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埃克森等公司赢得消费者关于塑料回收声明的诉讼
埃克森美孚、雪佛龙等主要化工生产商周二说服一名美国法官驳回了一项诉讼,该诉讼指控他们多年来在塑料回收的有效性上误导公众,并推高了消费者的成本。
特朗普政府将大幅削减旨在减少气候排放的清洁汽车规定
环保人士谴责此举放松了汽车制造商控制燃油车污染的要求。特朗普政府周一宣布,将大幅削减清洁汽车规定。这些规定原旨在减少导致地球升温的排放,并推动电动汽车的发展。 这一决定遭到了环保人士的批评,并放宽了汽车制造商控制汽油乘用车和轻型卡车污染的要求,适用车型年份为2022年至2031年。
一波被忽视的“左翼”诉讼浪潮可能给美国人带来意想不到的代价
福克斯新闻数字网独家:据该媒体最新获得的一份报告,如果针对石油和天然气公司的“反能源”气候诉讼胜诉,美国家庭平均每年可能要多支付1,465美元的能源费用。 传统基金会首席经济学家E·J·安东尼警告,如果极左翼“得逞”,美国人将“付出多得多的代价”。他与“未来动力”组织创始人丹尼尔·特纳共同撰写了这份报告。 报告估计,数百起诉讼以及州一级的其他“气候超级基金”法规,可能推高汽油、电力以及美国人日常生
特朗普政府就阻止环保局将加州汽车排放规定提交国会的裁决提出上诉
唐纳德·特朗普总统的政府周二对一项联邦法院的裁决提出上诉,该裁决阻止了美国环境保护局将具有里程碑意义的加州汽车排放规定提交由共和党控制的美国国会,以寻求快速废除。
阿尔伯塔省土地所有者就油井清理问题将监管机构告上法庭
一群阿尔伯塔省土地所有者将上法庭,辩称该省能源监管机构长期且故意低估了一个旨在保护公众免受废弃油气井清理费用影响的项目的资金。
华盛顿非营利组织Better Markets就资本规则改革起诉美联储
倡导华尔街改革的华盛顿非营利组织Better Markets周四起诉美国联邦储备委员会,指控该央行在处理其资本法规全面改革时违反了联邦规则。
特朗普燃油经济性标准倒退的真实代价
作为“‘自由意味着更便宜的汽车’”倡议的一部分,美国交通部本周以“降低汽车价格”为借口,废除了原有的燃油效率法规。 特朗普政府的交通部门表示,在未来五年内,美国纳税人将节省1380亿美元(约合1220亿欧元)——新车的平均价格将降低1300美元——因为汽车制造商不再需要投资于高燃油效率的汽车车队。 然而,这一举措并未考虑到中东冲突导致的全球石油供应紧张以及汽油价格飙升的问题。 民主党参议员谢尔顿·
美国两党议员正在考虑提出法案,限制自动许可证
特朗普在指责炼油商宰客后将会见石油高管
美国总统唐纳德·特朗普指责美国炼油商宰割美国人,呼吁司法部进行调查,并敦促企业利用其丰厚的收益来降低因与伊朗持续冲突而飙升的汽油价格。
诉讼让每个美国家庭花费数千美元。最高法院可以有所帮助
当最高法院于10月复会时,其待审案件中的几起案件将及时揭示美国法律体系中一个日益严重的问题:诉讼滥用的成本不断攀升。 这些案件涉及不同行业和法律问题,但每一件都折射出一场更广泛的争论:责任可以延伸到何种程度,以及最终由谁来承担代价。例如,在“桑科尔能源公司诉博尔德县”一案中,法院可能裁定联邦法律是否排除地方气候诉讼——此类诉讼寻求就与州际和国际温室气体排放相关的损害获得救济——从而为能源生产商开辟
FTC称亚马逊80%的时间向广告商收取了错误的价格
亚马逊对其搜索广告采用第二价格拍卖,在这种系统中,获胜的广告商本应只支付比次高出价多一美分的价格。 美国联邦贸易委员会现在指控,亚马逊大约80%的时间反而向广告商收取了其全部获胜出价。该机构与22个州已对亚马逊提起诉讼,[…]
亚马逊被指控在数十亿美元的FTC及州诉讼中操纵广告价格
美国各州总检察长和联邦贸易委员会已起诉亚马逊,指控该公司在购物高峰期秘密抬高广告底价,并对商家的广告支出增加隐性附加费。诉讼称该计划使广告商损失了数十亿美元。诉讼提交后,亚马逊股价下跌。
全美多座城市反对特朗普政府的FCC计划,该计划旨在抢先制定地方宽带规则
美国各地的城市和县对特朗普政府的一项提案感到愤怒,该提案旨在推翻管理有线宽带网络部署的地方规则。 美国联邦通信委员会(FCC)一直在就一项拟议规则制定通知征求公众意见,该通知提议优先于州和地方的许可规则。FCC认为,过多的地方政府“过度拖延审批并试图从供应商那里索取巨额资金,导致成本高昂,使一些部署变得不可行”。FCC的计划得到了宽带供应商的支持,但地方政府告诉FCC,这会推翻保护公共安全的规则。
美国预计最早于周一批准扩大生物燃料豁免
美国环境保护署周一批准了2025合规年度价值17.6亿可再生燃料信用额度的小型炼油厂豁免,并表示将提议在未来几年将豁免的义务重新分配给大型炼油厂,此举可能加深石油行业内部在生物燃料政策上的分歧。
美国司机面临的昂贵危机
伊朗冲突前六个月的燃油价格上涨给美国司机带来的成本远高于俄罗斯入侵乌克兰后同一时期推高的成本。 为什么重要:特朗普政府官员强调——正确地——拜登执政期间汽油价格创下历史新高,超过每加仑5美元,远高于5月份伊朗战争期间每加仑4.56美元的高点。但自2月28日对伊朗的袭击开始以来,价格上涨更为持续。 大图:我们追踪了伊朗和乌克兰冲突前六个月每周100加仑汽油的成本,并与每场战争开始前的价格进行了比较。
民主党人称特朗普为石油公司竞选捐助者放宽监管
美国参议院两名资深民主党人周四发布报告称,在2024年竞选期间,时任候选人唐纳德·特朗普向石油和天然气公司索要10亿美元捐款后,这些公司获得了税收减免、补贴以及环境监管的放宽作为回报。
肯尼亚村民在BP污染案中寻求正义
共和党议员安抚因燃料成本飙升而愤怒的选民的时间不多了——这个问题被视为共和党在中期选举中最大的政治负担
议员们提出了包括联邦汽油税假期或禁止柴油出口在内的想法。
能源开发商多年来一直呼吁立法以加快其项目进度。国会希望满足他们的要求——而且还不止于此。
周三,共和党和民主党参议员提出了一项全面的立法——《两党美国可负担性与就业法案》,其中包括采取积极措施,以消除开发商长期抱怨的许可滞后问题。
马斯克的xAI请求法院在上诉期间阻止明尼苏达州AI“裸化”法律
埃隆·马斯克的xAI已请求一家联邦上诉法院阻止执行明尼苏达州一项监管AI生成的“裸化”图像的法律,称该州这项全国首例的措施违宪,并认为该公司挑战该法律的诉讼应被允许继续推进。
加州监管轮胎购买的疯狂计划纯属空谈
就在你以为加州已经没有什么可监管的时候,萨克拉门托显然低头看了看你的车,然后说:“那轮胎呢?”没错,就是轮胎。 加州已成为美国第一个批准更换轮胎能效标准的州。从2029年开始,大多数乘用车和轻型卡车的更换轮胎必须满足新的滚动阻力要求。这些要求在2033年将更加严格。 参议院采取行动,将美国司机从加州的“气候狂热分子”手中解放出来。在某个时刻,加州人必须问自己一个简单的问题:多少政府才算太多?公平地
法官们不断推翻气候法案。一些州正在反击。
周三——纽约年度“气候周”的第四天——一位联邦法官作出了对特朗普政府极为有利的裁决,推翻了纽约州具有里程碑意义的《气候变化超级基金法案》。 P·凯文·卡斯特尔法官裁定,该法案试图让化石燃料公司承担与气候变化相关的损害赔偿责任,但这一做法超出了纽约州的立法权限,因为该法案与《国家清洁空气法》相冲突,并干扰了联邦政府处理外交事务的能力。卡斯特尔的裁决距离布伦达·桑内斯法官在另一起类似案件中的裁决仅相隔
华盛顿特区总检察长欲成为新的全国言论沙皇
哥伦比亚特区总检察长布莱恩·施瓦尔布,这位几乎不为美国人所知的人物,却想成为全国言论的最高监管者。全国各地的进步派市政当局正就能源公司关于气候变化的言论对其提起诉讼。 哥伦比亚特区总检察长布莱恩·施瓦尔布提起了一场气候言论诉讼,其连锁反应将波及全国,令人不安。 施瓦尔布身居高位,拥有不成比例的权力,可为左翼操纵政治辩论。在这个国家首都的每一个街区,都遍布着基金会、智库、倡导团体和行业协会。他们向记
美国将宣布大幅降低车辆燃油经济性要求
交通部长肖恩·达菲周一表示,特朗普政府将很快宣布大幅降低车辆燃油经济性标准,从而逆转前任政府迫使汽车制造商制造更省油汽车的推动。