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德国工业产出意外创近一年最大降幅
德国工业产出创近一年来最大降幅，标志着欧洲最大经济体的复苏遭遇意外挫折。
法国工业产出下降，经济前景再受打击
法国国家统计局Insee表示，7月份法国工业产出意外下降，这给本已在衰退边缘徘徊的经济敲响了更多的警示信号。 由于制造业持续疲软，7月份产出下降了0.4%。此前经济学家调查的中位数预测为增长0.2%。 该数据初步表明了法国经济在今年上半年险些陷入衰退（部分原因是热浪严重打击了农业生产）之后，在第三季度的表现。 这种疲软给少数派政府本已紧张的巨额预算赤字应对计划增添了更多复杂性。周五，财政部将在20
德国工业生产因汽车行业困境而收缩
德国联邦统计局周一表示，继6月份持平后，7月份产出环比下降1.1%。
德国大幅削减支出。欧洲最大经济体的数据令人意外
作为欧盟主要引擎的德国经济开始明显放缓。零售销售数据印证了这一点。7月零售额同比降幅高达2.5%。
中国以其人之道还治其人之身，德国企业承压求变
德国穆奥斯堡——德国经济的核心是制造和出口大宗、复杂商品，这些商品支撑着全球商业，涵盖从汽车、机车到工厂机械、飞机和建筑设备的一切。 这种增长模式正面临一个新竞争对手的严重压力，其出口产品在质量上往往能与德国产品匹敌或接近，且售价远低于德国产品。 经济学家所称的“中国冲击”正成为德国自新冠疫情以来经济长期停滞的一个关键原因。经济低迷使得总理弗里德里希·默茨领导的执政联盟在萨克森-安哈尔特州东部地区
汽车行业危机：德国金属工业工会呼吁周一全国汽车工人举行抗议
21/09/2026 - 12:09 周一，德国汽车业工人举行全国性抗议活动。日前，欧洲最大汽车制造商大众汽车发布了一份令人震惊的盈利预警，凸显了该行业正面临高昂成本及来自亚洲竞争对手的激烈挑战所带来的前所未有的困境。 无论是在沃尔夫斯堡、茨维考还是斯图加特，德国金属工业工会周一都呼吁汽车行业的工人举行抗议活动。该工会抗议公司不断削减
大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪，工人抗议
作者：William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司（Volkswagen AG）再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后，德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动，寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期，该公司以及梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）、宝马集团（BMW AG）、奥迪、保时捷及各大供应商的员工
美国工厂产出今年首次意外下降
作者：Mark Niquette。美国工厂产出今年首次意外下降，原因是商业设备生产降温，且制造商正艰难应对投入成本上升。根据美联储周五公布的数据，8月制造业产出下降0.3%。对经济学家调查的预测中值为增长0.3%。包括采矿和公用事业在内的工业总产出停滞不前。受电力需求回升推动，公用事业产出增长1.8%。采矿业产出小幅上升。 8月工厂产出降温，意味着今年以来制造业的上升势头出现暂停；此前的上升在很大
一个夏天，热浪“蒸发”德国250亿欧元
据法新社9月24日报道，德国安联集团当天发布的一项研究显示，今年夏季热浪预计给德国造成约250亿欧元经济损失，高温导致劳动生产率下降，而空调等降温设备不足进一步放大了影响。报告显示，受热浪影响，德国今年经济增速预计被拉低约0.54个百分点，相当于全年国内生产总值的约0.53%。当地时间2026年6月19日，德国柏林，当地遭遇高温天气，市民和游客纷纷在城市公共空间的装饰喷泉中消暑纳凉。IC Phot
大众汽车下调利润预期：中国市场销量下滑、成本上升
大众汽车股份有限公司（Volkswagen AG）下调了营业利润率预期，反映出中国汽车市场急剧萎缩以及与其裁员计划相关的成本增加。这家汽车制造商还提到了对其保时捷股份公司（Porsche AG）持股价值减记60亿欧元（合69亿美元）。 该公司周五表示，德国制造商目前预计回报率不超过1%，低于此前4%至5.5%的预期区间。该股盘中一度下跌7.5%，创下一年来最大盘中跌幅，并波及宝马（BMW AG）和
德国汽车行业面临抗议，失业问题日益严重
德国汽车行业的未来显得愈发黯淡。自本世纪初以来，汽车制造商一直是德国经济的支柱，在投资和创新方面表现突出。 然而，这些企业如今同时面临着多重问题：国内需求下降、国外竞争加剧、新的惩罚性关税增加，再加上劳动力老龄化以及新冠疫情后的经济复苏缓慢等结构性挑战。 欧洲汽车总销量从2019年的近1800万辆下降到2025年的约1300万辆，其中一部分市场份额正逐渐被来自中国的新进入者抢占，而中国自身也面临着
德国：中东能源冲击阻碍经济复苏
德国联邦银行大幅下调了2026年和2027年的增长预期。中东冲突和能源价格飙升给仍然脆弱的经济带来压力。欧洲第一大经济体仍难以消除两年困难时期的影响。 2023年国内生产总值下降0.9%，随后……该文章首发于《新经济学家》
欧洲央行发现：中国工业崛起重创德国制造业
欧洲央行周二表示，中国的工业转型正在将欧洲企业挤出全球市场，特别是在机械和运输设备领域，其中德国企业受到的冲击最为严重。
美国8月工厂产出下降；不断上升的成本令前景蒙阴
美国8月工厂产出意外下降，且油价上涨和利率上升可能会抵消一部分来自人工智能产业建设的支持，这可能使今年剩余时间的经济活动保持在温和水平。
德国：极右翼在即将到来的州选举民调中领先
根据德国电视二台（ZDF）周五公布的一项最新民调显示，在下周的州选举之前，极右翼政党“德国选择党”（AfD）在东部梅克伦堡-前波美拉尼亚州支持率领先。 此前，由于近几日缺乏降雨，莱茵河水位再次下降，导致货船必须减载运行。 此外，尽管有欧洲最大经济体开始复苏的迹象，但德国企业破产案数量仍创下13年来的最高纪录。 与此同时，德国前总理安格拉·默克尔在乌瑟多姆岛的一场新书朗读会上呼吁民众积极捍卫民主与自
德国各州在“历史性动荡”中呼吁支持汽车产业
周四，拥有该国最大汽车制造商的三个德国地区州政府敦促政府和欧盟领导人加快支持措施，因为该行业正面临“历史性动荡”。
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否存续？
德国汽车业：35小时工作制能否存续？斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下，将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时，并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机，受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转
德国汽车工人举行抗议，大众汽车利润预警震动行业
周一，德国汽车工人举行全国性抗议活动，此前不到三天，欧洲最大汽车制造商大众汽车出人意料地发布利润预警，凸显该行业面临高成本和亚洲竞争对手激烈竞争带来的前所未有的挑战。
大众汽车困境加剧，继最新利润预警后再遭蓝筹指数剔除
大众汽车股价周一走低，此前这家陷入困境的德国车企发布了又一份盈利预警，随后被剔出欧洲蓝筹股指数。 盘中股价下跌0.5%，延续了周五8.3%的跌幅。此前大众汽车将预期销售营业利润率下调至1%，此前预测为4%至5.5%。公司将此归因于持有保时捷大量股份产生的减值、“市场环境进一步恶化”——尤其是在中国——以及重组支出。 公司补充道：“需求向纯电动汽车加速转移……将导致发展不及原定预期，尤其是奥迪和大众
德国消费者信心因能源成本降至5月以来最低
由于中东紧张局势升级导致能源价格上涨，德国消费者信心意外大幅下降。
尽管危机日益严重，德国仍削减了对发展中国家的援助资金。
Marcel Fürstenau 2026年9月17日德国联邦经济合作与发展部（BMZ）的预算将连续第五年缩减。援助组织警告说，削减可能会对数百万非政府组织造成严重后果。这些组织走上教堂外的街头，抗议削减发展援助。德国发展部长雷姆·拉多万在议会下院联邦议院发表了最新的演讲，她在演讲中列举了尼泊尔的灾难和洪水热浪、森林被大火吞噬、河流干涸、以及干旱和降雨不足造成的农作物歉收。 “数百万人面临饥饿，”
大众和奥迪在中国市场尤为受到冲击
18/09/2026 - 22:16 与同行一样，大众汽车也面临着向电动汽车转型带来的成本压力，以及在中国这个全球最大汽车市场需求下降和激烈竞争的双重挑战。这家拥有10个品牌的集团周五表示，大众和奥迪品牌在中国市场尤其受到冲击。 大众汽车财务总监阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在公司内网接受采访时表示：“全球市场形势持续恶化，尤其是在中国。”他补充道：“受地缘政治局势和石油价格飙升的影响
受中国冲击：德国自行车行业营业额下降 就业岗位继续减少
据德国《经理人杂志》（manager magazin）报道，德国自行车行业的营业额和就业人数于2025年再次出现下降。这一趋势预计将在今年持续。来自中国的廉价自行车正威胁着德国本土企业，行业呼吁政府采取措施提供帮助。 一项由 T3 Transportation Think Tank 受“未来自行车”（Zukunft 行业整合仍在持续，2025年自行车行业连续第二年削减员工，同时营业额也明显下降。根
王毅提醒欧洲别打贸易战，但德国汽车工会急了
文 观察者网 张红日中美领导人即将在华盛顿再次会面之际，中方先向欧洲释放了一个明确的信号：别打贸易战。9月21日，中共中央政治局委员、外交部长王毅同德国外长瓦德富尔通电话。据外交部网站消息，王毅表示，中欧是全面战略伙伴，“中欧不应该打贸易战”，双方应通过对话协商解决彼此关切。王毅同时希望德国保持理性务实，在欧盟内发挥积极作用，推动欧盟坚持自由贸易，摒弃保护主义，坚持开放合作和对话协商的正道。德国方