贝森特：霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”，将变成“一文不值的水域”

贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值"，同时扩大对伊朗经济施压。 两年后，霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域，原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示，伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力，并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁，贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露，美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调，美国对伊朗将采取“零容忍”立场，并将通过经济手段持续施压

【市场动态】卡塔尔能源大臣称贝森特对霍尔木兹海峡未来的看法“错误”

当地时间2026年9月20日，美国纽约，卡塔尔能源大臣Saad Al-Kaabi在卡塔尔经济论坛上讲话。图：视觉中国　　【彭博9月21日电】卡塔尔能源大臣Saad Al-Kaabi表示，美国财政部长斯科特·贝森特说霍尔木兹海峡这一战略要道两年后将变得毫无价值，这么说是“错误的”。　　“我的意思是，这或许是他的观点。但我认为这完全是错误的，”他在周日于纽约举行的卡塔尔经济论坛上说道。　　贝森特本月早

贝森特预测霍尔木兹海峡将在两年内“一文不值”

财政部长斯科特·贝森特周二表示，霍尔木兹海峡将在两年内对石油行业“一文不值”。 在北卡罗来纳州举行的二十国集团财长峰会期间，贝森特对福克斯商业频道的拉里·库德洛表示，这条关键水道对美国来说“不是咽喉要道”。……

卡塔尔能源主管称贝森特关于霍尔木兹海峡未来的观点“错误”

凯文·惠特劳报道：卡塔尔能源部长萨德·卡比表示，美国财政部长斯科特·贝森特声称战略要地霍尔木兹海峡将在两年内变得毫无价值，这一观点是“错误的”。 卡比周日在纽约举行的卡塔尔经济论坛上表示：“也许这是他的看法，但我认为这完全错误。” 贝森特本月早些时候曾发表上述言论，称这条对全球石油贸易至关重要的水道——目前因伊朗战争而 largely 受阻——随着各国致力于建设绕行管道，其重要性将下降。 贝森特在

Breakingviews - 评论：让霍尔木兹海峡变得无足轻重是一场长期博弈

来自Breakingviews - Breakingviews - 让霍尔木兹海峡变得无足轻重是一场长期博弈。 美国财政部长斯科特·贝森特表示，该海峡可以在两年内通过管道绕开。 然而，沙特阿拉伯主要逃生路线的关闭引发了人们对美国支持的150亿美元伊拉克-叙利亚走廊的质疑。霍尔木兹海峡可能在未来很长一段时间内仍然不可或缺。

【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零

【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿，查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。 当地时间8月30日，美军时隔一月对伊朗发动军事打击，轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置，美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹，袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展，已引导83艘商船更改航线，致使3艘商船丧失航行能力，并登临检查2艘船只。 据英国海上贸易行动办公室消息，

更名潮：特朗普提议将霍尔木兹海峡更名为“特朗普海峡”

2日特朗普在“真相社交”（Truth Social）平台上写道“既然我们已经控制了它，我们是不是应该把霍尔木兹海峡更名为‘特朗普海峡’呢？”。随后，白宫在社交媒体上分享了一张地图，将这条水道标注为“特朗普海峡”，“听起来不错。” 8月中旬，特朗普曾发布过一张地图，将霍尔木兹海峡标注为“美国新领土”，这与他几天前看似玩笑的言论遥相呼应。这并非特朗普第一次在外交政策受阻时提出如此令人惊讶或带有威胁性质

绿洲还是蜃景——全球市场可能在错判面前失措

凡是把兑现放在遥远未来、且自身没有定价权的资产——讲十年故事的亏损成长股、依赖航道畅通的长约贸易、指望利率回落的融资结构——都在被重新定价。 一个多月前，地缘冲突的升级，也许正是霍尔木兹新协议的前奏。于是超配股票与高收益债，超配国债与实际利率，借回调加仓欧洲与日本的出口周期，对美元保持对冲。这套仓位背后，地缘政治终会均值回归，炮火是入场的钟声。 一个多月过去了，协议没有来。阿曼的斡旋停在"接近尾声

美国称输油管道将让霍尔木兹海峡“无关紧要”，能源专家不认同

约旦安曼——美国宣布新的经济制裁，旨在削弱伊朗对霍尔木兹海峡的控制，同时指望中东产油国迅速修建绕过这一关键航运通道的新管道。 但能源分析人士表示，短期内不太可能通过新基础设施来替代航运能力。预计结果将是消费者继续面临更高的价格。

阿曼能源部长：霍尔木兹海峡将会开放，但这可能是短期情况。

伊朗拟在霍尔木兹海峡附近划设“禁区” 警告将加大对美反击

美伊双方近日在具有战略意义的霍尔木兹海峡等海域展开新一轮相互攻击后，伊朗周日（9月6日）威胁将以“更猛烈”的方式回应美国，并宣布准备在海峡附近划设一个新的“禁区”。 伊朗最高国家“未来几天，我们将在霍尔木兹海峡以外划设一个禁区。禁区将从美国海军封锁线开始，涵盖海湾部分海域。”“任何进入这一新禁区的船只都将被列入制裁名单。” 今年8月，美伊之间的攻击行动曾明显减少，但美国8月30日率先恢复打击，敌对

美国中央司令部对半岛电视台称霍尔木兹海峡封锁“非常有效”

美国中央司令部对半岛电视台表示，霍尔木兹海峡封锁“非常有效”。 新闻推送 美国中央司令部发言人告诉半岛电视台，其对霍尔木兹海峡的封锁“非常有效”。 蒂姆·霍金斯上尉表示，伊朗并不控制该水道，自5月以来已有9亿桶石油通过该海峡。发布于 2026年9月17日

美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后，一艘油轮遇袭

星期一(9月21日)，一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击，两名水手受伤；与此同时，美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称，一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说，两名船员受了轻伤，这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际，正值星期一早盘油价小幅下跌，国际基

英媒曝光美军霍尔木兹海峡隐秘排雷行动细节

近几个月来，美国与伊朗在霍尔木兹海峡展开针锋相对的打击行动的同时，美国还在这条狭窄且具有重要战略意义的海峡水域内进行着一项更加隐秘的行动。 据《金融时报》援引知情人士消息透露，美军主要在夜间派遣海豹突击队潜水员、机器人船和专用水下航行器进入危险的海峡，执行为期四个月的扫雷任务，这些危险的处置过程在水下和黑暗中进行。 自战争爆发以来，德黑兰一直声称在海峡的国际水域和阿曼水域布设了水雷。国际海事组织6

贝森特否认特朗普政府不愿就伊朗问题与中国对抗 称“所有选项都在桌上”

美国财政部长贝森特（Scott Bessent）周日在受访时表示，美国财政部可能会出台每周一次的新二级制裁，旨在加大对伊朗政权的经济压力，而首要目标将是相关银行。 此前，埃及米斯尔银行（Banque Misr）因被指与伊朗存在金融关联，其阿联酋分行于上周五受到制裁；贝森特告诉，下一步措施可能包括将某家金融机构彻底切断与美元金融体系的联系。 贝森特“未来几周，你们会看到更多此类行动，我们正从银行着手

霍尔木兹海峡动荡，如何在巴拿马运河引发中美角力？

。 随着伊朗战争持续干扰全球其中一条最重要的航运通道霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz，荷莫兹海峡），数千公里以外另一个战略咽喉也成为新的角力焦点，那就是连接大西洋与太平洋的重要通道——巴拿马运河。 最新一轮交锋上周在联合国上演。美国警告，中国在巴拿马运河周边的影响力日益扩大，可能威胁全球贸易和安全。 北京驳斥这项说法，指责华盛顿以此为借口，企图扩大对运河的控制。 夹在两国之间的巴拿马

【霍尔木兹周报】美伊释放谈判信号 “双海峡锁喉”风险升温

当地时间2026年9月6日，从阿曼穆桑代姆眺望，船只在霍尔木兹海峡附近航行。图：IC photo　　【财新数据专稿】美伊军事对峙持续的同时，双方外交接触的窗口逐步显现，伊朗正式抛出谈判先决条件，美国也释放愿意谈判的信号，不过海峡实际管控、海上袭扰仍未停歇，叠加也门战线急剧升温，霍尔木兹海峡与曼德海峡形成“双海峡锁喉”的风险局面。截至今日发稿，可查询到的通行船舶为零艘。　　中远海运旗下船舶数字化平台

【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零

【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持，美方重启对伊军事打击，伊朗以跨境反击作出回应，海峡通航持续低迷。今日截至发稿，海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示，上周（8月31日—9月6日），波斯湾船舶通行总量为57艘次，环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04，一艘挂阿联

霍尔木兹海峡的动荡将引发‘结构性转变’，壳牌基金会首席执行官表示

壳牌基金会首席执行官乔纳森·伯曼在Semafor的‘下一个30亿’活动中表示，霍尔木兹海峡的动荡将在数以亿计尚未接入数字经济的人群的能源消费方式上引发‘结构性转变’。他预测，恢复正常可能需要大约三年的时间。 虽然有些利益相关者能够承受这种动荡，但伯曼警告说，那些最缺乏数字经济接入能力的消费者却无法做到：这些人将不得不做出调整，从而转向使用更加可靠、更贴近他们生活的能源。 伊朗战争对严重依赖能源进口

美国称正在疏通霍尔木兹海峡交通：为何石油期货突破100美元？

美国总统唐纳德·特朗普表示，美国在重新开放霍尔木兹海峡、为更多石油经由该水道通行提供护航方面正取得进展，但近几日油价却飙升。 近期针对霍尔木兹海峡航运和沙特能源基础设施的袭击也推高了原油价格，布伦特原油上涨3.21美元，至每桶107.82美元。 美国说法与油价飙升之间的明显矛盾表明，当地实际情况往好了说也十分复杂。 那么，我们对霍尔木兹海峡的航运交通了解多少？油价又将走向何方？美国、伊朗及其他方面

霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数

船舶追踪信息显示，霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数，低于10天内每日平均14艘船的通行量。 根据14日的船舶追踪信息，上周末两天内，4艘船只驶出霍尔木兹海峡，其中包括运载能源的船只；10艘货船驶入霍尔木兹海峡。 不过，上述数字不包括通过霍尔木兹海峡时关闭自动识别系统的船只。 另据英国海上贸易行动办公室消息，一艘船13日通过霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中，尚不清楚船员和船只受损情况。

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

副总统万斯：尽管伊朗袭击商船，仍有“大量石油和天然气”经霍尔木兹海峡运出

美国副总统JD·万斯星期一(9月21日)说，尽管伊朗袭击商业船只，仍有大量石油和天然气经波斯湾运出，他并表示，美国军方将继续发挥引导船只的作用。 “尽管伊朗每天都在恐吓船只，我们仍然继续看到大量的石油和天然气通过霍尔木兹海峡运出，”万斯对记者说，他同时承诺美国军方将对抗伊朗对船只的干扰。 万斯说，“总统说过伊朗不能拥有核武器，当然，当我们采取行动确保伊朗不会拥有核武器时，他们的回应却是恐吓国际航运

伊朗拒绝无条件谈判，霍尔木兹海峡航运陷入低谷

【要闻速览】除非满足条件 否则绝不会谈判2、伊朗称霍尔木兹海峡已被封锁并处于智能管控中3、万斯称美国与胡塞直接谈判，同步联络沙特等受冲突影响国家4、泽连斯基称可对等停袭俄能源设施5、数据显示霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数6、美联储连续第二个月暂停为储备管理购买美债【要闻详情】当地时间15日凌晨，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示，不要被美国方面前后矛盾的信号所干扰，这些信号既包括“伊朗不会谈判