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沙特出口激增 阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限
阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限。(路透资料图片) 路透引述贸易消息人士和分析师表示，阿曼湾的船对船(STS)转运能力已达到极限。用于转运来自霍尔木兹海峡以内的中东石油的STS作业，在沙特将原本经红海出口的石油改道至此、叠加其他产油国的运输需求后，已趋于饱和。 他们表示，本月沙特出口量的增加需要更多超大型油轮穿梭于霍尔木兹海峡，以进行货物转运。这导致可用船只减少，推高运输成本，并延长货物在抵达炼
沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。
此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。
阿曼湾船对船石油转运达到极限，沙特出口激增
贸易消息人士和分析师表示，由于沙特阿拉伯将出口从红海转移，加上其他生产国的出货量增加，霍尔木兹海峡内中东石油在阿曼湾的船对船转运已达到极限。
沙特管道遭袭后扩大海湾出口，七艘超级油轮装1400万桶，盘中布油破百、美油跌超6%
沙特阿美以超出市场预期的速度重组原油出口路线，令此前因管道袭击事件积聚的供应中断溢价迅速消退，国际原油期货承压，本周一加速下行，布油一度跌破100美元关口。 据TankerTrackers.com数据，沙特阿美周日在中东海湾地区的七艘超大型原油运输船（VLCC）上共装载约1400万桶原油。媒体指出，卫星图像显示，前述油轮停靠于拉斯坦努拉港附近海域。这一装载规模释放出沙特出口部分恢复的强烈信号，直接
亚洲疯狂扫货 ，迪拜油价逼近100美元
中东供应持续收紧，亚洲原油市场的抢货行情正在升温。随着买家加大采购，区域原油价格快速走高，供应紧张开始向价格端集中体现。 阿联酋基准Murban期货目前报每桶106.10美元，面向亚洲市场的DME阿曼原油报每桶99.18美元，逼近100美元关口。 中东冲突僵持、霍尔木兹海峡持续受阻，加之沙特石油出口降至2017年以来低位，部分原油货物还出现交付延迟，由8月推迟至9月甚至10月，供应收紧进一步加剧了
沙特最大红海油港暂停装船数周，被曝取消部分欧洲发货，美油盘中涨超5%
沙特原油出口再遭打击。美东时间15日周二，据彭博报道，连接沙特东西部、将石油输往红海港口的东西输油管道（East-West Pipeline），可能面临长达六周的大规模停运。 数位欧洲高级官员表示，这将推高全球燃料价格，加剧通胀压力。对沙特而言，停运期间的出口收入损失可能高达数百亿美元。 美股午盘时段传出这一消息后，国际油价进一步走高，美国WTI原油期货盘中站上106.50美元，日内涨幅扩大至5%
油价走势丨纽约期油升逾5% 突破106美元
市场静待沙特阿拉伯输油管中断的最新消息，国际原油价格周二进一步攀升，纽约期油最新突破每桶106美元水平。 纽油最新报每桶106.48美元，升幅达到5.02%。布兰特期油上涨3.22%，每桶报109.08美元。随着波斯湾冲突急剧升级，本月至今油价已飙升约20%。 沙特关键的「东西向输油管」(East-West pipeline)，上周因遭到伊拉克方面发起的无人机攻击而受损，沙特随即将这条输油大动脉关
日本进口沙特原油的运费升至10倍
| 运输原油需要支付运费、管道使用费、保险费等各种费用（） |由于霍尔木兹海峡等受到封锁，迂回运输原油的成本正急剧上升。除了运费上涨外，换船转运和绕行带来的费用也大幅增加。据估算，与霍尔木兹海峡被封锁前相比，运输成本已上涨至10倍。运输成本由油轮的运费、船舶战争保险费、管道使用费构成。 自2月底霍尔木兹海峡实质被封锁以来，沙特通过东西向管道，利用红海一侧的延布港继续供应原油。日本在一定程度上能确保
柴油价格创下历史新高，因沙特关键输油管道关闭后油价飙升
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沙特石油产量和出口量双双大幅下降
此前伊朗支持的也门胡塞武装加入中东冲突，对红海的沙特石油出口运输构成威胁，并对沙特石油设施发起袭击。 沙特阿拉伯的石油产量已降至今年以来最低水平。此前伊朗支持的也门胡塞武装对沙特西海岸的石油出口运输构成威胁。 根据石油输出国组织欧佩克(OPEC)周四发布的一份报告，沙特向这个产油国卡特尔通报称，其8月日产量为620万桶，为2026年最低月度产量，较7月下降23%。 也门胡塞武装于7月底宣布对沙特港
沙特阿美吉赞石油设施再遭袭击，油价短线跳涨
沙特阿美位于吉赞的石油设施在不足一个月内再度遭到袭击，国际油价随即走高，市场对区域能源供应的担忧升温。 沙特阿美位于吉赞的石油设施遭到袭击目前公司正在评估损失。其中一位知情人士称，此次袭击规模与上月事件大致相当。 上月袭击一度导致部分炼油生产中断，但沙特阿美首席执行官Amin Nasser随后表示，事件并未对公司运营或财务状况造成实质性影响。 消息传出后，国际油价迅速走高。布伦特原油上涨1.2%，
交易商称，阿美公司将在9月和10月将海湾出口量提升至6000万桶
多位贸易消息人士周五表示，沙特阿拉伯本月和下月已从位于霍尔木兹海峡内的海湾港口拉斯坦努拉售出约6000万桶原油，将在阿曼苏哈尔港通过船对船转运方式装船。
石油供需有持续恶化风险
9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前
国际早班车丨遭多次袭击 沙特关闭东西向原油管道
中东局势丨遭多次袭击 沙特关闭东西向原油管道沙特外交部强烈谴责来自伊拉克的多架无人机、袭击利雅德和麦地那地区的东西输油管，攻击造成人员受伤及部分设施受损。沙特阿拉伯能源部表示在遭遇多次袭击后，已采取预防措施，关闭至关重要的东西向原油输送管道。伊拉克武装部队总司令透过发言人谴责针对沙特的攻击。另外，也门胡塞武装攻占红海重镇摩卡后，周四通航曼德海峡的船舶数量锐减至个位数，前一日则有30艘。 Anthr
沙特管道遇袭后中国油价飙涨
上海原油期货交易价格周三涨至每桶129美元。在各方加剧担忧中东能源出口安全的背景下，世界最大原油进口国的炼油企业加紧寻觅供应。 中国境内的油价已跃升至创纪录高位。在各方加剧担忧中东能源出口安全的背景下，世界最大原油进口国的炼油企业加紧寻觅供应。周三，上海原油期货交易价格达到每桶129美元，超过伊朗战争最初几周每桶121.80美元的之前峰值。该油价自上周五——伊拉克境内受伊朗支持的民兵组织发动袭击，
评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂
伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运
沙特又找到一条“运油路线”，但代价高昂
东西输油管道遭无人机袭击被迫关闭，沙特阿拉伯不得不重新依赖霍尔木兹海峡"接力运油"方案，但高昂成本与日趋紧张的设备供应令这条退路充满挑战。 管道被炸、红海受阻——沙特能源出口通道正在逐一收窄近日一架由伊朗盟友武装从伊拉克发射的无人机击中沙特东西输油管道，迫使其关闭。这条管道此前一直是全球油市的关键缓冲器，其受损令市场压力骤然上升。布伦特原油现货价格本周飙升至每桶132美元，较8月底的90美元大幅跳
布油突破108美元，伯恩斯坦警告：霍尔木兹与红海危机叠加，油价或将冲向150美元
沙特东西输油管道遭袭关闭、伊朗与海湾国家外交谈判宣告推迟，两大冲击同步发酵，令全球能源市场面临数十年来最严峻的供应压力。伯恩斯坦分析师警告，布伦特原油价格可能在现有基础上进一步飙升至每桶120至150美元。 布伦特原油期货隔夜一度上涨3.7%，触及每桶108美元上方，随后小幅回落至107.70美元；WTI期货报103美元附近。据此前报道，原定14日在阿曼南部城市塞拉莱举行的地区会议已推迟。阿曼外交
沙特被曝向胡塞武装提议两周停火，原油再挫，美油失守100美元，布油一度跌超4%
国际原油市场连续两日承压，多重外交信号叠加沙特供应部分恢复，令此前因中东冲突急剧攀升的地缘溢价面临回吐压力。 本周三华尔街见闻提到的当天报道称，沙特计划数日内恢复上周关闭的关键输油管道半数运力、约六周后全线复产；沙特正通过绕道阿曼港口的转运方式向亚洲炼油商供货。周四又有媒体消息称，沙特通过阿曼向也门胡塞武装提出为期两周的停火方案。还有媒体援引知情伊朗人士的消息称，有大国已要求伊朗帮助约束胡塞武装。
沙特和霍尔木兹海峡再遭袭击后 油价涨超2%
国际原油价格在亚洲周一（9月14日）早盘上涨超过2%。此前，沙特阿拉伯在周日再次遭到袭击，波斯湾海域也再次发生船只遇袭事件。 截至格林尼治标准时间周日晚上11点13分（美东时间周日晚上7点13分），全球基准布伦特原油期货价格上涨了2.90美元，涨幅2.77%，报每桶107.51美元。美国基准原油西德克萨斯中质原油期货价格上涨了2.27美元，涨幅2.27%，报每桶102.32美元。 沙特官方媒体周日
报道称沙特关键输油管道遇袭受损 主力运力将停运数周
两名地区官员透露，沙特一条关键输油管道在上周的袭击中受损，受维修作业影响，该管道主力运力将停运数周。横贯沙特全境的东西输油管道是沙特石油出口战略的核心设施。 沙特正将石油出口航线转向红海，以此规避波斯湾霍尔木兹海峡的航运风险，该海域因伊朗相关袭击事件航运受阻。 这条全长1200公里（745英里）的管道，最大日输油量可达700万桶。 沙特方面表示，此次袭击由伊朗支持的伊拉克民兵动用无人机发起，受袭击
沙特据称拟数日内恢复关键管道半数运力，美国与胡塞武装秘密接触浮出水面
沙特正竭力弥合被无人机攻击打断的能源动脉，同时围绕红海与曼德海峡的地缘博弈悄然升温。 据央视新闻援引美国方面9月16日周三的消息，美国官员近日与也门胡塞武装代表在阿曼首都马斯喀特举行会晤。消息称，会晤于9月12日至13日周末期间在美国驻马斯喀特大使馆举行。 据援引知情人士消息，会晤中胡塞方面向美方表示，不打算袭击美国或以色列船只，并声称将遵守2025年双边停火协议；其中一名也门籍消息人士称，胡塞方
超级油轮短缺！全球油运成本“从未如此之高”，“海事史上最大豪赌”赚翻了
全球超级油轮市场正经历前所未有的供需紧张，运费飙升正令部分远洋原油贸易失去经济可行性，并深刻改变全球能源流向格局。 俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，使得8月份全球柴油利润率达到历史新高，本周美国柴油平均价格涨至6.45美元，创历史新高。 如今从休斯顿运往亚洲的一船原油，每桶运费约达26美元，合每船5200万美元，约占WTI原油期货价格的四分之一。 全球最大宗商品交易商之一Trafigur
【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元
由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足，在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据，从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降，因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式，即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡，再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载，继续运往目的