美联邦航空管理局斥资8.75亿美元打造AI空管系统，治理空中交通问题

IT之家 9 月 19 日消息在全美最繁忙的航空走廊之一启用一套 AI 空中交通管理工具，最快日上线。 据美国政府和航空业官员透露，这套名为 Smart 的软件将率先在华盛顿特区一带投入使用，随后逐步推广至全美。Smart 旨在帮助美国联邦航空管理局和航空公司减少航班延误与取消，并在天气或其他突发状况扰乱空中交通时，为航班重新寻找合适航路。 Smart 取 Strategic Management

美国联邦航空管理局的空中交通解决方案：价值8.75亿美元的人工智能技术

美国联邦航空管理局（FAA）一直在努力应对全国范围内的空中交通管制人员短缺问题。 造成这一短缺的原因多种多样，但政府表示正在寻找创新的解决方案。 其中一个方案是一套价值8.75亿美元的人工智能软件，旨在帮助空中交通管制员更有效地管理工作流程，并更安全地规划飞行路线。 《华尔街日报》报道称，FAA即将推出名为Smart的自动化软件系统，该系统旨在简化空中交通运营。 根据一份关于该系统的简报，Smar

美国联邦航空管理局开始使用人工智能工具以减少航班延误

华盛顿，9月21日：美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，已开始使用一套基于软件的新系统，利用预测分析技术来优化航班管理。 FAA于6月向Air Space Intelligence公司授予了一份为期12年、价值8.75亿美元的合同。 目前，该人工智能工具最初应用于华盛顿特区周边的空域，并计划逐步推广至全国其他地区。

消息称美国空中交通管理系统将部署AI“大脑”，最早下周一上线试用

IT之家 9 月 18 日消息，《华尔街日报》报道称，一款名为 SMART（空域、航线和轨迹战略管理）的人工智能驱动空中交通管制软件预计最早在月 21 日在美国华盛顿特区启动试用，并逐步推广至全美国范围。 美国拥有全球最为发达的航空运输系统，基础设施老化、人力资源短缺等因素都在降低高度复杂的航线系统的容错性。 SMART 软件项目合同规模达到 8.75 现汇率约合 58.82 亿元人民币）。其可分

航空监管机构转向人工智能以协助管理国家空域

华盛顿——负责空中交通管理的联邦机构正在借助人工智能来协助管理全国的领空。 美国联邦航空管理局（FAA）于周一正式推出了这项耗资8.75亿美元的软件升级项目，并宣布该项目将在服务于华盛顿特区的三大机场率先实施。 这套新系统被称为“战略空域、航线与飞行轨迹管理系统”（Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories，简称SMART）。

AIR筹集5000万美元，帮助企业审查AI代理使用的技能和附加组件

AIR的平台能够发现公司中运行的代理，持续审查它们使用的任何技能和附加组件，并阻止任何不需要的行为。

美国联邦航空管理局表示空中交通管制现代化还需数十亿美元

美国联邦航空管理局局长表示，一项雄心勃勃的空中交通管制现代化计划的第一阶段将比国会批准的费用多出数十亿美元。

美国联邦航空管理局预计关税对空中交通管制现代化计划造成1亿美元影响

美国联邦航空管理局局长表示，该机构预计关税将对政府超过125亿美元的空中交通管制现代化计划造成约1亿美元的影响。

Accelevation及其支持者计划在美国IPO中筹集至多7.2亿美元

9月22日：AI基础设施提供商Accelevation表示，其在美国的首次公开募股（IPO）目标估值为53.7亿美元，该公司加入了众多寻求利用投资者对AI相关股票需求的公司的行列。 总部位于俄亥俄州迈阿密斯堡的Accelevation及其部分卖方股东计划通过发行3000万股股票（每股定价在20至24美元之间）来筹集最多7.2亿美元。 摩根士丹利、摩根大通、高盛和美银证券等机构担任此次发行的承销商。

美国联邦航空管理局将在华盛顿机场推出新的人工智能工具

这款名为SMART的工具将分析航班时刻和天气数据，以预测并避免延误。它将于下周在华盛顿地区的三大机场部署。

美国缺乏资金完成空中交通管制改革第一阶段

一份政府报告周一称，美国联邦航空管理局需要国会提供更多资金，以完成一项106亿美元的空中交通管制改革计划的第一阶段，并且低估了新系统的总运营成本。

谷歌将在芬兰投资150亿美元建设人工智能基础设施

达菲：人工智能空中交通项目将始终由“人类”负责

美国交通部长肖恩·达菲周一向美国民众保证，美国空域的管理将始终由“人类”负责，同时发布了一款旨在帮助空中交通管制员应对拥堵、减少航班延误的人工智能新工具。 达菲在华盛顿举行的活动上表示：“管理美国空域的将始终是‘人类’。” 该计划名为“空域、航线和轨迹战略管理”（SMART），将利用人工智能分析航空旅行、机场容量和天气状况。根据美国交通部的说法，该工具的推广将率先在里根华盛顿国家机场、杜勒斯国际机

美国选择了一家存在“高”财务风险的公司来进行空中交通系统改造

美国政府选择与 Peraton 公司合作，以升级该国日益陈旧的空中交通控制系统。在获得这笔价值 15 亿美元的合同之前，内部评估显示该公司存在“较高的财务不稳定风险”。 这一评估结果被收录在联邦航空管理局（FAA）工作人员于 2025 年 10 月向交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）提交的报告中，该报告已被彭博新闻（Bloomberg News）公开。该分析对比了 Peraton 公司与

AI安全初创公司Upwind融资，估值达38亿美元

据知情人士透露，为人工智能和云应用提供网络安全的初创公司Upwind Security正在筹集新一轮融资，公司估值达38亿美元。 Bessemer Venture Partners领投这家总部位于旧金山的初创公司3亿美元的投资，部分现有投资者参与其中。由于信息未公开，知情人士要求匿名。Upwind和Bessemer的代表未回应置评请求。 Anthropic PBC、OpenAI和Meta Plat

观看直播：达菲发表讲话，FAA推出空中交通管制AI工具

交通部长肖恩·达菲将于周一发表讲话，美国联邦航空管理局推出一款新的人工智能工具，旨在帮助空中交通管制员管理拥堵并减少航班延误。 空域、航路和轨迹战略管理项目将利用人工智能分析航空旅行、机场容量和天气。 据交通部称，该工具将首先在里根华盛顿国家机场、杜勒斯国际机场和巴尔的摩-华盛顿国际机场推出。达菲今年早些时候曾淡化人工智能将取代管制员的担忧。这项快速发展的技术的风险近几周占据了头条新闻。新闻发布会

AI代理初创公司热潮下，Clay最新融资轮估值达71亿美元

软件初创公司Clay的AI工具可帮助自动化销售和营销任务。该公司周三表示，在投资者纷纷涌入开发AI代理的公司之际，其以71亿美元的估值筹集了1.15亿美元，这一估值是一年前的两倍多。

AI丨IMF料今年全球AI投资规模突破2万亿美元

IMF预料，今年全球AI投资规模突破2万亿美元。(路透资料图片) 国际货币基金组织(IMF)发布年报表示，去年人工智能(AI)相关投资预计为美国GDP增长贡献约0.5个百分点，今年全球私营部门AI投资规模可能超过2万亿美元(约15.6万亿港元)。 IMF称，AI可能成为推动全球生产率和投资增长的重要力量，但同时可能加剧劳动力市场压力并带来金融风险。 IMF指出，AI技能劳动者收入正在提高，但部分中

美国联邦航空管理局（FAA）强推新AI工具，航空公司内部陷入恐慌

航空管理机构现在正采取一种更为审慎的逐步推广方案，以帮助管理航班排班。 据多位知情人士透露，航空业界官员终于停止了对美国联邦航空管理局（FAA）即将推出用于管理航班和缓解航空交通拥堵的人工智能工具的恐慌。 这些因讨论内部对话而要求匿名的知情人士表示，过去一周里，随着该机构官员告知他们最初将以有限的方式使用该工具，业界此前对FAA对其大肆宣传的计划的模糊描述长达数周的困惑有所缓解。 据两位航空业界官

AI物流需求：航空货运的结构性增长新引擎

AI相关物流需求已成为DHL全球货运、德迅、罗宾升等国际物流企业航空货运业务的重要增长动力。受访企业普遍认为，这一需求并非短期热潮，而有望成为支撑航空货运市场长期增长的结构性力量。 AI物流需求正在成为支撑全球航空货运市场增长的重要力量，尤其是亚洲至北美航线。面对运力紧张地区的货运压力，多家国际物流公司已新增航线布局，以满足持续攀升的AI相关货运需求。与此同时，非AI类货物正面临舱位竞争压力，部分

美国希望再拨款300亿美元用于航空系统升级

美国交通部长肖恩·达菲周二表示，他希望国会再批准300亿美元，用于空中交通管制塔台、软件和机场。

谷歌与国泰航空利用人工智能应对航空业最大气候难题

Alphabet Inc.旗下的谷歌和国泰航空有限公司正在将人工智能应用于航空业最显眼但最不受重视的气候问题之一。 凝结尾迹，即飞机在高空飞行时常留下的清晰白色冷凝羽流，由附着在发动机排气颗粒上的冻结水蒸气组成。它们虽然破坏了蓝天的美景，并且是阴谋论的基础，但主要风险在于其通过捕获热量而成为环境危害——就像自然形成的卷云一样。据谷歌称，凝结尾迹约占航空业总气候影响的三分之一。 但两家公司周一表示，

拜尔呼吁美国联邦航空管理局暂停华盛顿地区机场的人工智能系统：“小白鼠”

一位民主党高层人士呼吁特朗普政府暂停实施一套旨在简化航空旅行的新型人工智能（AI）系统。 弗吉尼亚州民主党众议员唐·拜尔（Don Beyer）警告称，美国联邦航空管理局（FAA）推出的这项旨在消除航班延误和取消的新型人工智能工具，在缺乏公共安全保障的情况下便已投入使用。 “联邦航空管理局不应将我的选民当作未经证实的人工智能空中交通管制系统的试验品，”拜尔周一在一份声明中表示。“每年往返于里根国家机

美国空军正在加强无人机防御，从人工智能开始，以霰弹枪告终

飞行员学习了如何使用人工智能系统扫描天空以发现无人机并应对威胁。