香港航空业今日的成功不仅仅在于增加航线

当国泰航空宣布明年一月开通直飞阿拉木图的航班时，其意义远不止增加一个目的地。这将是国泰航空首条通往中亚的航线，也是香港与哈萨克斯坦之间唯一的直飞客运连接。 另一项公告则从不同方向彰显了香港航空覆盖范围的扩大。卡塔尔航空货运将其区域办事处迁至香港，并与机场管理局达成协议，增加航班频次及经香港开发新航线。该航空公司目前每周经香港运营约56班货运航班。综合来看，这些发展令人得以一窥香港航空版图如何演变。

中英航班扩容背后 高空见证出海新潮

2026年下半年开始，中国直飞英国的航班大规模扩容增加航班，这背后是中国与英国之间的企业交流扩大。这一轮中国企业出海不同于过去国有企业以收购为主，正呈现一种以民企规模进入，自主扎根、融入，且行业多元的新趋势，其中不乏一些来自西南的民营企业。 为拓展海外市场，成都恒图科技（Everimaging）在伦敦设立了公司。该企业创始人、西南财经大学教授段江每年数次往返于伦敦与成都之间，对于这位科技创业者而言

空中巴士:高铁只影响极短途航线 反提升长途客运量

空中巴士在本港发表2026至2045年的全球市场预测，是新冠疫情后首次回到香港发表。空巴预料，期内亚太地区的客运量将平均每年增长5.1%，区内将需要1.9万架新客机，占全球需求的45%。 早前有报道指出，中国拓展高铁网络，减少航空运输的需求，空巴全球市场预测主管Francois Cabaret表示，该趋势只减少极短途航线的需求，未见对整体客运量有负面影响，反指铁路可与航空运输互补，将更多人连接到主

亚洲机场生态系统：准备起飞

全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成

日本航空CEO称航空联盟正发挥更广泛作用

东京——日本航空首席执行官表示，与国际航空公司（尤其是亚洲同行）的合作伙伴关系正变得越来越重要，不仅有助于扩展航线网络，还能加强其全球客户基础。

国泰航空呼吁香港制定2030年后的长期可持续航空燃料计划

香港旗舰航空公司国泰航空呼吁政府制定2030年后的可持续航空燃料长期计划，包括强制性目标和一致的政策，以使该行业能够扩大规模并实现城市目标。 该航空公司提出此呼吁之际，一位中国内地官员周一也建议，大湾区当局可以制定更优惠的政策，包括补贴，以加强可持续航空燃料的市场销售。

香港财政司司长：香港将推动“一带一路”市场拓展

香港财政司司长表示，香港将加大对寻求拓展新市场、把握区域增长机遇的“一带一路”企业的支持力度，巩固其作为关键商业枢纽和深化交流平台的角色。 陈茂波在周日的每周博客中还指出，近年来新兴市场和发展中经济体增长强劲，并援引国际货币基金组织的预测，未来两年这两个经济体将分别进一步增长3.8%和4.5%。 他写道：“中国内地产业链逐步向‘一带一路’地区转移，正是对这一现实的回应。” 陈茂波是在本周香港举行的

土耳其航空基础设施迅速扩张，提升竞争优势：交通部长

阿卜杜勒卡迪尔·乌拉洛格鲁表示，伊斯坦布尔机场以日均1665架次航班继续超越欧洲枢纽，而第四条新跑道即将投入使用以满足增长需求。

香港是中国内地与世界之间的“双向跳板”：李家超

行政长官表示，香港将继续作为连接“一带一路”经济体与中国内地及全球市场的门户，并强调香港在汇聚资本、人才和企业以推动国家倡议方面的作用。 李家超周三在年度“一带一路高峰论坛”开幕致辞时表示，活动期间将签署超过60项政府及商业协议和合作备忘录，涉及项目和交易总额超过30亿美元。 他说：“在一个正经历前所未有的变化和地缘政治分裂的世界中，互联互通、合作与共识至关重要。这正是‘一带一路高峰论坛’所提供的

香港机场兴建第三跑道，并制定策略助力海洋环境蓬勃发展

当香港国际机场着手为三跑道系统运营建设新跑道及相关设施时，工程师们必须小心翼翼地应对隐藏在周边水域底下的一个挑战。该项目涉及在现有机场旁进行650公顷（1,606英亩）的填海造地，面积相当于约34个维多利亚公园或900个标准足球场。更重要的是，其中约40%的区域正位于存放香港各地早期建设工程产生的污染沉积物、且历时数十年的淤泥坑正上方。 传统的填海造地需要进行疏浚，但扰乱这些淤泥坑将面临把历史污染

中国火箭热潮将海南打造为航天枢纽。发射活动能否推动更广泛的增长？

随着技术的发展预示着一个新的太空探索时代的到来，中国的目标是成为一个主要的参与者。在这个由两部分组成的系列的第一部分中，WencyChen和MiaNurmamat研究了海南省如何押注于不断增长的航空航天集群，以改写其旅游业以外的经济剧本。 在海南的东北海岸，发射塔从平坦的椰子树和开阔的天空中拔地而起。在文昌商业航天港的1号发射台，一座83米（272英尺）高的服务塔被四座细长的钢格子塔包围，旨在保护

香港与粤港澳大湾区伙伴签署两份谅解备忘录，推动航空技术商业化

香港与粤港澳大湾区伙伴签署了两份里程碑式的谅解备忘录，以统一标准并推动先进航空技术商业化，此举正值香港加快融入国家发展规划之际。 财政司副司长黄伟纶周四表示，这些跨境协议将把粤港澳大湾区的生产与测试能力，与香港在研究和标准制定方面的优势结合起来。 “这些协议将发挥我们（大湾区）伙伴在测试环境和工业生产方面的优势，以及香港在标准制定以及研发方面的优势，”黄伟纶在年度“一带一路”高峰论坛上表示。 “它

新加坡为旗舰航空公司投资印度航空辩护，称需拓展海外市场

新加坡航空公司表示，印度航空的转型是一个复杂且多年的项目，预计不会呈线性发展，而该旗舰航空公司对印度航空的投资是其与多枢纽战略相一致的长期战略承诺。

新加坡航空荣获最佳航空公司大奖，卡塔尔航空让出榜首位置

新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.）在Skytrax年度排名中获评全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺下榜首。 这一年，中东航空公司因伊朗境内持续不断的战争而承受巨大压力。 该奖项基于对近2500万名旅客的调查，于周五在伦敦公布，榜单由亚洲航空公司主导。 只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十，美国公司则无一上榜，尽管它们努力提升乘客体验和高端客舱。 Skyt

香港被敦促确保可持续燃料供应以维护航空枢纽地位

香港政府智库负责人警告称，如果未能确保获得可靠且可信认证的可持续航空燃料（SAF）供应，香港可能会失去其国际航空枢纽地位。 政务司司长Stephen Wong Yuen-shan在星期二举行的“可持续航空未来中国大会”上表示，这些话语发表在政府刚刚在香港首个五年计划和政策报告中提出燃料战略之际，全球竞争日益激烈。 他说：“这是一个问题，即香港能否在全球航空业的经济模式和规则发生变化时，保持其国际航

香港如何定位以在亚洲家族财富传承中发挥更大作用

金融监管机构官员和行业高管周一表示，随着富裕家族在经济不确定性和财富代际转移中寻求方向，香港正在巩固其作为亚洲家族企业传承和跨境资本配置中心的地位。 在《南华早报》举办的“重塑香港：下一代财富”会议上，香港财经事务及库务局副局长陈浩濂强调了该市对于超高净值家族所具备的独特结构性优势。 陈浩濂表示：“在‘一国两制’的独特原则下，香港是全球唯一一个汇聚中国优势与全球优势的城市。” 他补充说，这一框架保

香港与新加坡可携手做大蛋糕，竞争并非零和：特使

新加坡驻香港最高特使表示，新加坡和香港并不将彼此视为敌人，而是互相欣赏对方的成就，并呼吁这两个常被视为激烈竞争对手的地区加强合作。 新加坡驻香港总领事张伟辉（Eric Teo Boon Hee）表示，亚洲足够大，可以容纳两个金融中心，双方应共同努力“做大蛋糕”，因为资本正涌入该地区。 在庆祝其驻港一周年后不久，张伟辉独家接受《南华早报》采访时，反驳了香港和新加坡正陷入争夺亚洲顶级金融中心桂冠的零和

为何香港的经济未来仍取决于国家安全

在任何关于香港未来的讨论中，一个常见的问题是：这座城市何时能从国家安全转向经济发展？ 对大多数人而言，香港从根本上说是一个商业中心。2019年的动荡之后，大多数理性的人都认同，恢复公共秩序势在必行。如今，那场骚乱的策划者和激进分子大多已入狱或逃亡。尽管偶发的冲突和各种形式的“软抵抗”依然存在，但整个社会似乎已重拾其传统的务实精神。很少有人怀疑国家安全法律将长期存在，但许多人也在思考，是否到了翻过这

摩根大通高管：内地投资限制不会动摇香港长期财富管理中心地位

摩根大通一位高管表示，北京近期对跨境投资的限制以及针对海外保险收益的税收调整可能会带来短期不确定性，但不会削弱香港作为主要财富管理中心的长期竞争力。 摩根大通香港首席执行官兼北亚区主席邝嘉敏表示，她对亚洲金融业的长期前景保持乐观，理由是区域财富持续增长和跨境活动持续活跃。 当被问及北京近期政策转变对跨境投资的影响时，邝嘉敏在接受《南华早报》独家采访时表示：“现在判断影响还为时过早。”她补充道：“但

东南亚应团结一致，助力内容在海外蓬勃发展

李家超就五年规划答凤凰：能拿到一个“A+”就更好了

香港特区行政长官李家超在接受凤凰卫视采访时表示，香港第一个五年规划汇聚了社会各界的集体智慧，有助香港主动对接好国家“十五五”规划，也为未来五年发展做好布局。他有信心，特区政府未来几年能落实规划所订下的目标，甚至越做越好。行政长官李家超本周三发布香港第一个五年规划，以及新一份施政报告。李家超表示，五年规划在短短六七个月内完成编制。“从无到有”，背后汇聚了社会各界的集体智慧，是众志成城的工作成果。其初

香港与中亚推动深化经济联系，拓展金融以外领域

在香港行政长官李家超访问中亚约三个月后，香港与该地区加强经济联系的势头正在增强，潜在合作范围从金融延伸至旅游、专业服务、矿业、农业和数字基础设施。 周一，政府官员及来自工业、投资和金融领域的高层人士在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行的《南华早报》首届“中国中亚2026”会议上探讨了这些前景。 商界领袖表示，未来12至24个月真正的考验在于，李家超访问所达成的协议和激发的热情能否转化为实际项目和持久的商业

空巴料亚太区未来20年新客机需求量占全球45%

根据空中巴士最新的《全球市场预测2026-2045》，亚太区将继续成为未来20年全球航空业增长的核心驱动力。 随着该区的客运量预计将以5.1%的复合年均增长率增长(超越全球3.9%平均水平)，客运量在预测期内将倍升，预期亚太地区需要19120架新客机，占未来20年全球42060架新客机总需求量的45%。 在亚太区未来20年所需的19120架新客机中，三分之一将用于更换旧客机，其余则用于业务发展以推

香港推动的三大“一带一路”互联互通

最近，我随同商务及经济发展局局长丘应桦前往马来西亚，出席香港驻雅加达经济贸易办事处在吉隆坡的正式开幕仪式。这次活动标志着香港与马来西亚及更广泛的东南亚地区的经贸关系得到提升。访问期间，香港“一带一路”办公室举办了一场论坛，汇聚政府官员、商界领袖和专业人士进行实质性讨论，凸显了香港作为“一带一路”倡议合作功能性平台的务实作用。 “一带一路”办公室继续协调各方努力，加强与“一带一路”伙伴国家在基础设施