华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月3日

继续实施好适度宽松的货币政策，持续推进货币政策框架转型。 特朗普提议霍尔木兹海峡改名“特朗普海峡”，称美方已控制。伊朗革命卫队宣称以导弹和无人机袭击美军在科威特、约旦及伊拉克的多处基地，造成"多名美方人员死亡"，美军中央司令部随后宣布完成新一轮打击，目标从防空系统扩展至布雷能力与通信站点。 美国与委内瑞拉签署多项石油合作协议，雪佛龙宣布未来五年投资70亿美元、目标2028年后在委产量翻倍至60万桶

日本制造业新业务增速创2018年以来最快，PMI显示

周二的一项商业调查显示，日本制造业在8月份回暖，新业务增速为2018年1月以来最快，得益于半导体和人工智能相关产品的强劲需求。

关税后札幌啤酒将生产从加拿大迁至美国

札幌啤酒有限公司因加拿大啤酒出口被征收50%关税，正将部分生产从加拿大转移至美国，以期重振其北美业务。 这家日本啤酒商在美国销售的亚洲啤酒品牌位居榜首。其首席战略官庄府理惠子在采访中表示，公司还在考虑在美国西海岸增加制造产能，以在其最大的海外市场之一扩大旗舰品牌。 美国总统唐纳德·特朗普对加拿大产啤酒征收的关税，是这家日本啤酒商面临的最新变数。生产转移计划是更广泛重组的一部分，此前多年收购未能带来

日本的高市对设定GDP防卫费目标愈发谨慎

东京——鉴于日本要达到美国所要求的3.5%的国防开支占国内生产总值（GDP）的比例将面临诸多困难，日本首相高市宪女在是否承诺这一目标上变得越来越谨慎。 高市宪女于周二在纽约会见了美国总统唐纳德·特朗普，双方同意加强同盟的威慑力和应对能力。出席会谈的内阁官房副长官尾崎正男表示：“会谈中并未讨论具体的国防开支增加幅度或具体数字目标。” 日本政府计划在今年年底前修订其三项核心国家安全文件（包括《国家安全

关税战丨格里尔:美国不急于与加拿大达成贸易协议

美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer)表示，特朗普政府并不急于结束与加拿大的贸易对峙，美国针对加拿大商品的新进口禁令将于下周生效，而华盛顿则警告从明年1月起对加拿大汽车、零部件和钢铁征收50%关税。 他向CNBC发表的这番言论表明，尽管争端不断加剧，导致这两个长期盟友关系紧张、双方采取报复措施，并给《美墨加协定》的未来蒙上新的阴影，但华盛顿认为几乎没有必要作出让步。 格里尔指出，在石油

美加关税战，一场近身博弈

7月20日，特朗普政府援引《1930年关税法》，以加拿大歧视美国商业为由，宣布对加采取“338关税措施”，8月19日起正式执行。当天，加拿大总理卡尼宣布加方将采取反制措施，同时表达了与美国展开磋商的意愿。8月18日，特朗普称因谈判拟定最终文本尚需时间，关税推迟三天实施。21日，卡尼召回加方谈判人员。有报道说，谈判破裂的真正原因在于美方极力压制加拿大的产业政策和战略自主空间，要求加方将新增投资和高附

日本DMG森精机、大隈加强机床网络防御

名古屋——日本机床制造商正在加强保护设备免受网络攻击的努力，以应对日益增长的海外需求以及随着物理人工智能的预期到来而增加的互联网连接前景。

日元走强后日本汽车制造商面临利润冲击

丰田汽车公司和其他日本汽车制造商在日元升至六个多月以来的最高水平后，面临利润受损的风险。周二，日元兑美元汇率略高于153，为2月以来的最强水平。 这正在挤压许多以出口为导向的日本汽车制造商，它们的盈利预测部分基于日元走弱的假设。在美元兑日元汇率为160时，丰田的预测最为悲观。 这家全球最大的汽车制造商在8月表示，日元每升值1日元，其年度营业收入就会减少约500亿日元（3.26亿美元）。 汇率波动给

日本8月机床订单额增长65%，创新高

在中国，工业机械和机器人相关的机床需求也处于高水平……敬请登录以便观看全部文章进行登录。 如果您还不是日经中文网会员，请点击进行会员日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。

中国五年规划设定新车销售70%电动汽车目标

中国在最新的汽车行业五年规划中设定目标，到2030年新车销售中70%为电动汽车或混合动力汽车，并大规模部署自动驾驶技术。 根据九个国家政府部门于周五发布的第十五份五年规划，北京还设定了到2030年新商用车销售中40%为电动汽车的目标，并期望其多家汽车制造商跻身全球前十，并在制定全球标准方面拥有更大话语权。 比亚迪股份有限公司、上汽集团和吉利汽车控股有限公司去年销量进入前十，但仍远远落后于前三名的丰

ASML将扩大日本员工队伍，助力下一代芯片制造商Rapidus和台积电

周四的新闻发布会上表示，ASML日本计划到2030年将国内员工人数从500人增加到约700人，以支持日本国内的先进芯片生产。

日本欲年产8万架无人机

日本高市早苗政府将借助对防卫产业的投资，寻求同时实现国家安全保障与经济增长。军民两用无人机成为该政策的核心支柱。日本防卫省将通过大规模采购无人机，创造市场需求，促进企业生产。目标是到2030年建成年产8万架日本国产无人机的体制。 日本把防卫产业列为17个战略领域之一。7月敲定的官民投资路线图设想到2040年度，针对小型航空无人机的政府和企业投资总额达到4000亿日元。 目前，包含农业及运输等民用机

丰田将向工厂投放40万台自研机器人

丰田自主研发的工厂用人形机器人 丰田将在工厂引入40万台人形机器人。将配合丰田集团老旧工厂的重建和改造工程，投入自主研发的机器人。打造机器人与人类工人协同作业的生产环境。 这款人形机器人名为“ELEY”，配备两根手指。重50千克，依靠电池或电源线供电。它依靠车轮移动，而非双足行走。 丰田及集团各公司计划2028年以后，每年投入1万亿日元，推进全球工厂的改造与重建。配合工厂升

市场研究公司Mobility Global预测，一旦放宽对中国汽车制造商在美国的销售限制，到2038年，中国汽车制造商每年在美国的汽车销量可能高达170万辆，约占11%的市场份额。

在习特会前夕，特朗普表示，尽管美国国会议员和汽车公司普遍反对，但自己不会反对中国汽车制造商在美国生产汽车。“如果中国想进来，在这里建厂生产汽车，我可以接受，”“日本也是这么做的，但他们雇佣我们的人。关键在于他们雇佣我们的人。” 特朗普补充说，不希望中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并运往美国。“我并不是在贬低中国汽车”。 密歇根州民主党籍参议员Elissa Slotkin上周表示，有“传言称特朗普正计

巴基斯坦的汽车政策可能重新引发与日本的世贸组织争端

伊斯兰堡——巴基斯坦更新后的汽车产业政策可能引发日本汽车制造商的不满，因为该政策保留了东京已在世界贸易组织（WTO）提出质疑的规定，并将汽车制造商的出口表现与进口汽车零件的许可证及优惠待遇挂钩。 总理夏巴兹·谢里夫于9月9日批准了《2026-2031年汽车产业发展政策》。该政策将在内阁批准后生效。 尽管具体细节尚未正式公布，但多名政府官员在背景简报中告诉《日经亚洲》，新政策为汽车制造商设定了“12

中期选举在即 美加关税对战场州的影响

【大纪元2026年09月28日讯】（大纪元记者唐凤报导）美国消费者和各行业对加拿大贸易有高度依赖，因此美加贸易战可能对美国经济造成广泛影响。虽然美加贸易额主要集中在少数几个州，但加拿大仍是数十个州的重要贸易伙伴，与加拿大的贸易在这些州的对外贸易中占比都相当可观。 美国将在2026年11月3日举行中期选举，共和党人正努力保住爱荷华州、缅因州、俄亥俄州和德克萨斯州的参议院席位，并试图拿下明尼苏达州和新

美国机器人限制考验亚洲制造商在中国的平衡之举

台积电据报将在美国得州设第二园区 总投资额高于亚利桑那州

台湾“护国神山”台积电据报将在美国得克萨斯州建设第二园区，总投资额估计高于亚利桑那州。（路透社） 台湾“护国神山”台积电据报将在美国得克萨斯州建设第二园区，总投资额估计高于亚利桑那州。台湾《经济日报》星期二（9月29日）引述半导体业界消息称，台积电拟扩大“美国制造”版图，在得州启动第二园区建厂计划。因应人工智能（AI）与高效能运算（HPC）客户的强劲需求，台积电位于美国亚利桑那州凤凰城的晶圆厂区，

罗氏旗下的中外制药将加大自有产能，资本支出增加50%

东京——中外制药计划到2028年每年投资约1000亿日元（约合6.35亿美元）用于设施和设备，这家日本制药商正力求通过减少外包和增加内部生产来削减成本。 这一资本支出目标比2026年计划的680亿日元增加了约50%，创下了这家瑞士制药集团罗氏（Roche）旗下子公司历史最高纪录。 中外制药将在2027年之前对其位于东京的浮间工厂进行升级改造，将其生物制药和试验药物的产能提高两倍。2028年，该公司

特朗普寻求大力推动制造业劳动力发展

特朗普政府正在重新推动扩大美国制造业基础，启动了一项旨在培养下一代企业家、工程师、技术人员和工业领袖的计划。 副总统JD·万斯和国务卿马尔科·卢比奥周四在一次有学者和其他利益相关者参加的活动中帮助启动了这项名为“铸造学校”的计划。 “我们相信要再次制造东西，”万斯说。“铸造学校”是国务院“Pax Silica”计划的一部分，该计划聚焦人工智能和供应链安全，并与斯坦福大学合作，在八所大学校园提供先进

丰田预计工厂自动化每年将耗资64亿美元，从2028年开始

东京，9月18日：作为全球最大的汽车制造商，丰田汽车预计从2028年起每年将花费1万亿日元（64亿美元）来现代化其工厂，以加速自动化和机器人技术的应用。 在整个行业中，汽车制造商都在转向机器人技术以降低成本、应对老旧的基础设施和劳动力短缺问题。 分析师表示，这一策略可能会为汽车制造以外的领域开辟增长空间。丰田的这一投资估算涵盖了丰田本身、其子公司以及主要供应商。 虽然公司没有明确指出这一投资是否一

越南政府：已采取积极措施，预计将很快与美国签署贸易协议。

丰田在中国的电动汽车攻势令日本供应商受到冷落

东京——丰田汽车计划从2027年开始在中国本土生产一款豪华电动运动型多用途车（SUV），并逐步减少对日本传统零部件供应商的依赖。这一举措引发了日本供应商的强烈不满，尤其是在当前日本汽车产业整体面临来自低成本中国竞争对手的巨大竞争压力的背景下。 今年2月，一家专门生产汽车控制电缆的中国零部件制造商在新年贺词中表示，2025年对他们来说是非常重要的一年，部分原因就是他们成功获得了为丰田雷克萨斯项目供货

横滨橡胶用“中国方式”立足当地汽车供应链

横滨橡胶新工厂的生产工序中的乘用车轮胎（9月14日，浙江省杭州市） 日本轮胎及橡胶制品企业横滨橡胶（Yokohama Rubber）已在中国新工厂启动量产，并加快扩大在当地市场的份额。该公司以不到以往一半的时间完成工厂投产，并将生产成本降低三成，以此来满足中国汽车制造商的需求。在日本车的中国销量下滑的背景下，横滨橡胶正在中国汽车的供应链中建立稳固的立足点。 “以中国式速度加快投资