中国品牌独占近半壁江山！2027世界汽车大奖首批56款候选车型揭晓

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

“大车”的红利期结束了：从华为松手问界说起

这周，华为和赛力斯的合作模式调整，据媒体报道，赛力斯将全面接管问界品牌运营的主导权，华为将以轻资产模式参与合作。 对这个事情的讨论，笔者发现似乎过度聚焦在企业甚至高管个人身上，我是研究经济的，不懂车，不过从我习惯的行业生命周期之类研究视角看，其实也能品出一种风向标意味。 在笔者看来，国内市场的“532大车”，也就是车长5米级、宽度2米左右、轴距3米左右的家用大型车，从2022年到2026年，已经基

中美谈完，日本车企松了口气，但分析人士说别高兴太早

9月27日，日媒《日经亚洲》发文称，本周的中美会谈，并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来，中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称，会谈之前，行业内普遍猜测，美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示，如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位，他将允许其在美国生产汽车。当前，由于成品车关税超过100%，加

🖼 中国车企今年在海外各区域的市场份额对比，最高还是俄罗斯，超过4成，最低是亚洲（除中国），海外合计份额是8.2%。出海反而是“远海”的市场份额更高。

中国汽车制造商正将工厂带到世界各地

现有企业需要加速前进才能参与竞争

疑似鸿蒙智行2027年产品规划曝光，问界被“开除”

近日，有博主在社交平台发出一份疑似鸿蒙智行2027年新品规划的PPT。注意，这四个品牌里，没有问界。具体来看：Q1：尚界H8，智界V9纯电四座；Q2：尚界H9，智界R8中型SUV，智界S7改款，享界大型轿车，享界S9及S9T改款，尊界MPV、尊界SUV 800和600；Q3：尚界Z7/Z7T小改，智界R9大型SUV，享界7系SUV，尊界SUV典藏版；Q4：尚界H5改款，尊界S800大改。 一年下来

习近平访美未谈及汽车 日媒：中国电动车进军美国几乎已成定局

中美元首峰会落幕，尽管汽车未成为会谈重点、也未达成开放中国电动车进入美国市场的相关协议，但日媒《日经中文网》9月28日综合产业趋势与各方研判指出，中国电动车登陆美国市场几乎成定局，美国车界已提前展开应对布局。报道指出，当前美国对中国整车维持超100%关税，加上网联软件限制，中国车辆实质被挡在美国市场外。因此，会谈前业界普遍猜测，美国总统特朗普（Donald Trump，又译川普）会把汽车当作与中方

中国五年规划设定新车销售70%电动汽车目标

中国在最新的汽车行业五年规划中设定目标，到2030年新车销售中70%为电动汽车或混合动力汽车，并大规模部署自动驾驶技术。 根据九个国家政府部门于周五发布的第十五份五年规划，北京还设定了到2030年新商用车销售中40%为电动汽车的目标，并期望其多家汽车制造商跻身全球前十，并在制定全球标准方面拥有更大话语权。 比亚迪股份有限公司、上汽集团和吉利汽车控股有限公司去年销量进入前十，但仍远远落后于前三名的丰

中国汽车品牌占欧洲市场份额创新高

根据Dataforce的数据，包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。（彭博社档案照） 中国汽车制造商上月在欧洲汽车市场的份额再创新高，它们以更实惠的混合动力车型吸引仍对纯电动车持谨慎态度的买家。据彭博社报道，根据Dataforce的数据，包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。在全部混合动力车销量中，中国品牌占四分之一；在插电式混合动力车销量中，比例则达到三分之一，因

广汽收购一汽丰田50%股份，重组加速

一汽丰田生产的SUV“皇冠陆放”（6月，重庆市） 中国汽车行业的重组动向正在加速。中国国有大型汽车企业广汽集团9月28日表示，将收购与国有大型企业中国第一汽车集团共同经营的合资公司“一汽丰田”50%的股份。在电动汽车（EV）普及引发激烈价格竞争的背景下，中国汽车行业已进入为求生存而提高经营效率的阶段。 一汽丰田由丰田汽车和一汽集团各持股50%。广汽集团将收购一汽集团持有的全部股份

鸿蒙智行2027产品规划曝光，尊界MPV/SUV还有典藏版

IT之家 9 月 28 日消息，博主 @SugarDesign 昨晚曝光了鸿蒙智行 2027 新车规划：Q1 ：尚界 H8（30 万级）| 智界 V9 纯电四座（50 万级）Q2：尚界 H9（40 万级）| 智界 R8 中型 SUV（40 万级）| 智界 S7 改款（20 万级）| 享界大型轿车（50 万-70 万）| 享界 S9、S9T 改款 | 尊界 MPV 典藏版 | 尊界 SUV 800（

豪威汽车CIS营收全球第一 35.9%市场份额拉开领先身位

快科技9月20日消息，长期以来，安森美、豪威、索尼三家合计占据全球车载CIS市场超过80%的份额，形成了相对稳定的“三强鼎立”竞争格局。 然而，中国新能源汽车产业的爆发式增长、单车摄像头搭载量的持续攀升，以及豪威集团超30年车规级产品积累的战略先发优势，正在系统性地重塑这一格局。 2024年成为格局裂变的元年。根据弗若斯特沙利文数据，豪威集团汽车CIS营收达59.05亿元，市场份额32.9%，首次

OPPO、华为、佳能、索尼共同加入全球最大的影像专利许可项目

9月10日，欧洲专利运营机构Tulip Licensing Ltd宣布推出影像与图像信息处理专利许可项目Tulip Imaging。OPPO作为首批四家许可方之一加入该项目，另外三家分别为华为、佳能、索尼。该项目涵盖四家公司数十年研发积累的超过12.5万件专利，是迄今规模最大、最具影响力的数字影像与信息处理专利许可项目。 该项目所涵盖的影像底层技术，可用于增强主流电子设备上的动态视觉体验，覆盖高保

问境要来！引望申请注册新商标：商品范围包含自动驾驶汽车

问境要来！商品范围包含自动驾驶汽车快科技9月18日消息，国家知识产权局商标局最新信息显示，华为技术有限公司近期申请注册了“问境”商标，申请日期为今年5月14日，目前处于“等待实质审查”阶段。 该商标归属于国际分类第12类，汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、汽车减震器、汽车车轮、车辆内装饰品等。 目前华为通过深圳引望公司已注册多个“境”字商标，包括启境、奕境、宝境、瞬境、逸境、元境等。

【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值？

中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）统计，2026年6月，单月出口量首次突破百万辆，7月进一步达到109.2万辆，连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上，行业机构车百国际的首席专家张永伟指出，中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越，2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示，2026年前七个月，汽车内销

世界技能大赛上海闭幕 中国41金创参赛最好成绩

9月27日，第48届世界技能大赛在上海闭幕，图为闭幕式现场。（新华社） （上海综合讯）第48届世界技能大赛星期天晚（9月27日）在中国上海闭幕，中国创2011年参赛以来最好成绩，连续五届居金牌榜和团体总分世界第一。综合新华社、央视新闻等报道，世界技能大赛闭幕式在上海世博文化中心举行，中国代表团获得41枚金牌、11枚银牌、四枚铜牌，以及六个优胜奖。其中数控铣项目取得六连冠，砌筑项目实现五连冠，电气装

美国2030年汽车市场预测：混合动力车更多，不会有中国车企进入

一份新报告令人严重质疑，到2030年是否真会有一波中国轿车和SUV涌入美国，更不用说在下一个十年过去很久之后了。 “我认为近期态势相对低迷，相对不太可能支撑进入美国市场，”汽车分析师约翰·墨菲说。他将于周二发布对美国汽车市场的最新展望。 尽管越来越多的人猜测，用不了多久中国汽车就会在美国销售，但墨菲表示，他认为美国议员几乎没有意愿允许这种情况发生，主要是因为这可能对美国汽车制造商和国内汽车生产造成

中国汽车出口猛增 主管部门将关注车企售后服务能力

2026年9月20日，山东烟台，一批由上汽制造的名爵MG4 EV电动汽车在山东港口烟台港等待装船出口。　　【财新网】2026年前八个月，中国汽车出口同比上升66.7%，增至715.3万辆，全年有望达到1100万辆甚至更多。9月18日，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，中国汽车企业国际化发展创新联盟资深专家刘艳作出上述判断。　　刘艳提醒，汽车出口量猛增对售后服务能力提出严峻考验，主管部门预计将采

丰田在中国的电动汽车攻势令日本供应商受到冷落

东京——丰田汽车计划从2027年开始在中国本土生产一款豪华电动运动型多用途车（SUV），并逐步减少对日本传统零部件供应商的依赖。这一举措引发了日本供应商的强烈不满，尤其是在当前日本汽车产业整体面临来自低成本中国竞争对手的巨大竞争压力的背景下。 今年2月，一家专门生产汽车控制电缆的中国零部件制造商在新年贺词中表示，2025年对他们来说是非常重要的一年，部分原因就是他们成功获得了为丰田雷克萨斯项目供货