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Waymo前首席财务官跳槽至自动驾驶初创公司Wayve
埃莉莎·德·马特尔（Elisa de Martel）曾担任 Alphabet 旗下自动驾驶汽车公司 Waymo 的首席财务官，如今她被聘为同样职位，加入了另一家备受关注的自动驾驶汽车初创公司 Wayve。即将离任的 Wayve 首席财务官马克斯·沃伯顿（Max Warburton）将从财务岗位转任战略顾问，继续为公司的领导团队提供支持。 德·马特尔的任命正值 Wayve 从研发和测试阶段迈向商业化
Waymo无人车18个月在旧金山吃了8300多张违停罚单 同一个路口被贴577次条
据Gazetteer报道，Waymo无人驾驶出租车自2025年1月以来在旧金山累计收到8300多张违停罚单，罚款总额接近100万美元。其中，同一个路口最多被贴条577次，堪称“最执着违章户”。 报道援引旧金山停车管理记录显示，2025年全年Waymo收到4178张罚单，2026年仅前六个半月就又吃下4131张，增速不降反升。 作为对比，2024年全年Waymo仅被开589张罚单、罚款6.5万美元，
亚马逊的Zoox和Alphabet的Waymo将机器人出租车服务扩展到更多美国城市
亚马逊的Zoox和Alphabet的Waymo周二分别宣布将其无人驾驶叫车业务扩展到美国新城市，几周前Zoox刚刚开始付费服务。
优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士
周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务，不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程，因此我们将从小规模开始，”，并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司，领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营，但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市，仅次
T早报｜美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车；特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营；工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业
当地时间2026年9月3日，美国佛罗里达州迈阿密，车辆沿95号州际公路行驶。 美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车美国当地时间9月3日，美国汽车创新联盟发布公开信，敦促国会参众两院领袖，在第119届国会任期结束之前，立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件，禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称，中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位，中国汽车企业依靠补贴
Waymo的无人驾驶汽车事故率仍低于人类驾驶员
Waymo最新发布的自报数据显示，其无人驾驶汽车的安全性优于人类驾驶员。 在政策制定者继续讨论自动驾驶汽车的安全性和经济影响之际，Waymo希望自己的数据能够赢得更多支持者——尽管一些专家指出，这些数据未能反映其机器人出租车所造成的非事故性交通延误问题。 Waymo表示，截至6月底，他们在五个城市累计行驶了2.71亿英里，比上一份安全报告增加了5000万英里。 这些数据涵盖了亚特兰大、奥斯汀、菲尼
Waymo将向乘客支付2.85美元，鼓励他们同时使用公共交通
请Waymo 将为旧金山湾区的乘客提供奖励 Waymo 将向那些在两小时内先后乘坐机器人出租车（robotaxi）和公共交通工具的乘客提供 2.85 美元的抵扣优惠，前提是他们使用 Visa 卡支付费用。在汉堡，类似的交通衔接服务由当地的公共交通运营商负责安排；该运营商主导了自动驾驶接驳车项目的实施，并在自己的应用程序中提供了相关车辆的详细信息。 具体细节如下： Waymo 表示，当乘客在两小时
消息称美国空中交通管理系统将部署AI“大脑”，最早下周一上线试用
IT之家 9 月 18 日消息，《华尔街日报》报道称，一款名为 SMART（空域、航线和轨迹战略管理）的人工智能驱动空中交通管制软件预计最早在月 21 日在美国华盛顿特区启动试用，并逐步推广至全美国范围。 美国拥有全球最为发达的航空运输系统，基础设施老化、人力资源短缺等因素都在降低高度复杂的航线系统的容错性。 SMART 软件项目合同规模达到 8.75 现汇率约合 58.82 亿元人民币）。其可分
Wayve和Uber在伦敦推出付费自动驾驶出行，抢先Waymo一步
Wayve和Uber已在伦敦推出自动驾驶出行服务，但更有趣的是未来几个月和几年的计划。 截至目前，计划是让15辆配备Wayve AI驾驶系统的电动福特Mustang在伦敦街头行驶，搭载乘客，并有一名安全驾驶员在旁监控。 然而，在周四的发布活动上，Wayve展示了一款后续车型——日产LEAF，该车型将使用NVIDIA DRIVE Hyperion平台运行Wayve AI Driver。这一未来展望可
日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”
美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3
视线｜特斯拉Cybercab巡展北京：无人出租车的十年赛局
2026年9月17日，北京华贸特斯拉体验店，特斯拉Cybercab全国巡展北京站现场。这台双座展车取消了方向盘、油门和刹车踏板。图：财新 王莹（实习） 【财新网】2026年9月17日，特斯拉Cybercab全国巡展北京站在北京华贸特斯拉体验店正式启幕，展期持续至9月27日。现场展出的Cybercab是专为自动驾驶场景打造的双座车型，整车取消了方向盘、踏板等传统驾驶操控部件。按照全国巡展规划，该车
自动驾驶出租车并未驶向最需要它们的地方
Waymo、Zoox和特斯拉正争相将自动驾驶网约车服务引入纽约和波士顿等城市。但自动驾驶汽车（AV）的最大受益者可能是小城镇和农村地区。
优步击败Waymo，率先在伦敦推出机器人出租车服务
优步在伦敦推出了商业机器人出租车服务，这是该市的首个此类服务，击败了Waymo。 这些车辆使用英国初创公司Wayve开发的自动驾驶技术，初期将配备安全驾驶员坐在方向盘后。 此次推出对优步来说是一个里程碑，该公司多年来一直计划与Wayve在英国合作。 在击败Waymo后，优步得以为数以千计的伦敦人设定机器人出租车体验的标准。 这也是对无人驾驶网约车在美国和中国（目前全球大多数机器人出租车集中地）以外
明尼阿波利斯市无人驾驶汽车条例将要求配备人类监控员
（NewsNation）——明尼阿波利斯市议会的四名成员希望在该市运营的每一辆无人驾驶汽车中都配备一名坐在驾驶座上的人类监控员，以保护网约车从业者。 该提案要求自动驾驶汽车公司在每辆车的驾驶座上安排一名带薪的“安全监控员”。 根据该条例的措辞，监控员必须持有有效的驾驶执照，并能“立即接触”方向盘、刹车和油门踏板。 如果该措施获得批准，相关公司必须在明年十月前获得城市运营许可证。 据《明尼阿波利斯明
梅赛德斯-奔驰将在其量产汽车中引入英国AI驾驶系统
Wayve已与梅赛德斯-奔驰签署最终生产协议，将在未来两年内将其AI Driver（AI驾驶系统）搭载至未来车型中，提供城区与高速公路的点对点驾驶辅助。梅赛德斯于2月投资了Wayve的15亿美元D轮融资，该软件已利用MB.OS集成至其生产架构中。 总部位于伦敦的Wayve表示，已与梅赛德斯-奔驰签署生产协议，将在未来两年内将其AI Driver搭载至未来梅赛德斯汽车中。它将提供城区与高速公路的点对