小鹏汽车再推全球车型 计划10月中旬海外上市

2026年9月17日，北京，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏（右）与中国演员殷正共同揭晓新款小鹏G9L SUV车型后在台上发言。图：视觉中国　　【财新网】9月17日，“新势力”车企小鹏汽车（NYSE:XPEV/ 09868.HK）的中大型SUV车型“G9L”在国内市场正式发售。按照规划，该车型还将在10月12日巴黎车展期间启动全球上市。　　小鹏汽车产品矩阵总经理吴安飞称，这款覆盖纯电动和增城两条动

小鹏机器人生产线启用 首台人形机器人自主走下产线

中国车企小鹏的机器人生产线星期二（9月8日）正式启用，首台高阶通用人形机器人完成自动化总装后，自主走下生产线。 综合《新京报》《中国经营报》报道，小鹏计划在今年底实现机器人规模量产，并于2027年面向中国和海外市场推出及交付产品。 小鹏集团介绍，这条生产线从设计之初便以规模量产为目标，核心工序自动化率超过80%。机器人产品与生产线同步设计，并引入整车级质量管理体系，以车规级一致性标准确保产品品质稳

东风汽车推多项计划，人形机器人年底将小批量试制

日前，东风汽车第十届科技创新周开幕，“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划、“天际扬帆”计划等集中发布。 其中，在具身智能方面，东风人形机器人、机器狗成为焦点。东风汽车智能化技术首席总工程师张振林表示，东风人形机器人将于今年10月份进入工厂，主要面向生产制造领域，进行分拣、质检等工作。今年年底，东风人形机器人将进行小批量、小点位的试制，计划在明年年底能力与真人持平。 该公司自主研发的机器狗将比

全球第一条！小鹏人形机器人自动化产线启用：机器人造机器人成真

小鹏集团董事长兼CEO何小鹏宣布，全球首条高阶通用人形机器人自动化产线已正式启用。 8年前小鹏首款车型走向量产，8年后小鹏高阶通用人形机器人自主走下产线。在小鹏看来，汽车也是机器人的一种形态，过去几年小鹏已构筑物理AI技术体系，同一套AI底座同时驱动AI汽车与人形机器人两大具身智能产品。未来AI汽车的VLA、VLM能力将应用于机器人，机器人的部分软件能力也有望反向上车。 IRON机器人身高178厘

小鹏汽车第二代VLA全新版本XOS 6.3.0开启推送，号称从3D空间识别跃迁至4D时空理解

IT之家 9 月 22 日消息，小鹏汽车官方今日宣布，第二代 VLA 全新版本 XOS 6.3.0 正式开启推送。 全新版本，全面升级。从 3D 空间识别跃迁至 4D 时空理解，凭借更强的时序记忆、轨迹预判与决策响应能力，实现看得更远、想得更深、反应更快、开得更稳。 另外，小鹏汽车第二代 VLA Lite 同步开启推送，单图灵 Max 车型正式升级第二代 VLA。 小鹏汽车官方此前在 8 月的小鹏

下周前瞻：国际联盟部队撤出伊拉克；巴西举行总统大选

当地时间2026年9月22日，伊拉克巴格达，市中心的广场上竖立着一块写有“收回决策权 建设家园”的阿拉伯语标语广告牌，该标语与计划中的美军从伊拉克撤离行动相关。根据巴格达与华盛顿2024年达成的协议，联军定于9月30日前完成全部撤离工作。图：视觉中国　　【财新网】　　9月28日　　美“星舰”拟进行首次地球轨道试飞　　美国太空探索技术公司原计划于9月22日进行的“星舰”重型运载火箭第14次试飞，推迟

三菱汽车重振帕杰罗SUV，力求重获全球影响力

东京——三菱汽车周三发布了备受期待的帕杰罗SUV的重新启动，并宣布将从泰国开始全球推广，这家汽车制造商寻求扩大销售，尽管面临中国竞争对手崛起和向电动汽车转型的不利因素。

本田提前在北美量产下一代混动车

本田将提前量产下一代混合动力车（HV）。量产时间将提前数个月，最快于2027年2月在北美生产SUV“CR-V”。日本等市场也将在2027年初之前推出搭载新技术的三排座SUV。随着电动汽车（EV）战略调整，本田将加大对需求持续增长的HV攻势。 本田3月宣布停止开发面向北美市场的3款车型，其中包括原计划2026年起推出的2款旗舰EV。受此影响，原定于2027年春季之前推出的新车计划全部重新调整。在北美

比亚迪海外年销200万辆在望 较王传福原定目标增三成

比亚迪巴西工厂据多位参会分析师透露，比亚迪管理层在周一的业绩说明会上表示，公司有望在下半年实现每月18万辆至20万辆的海外出货量，今年截至6月已售出近80万辆汽车。 这一修订后的全年销售指引，较比亚迪创始人兼董事长王传福在6月公布的150万辆原定目标高出约33%，同时也比上月中期报告中更新的目标高出25%。 “比亚迪管理层指出，今年海外销量受到运输能力的限制，否则销量可能会更高。”他们还补充说，比

汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%

福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品

难度是造车的20倍！何小鹏：机器人研发非常痛苦 但快乐

快科技9月18日消息，据报道，小鹏G9L发布会举行后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话，谈及机器人业务时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍，“真的是非常困难。” 何小鹏表示，“基本上我们机器人的硬件、软件、设计及供应链都是我们自己的。过去我一直不愿意把机器人拿出来，主要是因为不能量产，市面上很多机器人能力演示都是通过剪辑之后放出来的。” 从研发到量产的过程，何小鹏用“非常痛苦，但

长安汽车：2028年量产人形机器人，2030年推商用航线飞行汽车

IT之家 9 月 25 日消息，据中新网重庆，重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日暨半年度业绩说明会于 9 月 23 日举行。 长安汽车资本运营部副总经理、董事会办公室副主任谢仁军表示：关于固态电池项目，公司正有序推进研发，已开展 20Ah 氧聚复合固态电池验证。 谢仁军还表示，公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地：力争在 2028 年实现人形机器人量产、2030

微软定于10月7日举行特别发布会 Surface新品与Windows AI生态或迎重要更新

微软公司向各大科技媒体发送邀请函，宣布将于当地时间10月7日在美国旧金山举办一场特别发布会活动。本次活动将聚焦于微软旗下两大核心支柱业务——Windows操作系统与Surface硬件生态的协同演进，外界普遍预计微软将在会上公布下一代Surface系列硬件以及深度融合于Windows系统的新一批人工智能特性。 虽然微软在官方邀请函中保持了一贯的克制，并未直接透露具体的产品发布清单，但从此前供应链流出

🖼 中国车企今年在海外各区域的市场份额对比，最高还是俄罗斯，超过4成，最低是亚洲（除中国），海外合计份额是8.2%。出海反而是“远海”的市场份额更高。

火线评论｜“内卷外溢”病根在国内

【财新网】/火线评论近日，商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，希望重点规范中国汽车公司在海外开展的定价、渠道、促销、宣传等经营行为。 这是监管部门及时出手制止企业在“出海”过程中出现的无序竞争苗头，对境外生产安全、质量管理、售后服务等本地化合规经营能力提出要求。 中汽中心解读称，《指引》有助于防止非理性竞争延伸至海外，淘汰粗放竞争模式，有利于中国车企在出海过

理想汽车将于本季度登陆欧洲，比其宣称的时间提前六年

理想汽车将在下个月的巴黎车展上展示理想L6，并于第四季度开始在欧洲销售，这比其创始人所说的提前了六年。

本田将在EV战略改革中提高下一代混合动力车的产量

东京——本田汽车计划将下一代混合动力汽车的大规模生产时间提前数个月，目标是在2027年2月之前开始在北美生产混合动力版本的CR-V运动型多用途汽车（SUV）。 这家日本汽车制造商曾在3月份宣布取消三款北美市场车型，其中包括两款原定于2026年推出的旗舰电动车型。这导致该公司在2027年春季之前没有新的车型可供销售。鉴于丰田汽车和韩国现代汽车等竞争对手在北美市场大力投资混合动力汽车领域，本田希望通过

中国规范车企海外竞争 要求避免频繁大幅调价

中国官方发布新指引，要求车企规范海外竞争行为，加强反垄断、廉洁合规和社会责任等方面建设，不得为获取不正当竞争优势扰乱市场秩序，并避免频繁、大幅调价，损害境外消费者权益和品牌形象。 据中国商务部官网星期二（9月1日）消息，商务部、工业和信息化部和市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，旨在规范中国车企海外竞争行为，提升跨国经营和合规能力。 《指引》提出，车企可建立以成本为基础、国

东风人形机器人10月进工厂，明年年底能力拟与真人持平

凤凰网科技讯 9月20日，据第一财经消息，东风汽车智能化技术首席总工程师张振林表示，东风人形机器人将于今年10月进入工厂，主要面向生产制造领域进行分拣、质检等工作。今年年底，东风人形机器人将进行小批量、小点位试制，计划在明年年底能力与真人持平。 张振林还透露，公司自主研发的机器狗将比人形机器人更快投入4S店导购等场景。他认为，车企研发具身智能产品能够与汽车大模型等多个领域进行复用，加速商业化量产效

小米汽车明年正式进入欧洲市场

小米汽车宣布明年正式进入欧洲市场，已与八家德国头部汽车经销商签署合作备忘录。 小米汽车星期四（9月3日）在官方微博发文，透露这一全球化进展。 证券时报报道，与德国经销商的签约标志着小米汽车为欧洲市场构建零售与服务网络迈出第一步。 小米汽车方面表示，将致力于携手更多欧洲经销商，为当地客户带来新体验。德国拥有众多全球最悠久、最富盛誉的汽车经销商集团，是这一布局的起点。临近2027年，小米汽车还将在欧洲

人形机器人新品发布数量快赶上国产车了

人形机器人场景应用联盟每月更新人形机器人赛道新品发布情况，这件事做得很有意义。我今天整理了一下，卧槽，人形机器人新品发布数量快要赶上国产车了。8月人形机器人场景应用联盟共追踪23家厂商发布的24款新品，其中日本一家，美国2家。20家中国厂商发布了21款人形机器人新品。 当然，7月和8月分别有WAIC和机器人运动会，所以新品发布比较密集。人形机器人场景应用联盟目前已追踪3月以来的数据，我做了简单的统

埃隆·马斯克在近

终于！特斯拉在周六的X帖子中表示，将于10月1日发布第二代Roadster。CEO埃隆·马斯克首次揭晓这款重启的旗舰车型是在近九年前的2017年11月，因此这将是它的第二次亮相。帖子配文“准备发射”，展示了一辆Roadster置身于一束光线中，底部标有“10.01”。马斯克补充说，这款车“超凡脱俗”。准备发射 pic.twitter.com/Khu03eiZ04 这将是特斯拉产品线中一款独一无二的

经济学人：中国汽车制造商正在将工厂搬到世界各地，欧洲企业想竞争依然很难

本文刊发在经济学人。中国汽车制造商正在把工厂开到全球1911年，福特在英国曼彻斯特建立汽车行业第一座大规模海外生产基地，也由此开创先称霸本土市场，再走向全球。 一个多世纪后的今天，福特正在收缩，而中国价格低廉、技术先进的汽车出口却迅速增长。 中国汽车企业也开始迈出成为全球汽车巨头的下一步，直接在海外建立生产能力。 生产本地化之后，中国汽车制造商不可能把在国内拥有的所有竞争优势，原封不动地带到海外。