贝桑促联储局保持开放心看待通胀

美国财长贝桑表示，联储局的决策者在利率问题上应保持「开放心态」(Open Mind)。(路透资料图片) 美国财长贝桑周日表示，联储局的决策者在利率问题上应保持「开放心态」(Open Mind)，他认为人工智能和放松管制带来的生产力提升，有助抑制通胀。他提到美国的核心通膨一直非常平稳，在过去几个月实际上有所下降。 贝桑指联储局主席沃什非常清楚，美国经济目前的增长势头，与前主席格林斯平在任期间，即20

伊朗战争冲击全球经济，G20财长齐聚美国

美国财政部长斯科特·贝森特和美联储主席凯文·沃什在峰会前抵达北卡罗来纳州阿什维尔。国际货币基金组织预计，今年全球增长将放缓，通胀将上升。

【周刊提前读】美债回购救得了一时 没有彻底改革或致全球危机

二十国集团（G20）财长会议于8月31日—9月1日在美国北卡罗来纳州阿什维尔举行。原本在2008年全球金融危机中诞生、以各国共商应对危机之策为宗旨的G20，如今其财长会议却在内讧和争吵中落幕。 美国财长斯科特·贝森特在会议上提出，要用经济增长化解债务。此前不久，他出人意料地提高了美国财政部回购美债的规模，美国联邦政府债务也刚刚跨过了40万亿美元大关。 贝森特强调，与G7其他国家相比，美国的债券市场

德国促欧盟采取措施 应对中国进口混合动力汽车

德国副总理兼财政部长克林拜尔星期四（9月17日）参观德国下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车总部，敦促欧洲联盟对中国的混合动力汽车采取行动。（路透社） 德国汽车企业面对中国同行的激烈竞争，德国副总理兼财政部长克林拜尔敦促欧洲联盟，将混合动力汽车纳入中国进口商品征收关税的范围。综合路透社和法新社报道，克林拜尔（Lars Klingbeil）星期四（9月17日）在德国下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车总部致

欧盟：将动用所有工具削减对华贸易逆差

欧盟委员会主席冯德莱恩周三（9月16日）表示，欧盟将动用「一切可用的工具」重新平衡与中国的经贸关系。她指出，去年欧盟对华货物贸易逆差平均每天达10亿欧元，失衡已到「临界点」，欧洲正承受去工业化带来的「中国冲击2.0」。冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在法国斯特拉斯堡向欧洲议会发表年度欧盟盟情咨文（State of the European Union）时，将对华贸易失衡、关键原

中国在G20财长会议上因贸易问题面临压力

本周的二十国集团财长会议凸显了全球贸易紧张局势的加剧，包括美国在内的多个国家对中国进行了抨击。 这个世界第二大经济体的出口近几个月激增——去年该国录得创纪录的1.2万亿美元顺差——部分原因是中国国内消费急剧下滑。这导致出口商大幅降价，使中国商品充斥全球市场，价格低到当地生产商无法竞争。欧盟特使本周在北京讨论“难以维持”的贸易失衡问题。 北京方面否认了这些指控，这使得本月美中领导人峰会前夕的双边关系

贝森特称，他相信日本将采取行动使日元走强

美国财长贝森特告诉美联社：美国计划制裁另一家银行，以加大对伊朗交易的打击力度

北卡罗来纳州阿什维尔——美国财政部长斯科特·贝森特周日告诉美联社，特朗普政府计划本周对另一家银行实施制裁，以加大经济孤立伊朗的力度。 “如果有必要，这将是金融暴力，”贝森特在采访中说。“我们正在向人们表明，我们知道你是谁，你也知道你是谁，这必须停止。”贝森特在北卡罗来纳州阿什维尔举行的二十国集团会议前发表了上述讲话，他将在会上与世界主要经济体和发展中经济体的同行逐一会晤，以鼓励合作对抗伊朗。 他表

德国拟数周内敲定更强硬对华贸易方案 或涉及加征关税

德国政府预告将在未来几周内敲定一揽子措施，应对柏林所称中国“不公平”的贸易行为，其中可能包括对部分中国产品加征关税。 据彭博社报道，德国财长克林拜尔（Lars Klingbeil）在参观美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂后说，德国制造业对中国的态度正趋于谨慎，这也鼓励德国总理默茨政府在对华政策上采取更强硬立场。 “可以看到，德国工业界目前也正在发生转变，企业对中国的看法同样变得更加批判。我认为，这

美国称对中国产能过剩感到厌倦——更多国家表示赞同

二十国集团一份声明含蓄批评北京过度依赖出口拉动增长，标志着国际压力进入新阶段。

G20财长会议闭幕，美国欢迎俄罗斯成为会议焦点

美国财政部长斯科特·贝森特表示，几乎所有与会者都同意最终声明，这表明俄罗斯的出席'没有产生任何影响'。

贝森特告诉俄罗斯，乌克兰战争结束前不会提供经济救济

据报道，美国财政部长斯科特·贝森特在G20财长会议上告诉俄罗斯官员，在乌克兰战争结束之前，华盛顿不会提供经济救济。 此次交流发生之际，多个欧洲代表团在峰会上避免与莫斯科代表直接接触。会议凸显了华盛顿愿意对话与欧洲推动孤立俄罗斯之间的分歧。

从反倾销到贸易战: 贸易政策与争端的过去、现在与未来

从反倾销到贸易战: 贸易政策与争端的过去、现在与未来 温佳玥、李海石：中美经贸磋商有助于管控分歧，但行业层面的贸易争端不会随之自动消失。总体关税安排的协商，与具体产品面临的贸易救济程序，仍可能并行推进。 中美经贸磋商有助于管控分歧，但行业层面的贸易争端不会随之自动消失。从去年釜山会晤到今年5月特朗普总统访华，双方持续推进对话。商务部5月20日表示，中美进行多轮磋商推动“关税战”降温；9月10日

英媒先跳脚：这是向中国汽车“投降”

中国汽车加速拓展欧洲市场之际，英国政府却不准备跟着美国和欧盟筑起更高贸易壁垒，惹得部分英国媒体上蹿下跳，甚至宣称，西方在汽车制造业竞争中已经开始向中国“投降”。英国《每日电讯报》9月18日刊文称，英国政府拒绝对中国汽车采取更严厉的贸易保护措施，甚至有意吸引中国车企赴英投资。文章渲染称，这意味着西方在争夺汽车制造业主导地位的竞争中，已经有人准备向中国“认输”。英国商务大臣乔纳森·雷诺兹（Jonath

经济学家热议：全球失衡有多严重？中国如何促进再平衡？

2026年8月30日，广东深圳盐田港。图：视觉中国　　【财新网】近几年，全球经济增长放缓的同时，包括贸易不平衡等结构性问题日益凸显。在9月19日举行的清华五道口首席经济学家论坛上，多名经济学者就此展开热议。　　如何看待当前的全球失衡现象？　　上海财经大学校长刘元春测算指出，对比历史水平，当前全球经济不平衡尚未出现非常严重的问题。他按全球逆差和顺差的绝对值之和占GDP的比值来衡量全球不平衡水平，测算

🖼 中国现在出口很猛，但荣鼎最新预测2030年出口份额会从当前的20%左右，进一步大幅升至30%，也就是说现在只是刚刚开始，大的冲击还在后面，而且还评估了哪些...

中国现在出口很猛，但荣鼎最新预测2030年出口份额会从当前的20%左右，进一步大幅升至30%，也就是说现在只是刚刚开始，大的冲击还在后面，而且还评估了哪些国家，经济体受冲击会最明显。我基本赞同这个判断，只是他的量化目标比我判断的更激进一些。基本判断是关税的大坝拦不住暴力重商主义下遮天蔽日的商品泥石流，为什么？很多因素，最重要一点是“海拔落差”太大了，下降动能极大，这个落差核心就是价格，把美国等主要

贝森特在G20会议上与俄罗斯外长会晤

财政部长斯科特·贝森特周一在G20会议间隙会见了俄罗斯财政部长安东·西卢阿诺夫，这是特朗普政府愿意与莫斯科重新开展高层接触的显著迹象。 原因：这是自乌克兰入侵以来，俄罗斯最高财政官员首次亲自出席全球经济政策制定者会议。他的出席暴露了美国与其欧洲盟友在如何对待莫斯科问题上的尖锐分歧。 一位财政部发言人告诉Axios，贝森特和西卢阿诺夫讨论了特朗普的乌克兰和平计划以及经济增长。 俄罗斯财政部在一份声明

观点 | 让中国为其贸易行为负责

二十国集团承认北京政策驱动的钢铁产能过剩，是值得欢迎的第一步。

西班牙首相称对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差

西班牙首相桑切斯星期三（9月23日）在纽约联合国总部举行的联合国大会上发表讲话。桑切斯同日接受彭博社的访问时认为，对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差。（路透社） 西班牙首相桑切斯认为，欧盟应致力于谈判并达成一项能重新平衡与中国之间的贸易关系协议，而不是被拖入一场会带来损害的争端，并称对华谈判有助于欧盟减少贸易逆差。桑切斯星期三（9月23日）在美国纽约接受彭博社的访问时说：“我们需要与中国合作，因为我们

欧盟下通牒促中国改善对欧贸易失衡 冀10月前采具体行动

（布鲁塞尔9日综合电）事务专员塞夫乔维奇周二表示，将要求中国承诺采取措施，处理持续扩大的对欧贸易失衡，并希望北京在10月初前展开初步行动，以证明双方协商能够取得具体成果。 报道，欧盟领袖今年6月要求执委会透过与中国对话取得成果。中国对欧盟贸易顺差2025年达3606亿欧元（1.69兆令吉），比2024年增加15%；2026年前6个月顺差又扩大9%。 塞夫乔维奇表示，欧盟希望与中国讨论三大问题，包括

G20东道主美国推动增长议程以缓解债务市场担忧

美国官员周一敦促二十国集团财长领导人更加努力推动经济增长，以此作为应对全球债务水平上升担忧的最佳方式。

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施，以保护战略产业免受来自中国的冲击，可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道，德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口，并评估应对措施，可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查，以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案，随后

欧盟消减对华贸易逆差 专家析如何制裁更有效

【大纪元2026年09月19日讯】（大纪元记者李净、骆亚采访报导）面对持续扩大的对华贸易逆差，欧盟正准备动用更多贸易与经济政策工具，并全力降低对中国关键矿产的依赖。对此多位专家指出，欧盟当前面临的核心困境并非缺少工具，而是各成员国利益分歧、现有产业链深度绑定，以及建构替代供应链需要庞大的资金与时间投入。针对中共对稀土供应链的掌控，专家也进一步剖析了欧盟可能的反制策略。 「所有工具」都要用上欧盟委员