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「大众汽车在德国销售的电动汽车已超过汽油车,并在西班牙生产这些电动汽车。」共 73 条 · 第 3 页
thenextweb

欧洲持续购买更多电动汽车,目前其占新车注册量的29%

纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%,而在今年前八个月,其在欧盟的注册量占比达到21.7%,与汽油车持平。混合动力车仍是最大单一品类,占比36.6%,挪威的98%与克罗地亚的4%之间相差二十四倍。 据InsideEVs报道,国际清洁交通委员会数据显示,纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%。行业组织ACEA的注册数据显示,在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家,这一比例为29.2%。一年前这一数字为

09/26
cnbeta

大众汽车考虑出售旗下摩托车制造商杜卡迪

大众汽车正考虑出售麾下摩托车品牌杜卡迪(Ducati),作为这家德国汽车制造商对其庞大业务组合进行全面重组的一部分。奥迪首席执行官Gernot Döllner在一次采访中表示,这个意大利品牌是大众旗下2,000项业务中正在接受评估的600项业务之一。这家历史悠久的高性能摩托车制造商隶属于大众旗下的奥迪集团。 “在大众集团内,我们致力于实行严谨负责的产品组合管理,” Döllner称。“评估过程中我

09/08
卫报

德国选择党在选举中获得震惊胜利,埃隆·马斯克兴奋不已

这位亿万富翁与该政党建立了一种共生关系,用以在德国和美国传播他们的极右翼观点。本周,德国选择党在德国一个州的选举中取得压倒性胜利,震撼了欧洲政坛。此次胜选使其距离组建自二战以来该国首个州级极右翼政府仅差几个席位。埃隆·马斯克对此感到兴奋。

09/13
路透社

德国规划化石燃料退出路线,支持电动汽车和热泵

德国内阁周三批准了一份到2045年逐步淘汰煤炭、石油和天然气的路线图,重申了以电气化为重点的气候战略,尽管一位部长呼吁在汽车、供暖和碳定价方面给予更多灵活性。

09/23 全文见 卫报
法国24新闻台

肯尼亚转向电动汽车,燃油价格飙升50%

在肯尼亚,随着燃油价格上涨,本地制造的电动汽车正受到越来越多的关注。 随着越来越多的肯尼亚人考虑转向电动出行,当地企业正加紧在国内组装电动汽车。

09/02
日经

慕尼黑巩固其作为中国汽车制造商在欧洲研发中心的地位

德国慕尼黑——当中国电动汽车制造商小鹏汽车最近在慕尼黑举办媒体研讨会时,演讲者展示了巴伐利亚农村临时道路施工障碍物的图片,以说明仅在中国训练的辅助驾驶软件无法识别此类当地情况。

09/07
techcrunch

Liux的Big微型车押注可持续性,以与中国竞争对手抗衡

Liux Big微型车在西班牙制造。这家初创公司认为,凭借围绕可持续性打造的小型电动汽车,它可以在拥挤的市场中竞争。

08/31
德国之声

德国汽车业危机:每周35小时工作制能否存续?

德国汽车业:35小时工作制能否存续?斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下,将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时,并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议,认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机,受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转

09/21 全文见 法国国际广播电台
凤凰网科技

英国4740万次年检数据证实:电动车越开越抗造 老电车故障率比油车低一半

快科技9月23日消息,据每日电讯报报道,英国车辆租赁协会(BVRLA)发布的一项基于4740万次MOT年检数据的最新研究显示:高里程电动车的可靠性显著优于同里程燃油车,且随着行驶里程增加,这一差距持续扩大。到12万英里以上,汽油车出故障的概率比电动车高出近47%,接近一半,直接打破了"电动车开久了毛病多"的普遍认知。 据悉,MOT是英国强制性的车辆年度安全检测,覆盖所有上路车辆,数据量庞大且具有统

09/23
路透社

优步称西班牙发放许可,允许自动驾驶汽车测试

优步科技与文远知行周四表示,西班牙当局已发放首批全国性许可,允许文远知行自动驾驶汽车在公共道路上进行测试。

09/11
信报财经

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施,以保护战略产业免受来自中国的冲击,可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道,德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口,并评估应对措施,可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案,随后

09/14
Time经济观察

🖼 中国车企今年在海外各区域的市场份额对比,最高还是俄罗斯,超过4成,最低是亚洲(除中国),海外合计份额是8.2%。出海反而是“远海”的市场份额更高。

09/09
晚祷新闻

随着燃油价格飙升50%,肯尼亚转向电动汽车

随着肯尼亚燃油价格急剧攀升,本地制造的电动汽车正受到驾驶者的青睐。 肯尼亚企业正加大国内组装电动汽车的产能,以满足日益增长的需求。

09/07
日经

混合动力汽车终结汽油在印度的主导地位,乙醇燃料引发反弹

班加罗尔——行业机构周一公布的数据显示,8月份印度替代燃料乘用车总销量首次超过汽油车型,反映出在全国推广新型乙醇混合汽油后,买家持谨慎态度。

09/07
cnbeta

大众据悉拟在保时捷品牌进一步裁员约4100人

据报道,在大众汽车因旗下跑车子公司保时捷出现问题而发布盈利预警后,大众汽车一项大规模的扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减超过4000个工作岗位。 根据一份记录了大众汽车监事会近期达成的一项协议的文件,该集团计划在保时捷品牌裁减“约4100名员工”,以解决约7亿欧元(约合8.038亿美元)的运营成本缺口。该报称,此次裁员将“在现有协议之外”进行。今年7月,保时捷管理层与劳方代表达成协议,在早先确定的4

09/19 全文见 法国国际广播电台
路透社

德国各州在“历史性动荡”中呼吁支持汽车产业

周四,拥有该国最大汽车制造商的三个德国地区州政府敦促政府和欧盟领导人加快支持措施,因为该行业正面临“历史性动荡”。

09/17 受限
凤凰网科技

中国车在欧洲便宜30%到40% 现代CEO喊话美国守住关税护栏

快科技9月18日消息,据报道,现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯周四在美国加州圣何塞发出警告,如果华盛顿不维持关税等市场准入壁垒,美国可能重蹈欧洲覆辙,遭遇中国汽车的大规模涌入。 穆尼奥斯表示,尽管欧盟已对中国产电动汽车加征关税并设定最低价格承诺,但中国汽车在意大利、西班牙和法国等市场的售价仍比竞品低30%到40%,且在快速蚕食现代、大众等传统车企的市场份额和利润。 “英国过去是一个非常赚钱、非常强劲的

09/18
法国国际广播电台

德国政府宣布采取措施降低燃油价格

18/09/2026 - 22:01 两名熟悉谈判情况的消息人士表示,该计划尚需与各州州长磋商,讨论仍在进行,资金问题未决。这些措施包括一项燃油价格税收返还政策,该政策将从10月1日起实施至年底。德国政府表示,政府计划“与石油行业进行磋商,目标是在2027年1月1日之前,效仿卢森堡或比利时的燃油价格上限机制”。早在周二,保守党领袖默茨就承诺将“尽快”提出解决方案,以减轻德国民众因高油价而承受的负担

09/19
德国之声

高昂的燃油价格给德国政府带来挑战

德国加油站每天只能在中午12点上调燃油价格。9月15日上午,柏林地区E10汽油每升约合2.25欧元(2.60美元),柴油每升约合2.37欧元。中午时分,价格上涨了约0.20欧元/升。柏林南部一家高速公路加油站的售价最高,其中超级汽油(Super Plus)每升达到3.03欧元。 司机们对此非常不满。虽然在大城市可以乘坐公共交通,但农村地区的居民几乎没有其他现实的出行选择。居住在靠近国家边境地区的居

09/16
日经

中国8月新车销量:燃油车减46%,出口增65%

中国汽车工业协会9月10日发布数据显示,8月中国新车销量(含出口)同比下降5%,至271.2万辆。国内市场燃油车销量大幅减少。出口方面,在纯电动汽车(EV)等新能源汽车的带动下实现增长。 国内新车销量同比下降24%,至170.1万辆,连续10个月低于上年同期。其中,燃油车销量下降46%,降幅尤为明显。除了内需低迷之外,中东局势趋于紧张导致原油价格上涨,购买燃油车的消费者正在减少。 一方面,出口同比

09/11
thenextweb

新研究发现,更多美国人对电动汽车态度转暖

HERE-SBD EV指数发现,美国人对充电基础设施的正面认知在一年内从28%上升至47%,且60%的人现在预计其将持续改善,尽管美国纯电动汽车市场份额下降至5.37%。 HERE总部位于阿姆斯特丹,于2015年由奥迪、宝马和戴姆勒从诺基亚手中收购。

09/10
thenextweb

中国去年出口832万辆汽车,如今希望以稳定价格销售

中国商务部、工业和信息化部及市场监管总局联合发布指导意见,要求汽车制造商根据成本和市场需求进行海外定价,设定明确的价格层级,避免频繁大幅变动。 欧盟两年来一直试图通过谈判设定最低进口价格,以取代对中国电动汽车征收的反补贴税。中国[…]

09/03
彭博社

沃尔沃转向长续航混合动力车,因纯电动车尚需时日

沃尔沃汽车公司(Volvo Car AB)正在欧洲和美国推出全新的长续航插电式混合动力汽车,押注双动力技术的需求将持续到下一个十年。 这家由中国吉利控股的瑞典制造商周二表示,作为畅销车型XC60和XC90的衍生版本,该公司正面向欧洲和美洲市场推出其首批长续航混合动力汽车。这些SUV配备了功率更强的电池,单次充电的续航里程分别可达200公里(124英里)和160公里。 插电式混合动力汽车最初被视为通

09/15
路透社

比亚迪销量延续增长势头,出口强劲

中国电动汽车制造商比亚迪公布的全球销量连续第四个月增长,强劲的出口继续缓解了国内需求疲软带来的影响。

09/01
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