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中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池
中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池 该公司称其超快充系统仅需4分30秒即可将电池电量从10%充至70%。此举凸显中国车企为降低成本而寻求减少对宁德时代电池的依赖。 中国吉利汽车(Geely)研发了一款充电时间不到5分钟的电池，在电动汽车电池的竞赛中叫板宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)的霸主地位。 吉利称其新型超快充系统可在4分30秒内将电池电量从10%充至70%。该公司还称，该系统可
吉利转向4分钟电动汽车充电，以AI与比亚迪展开竞争
周三，中国的吉利以一套仅需四分钟即可为电动汽车充电的系统回应了竞争对手比亚迪带来的挑战，这是业内最快的速度。
吉利新款电动汽车充电器功率达2.25兆瓦
吉利公司推出了第五代智能充电系统，该系统的最大充电功率可达2,250千瓦。据吉利称，使用这套系统，新款 Lynk & Co 和 Zeekr 车型可以在4分30秒内将电池电量从10%充至70%，在8分40秒内将电量从10%充至97%。目前，西方市场上最快的电动汽车的充电功率最高也只有400千瓦；而奔驰-AMG GT 四门版车型在未来的版本中将支持600千瓦的充电功率。吉利并未明确说明其自家车
中国汽车企业在电动汽车技术上竞相领先，实现5分钟超快充
陈浩贤 香港——中国电动汽车的超快充技术正变得愈发迅速。周三，吉利汽车发布了一项新技术，可将电动汽车电池从10%充至70%仅需4.5分钟。分析师称，这一飞跃对中国汽车集团而言是一项重大进展。 吉利正加入比亚迪和宁德时代（CATL）的行列。比亚迪去年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商，宁德时代则是全球最大的电动汽车电池制造商。这两家公司今年均推出了约5分钟的电动汽车超快充技术。 相比之下，分析师
吉利量产热效率高达48%发动机的惊讶
中国浙江吉利控股集团表示，其量产的汽油发动机的最高热效率已达48.41%。超过40%就属于高水平，接近50%更是惊人。这一成果得益于毫不吝惜地投入了日欧企业此前采用的技术。中国企业在纯电动汽车（EV）领域已领先全球。如今开始撼动日欧企业具有优势的发动机的堡垒。 | 吉利集团的i-HEV |吉利集团开发的混合动力（HEV）技术“i-HEV智擎混动”的发动机，实现了48.41%的最高热效率。i-HEV
理想告别，吉利合体，宁王还是那个宁王
大跌之后，卖方在集体喊话。中信里昂维持A股535元的目标价，伯恩斯坦给出800元，彭博统计的47位分析师一致给出“买入”。四个月市值蒸发约7850亿元，没有一位分析师转空。 上半年，宁德营业收入2769.17亿元，同比增长54.80%；归母净利润432.84亿元，同比增长41.98%，平均每天赚2.4亿元。业绩历史同期最好，股价一年以来最低。 一个“小动作”被放大成“卖厂”，误读本身比辟谣更值得思
为什么美国人无法买到这辆吉利SUV
对于寻找豪华三排座跨界SUV的购车者来说，它拥有全车加热按摩皮革座椅、一个30寸可灵活定制的显示屏和两个手机充电器。 作为一款插电式混合动力车，M9仅靠电池即可行驶约180公里。结合汽油发动机，M9的总续航里程可达惊人的1100公里。 这款顶配车型的价格是令人震惊的3.5万美元。但前提是你在中国。这款由吉利制造、驾驶平稳、令驾驶者倍感舒适的跨界车（《纽约时报》在2月对其进行了为期10天的测试）如果
进入AGI时代：新一轮的AI革命
9月初，OpenAI发布新一代模型GPT-6 Astra，将其称为“世界上最智能、最对齐的模型”。这不是一次寻常的版本迭代。OpenAI总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）表示，Astra在网络安全、专业工作、软件工程和科学研究等领域实现了“代际跃升”，并暗示这可能是通用人工智能（Artificial General Intelligence）(AGI)时代到来的标志。硅谷的措辞历来
工信部监督检查曝光典型案例 吉利和比亚迪各有车型在列
【财新网】工信部装备工业一司在8月28日曝光了一批在生产一致性监督检查中发现的问题产品。吉利的银河星愿、比亚迪的秦L插电混动版本位列其中。 工信部每年都会对道路机动车辆生产企业及产品进行监督检查。2025年发生的几起极端事故激起全社会对新能源汽车安全性的质疑，给监管部门提出了更高要求。 汽车市场内卷乱象也在行业内部引发了激烈的相互批评，企业间彼此声讨竞争对手片面追求价格战优势，不惜偷工减料。当年6
车企辅助驾驶体验趋同 座舱智能体成为新竞争焦点
上汽乘用车荣威品牌新车座舱内部。图：荣威 【财新网】AI大模型上车是近期行业竞争新方向。9月21日，上汽乘用车荣威品牌新车开启预售，该公司称，这款车型是豆包座舱助手第一车。该功能由上汽乘用车和字节跳动旗下火山引擎共同开发。 汽车智能化有辅助驾驶和智能座舱两大方向。辅助驾驶经过几年快速发展已经面临瓶颈，不同头部车企和供应商系统的体验差别并不明显。智能座舱成为企业打造差异化的着力点。实际上，随着辅
[GIF] Google Gemini 4 Pro测试表现亮眼，多项指标跃居行业前列
Google Gemini 4 Pro测试表现亮眼，多项指标跃居行业前列 谷歌最新大模型Gemini 4 Pro在权威平台Arena及多项基准测试中展现出卓越性能。 在 Three.js 3D渲染与代码生成测试中，该模型响应速度与生成质量均显著超越同类竞品；在智能体编码、知识工作及终端操作等测评中亦斩获多项最佳成绩。 该模型在保持旗舰级性能的同时具备极高性价比，预示着谷歌在前沿AI领域的研发节奏正
黄仁勋回应OpenAI发布Astra：AGI已到来 40万块GPU算力将上线
据《商业内幕》报道，英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)周日在X上祝贺OpenAI发布最新强大模型Astra，“AGI已经到来” AGI指的是通用人工智能，是一个含义较为模糊的术语，通常用来描述达到或超越人类智能水平的AI模型。 “从ChatGPT到o1，再到Astra，OpenAI只用了4年时间。AGI已经到来。祝贺@OpenAI团队。 他还指出，Astra模型是使用英伟达芯片训练的O
黄仁勋：GPT-6 Astra 让AGI更近了
英伟达首席执行官黄仁勋再次宣扬通用人工智能（AGI）的到来。“AGI已经到来。” 4年内从ChatGPT到Astra，AGI已至黄仁勋周日在社交平台上发帖祝贺OpenAI。此前这家公司发布了最新AI模型，该模型使用英伟达芯片训练。 “4年内从ChatGPT到o1再到Astra，”黄仁勋写道，“AGI已经到来。祝贺@OpenAI团队。” OpenAI上周发布Astra模型，称其为世界上“最智能、最对
比亚迪首席科学家廉玉波：计划未来两年多时间建成9万座充电站
IT之家 9 月 26 日消息，2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）于 9 月 22 日-24 日在海南海口举办。 据睿见 Economy 报道，比亚迪集团首席科学家、汽车工程研究院院长廉玉波在演讲中表示，面向新能源汽车全面普及，认为电动化依然是最基础、最核心的主线。在持续深化电动化的同时，新能源汽车还需要实现全面智能化，以此满足用户多元化需求，全方位提升用车体验。 廉玉波表示，目前比亚迪已
蔚来二季度交付汽车逾10万辆 高端车型拉动盈利表现
【财新网】2026年二季度，蔚来交付汽车10.7万辆，同比增长接近五成；汽车销售额同比上涨80.1%，增至290.5亿元。同期，汽车业务毛利率同比提升8.2个百分点，增至18.5%。9月1日晚，NIO）发布二季度业绩公告，披露上述数据。 蔚来汽车旗下包含NIO、乐道、萤火虫三个子品牌，分别覆盖高端市场、大众市场和精品小车市场。二季度，NIO品牌下ES8、ES9两款高毛利车型热销，帮助该公司取得较好
美国在电动汽车充电速度上落后，中国实现5分钟内充至70%
炒作商总有过度宣传的习惯，但不可否认的是，中国在电动汽车领域让美国显得颇为过时。部分原因在于车联网服务的深度整合，以及汽车作为车主数字生活延伸的概念——想想额外的信息娱乐屏幕和AI个人助手，但更新节奏却像安卓手机厂商那样，而非传统车企。其他进步听起来更具吸引力。中国的主机厂正在展开谁充电最快的竞争，本周吉利发起了最新一轮攻势。 中国的驾驶文化可能比北美或欧洲年轻得多，但时间足以让那些驾驶者习惯了加
1秒充2公里！比亚迪第2000座高速闪充站9月24日落成：国庆电车车主赢麻了
第2000座闪充高速站落成仪式将于9月24日举行。届时全国高速闪充站将突破2000座，平均每100公里就有一座，赶在国庆出行高峰前全面就位。 据比亚迪此前公布的规划，2026年底全国将建成2万座闪充站，其中1.8万座为城区闪充站中站，2000座为高速专属闪充站，覆盖近三分之一的高速服务区。 截至8月28日，比亚迪国内闪充站总数已突破1万座，9月底将在全国主要高速上建成2000 座闪充站。所有闪充站
RSI时代将至：谷歌、OpenAI、SSI正在发出同一个信号
AI行业正在出现一个值得资本市场重视的新变化。过去两年，模型能力能否继续提升、推理成本能否下降、Coding之外能否出现新的万亿美元应用、数据中心建设会不会过剩。 但随着谷歌发布Gemini 3.8 Flash、SSI宣布未来12个月算力扩张10倍，以及OpenAI公开讨论递归自我改进（RSI）与训练资源调配，AI不只要服务用户，也开始参与训练、评估和优化下一代AI。 RSI，即Recursive
刚刚，智谱首个 RSI 成果发布，10 万国产卡用 GLM 造 GLM
两周时间，10 万颗国产 AI 加速器，一个开始优化自己的模型。 就在刚刚，智谱 GLM 首席科学家唐杰在 X 平台分享了一项关于 GLM-5.3-Flash 推理系统优化的研究。 他透露，从 GLM-5.3-Flash 首次运行在国产 AI 加速器上，到完成全部生产流量承载，仅用了两周时间。在这个过程中，系统端到端吞吐能力提升了 3.2 倍。 最让唐杰印象深刻的是，完成大量优化工作的并非只有基础
GPT-6 Sol被曝开始内测 速度快6倍
GPT-6不只有Astra！Astra刚发布没几天，GPT-6 Sol就被曝正在内测。表现也很抢眼，单次测试速度是Astra的6倍。Terra和Luna是不是也在路上呢？而且就在同一天，截至目前，按8小时工作日折算，OpenAI研究员每工作一天，身边就有3个多Agent工作日同时运转。按I价格计算，OpenAI中位数研究员每天使用的Agent推理资源，已经超过600美元。 OpenAI还宣布，这些
比亚迪将把在日本打造的技术推向全球
| 比亚迪将灵活运用专门为日本市场开发的纯电动轻型车“Racco”的技术 |中国纯电动汽车（EV）大企业比亚迪（BYD）将把在日本推出的轻型汽车的纯电动汽车（EV）技术转用于小型EV的开发，并计划在欧洲等全球市场销售。该公司将充分利用针对日本独有的轻型汽车规格开发的技术，提升其在全球市场的竞争力。 比亚迪于7月底推出了专门为日本市场开发的轻型EV“Racco（海獭）”。该公司近日决定利用Racco
Google Gemini 4 Pro首测杀回Arena榜单第一
Google真要彻底翻身了！这几天，一个披着“gemini-3.8-flash”马甲的神秘模型，在大模型竞技场Arena上现身。在多轮盲测中，AI圈瞬间沸腾：这绝对是Google“隐藏款”Gemini 4 Pro。 就在今天，Gemini 4 Pro生成的一只机械蝴蝶刷屏全网，仅用十分钟大功告成，而Fable足足耗费了约30分钟。发光的机械羽翼、精密咬合的发条齿轮、流畅灵动的动态表现——Gemin
刚刚，Gemini 4 Pro偷跑上线！碾压Astra和Fable
真是深藏不漏！ 这一次，谷歌终于把底牌扔出来了。 就在这两天，大模型竞技场Arena悄然杀入一款新模型，名字竟挂着「gemini-3.8-flash」。 上手实测的AI大佬和开发者交手几轮后，几乎倒吸一口气—— 这极有可能是谷歌DeepMind，悟了整整半年的下一代旗舰Gemini 4 Pro！ 一张疯传全网的基准图，简直堪称「恐怖」。 Gemini 4 Pro完全杀疯，编码、智能体、推理等
DeepMind联合创始人警告：AI能力不能跑在安全前面
据英国《金融时报》报道，谷歌DeepMind联合创始人、首席AGI科学家谢恩·莱格近日警告，人工智能能力正在快速提升，但AI能力的发展绝不能超过安全保障水平。他同时反驳了OpenAI总裁格雷格·布罗克曼和英伟达CEO黄仁勋有关“AGI已经到来”的判断。 莱格表示，目前AI能力的发展速度“非常、非常快”，行业不能允许能力进步领先于安全措施。对于Anthropic CEO达里奥·阿莫代伊近期提出的建议