美国宇航局加大支持力度，力求在布奇和苏尼事件后让波音公司的宇航员太空舱恢复飞行

玛西娅·邓恩（MARCIA DUNN）佛罗里达州卡纳维拉尔角——美国国家航空航天局（NASA）正在为波音公司陷入困境的载人飞船项目投入额外的支持与资金，旨在尽快解决问题并使其恢复飞行。 波音公司的“星际客机”（Starliner）在2024年出现了一系列问题，导致其两名试飞员在国际空间站滞留了近一年。NASA随后将这次失败的任务重新定性为危及机组人员安全的“A类事故”，这是该机构最严重的事故等级。

NASA和SpaceX因航天器泄漏推迟国际空间站任务发射

美国航天局表示，SpaceX和NASA正在推迟一项计划中的国际空间站任务的发射，以修复龙飞船推进系统中的氧化剂泄漏。 NASA和SpaceX正在进行额外测试，并未宣布Crew-13任务的新目标发射日期，该任务将由美国、加拿大和俄罗斯宇航员组成。 龙飞船是SpaceX将宇航员和货物送入轨道的主要运载工具，也是美国将宇航员送往国际空间站的唯一替代方案。去年夏天，它成为了埃隆·马斯克与总统唐纳德·特朗普

NASA面临“龙”飞船困境，似乎没有完美的解决方案

二十年来，NASA主要为了服务国际空间站，一直在努力培育近地轨道“经济”。 二十年前，通过一项为空间站开发货运飞船的计划，NASA试图“激发私营部门的努力，以开发安全、可靠且具有成本效益的商业太空运输系统”。近年来，这已扩展到在轨道上建立一个完整的商业生态系统，涵盖运输、空间站、制造业、旅游业等，使得NASA成为市场上的众多客户之一。 2024年4月，该航天机构明确阐述了其理念：“NASA支持强劲

如何应对数据中心困境

NASA：“星际客机”修补后接着用，但先别载人

袁原美国国家航空航天局(NASA)28日宣布，将继续采用波音公司的“星际客机”执行不载人飞往国际空间站任务，但只有在该飞船“改进设计”后才会开展新的载人飞行任务。就在今年2月，NASA发布调查报告认定，“星际客机”首次载人试飞任务出现的故障为严重程度等级最高的“A类”事故。此前美国“挑战者号”“哥伦比亚号”航天飞机事故均被认定为同类别事故。NASA局长贾里德·艾萨克曼28日在新闻发布会上说，到今年

以“零重力、零税收”策略取代国际空间站

围绕近地轨道基础设施的未来，一场坦率的意见交锋已经爆发。一方是美国国家航空航天局（NASA）退休高级管理人员菲尔·麦卡利斯特，他曾深度参与商业载人项目和商业轨道运输系统项目。另一方是NASA局长贾里德·艾萨克曼。麦卡利斯特指出，当国际空间站在2030年退役时，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克打算终止“猎鹰9号”和“载人龙飞船”。 到那时，无论是NASA还是美国其他任何一方，都将没有办法把宇航员送

星舰的发动机故障可能会拖慢NASA重返月球的计划

路透社周二报道称，太空探索技术公司（SpaceX）最新一次“星舰”试飞发生发动机故障，可能使美国国家航空航天局（NASA）更难按计划将宇航员送往月球并实施着陆。周一，该飞行器首次进入轨道，但此前一台“猛禽”发动机已提前关机。 在第14次试飞中，星舰释放了26颗“星链”卫星，这是其首次执行商业部署任务。然而，太空探索技术公司比计划提前数小时结束了任务。 此次停机的影响远不止于太空探索技术公司，因为美

在被边缘化后，波音星际客机将在NASA航天计划中扮演主角

在考虑未来无法使用SpaceX载人龙飞船的情况下，NASA将采取一些关键举措，以确保波音星际客机——其迄今为止在航天飞行中的记录可谓明显好坏参半——更安全，并能在其宇宙神五号（Atlas V）火箭退役后继续飞行。 多个消息来源向Ars证实，最早下周，NASA将宣布：它将向波音增订两次星际客机载人任务，支付部分费用以修复该飞船的推进器问题，并提供支持以认证该飞船可在一枚新火箭上发射。 NASA采取这

Rocket Lab对NASA的火星航天器决定大为光火

从理论上讲，研发一艘飞往火星、进入这颗红色星球轨道，并在与地球上的大型卫星天线之间往返中继传输的航天器，是一个相对直接明了的设想。 然而，NASA对“火星电信网络”航天器的采购，却成了这家美国航天机构今年最引人入胜的戏剧性事件之一。 该机构本月早些时候终于做出决定，选择蓝色起源（Blue Origin）开发、发射并运营一艘价值7亿美元的火星航天器。然而，该合同的主要竞争者火箭实验室（Rocket

没有新着陆器或漫游车，NASA火星计划要么靠直升机，要么就失败

30多年来，NASA首次没有明确计划向火星发送任何新的着陆器或漫游车。相反，该机构近期在红色星球上的重点是空中无人机，这是一种开创性的探索方式，直到几年前才显得现实可行。 无人机在火星上首次真正用于科学考察将来自SkyFall任务，该任务由三架直升机组成，最早将于2028年底发射。SkyFall的直升机将搭载NASA的太空反应堆-1“自由”号任务一同前往红色星球，该任务的主要目标是在深空演示核电力

NASA给了SpaceX十亿美元的理由继续运营载人龙飞船

美国国家航空航天局（NASA）已向SpaceX的商业载人航天合同追加了近10亿美元，用于执行前往国际空间站的三次额外载人龙飞船任务。这份价值9.46亿美元的合同修订涵盖了Crew-15、Crew-16和Crew-17任务，以及地面操作、发射、在轨服务、返回与回收、货物运输，以及飞船停靠国际空间站期间的救生艇功能。此次追加后，SpaceX商业载人运输能力合同的总价值已达到59.2亿美元。 未来是否会

私人航天器在未能拯救老化的NASA望远镜后坠回地球

玛西亚·邓恩卡纳维拉尔角，佛罗里达州——旨在拯救一台年久失修的美国国家航空航天局（NASA）望远镜但最终失败的机器人航天器，于周五坠回地球，距离其展开这场大胆任务还不到三个月。 催化空间技术公司（Katalyst Space Technologies）宣布了其名为“林克”（Link）的三臂航天器陨落的消息。它于夜间重新进入大气层，为这项耗资3000万美元、由NASA资助的“雨燕”天文台（Swift

现场观看：NASA与波音公司发布Starliner飞船未来进展更新

NASA和波音公司官员将于周一下午就Starliner飞船在首次载人任务遇挫后的未来提供最新情况。 据航天局称，简报会将重点讨论往返国际空间站的常规载人飞行的开发和计划。 预计NASA局长贾里德·艾萨克曼和波音Starliner项目经理约翰·穆尔霍兰德等人将参加。 Starliner的首次载人试飞于2024年6月将宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往空间站，但飞船推进器问题和氦气泄漏促使NAS

星舰发动机再现故障 对NASA登月影响几何？

9月29日，据路透社报道，SpaceX巨型火箭“星舰”在第14次无人试飞中，险些因发动机故障而未能完成其下一代飞船的首次入轨，这可能导致NASA难以按期实现宇航员登月任务。 星舰第14次试飞星舰的设计用途之一是将大型有效载荷送入太空。目前，它与另一款飞行器展开竞争，有望成为NASA最早于2028年用于将人类送上月球并安全带回地球的首款飞行器。人类上一次完成这一壮举是在1972年阿波罗计划结束时。尽

SpaceX再获NASA 9.5亿美元合同 新增三次载人龙飞船任务

SpaceX扩大了与NASA的合同，将在2030年前额外执行三次载人龙飞船飞往国际空间站的任务，完成后将为埃隆·马斯克的公司带来最多9.46亿美元的收入。 NASA在周五的一份声明中表示，此次飞行支持合同使SpaceX在“商业载人运输能力”合同下的总任务数达到17次运营飞行，并“帮助NASA通过两个独特的商业载人行业伙伴维持对空间站的访问”。波音也通过其Starliner为NASA提供飞往国际空间

猎鹰9号开始“断供” 航天业遭遇火箭荒：客户争抢、价格上涨

凤凰网科技讯月22日，据《华尔街日报》报道，火箭运力的供应短缺正在引发整个航天行业争抢。 目前，各公司正在寻找部署卫星和航天器的新途径，许多正在研发中的火箭却进度落后。一些高管正在采取代价高昂的策略来确保能够获得发射机会，比如自建火箭，或可能收购一家火箭公司。许多任务的发射价格正在上涨。 造成这一供应紧张局面的一个主要原因，是SpaceX正在逐步淘汰猎鹰9号火箭，转而专注于其新型星舰飞船。猎鹰9号

NASA向波音支付3.59亿美元让星际客机复飞，预计2028年前实现载人返回

美国宇航局（NASA）将向波音公司支付3.59亿美元，以帮助其“星际客机”（Starliner）航天器重新投入飞行。此外，NASA还将额外订购两次“星际客机”前往国际空间站的航班。NASA与波音公司在周一的新闻发布会上宣布了这一计划，并在一份声明中详细说明了具体内容。NASA的目标是让宇航员在2028年前再次乘坐“星际客机”执行太空任务。 “众所周知，SpaceX正计划逐步淘汰像‘猎鹰’（Falc

NASA 正与波音洽谈让 Starliner 执行新任务，《华尔街日报》报道

将 CNA 添加为可信来源，以帮助 Google 更好地理解并在搜索结果中展示我们的内容。在 FAST 上阅读本文摘要。通过全新的卡片界面获取简短新闻。试试看。 点击此处返回 FAST 点按此处返回 FAST 9月18日：据《华尔街日报》周五报道，NASA 正与波音洽谈使用这家航空航天制造商的 Starliner 飞行器执行新任务。 新闻通讯《一周回顾》 订阅我们主编的《一周回顾》 我们的主编每周

美国在南海撞山的核潜艇，又有大麻烦

据美国军事新闻网站“战区”9月28日报道，美国海军官员证实，在南海海底撞山的“康涅狄格”号核潜艇重返现役的时间再次推迟至2027年夏天。2021年10月，“康涅狄格”号在南海撞击了一座未知的海底山脉，导致船体严重受损，随后于2023年2月进入美国普吉特湾海军造船厂进行大修。报道称，“康涅狄格”号为“珍贵”的3艘“海狼”级核潜艇之一，延期的具体原因尚不明确，但“海狼”级核潜艇全系列仅建造了3艘且早已

美航天器LINK未完成任务 已再入大气层

航天器LINK于7月3日发射升空，按原计划将与“雨燕”天文台交会并将其捕获（凯塔利斯特太空科技/NASA档案照） （洛杉矶26日新华电）美国凯塔利斯特太空科技公司25日表示，该公司研发的航天器LINK未能完成抬升尼尔·格雷尔斯·斯威夫特（又称“雨燕”）天文台轨道的任务，当天脱离轨道并再入地球大气层。 航天器LINK于7月3日从马绍尔群岛发射升空，按原计划将在轨与美国太空总署的“雨燕”天文台交会并将

波音公司对成为国家唯一的宇航员运输服务商感到“无比兴奋”

美国国家航空航天局（NASA）周一宣布，将行使购买波音“星际客机”（Starliner）额外两次飞行任务的选择权，并将在资金上支持该公司努力使其载人飞船恢复飞行，以及在“宇宙神5号”（Atlas V）运载火箭退役后寻找新的火箭。 该航天局的公告证实了《Ars Technica》本月早些时候关于NASA计划在SpaceX的“龙飞船”（Crew Dragon）即将退役后维持近地轨道访问能力的报道。 N

救援卫星接近NASA注定毁灭的望远镜，即使无法拯救它

佛罗里达州卡纳维拉尔角——一艘本应为NASA的斯威夫特天文台提供生命线的私人航天器，在救援任务被放弃两周后，成功接近了这架正在下坠的望远镜，甚至拍下了照片。 但据尝试这次大胆操作的Katalyst Space Technologies公司称，这艘三臂机器人打捞船因燃料不足而不得不离开。 “我们离得那么近，却又那么远，”Katalyst首席执行官Ghonhee Lee本周对美联社表示。 周二，Kat

人工智能的金融叠叠高塔开始摇摇欲坠

莉兹的观点：专家们正在争论人工智能带来的生存性风险，但金融风险已然浮现。那些依赖建设工期的金融“叠叠乐”高塔，如今正被当地反对建设数据中心的势力搅得摇摇欲坠。 彭博社今晨报道、Semafor随后证实，最新的一次动荡来自甲骨文。该公司试图推迟一座新墨西哥州数据中心的租金支付。这座数据中心是唐纳德·特朗普总统去年公布的大规模“星际之门”人工智能建设计划的一部分。州政府官员已多次拒绝为该项目所需的天然气

SpaceX首次成功将大型航天器“星舰”送入环地球轨道

民营航天企业SpaceX9月28日首次成功地将大型航天器“星舰”送入环地球轨道。作为美国国家航空航天局（NASA）的国际合作探索月球项目“阿耳忒弥斯计划”的一环，SpaceX正在推进能在月球表面着陆、可运送航天员的“星舰”的研发。 SpaceX由埃隆·马斯克领导，正在推进大型航天器“星舰”的研发，希望“星舰”未来能成为登月航天器。一艘未载有航天员的“星舰”从美国南部得克萨斯州的发射台发射升空，并成