法意等成员国拟促欧盟采取广泛进口配额 主要针对化工和塑料行业

据援引知情人士报导称，多个欧洲国家政府计划敦促欧盟启用一项鲜少使用的贸易防御工具，以保护欧盟化工和塑料行业免受进口激增——主要来自中国——的冲击。 欧盟正采取更强硬的贸易立场，正值欧盟工业基础——包括陷入困境的化工行业——正面临廉价进口产品的日益严峻的威胁；与此同时，受特朗普政府关税政策影响，欧盟还面临着许多美国市场部分关闭的局面。 三位消息人士透露称，作为欧盟三大经济体，法国、意大利以及很可能包

独家：消息人士称，欧盟国家将寻求对化学品和塑料实施进口限制

知情人士向表示，欧洲各国政府计划敦促欧盟部署一种很少使用的贸易防御工具，以保护化学品和塑料行业免受主要来自中国的进口激增的影响。

欧盟拟推新规鼓励在地采购 力抗中企竞标政府合约

（中央社布鲁塞尔9日综合外电报导）欧洲联盟今天提出新规定，以鼓励成员国在政府采购案中选择欧盟企业，而非来自中国的投标者。 报导，欧盟现正致力扶持欧洲企业，并提高欧盟关键产业面对中国及美国的竞争力，最新改革即为这项努力的一环。 欧盟的公共采购规模庞大，每年总额高达2.6兆欧元（约新台币95.29兆元），相当于欧盟经济产值的15%，其中欧盟27国每年进行招标的公共采购合约总值约6000亿欧元。 负责产

中国商品冲击 传欧洲拟限化学品和塑料进口

在高能源成本、全球需求疲软，以及以中国为主的亚洲廉价产品冲击等多重夹击下，欧洲化学工业正面临30年来最严重的生存危机。

欧盟拟推公共采购新规 降低对中国厂商依赖

据《金融时报》报导，欧盟执委会正准备修订公共采购规则，允许成员国政府和地方政府在公共合约中优先选择欧洲企业，并可依法排除未开放公共采购市场的第三国（主要是中国）公司。 此举旨在降低欧盟对中国的依赖、缓和中国商品倾销对欧洲工业的冲击，以此缩减庞大的贸易逆差。

针对中国占据主导地位的行业 欧洲议会拟收紧投资条件 确立“欧洲优先”原则

欧洲议会负责拟议《工业加速法案》（Industrial Accelerator Act）的报告员们正计划针对中国占据主导地位的行业，限制中国投资进入欧盟市场，这一立场比欧盟委员会此前的建议更为严厉。 据 Euronews （欧洲新闻台）报道，三位欧洲议会议员（MEP）在一份定于周三发布的报告中达成一致，将收紧对欧盟外国直接投资（FDI）的要求，从而限制中国投资者进入欧洲市场。 该法案由欧盟委员会于

欧盟针对中国出台“欧洲制造”公共采购规则

欧盟正推动各国政府将其价值2.6万亿欧元（约合3万亿美元）的公共合同更多地导向本土供应商，从而远离中国。 欧盟执行机构欧盟委员会于周三批准了一项立法提案，规定在政府分发合同（包括能源、水务、铁路、港口、机场和邮政服务等关键公共服务）时，将优先考虑欧洲供应商。如果竞标所使用的物资有一半以上来自欧盟以外，政府也可以拒绝该投标。 欧盟工业事务负责人斯特凡·塞茹尔内周二对记者表示，这一转变“将使我们能够更

雪佛龙在投资液化天然气进口前寻求欧盟明确甲烷规定

雪佛龙天然气业务负责人表示，该公司正在考虑投资欧洲的液化天然气进口产能，但在做出长期承诺之前，需要欧盟对其甲烷规则有更明确的了解。 雪佛龙全球天然气业务总裁弗里曼·沙heen上周在接受采访时表示，这家美国石油巨头对建设再气化能力感兴趣，作为其在欧洲管道天然气业务扩张的一部分。这种能力将使雪佛龙能够将进口天然气直接输送到欧洲大陆的电网并接触下游客户。 沙heen说：“我们对欧洲非常感兴趣。”有了将液

欧洲担忧的不只是市场，还有原料流向

2026年9月16日，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表盟情咨文。图：IC PHOTO　　9月16日，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表盟情咨文。谈到中国时，她列出了一组颇具冲击力的数字：欧盟对华货物贸易逆差已经达到每天10亿欧元。她称欧洲已经感受到所谓“第二次中国冲击”带来的去工业化压力，并表示欧盟将动用“一切可用工具”重新平衡对华经贸关系。　　但在同一篇演讲中，冯德莱恩又表达了另一种担忧。

意大利汽车商会吁欧盟对中国汽车等征80%关税

意大利汽车零件商会ANFIA负责人呼吁欧盟，对超过一定规模的中国汽车及零部件进口征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。 ANFIA主席Roberto Vavassori向路透表示，中国汽车进口量在欧盟年度新车注册量中的占比应在8%以内享受零关税待遇，但超过这一门槛的部分应被征收80%的关税。 他表示，该政策应同时适用于整车和零部件，因为零部件约占一辆汽车价值的80%，「我们十分尊重中国汽车工业取得的

英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税

欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税，并使贸易政策更贴近欧盟，否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」（Made in Europe）政策形成的新壁垒，汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五（9月25日），《金融时报》引述两名知情人士报导，英国经过数周密集游说，希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示，最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说：「关税同

欧盟希望禁止向经合组织以外的国家出口铝废料

欧盟工业事务专员塞茹尔内的团队周五表示，塞茹尔内将在今年年底之前提出相关措施，限制将铝废料出口到欧洲以外的国家。铝废料是欧洲工业非常重要的资源之一。 报道，欧盟原本打算在本月底公布相关措施。但欧盟此前曾考虑使用的贸易政策工具，已经被放弃。原因是原计划的机制只能覆盖大约一半的铝废料出口。因此，同时也是欧盟执委会副主席的塞茹尔内决定撤回提案，希望寻找完全不同的解决方案。新方案将不再依靠贸易政策工具，而

防冬季能源价格飙涨造成短缺 欧盟呼吁抑制需求

（中央社记者吴柏纬布鲁塞尔27日专电）为了避免冬季能源价格暴涨造成能源短缺，近期欧盟向成员国示警并敦促各国政府持续抑制能源需求，以降低天然气与电力消耗。由于伊朗战事持续冲击全球天然气运输流向，欧洲天然气的储存量目前处于近年同期低点，这可能让欧洲大陆在不久后面临一个「昂贵的寒冬」。据政治新闻网站POLITICO欧洲版、欧洲新闻台（Euronews）等媒体报导，欧盟负责能源事务的执委约根森（Dan J

欧盟高官谈欧中贸易谈判：需要在10月份前取得切实成果，望中方限制对欧盟出口

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）周一表示，欧盟委员会正在探索各种途径，试图说服北京限制中方对欧盟的出口，以期减少欧盟对华巨额贸易逆差。 “从机械角度而言，如果审视我们的贸易逆差问题，就会发现需要增加欧洲产品对华出口……我们还需要研究如何更好地管理中国对欧盟的出口”。“很明显，要建立未来的关系，最有效、也是最好的方式就是双方共同着手处理这个问题”。 欧盟委员会正

欧盟贸易伙伴呼吁撤回农药限制计划

包括美国、巴西、日本和印度在内的一组国家呼吁欧盟放弃一项农药限制提案，该提案可能导致农产品进口面临更严格的限制。 在欧盟成员国下周作出关键决定之前，来自19个国家的大使警告称，拟议规则可能对“国际贸易、可持续农业实践以及基于科学和规则的贸易体系”造成影响，并对此表达“共同且日益加剧的担忧”。根据一封于周五上午发给欧盟农业、贸易和食品安全负责人的信函，上述内容有所体现。 这些国家呼吁与贸易伙伴进行“

欧盟委员会计划改革进口制度，打击非法中国商品

欧盟委员会正准备制定一项新法律，以打击不合规进口商品，这是遏制非法中国产品进入欧盟市场的更广泛举措的一部分。 该草案将增加在线市场的责任、征收新的市场监督费，并实行集中执法。

中欧经贸2026下半场：欧盟将送上什么“大礼”？

汽车贸易领域不是唯一的争议点。欧盟对中国的核心诉求浓缩为一句话就是，减少欧对华贸易逆差。 2026年步入下半场，回看中欧贸易关系，看似悬而未决，实则暗流奔涌。而在接下来的四个月，随着数个时间节点相继浮现，总体走向日趋明朗。 9月中旬，欧委会主席冯德莱恩将在欧洲议会发表年度讲话。表面上看，这与中欧关系并无直接关联。但三年前，正是在同一场合，冯德莱恩宣布对中国电动汽车进口启动反补贴调查。 当时，这一“

欧洲议会委员会寻求修改碳储备提案

欧洲议会环境委员会同意对一项关键的碳市场供应控制机制寻求修正，作为防止价格稳定储备中排放许可过度积累计划的一部分。 布鲁塞尔的议员们于周四投票决定，对欧盟委员会的一项提议提出修改意见。该提议原计划取消市场稳定储备中某些许可证的作废机制，并允许未来继续使用部分过剩配额。委员会希望从2027年3月1日起将这一数量限制在6.5亿个，高于目前政策制定者认为不足以防止未来几年价格暴涨的4.0亿个。 委员会在

欧盟消减对华贸易逆差 专家析如何制裁更有效

【大纪元2026年09月19日讯】（大纪元记者李净、骆亚采访报导）面对持续扩大的对华贸易逆差，欧盟正准备动用更多贸易与经济政策工具，并全力降低对中国关键矿产的依赖。对此多位专家指出，欧盟当前面临的核心困境并非缺少工具，而是各成员国利益分歧、现有产业链深度绑定，以及建构替代供应链需要庞大的资金与时间投入。针对中共对稀土供应链的掌控，专家也进一步剖析了欧盟可能的反制策略。 「所有工具」都要用上欧盟委员

欧洲可能加快太空发射以满足卫星需求

欧盟要求中国自愿限制汽车出口

布鲁塞尔希望北京将中国制造的混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在15%左右，而目前的份额超过三分之一。 欧盟已要求中国自愿限制混合动力汽车出口，作为一项防止贸易战的协议的一部分。在下个月于北京举行关键会议之前，双方之间的紧张局势正在加剧。三名知情人士向英国《金融时报》透露，随着中国制造的较廉价车型大量涌入，欧洲汽车制造商正在进行大规模裁员，布鲁塞尔方面因此希望北京限制其汽车工业，否则将面临更高关税。

ASML预计2026年欧洲营收占比将降至0%，呼吁欧盟刺激芯片需求

ASML报告2026年欧洲营收占比为0%，呼吁欧盟刺激芯片需求。 作为欧盟唯一的光刻系统供应商，ASML表示2026年前两个季度的欧洲营收占比降至0%，而2025年为1%，2024年为5%。 ASML公共事务执行副总裁Frank Heemskerk指出，欧洲在投资和新工厂建设方面的不足导致了对该公司专用设备的零需求。 ASML敦促欧盟当局，包括乌尔苏拉·冯德莱恩，采取更多措施，不仅仅是提供供应方面

冯德莱恩：欧盟将用一切工具削减对华贸易逆差

（布鲁塞尔17日综合电）欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟将动用一切可能的手段，减少与中国之间“不可持续”的贸易逆差。 她周三在欧洲议会发表年度“盟情咨文”，重点谈及对华贸易失衡、关键原材料依赖以及欧盟与加拿大关系等议题。 冯德莱恩指出，欧盟去年对华货物贸易逆差高达每天10亿欧元（约47亿令吉），这种失衡已“不可持续”，并称欧洲正因去工业化而遭受“第二次中国冲击”。她表示，欧中正在就贸易问题展开对话

欧洲股市的涨幅需要进一步扩大，行业组织表示

一条备受期待的欧洲股票数据流终于在本周上线，但代表银行、投资者和交易者的团体表示，这还不够。 五个游说团体在周三的联合声明中呼吁欧盟扩大数据深度，加入股票报价来源的地点信息。他们表示，这将使投资者能够做出更明智的决策，并提升欧洲市场的吸引力。 此举正值布鲁塞尔正在推进一揽子广泛的金融改革，即市场整合与监管方案（MISP），旨在简化该地区的资本市场。欧盟委员会最初的MISP提案包括对所谓的统一交易记