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独家:俄罗斯改造波罗的海和北极港口的化肥、煤炭码头以出口黑海粮食
据航运和粮食行业的五位消息人士周一透露,在乌克兰无人机袭击扰乱了通过黑海的运输后,俄罗斯公司一直在重新利用俄罗斯波罗的海和北极港口(包括乌斯特-卢加和摩尔曼斯克)的化肥、煤炭和其他货运码头来处理粮食出口。
如果袭击停止,俄罗斯可以重启80%的黑海粮食出口码头
莫斯科,9月25日——路透社周五对行业数据的分析显示,如果俄罗斯和乌克兰停止相互袭击的外交努力促成停火,俄罗斯可迅速恢复黑海和亚速海地区高达80%的粮食码头产能。 但分析显示,该地区约占俄罗斯粮食出口基础设施20%的三个码头已遭受严重损坏,修复可能需要数月时间。 土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安正领导粮食进口国开展国际行动,以恢复黑海粮食贸易。近几个月来,港口和船只遭受袭击导致该贸易陷入停滞。
面对黑海袭击,俄罗斯转向远东地区出口粮食
俄罗斯农业部长奥克萨娜·卢特表示,由于乌克兰的打击扰乱了其关键黑海港口的物流,俄罗斯正将远东地区作为出口粮食的替代途径之一。 自7月以来,主要小麦供应商俄罗斯和乌克兰在黑海互相攻击对方的港口、码头和航运基础设施,急剧减少了从石油到粮食等关键大宗商品的出口。黑海流域占俄罗斯粮食出口的70%以上,该路线的中断正值夏季农作物出口季的高峰期。这促使俄罗斯寻找其他途径将供应推向市场。 “我们想出了很多方案。
克里姆林宫力保俄罗斯作为全球最大小麦出口国的优势地位
克里姆林宫正推动小麦出口商和种植者维持俄罗斯作为头号粮食出口国的地缘政治优势,尽管黑海地区港口中断。 知情人士称,农业部与俄罗斯谷物协会在8月和9月与该国最大的粮食出口商举行了会议。这些人士因会谈不公开而要求匿名。他们说,在这些会议上,官员和出口商被告知,必须设法保持俄罗斯的全球领先地位。 推动小麦出口的努力规模,凸显了维持这一优势对俄罗斯领导人弗拉基米尔·普京的政治意义。俄罗斯的主导地位使莫斯科
战争与高温:小麦价格为何飙升?
俄罗斯和乌克兰加大了对黑海各自粮食码头的攻击力度。
黑海地区的混乱局势正迫使俄罗斯农民减少小麦种植面积
由于俄罗斯关键黑海港口的物流持续受阻,导致国内粮食供应过剩,一些俄罗斯农民计划减少冬小麦的种植面积,这预示着作为全球最大小麦出口国的俄罗斯,其2027年的收成可能会减少。 自7月俄罗斯和乌克兰加剧对彼此粮食港口、筒仓和船只的袭击以来,黑海地区的运输一直处于停滞状态。在粮食连年丰收的背景下,两国农民手中积压了数百万吨未售出的粮食,这不仅压低了国内粮价,还正值投入成本飙升之际,令农民处境艰难。 在接受
泽连斯基:准备在粮食与石油问题上寻求妥协
受俄罗斯与乌克兰互袭港口和货船影响,俄乌两国在黑海和亚速海地区的粮食出口已近乎停滞。 RBC-乌克兰通讯社9月8日报道,乌克兰总统泽连斯基称,“粮食和能源是乌克兰和俄罗斯的痛点,也是全世界的痛点——是当前印度、阿联酋、沙特阿拉伯、埃及、亚洲以及许多国家的痛点。我们已准备好寻求妥协。” 泽连斯基还表示,在讨论可能的妥协方案时,必须考虑到双方的行动。乌克兰已经作出了大量妥协,不应成为唯一继续让步的一方
俄外交部:海盗不会威胁北方海路
俄罗斯外交部欧洲问题司司长弗拉季斯拉夫·马斯连尼科夫在接受卫星通讯社采访时表示,北极水域没有海盗,这使北方航道相较其他货物运输路线具有明显优势。 他指出,从亚洲到欧洲经北方海路运输货物所需时间仅为经苏伊士运河的一半。这位外交官说:“而且更环保、更安全——北极没有海盗。” 此前,俄罗斯国家原子能集团公司北极发展问题特别代表弗拉基米尔·帕诺夫曾表示,马六甲海峡和新加坡海峡海盗活动急剧增加,催生了对安全
黑海袭击激增对食品价格意味着什么
近两个月来,俄罗斯和乌克兰在黑海和亚速海对彼此的商船和港口进行不间断攻击,削减了两国的粮食出口。 这使小麦期货价格升至三年来的最高水平,并威胁到全球粮食供应。 俄罗斯和乌克兰合计占全球小麦出口的四分之一以上,同时还生产大量大麦、玉米和葵花籽油。 最近的干扰让人想起2022年,当时俄罗斯全面入侵乌克兰,实际上暂停了乌克兰港口的装载,将粮食价格推至创纪录水平。 尽管当前的动荡尚未对价格产生同样的影响,
美国考虑改向白俄罗斯购买钾肥,减少倚赖加拿大
加拿大一直是全球第一大钾肥生产国和出口国。目前正在运营的十座矿山,均位于萨斯喀彻温省。照片:Reuters / David StobbeRCI发布日期:17:28美国总统特朗普宣布,美国正与白俄罗斯洽谈购买白俄罗斯供应的钾肥,以减少对加拿大钾肥的依赖。特朗普直指白俄罗斯的价格,将相对加拿大的为低。 白俄罗斯是威权体制,属莫斯科盟友。特朗在帖文中对双方这项潜在交易形容为对美国农业和养殖户的极好消息。
另一个霍尔木兹:黑海封锁威胁粮食供应冲击
Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦,这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而,在俄罗斯与乌克兰的战争升级后,他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌,’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品,但由于供应短缺,他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海
有报道称俄罗斯毁坏对粮食出口至关重要的乌克兰桥梁
据乌克兰铁路部门报道,俄罗斯毁坏了乌克兰敖德萨地区一座桥梁,严重限制了前往该国多瑙河港口的粮食运输。
战争扼杀黑海粮食出口,威胁粮食供应
俄罗斯和乌克兰相互袭击对方的港口和船只,正在扼杀黑海粮食出口,引发新一轮粮食危机的担忧。
俄罗斯巨型东方石油项目首次在北极油轮上装载原油
位于俄罗斯偏远泰梅尔地区的巨型东方石油项目已通过北方海航道装载首批原油,扩大了该国在北极的存在,并为其未来石油产量的增长铺平了道路。 首批东方石油原油装载在高冰级油轮“瓦伦丁·皮库尔”号上,该油轮停泊在新建成的塞弗尔湾码头,石油生产商俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦周六在港口开幕仪式上称其为“世界上最北端的港口”,仪式由俄罗斯国家电视台转播。 另一艘北极级油轮“古布金院士”号停泊在塞弗尔湾码头
俄罗斯外长:北约在北极军事活动构成“直接威胁”
(莫斯科31日综合电)俄罗斯外交部长拉夫罗夫在今天发表的一篇文章中表示,俄罗斯将北约在北极地区的活动视为直接安全威胁。在俄罗斯入侵乌克兰后,北约成员国加强在北极地区的军事存在。 今年2月,北约启动了一项名为“北极哨兵”的任务,借此提升在极北地区的存在,凸显出在与俄罗斯关系紧张,以及美国总统特朗普推动收购格陵兰下,北约加强了对北极地区的关注。 俄罗斯将北极地区视为自家利益范围,并开发了一条连接亚洲国
马尔代夫成俄制裁破口 秘密转运数亿美元物资组件
(马累3日综合电)以阳光沙滩闻名的旅游天堂马尔代夫,惊爆已成为俄罗斯规避西方制裁的秘密转运枢纽。媒体报导指出,高达数亿美元的西方禁运物资与军民两用零组件在马尔代夫机场秘密易手并运往莫斯科,让试图切断俄军补给线的西方官员只能像打地鼠般疲于奔命。 《壹苹新闻网》报道,南亚群岛国家马尔代夫拥有白色沙滩、碧绿海水与僻静豪华度假村,每年吸引数以百万名游客。然而,在明信片般的完美景致背后,一种新的贸易活动正悄
俄罗斯宣布北极提升“新阶段”,中国船只停靠摩尔曼斯克港
外交部长拉夫罗夫警告称,北约在北极地区的军事活动可能引发“后果灾难性”的冲突。
土耳其称其有黑海谷物计划,并与俄罗斯、乌克兰保持联系
伊斯坦布尔,8月31日 - 土耳其外交部长哈坎·菲丹周一表示,土耳其已制定了一项通过黑海安全运输谷物的计划,并就此与俄罗斯和乌克兰双方保持联系。
连续6天重击基辅,俄乌冲突新阶段:俄罗斯无人机能力大增,启动“全天候消耗方案”?
▲当地时间2026年8月31日,乌克兰基辅地区波赫雷比村,一处仓库在俄军袭击中起火,黑烟升起(图据)近一周来,俄罗斯空袭频次抬高,从单纯的夜间大规模轰炸,转向全天候、连续波次的袭击;乌克兰也把无人机伸向俄罗斯纵深,目标从边境骚扰,换成攻击机场、无人机发射基地、港口和能源基础设施。 ▲当地时间2026年9月2日,乌克兰基辅附近,消防员在俄罗斯无人机袭击后的仓库现场灭火(图据)俄罗斯重点袭击基辅,有印
中国货船开辟北极捷径前往欧洲
多年来,中国一直在北极问题上高调宣示自己的雄心。中国距离北极圈相当遥远——超过1300公里——但它仍宣称自己是一个“近北极国家”。 中国还与俄罗斯合作,在北冰洋开展海警巡逻,并在北极地区的城镇探索了一系列资源开发和技术项目。(但其中绝大多数最终都没有落地。)中国现在正在推广首个使用北方海路的定期货运服务,这是一条从亚洲到欧洲、横跨世界顶端的北极捷径。本周,一艘名为“迪拜塔”的中国货轮即将完成从青岛
战时‘棺材钱’改变俄罗斯最贫困地区
土耳其寻求黑海航运协议,袭击威胁粮食贸易
土耳其正竞相恢复黑海货船的安全通行,因为对航运的袭击扰乱了粮食出口并推高了价格。 俄罗斯和乌克兰是全球主要的小麦出口国,但随着双方加大对航运和港口基础设施的袭击,黑海贸易受到严重干扰。 土耳其外交部长哈坎·费丹本周宣布,土耳其正在制定一项计划,以确保黑海商业航运的安全通行,并表示他已与乌克兰和俄罗斯保持联系。 土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安证实,他在吉尔吉斯斯坦举行的地区领导人会议期间向俄罗斯
俄罗斯诺里尔斯克镍业寻求新合作伙伴在中国加工铜
俄罗斯诺里尔斯克镍业公司正在与一家新的中国合作伙伴就一项铜加工协议进行洽谈,该协议将使其能够关闭位于北极城市诺里尔斯克的一家重污染工厂。 据因信息未公开而要求匿名的知情人士透露,这家被称为“诺镍”的俄罗斯最大矿业公司正与北方铜业股份有限公司进行洽谈。知情人士表示,该计划将需要北方铜业对其位于山西侯马的设施进行改造和调整,这可能耗时长达两年。 这家俄罗斯矿企在2024年初首次提出在中国加工铜精矿时,
全球食品价格创2022年以来最高水平,俄乌战争扰乱小麦出口
黑海中断使小麦期货同比上涨约30%,给国际市场带来压力