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「优步将裁员10%,力求“更简单、更快速”」共 39 条 · 第 1 页
晚祷新闻

优步将裁员10%,力求“更简单、更快速”

优步宣布将裁减约10%的全球员工,以努力使公司“更简单、更快速”。此举正值科技行业持续面临成本控制压力之际。

09/03
法国国际广播电台

优步裁员 并宣布退出尼日利亚和乌干达

“因此,我们将缩减约10%的团队规模。”该公司此前向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,包括其子公司在内,优步在全球70多个国家拥有“约34,000名员工”。此次裁员3,000多人,优步旨在“精简管理层级”并“简化团队结构”。“过去五年多来,优步经历了指数级增长……我们已成为一家规模更大、实力更强的公司。但这种增长也带来了复杂性的增加。” 该公司成立于2009年,最初凭借其网约车平台而为人

09/03
cnbeta

优步高管称15到20年内没有人会再需要驾照和私家车

优步科技公司总裁兼首席运营官安德鲁·麦克唐纳近日表示,在未来15到20年内,人们的出行方式将彻底改变,大多数人会骑自行车、滑板车、公共交通工具或自动驾驶汽车出行,没有人会再拥有私家车。 “没有人会再拥有驾照,因为你们将能够自由出行。我认为自行车和电动滑板车会成为其中的一部分,自动驾驶汽车也会是其中之一。公共交通在其中将扮演重要角色,但我并不认为你必须拥有汽车。” 麦克唐纳指出,过去六年新车价格暴涨

09/01
凤凰网

“要造世界上最快的车”,不到1年凉了

追觅科技汽车团队正在裁员,即将走向解散,而这距离追觅科技官宣造车不过一年时间。 追觅科技汽车团队当下正在经历最后一轮裁员。据记者了解,在经历6月、7月大规模裁员后,追觅汽车团队在8月再次开启裁员。“团队剩下的人月底基本都会敲定赔偿后离职。”一位熟悉追觅科技汽车业务的人士告诉记者。 虽然造车计划走向终点,但是据记者了解,追觅汽车团队员工离职赔偿会正常发放,一些仍在6个月试用期的员工,拿到N+0.5的

08/29
商业内幕

Uber正在削减许多‘微团队’,并让一些中层管理者管理更多下属

随着Uber裁员,它正瞄准其组织架构中一些最小的团队。此举正值许多科技公司寻求重构公司组织架构,减少层级、增加管理人员之际。

09/03
华尔街日报

捷豹路虎计划裁员约9%,因逆风加剧

捷豹路虎正计划裁员约4000人,约占其员工总数的9%,以应对来自中国竞争加剧和美国关税带来的逆风。 捷豹路虎面临中国竞争加剧和美国关税的逆风,并表示必须简化其组织架构。

09/07
信报财经

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen,又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示,预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%,程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示,行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值,消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

09/22
cnbeta

批量劝退应届生的背后,是汽车行业的困境

无法开源,零部件企业只能被迫节流。近日,一则应届毕业生被批量裁员的事情被推上热搜,闹得是沸沸扬扬,最终在官方的下场调查后,被裁的初入社会的应届生们才得到体面的结果。更被关注的则是这家企业——常州星宇车灯股份有限公司,作为一家上市的汽车配件龙头企业,竟然在用如此不光彩的手段来欺负这些初入社会的打工人。 同时被有心者发现,这不是该公司第一次大范围裁员,早在2025年,星宇股份公司员工总数就从10426

08/28
财新

大众汽车集团监事会批准新发展规划 将精简车型并裁员5万人

【财新网】大众汽车集团监事会全票通过了《2030未来规划》,该集团将采取多种措施降低成本增强竞争力。德国当地时间9月3日,大众汽车集团发布上述信息。 大众汽车集团称,这是公司史上规模最大的转型方案,目标是到2030年实现310亿欧元的营业利润和9%的营业利润率。 这需要大幅削减成本。在产品规划方面,大众汽车集团计划,到2035年时,将车型总量精简一半,每个车型配置版本复杂度降低75%。大众汽车集团

09/04
彭博社

优步150亿美元收购Delivery Hero获董事会支持

Delivery Hero SE董事会投票决定接受优步科技公司的收购要约,使这笔近150亿美元收购这家德国配送平台的交易又向前迈进了一步。 Delivery Hero董事表示,该要约符合股东最佳利益,每股41.50欧元的报价是公平的,该公司周三在一份声明中表示。股东接受期将于11月5日截止。 优步于7月宣布与这家欧洲食品配送公司达成协议,以扩大其全球业务。该公司已直接持有约25%的股份,当时表示该

09/03
星洲日报

优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士

周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务,不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程,因此我们将从小规模开始,”,并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司,领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营,但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市,仅次

09/03
cnbeta

保时捷硬刚大众新一轮裁员计划:现有计划无意调整

保时捷首席执行官Michael Leiters向员工表示,公司目前没有进一步裁减约4000个岗位的计划,现有重组方案也不会发生变化。此前有报道称,大众汽车监事会认为,除已经达成协议的9000个裁员岗位外,保时捷仍有约4100个岗位属于冗余,可能需要进一步削减。 对此,Leiters在内部备忘录中明确表示:“保时捷没有额外裁减4000个岗位的计划。”他同时指出,目前实施的重组计划已经获得保时捷自身监

09/21 全文见 凤凰网科技
cnbeta

上头AI裁员的老板里 超过一半都后悔了

AI Agent最热闹的日子里,老板们恨不得当场宣布“未来已来”,嘴里全是效率和转型。轮到复盘的时候画风突然变了。超过半数的老板对于裁员这件事,居然都在半夜懊悔地直拍大腿? 今年2月,职场转型服务公司Careerminds调查了600名过去一年参与过裁员的HR从业者。超过四分之三的人表示,公司曾因为AI等技术进步裁掉员工。 可真正到了验收成果的时候,只有8.4%的受访者认为AI驱动的重组完全达到了

09/03
cnbeta

大众据悉拟在保时捷品牌进一步裁员约4100人

据报道,在大众汽车因旗下跑车子公司保时捷出现问题而发布盈利预警后,大众汽车一项大规模的扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减超过4000个工作岗位。 根据一份记录了大众汽车监事会近期达成的一项协议的文件,该集团计划在保时捷品牌裁减“约4100名员工”,以解决约7亿欧元(约合8.038亿美元)的运营成本缺口。该报称,此次裁员将“在现有协议之外”进行。今年7月,保时捷管理层与劳方代表达成协议,在早先确定的4

09/19 全文见 法国国际广播电台
商业内幕

甲骨文首席财务官在裁员后的全员大会上表示,“少花钱多办事”并非解决之道

甲骨文新任首席财务官在其首次全公司会议上向员工传达了一个信息:甲骨文不希望他们“用更少的资源做更多的事情”。据《商业内幕》审阅的一份录音显示,首席财务官希拉里·马克斯森周二告诉员工,他们应该为公司的财务业绩感到自豪,并在公司发展壮大时保护这份成功。此前一天,甲骨文刚刚开始新一轮裁员,今年早些时候也进行过裁员。根据最近的一份文件,截至5月31日的2026财年,公司员工人数减少了21,000人,即13

09/16
英国广播公司

捷豹路虎将在未来两年内裁员4000人

捷豹路虎将裁员4000人。这家汽车制造商正面临中国竞争、美国关税以及向电动汽车转型的困境。裁员将在未来两年内进行,主要影响位于英国的总部。 捷豹路虎的长期问题在去年遭受网络攻击后进一步恶化,那次攻击导致这家全球拥有4.3万名员工的公司停产一个多月。 首席执行官PB巴拉吉表示,公司承诺在裁员过程中“以关怀、公平和尊重的方式支持每一位员工”。 捷豹路虎希望通过自愿裁员来实现这一目标,申请窗口开放至10

09/07
美国消费者新闻与商业频道

优步在不增加支出的情况下,AI使用量增加了近10倍

优步正在用AI代理处理更多的工作,而无需增加支出,因为更便宜的模型、使用限制和其他调整降低了每项任务的成本。

08/27
英国金融时报

中资竞争升温 捷豹路虎拟裁4000岗位

随着中国汽车涌入英国市场,由印度塔塔汽车拥有的这家英国汽车制造商在销量下滑之际致力于削减成本。 捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。这家英国汽车制造商正通过削减成本来应对来自价格更低廉的中国竞争对手的压力。 印度塔塔汽车(Tata Motors)拥有的该公司称,已“通知各位同事以及工会合作伙伴,捷豹路虎将启动一项自愿裁员计划,为领薪员工和管理团队

09/07
罗塞塔简报

甲骨文公司将2026财年重组预算增加至28亿美元,伴随新一轮裁员

甲骨文将2026财年重组预算提高至28亿美元,伴随新一轮裁员。 2026年9月14日(周一),甲骨文启动了又一轮裁员,最早于早上6点通过电子邮件通知员工。 此举是2026财年更广泛重组计划的一部分,甲骨文将该计划的预计成本上调了7亿美元,使总额达到约28亿美元。 在2026财年期间,公司员工人数已减少约2.1万人(13%)。 尽管最新一轮裁员受影响的具体人数尚未披露,但此次重组旨在提高效率,因为甲

09/15
法布财经

大众重组获批、优先股反弹:9%利润率目标如何兑现?

大众集团新一轮重组获批后,股东面对的不只是额外调整约5万个岗位,而是长期利润率目标与眼前现金支出如何衔接。拆分既有裁员与新增计划、2030目标与今年指引,才能判断股价反弹之后还要验证什么。 大众汽车新一轮重组,最值得股东关注的并不是“再裁员5万人”这个数字,而是公司终于拿到整体推进计划的监事会授权,以及这份计划能否把降本承诺变成可持续的利润和现金。9月3日,大众集团监事会一致批准“2030未来计划

09/04
星洲日报

“中国版马斯克”牛皮吹破!追觅科技创办人俞浩陷欠款危机

(北京7日综合电)曾公开向苹果、辉达、特斯拉开呛和大搞跨界经营的中国追觅科技(Dreame),一年前才宣布要“打造世界上最快的车”,由于牛皮吹太大,转眼之间牛皮就吹破,大量供应商上门讨债。追觅科技近日已宣告,放弃汽车业务量产计划。 平台X从本月初起,流传一段追觅科技供应商上门讨债的影片,影片中一名被指为供应商的男子站在办公桌上喊话,男子自称相关款项已被拖欠一年,员工家人患病住进加护病房急需用钱。一

09/07
亚洲新闻台

评论:老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周,有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚,纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家,曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行,并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现,电动汽车司机不再有里程焦虑,并期待更多公路旅行,而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑,并正在减少长途出行。 由

09/13
财新

上半年地平线亏损同比扩大 创始人称力争2028年实现盈亏平衡

【财新网】2026年上半年,地平线录得营收20.55亿元,同比增长32.9%;毛利13.56亿元,同比增长32.9%;毛利率为66%,同比持平。8月31日,地平线(09660.HK)发布上半年财报,披露上述数据。 地平线是一家智能芯片和算法供应商,成立于2015年。该公司前期以销售芯片为主。2024年,地平线发布智能驾驶解决方案,相关软硬件在2025年正式量产,该公司的主营业务延伸至智能驾驶系统。

09/01
cnbeta

打工人把星宇批量劝退捅给了大众奔驰 蔚来也受牵连

当一家上市公司把刚入职的百余名应届生架在火上烤的时候,万万没想到,这届年轻人没有只困在劳动仲裁的漫长流程里,直接把内部用工矛盾,捅到了自己最重要的车企客户面前。 8月,440名2026届应届生入职才一个多月,星宇的HR就开始分批约谈。方案简单粗暴,要么签“个人原因离职”,拿半个月工资走人;要么拒绝签字,去流水线打螺丝、插线束,薪资按普工标准重新算。录音一曝光,全网哗然。最终107人被解除合同,常州

09/01
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