搜索结果
8月中国汽车出口强劲 国内销量下滑加剧
中国汽车行业的出口和内销冰火两重天，出口强劲的同时，国内销量却加剧下滑。 据报道，中国乘用车协会星期二（9月8日）公布的数据显示，8月乘用车出口同比大增77.5%，至89.4万辆。 在比亚迪等汽车制造商带动下，中国汽车出口保持强劲势头，海外发运量创下新高。与此形成鲜明对比的是，国内市场持续低迷，销量连续第11个月下滑。 8月份，中国国内汽车销量下降23.7%，至155万辆。7月的降幅为21.1%。
中国8月新车销量：燃油车减46%，出口增65%
中国汽车工业协会9月10日发布数据显示，8月中国新车销量（含出口）同比下降5%，至271.2万辆。国内市场燃油车销量大幅减少。出口方面，在纯电动汽车（EV）等新能源汽车的带动下实现增长。 国内新车销量同比下降24%，至170.1万辆，连续10个月低于上年同期。其中，燃油车销量下降46%，降幅尤为明显。除了内需低迷之外，中东局势趋于紧张导致原油价格上涨，购买燃油车的消费者正在减少。 一方面，出口同比
🖼 8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。
8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。
8月国内乘用车零售量同比下跌超两成 内销全年下滑几成定局
【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月，国内乘用车零售销量为154.1万辆，同比下跌23.6%。在2026年内，这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。 当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击，8月燃油乘用车零售销量同比下降40%，其中，自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。 同期，新能源乘用车零售量同比下降10.1%
中国8月经济数据主要指标一览，
三驾马车中，依然只有出口这架马车还在狂奔，一骑绝尘。一个躺平（消费增速，依然在0附近），一个拖累（投资增速，继续深度为负）8月通胀略超预期，也主要因为油价和金价的影响，而非需求的复苏
大众中国负责人预计今年中国乘用车市场萎缩约20%
中国乘用车市场今年可能出现约20%的大幅萎缩，德国大众汽车集团中国业务负责人贝瑞德认为，目前的市场低迷程度已经可以与新冠疫情时期相比。 据路透社报道，贝瑞德9月22日在北京举行的一场行业峰会上作出上述判断， 中国乘用车市场今年以来持续走弱。8月，中国国内乘用车销量约155万辆，同比下降23.7%，已经连续第11个月出现同比下滑。 7月国内销量同比下降21.1%，至147万辆，市场此前期待的年中复
中国汽车出口8月猛增，国内销量持续下滑
8月份，中国汽车出口保持强劲势头，以比亚迪为首的汽车制造商向海外出口了创纪录数量的汽车，这与疲软的国内市场形成鲜明对比，国内销量已连续第11个月下降。
日产8月在华新车销量大降52%
日产在车展上展出的主力轿车“轩逸”（6月、重庆市）日产汽车9月8日发布销售数据称，8月份在华新车销量为2万8275辆，同比下降52%。降幅连续2个月超50%。主要受到中国内需停滞及原油价格上涨带来的汽油车销量下滑的影响。 日产方面表示，随着市场环境的快速变化，竞争日益加剧。由于中东局势紧张导致的原油价格上涨，消费者避免购买汽油车的趋势持续。7月份，日产汽油车的主力车型“轩逸”的销量同比下滑7成。
中国8月经济分化加剧：工业增长加快，消费近乎停滞，投资和房地产继续下滑
工业生产在高技术制造业和强劲出口推动下明显加速，但居民消费几乎停滞，投资继续收缩，房地产开发投资前8个月更下降近20%。 最新数据表明，中国经济目前仍主要依靠制造业和外部需求支撑，国内需求尚未出现与生产端相匹配的复苏。 国家统计局9月15日公布，8月规模以上工业增加值同比增长5.2%，比7月的4.5%加快0.7个百分点，也高于市场此前约4.8%的预期；环比增长0.54%。 其中制造业增加值增长6.
丰田8月在华新车销量降23%，本田降50%
广汽丰田在车展上展出的“凯美瑞”（8月下旬、四川省成都市）丰田9月4日发布的数据显示，8月份在华的新车销量同比下降23%，降至11.84万辆。同一天，本田也宣布在华新车销量同比下降50%，降至2.6749万辆。中国内需低迷导致汽车市场持续萎缩，日本车企的销量也持续下滑。 丰田的在华新车销量已连续7个月下滑。除市场萎缩之外，由于中东局势紧张导致的3月以来的原油价格上涨，汽油车销量减少的局面仍在持续。
#数据 中国8月社会消费品零售总额同比增速为三个月最低；
8月全国调查失业率创五个月高点；#数据 中国8月规模以上工业增加值同比增5.2%，预期4.8%；8月社会消费品零售总额同比增0.4%，预期0.8%；8月城镇调查失业率5.3%，前值5.2%；
中国8月以美元计价进出口同比增长均达双位数
综合客户端和财联社等报道，中国海关总署星期二（9月8日）发布的数据显示，中国8月以美元计价出口同比增长25%，符合市场预期，优于7月同比增长23.9%；进口同比增长28.2%，也高于7月同比增长27.5%，但较市场预期30%低，贸易顺差1190.9亿美元（1506.24亿新元）。 根据数据，中国8月向美国出口总值达425亿美元，同比增长34.5%，显著高于7月总值316亿美元。 数据也显示，中国今
8月“新三样”出口额增超三成 劳动密集型产品出口持续改善｜贸易月报
京杭大运河杭州段的国际汽车贸易港，等待装运的国产电动汽车。电动汽车出口57.2万辆，同比增57.2%，出口额110亿美元，同比增加65.3%。图：视觉中国 【财新网】8月国内“新三样”出口额同比增三成，电动汽车、锂电池出口保持增长，但太阳能电池出口陷入量价齐跌。劳动密集型产品出口持续改善中。 9月18日，海关总署发布最新细则数据，8月，“新三样”出口230亿美元，同比增加36%。其中，电动汽车
8月出口增速进一步上升：“新新三样”崭露头角
8月中国出口延续强劲增长态势。2026年8月，中国出口同比增长25.0%，较上月回升1.1个百分点，已连续3个月保持20%以上增长；1—8月出口累计同比增长19.3%，创2022年以来同期新高。外需景气延续，为出口保持高增长提供了较强支撑。8月全球制造业PMI升至52.3%，为近三个月新高，已连续13个月处于扩张区间。 分市场看，中国对美国、韩国、非洲和拉美出口增速进一步提高，对东盟、欧盟出口有所
中国1～8月住宅销售面积降13%
中国国家统计局9月15日公布的数据显示，1～8月新建住宅销售面积同比下降13%，降幅较1～7月的12.7%进一步扩大。尽管政府已推出新的应对措施，但房地产市场持续恶化，政策效果仍难以判断。 新建住宅销售面积持续低于上年同期。1～8月房地产开发投资同比下降19.9%，降幅为有统计以来、即1995年以来最大。住宅销售低迷持续，使房地产企业越来越难以获得新的开发资金。 销售低迷也在压低住宅价格。8月，7
比亚迪销量增长18%，出口激增抵消中国市场疲软
比亚迪公司的汽车销量8月份同比增长18%，这家中国汽车制造商依靠创纪录的出口量来抵消国内需求疲软的影响。 这家生产海豹轿车的制造商上月售出略超44万辆汽车，这是根据周二公布的数据。这一数字也比7月份有所增长，但仍低于实现年度目标所需的水平。 上个月出口量增长了一倍多，占总交付量的43%，这家制造商继续在东南亚、欧洲和南美扩张。比亚迪在那里挑战传统品牌，部分是为了规避国内的激烈竞争，而中国汽车市场因
中国8月规上工业增速加快 社会零售增速放缓
中国国家统计局星期二（9月15日）发布的最新数据显示，中国8月规模以上工业增加值同比实际增长5.2%，增速比上月加快0.7个百分点，也高于经济师预估的4.8%。中国8月规模以上工业增加值环比增长0.54%。中国1至8月规模以上工业增加值同比增长5.3%。 数据也显示，中国8月社会消费品零售总额39824亿元（人民币，下同，7548亿新元），同比增长0.4%，较7月同比增长0.6%低，也低于市场预估
中国8月零售销售不及预期，投资下滑加剧，给北京带来更大压力
8月，中国投资下滑加剧，零售额增长进一步放缓，而工业产出超出预期，当局警告国内供需严重失衡。 中国国家统计局周二的数据显示，8月份社会消费品零售总额同比增长0.4%，增速较7月份的0.6%有所放缓，也低于经济学家预测的0.8%。 8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较7月份的4.5%有所加快，也超出了经济学家预测的4.8%。 今年前8个月，全国固定资产投资（不含农户）同比下降7.2%，降幅
彭博：中国8月继续收紧财政 支出加速下滑
8月中国工业生产继续提速，但消费和投资依然低迷，整体经济延续“供强需弱”的分化格局。图为河北省无极县一个储能电站的建设工地。（新华社） （北京综合讯）彭博社估算显示，尽管中国经济增长势头在8月放缓，但政府仍继续缩减财政支持力度，公共支出加速下滑。中国财政部上星期五（9月18日）公布，今年前八个月，全国一般公共预算支出18万1451亿元（人民币，下同，3万4649亿新元），同比增长1.2%。全国政府
#数据 中国
8月规模以上工业增加值同比增5.2%，预期4.8%；8月社会消费品零售总额同比增0.4%，预期0.8%；8月城镇调查失业率5.3%，前值5.2%；
财新调查｜“AI热”继续支撑进出口 8月生产、消费或小幅回升
【财新网】2026年8月，投资以外的主要经济指标或高位企稳、或小幅改善，主要受哪些因素支撑？ 财新近日对14家国内外机构的调查显示，生产方面，大多数受访经济学家认为8月工业生产将改善，对工业增加值同比增速的预测均值为4.7%，高于7月0.2个百分点，预测区间为4.4%至5.4%。 华泰证券首席宏观经济学家易峘援引数据称，在2025年基数偏低的提振下，8月国家统计局制造业采购经理指数（PMI）低位修
8月出口的“三条主线”
8月台风天气扰动下，出口仍维持较高增速。8月，出口同比（美元计价）较7月回升1.1个百分点至25.0%；环比（0.9%）符合季节性（0.8%）。受台风等极端天气增多影响，8月港口货物吞吐量回落较大，单月同比较7月下行7.4个百分点；但出口链实际生产增速（剔除价格）基本稳定，仅较7月回落0.6个百分点至-0.8%，领先出口1个月的加工贸易进口也维持较高增速（7月同比36.5%）。 造成高频与出口背离
🖼 之前汽车出口猛卷了2年的价格，今年倒是阶段性企稳了些，近期有关部门也在干预，阻止进一步卷出口价格。
之前汽车出口猛卷了2年的价格，今年倒是阶段性企稳了些，近期有关部门也在干预，阻止进一步卷出口价格。
【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值？
中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）统计，2026年6月，单月出口量首次突破百万辆，7月进一步达到109.2万辆，连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上，行业机构车百国际的首席专家张永伟指出，中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越，2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示，2026年前七个月，汽车内销