搜索结果
欧洲8月汽车销量上升，电动汽车需求抵消汽油和柴油车下滑
欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四数据显示，8月欧洲汽车市场对电动化汽车的需求继续支撑增长，抵消了汽油和柴油车销量的急剧下降。
欧洲推动八月全球电动汽车销量增长，抵消中国和北美市场的疲软
英国研究公司基准矿物情报（Benchmark Mineral Intelligence）周五公布的数据显示，八月全球电动汽车需求连续第六个月上升，其中欧洲领涨。
🖼 8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。
8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。
汽油价格飙升，欧洲电车销量激增，8月增速超50%
油价飙升正在做到多年政策未能做到的事——让欧洲消费者大规模转向电动车。 欧洲8月纯电动汽车注册量同比激增52%，创下近年来最强劲的单月增速。这一数字背后，是汽油价格持续攀升带来的真实经济压力。 据彭博报道，欧洲汽车制造商协会（EACEA）周四公布的数据显示，德国市场增幅达75%，法国销量则同比翻倍以上。整体来看，截至8月，欧洲每三辆新车中已有逾一辆带有充电插头，而去年同期这一比例仅略高于四分之一。
数据显示，英国8月电动汽车销量跃升30%，领跑市场
周四公布的数据显示，英国8月纯电动汽车注册量较去年同期增长约30%，使其成为上月市场上最大的单一燃料类型。
电动汽车：欧洲新车上牌量超过汽油和柴油非混合动力车
电动汽车的售价远高于汽油车和柴油车；在两个国家中，电动汽车的市场份额已明显超过传统燃油车。根据欧盟汽车制造商协会（Acea）在布鲁塞尔发布的数据，8月份纯电动汽车（仅依靠电池驱动的汽车）占新车销量的27.7%，这一比例创历史新高，比去年同期增长了约10个百分点。与此同时，纯汽油车和柴油车的销量均有所下降：纯汽油车的市场份额降至18.9%，柴油车的市场份额则降至6.4%（两者合计仅占新车销量的四分之
欧洲持续购买更多电动汽车，目前其占新车注册量的29%
纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%，而在今年前八个月，其在欧盟的注册量占比达到21.7%，与汽油车持平。混合动力车仍是最大单一品类，占比36.6%，挪威的98%与克罗地亚的4%之间相差二十四倍。 据InsideEVs报道，国际清洁交通委员会数据显示，纯电动汽车在8月占欧洲新车销量的29%。行业组织ACEA的注册数据显示，在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家，这一比例为29.2%。一年前这一数字为
8月份欧洲电动汽车市场份额超过30%
根据周四发布的一份行业报告，8月份在欧洲主要市场，纯电动汽车（BEV）在新车注册中的占比超过了30%。 根据总部位于布鲁塞尔的E-Mobility Europe和独立交通研究机构New AutoMotive编制的月度公报，当月共有202,833辆纯电动汽车在16个欧洲市场上市，同比增长54.2%。 这些纯电动汽车占所有新车注册量的30.5%，而在整个欧盟范围内的估计份额达到了31.2%。 1月至8
欧洲燃油价格创历史新高，电动汽车销量飙升52%
作者：阿尔韦蒂娜·托尔索利（Albertina Torsoli）与蒂姆·洛（Tim Loh） 经过多年收效甚微的摆脱内燃机汽车依赖的努力后，由于地缘政治动荡推高了燃料价格，欧洲的电动汽车销量正在飙升。 欧洲汽车制造商协会周四发布的数据显示，8月份全欧洲纯电动汽车新车注册量较去年同期飙升了52%。作为最大的市场，德国引领了这一增长，销量跃升了四分之三，而法国的销量则翻了一番多。 电动汽车需求激增的一
中国8月新车销量：燃油车减46%，出口增65%
中国汽车工业协会9月10日发布数据显示，8月中国新车销量（含出口）同比下降5%，至271.2万辆。国内市场燃油车销量大幅减少。出口方面，在纯电动汽车（EV）等新能源汽车的带动下实现增长。 国内新车销量同比下降24%，至170.1万辆，连续10个月低于上年同期。其中，燃油车销量下降46%，降幅尤为明显。除了内需低迷之外，中东局势趋于紧张导致原油价格上涨，购买燃油车的消费者正在减少。 一方面，出口同比
8月中国汽车出口强劲 国内销量下滑加剧
中国汽车行业的出口和内销冰火两重天，出口强劲的同时，国内销量却加剧下滑。 据报道，中国乘用车协会星期二（9月8日）公布的数据显示，8月乘用车出口同比大增77.5%，至89.4万辆。 在比亚迪等汽车制造商带动下，中国汽车出口保持强劲势头，海外发运量创下新高。与此形成鲜明对比的是，国内市场持续低迷，销量连续第11个月下滑。 8月份，中国国内汽车销量下降23.7%，至155万辆。7月的降幅为21.1%。
欧洲人也逃不过真香定律！8月中国车占欧洲新车份额近12% 创新高
据Dataforce机构统计数据，今年8月，中国品牌在欧洲新车市场占比达到11.7%，创历史新高，欧洲消费者用实际选择印证了“真香效应”。 从销量来看，8月中国品牌在欧洲新车注册量突破9.7万辆，同比实现翻倍增长，整体表现已经超过雷诺、奥迪等欧洲本土老牌车企。 回顾今年走势，中国品牌份额从4月的9.8%起步，6月跨过10%关口，7月来到11.2%，8月继续向上突破，连续五个月持续走高，增长趋势十分
燃油价格飙升之际，欧洲电动汽车销量跃升50%
上月，由于燃油价格飙升，消费者纷纷放弃汽油车，欧洲电动汽车销量同比增长超过50%。目前，电动汽车已占欧洲大陆销量的近三分之一，就连超豪华品牌也开始转向：宾利昨天宣布了旗下首款电动汽车。 今年，乌克兰战争和海湾地区的战争推高了燃油价格，也促进了其他地区电动车的普及。尽管特朗普政府取消了对这项清洁技术的税收优惠，美国销量预计仍将大幅增长。不过，这一快速转型也让一些人措手不及：作为非洲大陆最大的汽车制造
比亚迪、奇瑞销量碾压特斯拉！ 中国车企撑起欧洲市场：84%增长来自国产车
快科技9月28日消息，据德国汽车管理中心发布的AutomotiveCompass分析报告，2026年1至8月欧洲新车注册量同比增长5.8%。在约50万辆新增注册量中，中国车企贡献了41.9万辆，占比高达84%。除中国车企外，其他所有车企合计增长率仅为0.3%。换言之，没有中国车的增量，欧洲市场增速不到1%。 中国车企在欧洲达成新的里程碑。前8个月中国车企在欧洲新车注册量达到103.4685万辆，同
油价居高不下 美国8月零售销售月增1.2%超预期
（中央社华盛顿16日综合外电报导）美国政府今天公布的数据显示，美国8月零售销售大幅超出分析师预期，主因能源价格在美国与伊朗作战的情况下维持高档。 报导，根据美国商务部初步估算，美国8月零售销售较7月攀升1.2%，来到7739亿美元，扭转7月下滑0.5%的表现。 加油站销售较7月成长3.1%，较去年同期更是激增21.0%。 商务部的估计数据已调整季节性因素，但未扣除价格变动的影响。自2月底美国联手以
中国汽车品牌占欧洲市场份额创新高
根据Dataforce的数据，包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。（彭博社档案照） 中国汽车制造商上月在欧洲汽车市场的份额再创新高，它们以更实惠的混合动力车型吸引仍对纯电动车持谨慎态度的买家。据彭博社报道，根据Dataforce的数据，包括比亚迪在内的中国品牌8月占欧洲新车总销量近12%。在全部混合动力车销量中，中国品牌占四分之一；在插电式混合动力车销量中，比例则达到三分之一，因
美国8月零售销售反弹超预期 凸显经济韧性
【大纪元2026年09月16日讯】（大纪元记者张婷综合报导）美国商务部普查局周三（9月16日）公布的数据显示，8月份美国零售销售反弹幅度超出预期，并创下5个月来的最大涨幅。这主要得益于家庭增加了汽车购买量并为新学年添购所需用品。这表明尽管油价上涨，但消费者仍持续消费。这一数据也凸显了美国经济的韧性。 普查局周三表示，8月零售销售较7月大增1.2%，超过市场预期的0.8%的增幅。 尽管由美国主导的对
ChargePoint报告称，电动汽车充电桩的需求正超过供应。
尽管与几年前相比，人们对电动汽车普及的乐观程度可能有所下降，但向纯电动汽车的转型仍在继续。分析师指出，今年年初至8月底，电动汽车销量已超过180万辆。在美国，由于燃料价格不断攀升且看不到明确的尽头，相比去年，如今有更多原本可能不考虑电动汽车的驾驶者开始对其产生兴趣。然而，根据ChargePoint的一份新报告，充电基础设施仍然滞后。 “总的来说，事情正在向前推进。我认为北美市场的成形情况比许多媒体
电动汽车：中国品牌在德国发展为何更快
电动汽车在法国8月份的新车注册量中占38%。在德国，由于援助不以欧洲生产地点为获得援助的条件，中国品牌正在加速。欧洲电动汽车市场正在迅速扩大规模。在法国，100%电动车型占38% […]
燃油价格创历史新高后，美国车主对电动汽车兴趣大增
IT之家 9 月 20 日消息对电动汽车的立场十分矛盾。一方面，共和党上台后取消了电车税收优惠，采用更加宽松的排放标准。另一方面，美伊冲突迫使普通人重新考虑电车。 据报道，中东局势使燃油价格受到严重冲击。美国加油站的柴油价格已经大幅超过 6 现汇率约合 40.3 元人民币）/加仑、普通汽油价格略高于 4.30 美元（现汇率约合 28.9 元人民币）/加仑约等于柴油 1.59 美元（现汇率约合 10
比亚迪销量增长18%，出口激增抵消中国市场疲软
比亚迪公司的汽车销量8月份同比增长18%，这家中国汽车制造商依靠创纪录的出口量来抵消国内需求疲软的影响。 这家生产海豹轿车的制造商上月售出略超44万辆汽车，这是根据周二公布的数据。这一数字也比7月份有所增长，但仍低于实现年度目标所需的水平。 上个月出口量增长了一倍多，占总交付量的43%，这家制造商继续在东南亚、欧洲和南美扩张。比亚迪在那里挑战传统品牌，部分是为了规避国内的激烈竞争，而中国汽车市场因
中国品牌占据主导地位，高油价加速欧盟转向电动汽车
中国车企在欧洲向电动汽车转型的进程中取得进展，尽管布鲁塞尔采取措施遏制其扩张，但它们已成为插电式混合动力车领域最大的赢家。 随着欧盟各地汽油价格上涨，本月德国汽油价格创下每升2.30欧元（合9.91美元/加仑）的历史新高，向电池动力转型的步伐加快。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四发布的数据，8月纯电动汽车注册量同比激增62.7%，今年前八个月占新车注册量的21.7%——与汽油车持平。 中国车
欧美柴油价格连创新高 全球燃料供应短缺加剧
当地时间2026年9月25日，英国伦敦，一家加油站的电子屏上显示着汽油与柴油价格。据英国皇家汽车俱乐部（RAC）分析，英国的柴油价格为全欧洲最高，每升比其他任何欧洲国家都贵12便士。受美伊战争及霍尔木兹海峡石油供应中断影响，汽油和柴油价格持续上涨。图：视觉中国 【财新网】中东危机延宕7个月，叠加北半球传统的柴油消费旺季来临，全球燃料供应中断加剧，欧美柴油价格持续飙升，近日接连创下历史新高。 美
比亚迪8月汽车销量增长18%，出口量翻倍以上
海外出货量达到创纪录的189,466辆，占总销量的43%