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管道与港口：伊朗战争推动海湾基础设施投资
伊朗战争正在重新绘制全球贸易版图，迫使海湾国家调整其投资策略，将资金投入从能源管道到港口等基础设施，以应对冲突带来的影响。
【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元
由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足，在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据，从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降，因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式，即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡，再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载，继续运往目的
美国靠不住，伊朗战争迫使海湾国家重新思考安全战略
9月14日，美国《时代》周刊刊发文章，《伊朗战争如何迫使海湾国家重新思考安全》。文章指出，伊朗战争让海湾国家意识到，美国保护伞不再可靠，伊朗仍是长期威胁，以色列的地区野心同样棘手。海湾国家正尝试多元化伙伴关系与集体防御。作者为皇家联合军种研究所（RUSI）高级副研究员、美国进步中心高级研究员赫利尔（H.A.Hellyer）。 凤凰网《天下事》编译如下——出席葬礼在任何地方都意义重大。当伊朗已故最高
美封锁及制裁奏效 伊朗渐失霍尔木兹筹码
曾令全球市场震荡、并可能将海湾地区推向更大规模战争的伊朗军事冲突，已持续了六个月。 美国虽未推进地面部队，却启动了前所未有的经济攻势，而局势正朝著不利于伊朗的方向转变。
分析：不断扩大的战争正威胁特朗普和沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼
本文刊发在金融时报，作者吉迪恩·拉赫曼于 2006 年 7 月成为《金融时报》首席外交事务专栏作家。加入《金融时报》之前，他曾在《经济学人》工作 15 年，期间曾担任驻布鲁塞尔、华盛顿和曼谷的外国记者。他还曾担任《经济学人》商业版和亚洲版的编辑。他尤其关注美国外交政策、欧盟和全球化。 几个月来，伊朗与美国之间的冲突一直在战争与和平之间摇摆。寻求外交解决方案的努力不时被新一轮交火打断。但过去一周，海
伊朗能否用陆路贸易取代海运？
伊朗正将目光投向南部港口之外，寻求贸易和进口的替代路线。陆上走廊能否抵消海上封锁对伊朗的影响？以美国为首的海上封锁针对伊朗港口，已严重扰乱其南部港口的贸易，但也在加速德黑兰此前讨论过的一项战略，即让更多商业贸易通过北部港口、铁路和陆上走廊进行。 经济部长阿里·马达尼扎德在访问莫斯科与俄罗斯官员会谈时表示，伊朗应激活其北部边境，并将相当大一部分进出口从该国南部海上路线转移出去。这个想法很直接。伊朗有
评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂
伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运
特朗普政府提议拨款50亿美元启动投资基金，重建海湾能源设施
跳过至... Russell 2000 2881.33 0.73% KBW Nasdaq Bank Index 180.18 0.78% S&P GSCI Index Spot 737.95 -1.50% * 英文版 版本 使用 Alt + 向下箭头展开。此副本仅供您个人非商业使用。本材料的分发和使用受我们的协议和版权法约束。 如需非个人使用或订购多份副本，请联系道琼斯重印服务，电话 1-
绘制伊朗战争对海湾能源的打击及石油下一步走向
美国与伊朗之间数月的战争对海湾地区的能源基础设施造成了重大破坏，包括炼油厂、出口终端和管道。 分析师正在评估破坏的规模及其对全球石油供应的可能影响，并警告修复可能需要相当长的时间。
海湾国家呼吁重置与伊朗关系
海湾国家呼吁重置与伊朗关系 中东战争暴露了海湾国家容易遭受伊朗攻击的脆弱性，同时损害了美国的可信度，迫使海湾阿拉伯国家面对现实，寻求与伊朗搞好关系。 海湾国家呼吁重置与伊朗的关系，阿联酋敦促采取“新思维”，而卡塔尔主张与德黑兰方面建立区域“安全框架”。此前中东战争暴露了海湾国家容易遭受伊朗攻击的脆弱性，同时损害了美国在该地区的可信度。 在联合国大会(UN General Assembly)间隙
美伊战争半年回望：中东硝烟未散变局已生，伊以民众共盼和平
据报道，今年2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击。半年过去，8月31日美伊再度交火，伦敦布伦特原油期货价格重新站上每桶90美元。但在德黑兰和耶路撒冷，许多民众日常生活均遭受严重影响。导弹有时停了，恐惧却没有停。 当地时间2026年8月3日，伊朗德黑兰，一名伊朗男子走过反美广告牌。 图德黑兰与耶路撒冷过去半年，美国和以色列对伊朗发动军事打击，德黑兰频遭空袭。如今，硝烟虽暂时散去，但紧张对峙仍持
美以对伊朗战争的经济赢家与输家是谁？
自美国和以色列对伊朗发动战争、引发全球能源市场动荡以来已过去六个月，其影响持续在全球经济的多个领域回荡。 尽管这场战争给经济的许多部门带来了压力，但也使某些行业受益匪浅。 以下是部分关键经济赢家与输家的分析：霍尔木兹海峡的关闭以及伊朗对海湾国家能源基础设施的打击，自战争开始以来推动油价飙升。这提升了全球一些最大能源公司的利润底线。
分析：胡塞武装逼到墙角 沙地打或不打都是难题
（华盛顿14日综合电）伊朗支持的胡塞武装在也门的迅速推进以及对沙地阿拉伯的袭击，使这个海湾阿拉伯王国几乎没有多少回应选项，而所有选项都代价高昂。 专家表示，沙地传递出的关键信息是，利雅得并不想要一场全面战争，但胡塞武装愈发大胆的行为仍可能将这个海湾国家拖入一场更大范围的冲突。 华盛顿特区风险顾问、也门问题专家巴沙对CNN表示，目前所有迹象都“指向沙地将进行大规模报复，而且这种可能性每天都在增加”。
伊朗战争如何重塑全球能源版图
一系列新报告揭示了谁从冲突的干扰中受益——以及谁遭受了损失。
【华尔街原声】Energy Aspects：伊朗战争对石油运输的扰动或持续至年底
【CNBC】Energy Aspects创始人兼研究主管Amrita Sen近期接受CNBC采访时表示，尽管油价近期有所回落，但每次回调后的价格底部都在不断抬高，布伦特原油仍在每桶100美元（合人民币669元）左右。她认为，相比原油价格，更值得关注的是持续处于纪录高位的柴油价格，成品油价格正在对经济构成更直接的压力，并成为央行和政府需要应对的问题。 Sen表示，沙特东西向输油管道此前每日向全球市
分析｜美以伊战争六个月，原油供求变盘的背后推手
当地时间2026年9月9日，受中东地区最新冲突影响，国际原油期货价格当日走高，11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图：IC PHOTO 【财新网】从2月28日开打，美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月，原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日，虽然真正停战的时间少之又少，霍尔木兹海峡从未恢复畅通，但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通
伊朗战争胡塞入场・三｜最惨受害者沙特 能不能等到美国老大哥？
自2月伊朗战争爆发起，阿联酋一度是海湾的最大苦主，承受了比以色列更高频率的攻击、更猛烈的导弹与无人机攻势；不过随著局势变化、战争扩大，从7月胡塞与沙特的停火协议破裂，再到9月的也门局势升温，沙特明显成了当前的最惨烈受害者。7月20日开始，胡塞以「对沙特封锁曼德海峡」为由，开始零星打击沙特船舶，接著将重心移转到打击的炼油厂与各类设施；9月3日起，胡塞在也门的塔伊兹（Taiz）发起新攻势，随后一路向南
美击沉5影子油轮、伊朗报复袭10船 冲击海运油市震荡
（中央社开罗／华盛顿／杜拜9日综合外电报导）在美国击沉5艘伊朗油轮后，德黑兰今天表示，已经在荷莫兹海峡附近攻击10艘船舶。这是开战6个月以来双方宣称针对航运展开的最大规模报复性袭击。 报导，发生在关键水道荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）及其周边的这些攻击推升国际油价，国际基准布伦特原油（Brent crude）期货价格创下自从7月下旬以来首度突破每桶100美元的纪录。具高度政治敏感性
卡塔尔首相将美以对伊朗战争的后果描述为“地震”
卡塔尔首相谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·本·贾西姆·阿勒萨尼呼吁各国尊重主权，将其作为中东安全的前提条件，并警告称，在美国和以色列针对伊朗的战争引发“地震”后，必须警惕“升级循环”。 谢赫·穆罕默德周日在纽约市举行的卡塔尔经济论坛（与联合国大会同期举行）开幕式上表示，该地区需要一个“尊重主权的框架”，任何国家都不能对另一个国家构成“威胁”。 身兼卡塔尔外交大臣的谢赫·穆罕默德将美以对伊战争带
中东多国另辟原油通道，日本提供支援
| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道（巴士拉北部油田，） |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋，“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海，无需经过霍尔木兹海峡。据悉，美国石油巨
伊朗战争导致美国消费者额外承担1000亿美元能源成本
伊朗战争已使美国消费者在能源价格上涨方面损失1000亿美元，而且根据布朗大学周一早上的实时估算，这一账单大约每两分钟就增加100万美元。 为何重要 能源通胀影响整个经济，尤其是近期柴油价格的飙升，可能在未来数周和数月对货运和旅行产生巨大影响。 数据一览 布朗大学沃森学院的伊朗战争能源成本追踪器显示，自2月28日战争开始以来，汽油和柴油价格上涨已使美国家庭平均多支出超过760美元。其中大部分是汽油，
随着伊朗战争威胁航运，陆路路线正卷土重来
这可能重振中东的地区贸易。
伊朗和美国在自开战以来最大规模的航运袭击中攻击油轮
在至关重要的霍尔木兹海峡及其周边地区发生的袭击，使油价飙升。
伊朗呼吁其公民减少汽油消耗
“当然，高消耗量并非完全由民众造成，而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示，有必要“向敌人表明”，其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来，德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前，全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应，美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力，宣布实施二级制裁，旨在削弱伊朗的经济实力。 上个