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TechCrunch Mobility：Lyft 正式涉足自动驾驶出租车领域
本周，Lyft 迎来了新的发展里程碑：Waymo 的自动驾驶出租车正式登陆其在纳什维尔的应用程序。根据双方的合作协议，Lyft 将通过其全资子公司 Flexdrive 负责车队服务（如车辆准备和维护）以及基础设施和车库运营。 在纳什维尔，乘客可以直接通过 Waymo 应用叫车，也可以在 Lyft 应用上碰碰运气，该应用会根据可用性为乘客匹配 Waymo 车辆。 多年来，Lyft 在自动驾驶汽车技术
TechCrunch Mobility：机器人出租车的隐性人力成本
欢迎回到TechCrunch Mobility，这里是未来交通的枢纽，而现在，AI在其中扮演的角色比以往任何时候都重要。
优步联手AI驾驶公司 推伦敦首家自驾德士
周四在伦敦推出了商业化无人驾驶德士服务，不过目前车内仍会有监督员坐在驾驶座。 “这将是一个分阶段的部署过程，因此我们将从小规模开始，”，并补充说车辆数量“起初将在数十辆左右”。 此次推出使Wayve成为首家在伦敦向公众提供自动驾驶出租车服务的公司，领先于竞争对手字母表公司旗下的Waymo以及与Lyft合作的百度公司。 自动驾驶出租车已在美国和中国投入运营，但伦敦是欧洲第二个拥有此类服务的城市，仅次
Waymo 自动驾驶出租车在纳什维尔的 Lyft 应用上上线
Waymo 的无人驾驶汽车现在可以通过纳什维尔的 Lyft 应用程序进行预订，这使其成为首个同一支自动驾驶车队在两个相互竞争的网约车平台上均可使用的市场。 该服务覆盖纳什维尔中心城区（包括市中心和百老汇大街）、北纳什维尔和日耳曼城、东纳什维尔、中城以及南纳什维尔。乘客可以选择标准、优先接驾等服务。
Lyft 开始在其应用程序中于纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务
Lyft 公司开始在纳什维尔提供 Waymo 自动驾驶出租车服务，标志着该公司成为继竞争对手 Uber 之后第二座提供无人驾驶行程的美国城市。 两家公司周三在声明中表示，通过一年前首次宣布的合作，Lyft 客户在呼叫普通行程时，可能会被免费匹配到 Waymo 自动驾驶汽车。为了实现匹配，所需的路线必须在 Waymo 现有的服务区域内起止。用户可以拒绝无人驾驶行程或完全选择退出。 Waymo 自 4
引入无方向盘定制座舱 亚马逊Zoox加速在旧金山正面迎战Waymo
亚马逊旗下的自动驾驶出行公司Zoox正在旧金山核心城区全面加速其无人驾驶出租车运营测试，通过向公众提供免费乘车体验与截然不同的专属车型设计，正面叫板已经在该市建立起主导地位的行业领头羊Waymo，掀起新一轮自动驾驶出行话语权争夺战。 作为自动驾驶出租车领域的全球风向标，旧金山此前长期由Alphabet旗下的Waymo牢牢占据商用运营主流。与Waymo选择在捷豹I-Pace等传统豪华SUV量产车基础
伦敦首批自动驾驶出租车正式上路载客
Wayve的自动驾驶出租车已加入Uber应用，车内将配备一名安全员，随时准备接管车辆——但目前仅有15辆车获得许可。 伦敦市民首次可以租用自动驾驶出租车，此前Wayve的自动驾驶汽车于周四被添加到Uber应用中。 立即叫到自动驾驶出租车的可能性很小，因为目前只有15辆车获得许可。 这与伦敦超过10万辆私人租赁车辆形成鲜明对比——大约有10万名Uber用户已加入等待自动驾驶行程的队列。
优步击败Waymo，率先在伦敦推出机器人出租车服务
优步在伦敦推出了商业机器人出租车服务，这是该市的首个此类服务，击败了Waymo。 这些车辆使用英国初创公司Wayve开发的自动驾驶技术，初期将配备安全驾驶员坐在方向盘后。 此次推出对优步来说是一个里程碑，该公司多年来一直计划与Wayve在英国合作。 在击败Waymo后，优步得以为数以千计的伦敦人设定机器人出租车体验的标准。 这也是对无人驾驶网约车在美国和中国（目前全球大多数机器人出租车集中地）以外
亚马逊的Zoox和Alphabet的Waymo将机器人出租车服务扩展到更多美国城市
亚马逊的Zoox和Alphabet的Waymo周二分别宣布将其无人驾驶叫车业务扩展到美国新城市，几周前Zoox刚刚开始付费服务。
Waymo无人驾驶出租车服务正式落地拉斯维加斯
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo今日正式宣布，其Robotaxi无人驾驶出租车乘车服务已在内华达州拉斯维加斯向公众全面开放运营。这是Waymo继凤凰城、旧金山、洛杉矶及奥斯汀之后拓展的又一重要商业化运营版图，标志着该公司在高密度旅游城市与高客流量出行场景下的业务扩张迈入新阶段。 根据官方公布的运营方案，Waymo无人驾驶出行服务将在拉斯维加斯提供全天候24小时运营。初期服务范围精准覆盖了
Lucid与Bolt合作，在欧洲部署25,000辆机器人出租车
9月17日：美国电动汽车制造商Lucid Group和欧洲共享出行平台Bolt宣布，双方将合作在欧洲推出自动驾驶出行服务，以抢占该地区蓬勃发展的机器人出租车市场。 这一合作表明，机器人出租车的发展正从试点项目转向商业化部署，尤其是在欧洲，随着各公司竞相扩大规模，竞争日益激烈。 Uber、Verne和Pony.ai已于8月在萨格勒布推出了机器人出租车服务，而Alphabet旗下的Waymo正在慕尼黑
Lyft为司机在无人驾驶世界中预见未来： servicing Waymo车辆
Lyft与Waymo在纳什维尔的合作让前Lyft司机维护自动驾驶汽车。接下来会发生什么？
T早报｜美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车；特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营；工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业
当地时间2026年9月3日，美国佛罗里达州迈阿密，车辆沿95号州际公路行驶。 美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车美国当地时间9月3日，美国汽车创新联盟发布公开信，敦促国会参众两院领袖，在第119届国会任期结束之前，立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件，禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。美国汽车创新联盟称，中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位，中国汽车企业依靠补贴
Waymo2027年进军东京 Robotaxi挑战日本市场
（中央社东京15日综合外电报导）谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的Waymo今天宣布，将于2027年在东京都内将无人自动驾驶计程车（Robotaxi）投入商业营运，但仍面临日本独有的商业惯例与法规等课题。 「日本经济新闻」报导，无人Robotaxi目前由美国与中国领先。 原本外界预期，Waymo初期在日本营运时，会先让人类驾驶坐在驾驶座上。不过，Waymo联合执行长马瓦卡纳（Teke
亚马逊旗下Zoox将机器人出租车服务扩展至拉斯维加斯机场
在开始对机器人出租车服务收费几周后，Zoox正将业务扩展至这一关键的网约车目的地。
Waymo将在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务
热门话题 CNA解读中国人工智能印度尼西亚马来西亚播客健康泰国日本 #### 关注CNA 关注我们的新闻 #### 近期搜索 # Waymo将在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务 2026年8月19日，美国加利福尼亚州圣迭戈，一辆由中国汽车公司极氪制造的Waymo自动驾驶汽车正在充电。路透社/Mike Blake 2026年9月15日 凌晨2点 收藏收藏分享 WhatsAppTelegramFace
日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”
美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3
Waymo与日本合作伙伴计划于2027年在东京推出无人驾驶出租车服务
东京，9月15日：Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo、日本出租车应用运营商GO以及出租车公司日本交通（Nihon Kotsu）周二表示，他们的目标是在2027年于东京推出日本首个完全自动驾驶的商业出租车服务。 这些公司表示，他们计划先以少量车队开始，随后扩展至约100辆车，覆盖东京主要街区；这需要获得监管批准，并且Waymo的技术和运营模式需持续通过验证。 这些公司在联合声明中表示，一旦获
优步裁员 并宣布退出尼日利亚和乌干达
“因此，我们将缩减约10%的团队规模。”该公司此前向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，包括其子公司在内，优步在全球70多个国家拥有“约34,000名员工”。此次裁员3,000多人，优步旨在“精简管理层级”并“简化团队结构”。“过去五年多来，优步经历了指数级增长……我们已成为一家规模更大、实力更强的公司。但这种增长也带来了复杂性的增加。” 该公司成立于2009年，最初凭借其网约车平台而为人
无人驾驶出租车服务正在全球快速推广
从奥斯汀到伦敦，当前的机器人出租车热潮引发了关于安全和就业的严峻问题。本期《科技24》将对此进行深入探讨。
T早报｜苹果、三星、谷歌被美国国际贸易委员会调查；脉脉称今年前7月新发AI岗位数量增长790%；Kimi发布金融行业解决方案
美国纽约，中央公园附近的苹果第五大道门店。图：视觉中国 【财新网】 腾讯WorkBuddy上线全栈“应用”生成能力 9月17日 ，腾讯WorkBuddy上线全栈“应用”生成能力。该能力首期支持全栈“网页应用”生成，用户只需用自然语言描述需求，即可生成自带云数据库、文件存储、用户注册登录与AI调用能力的完整网站应用，并可一键发布上线，获得可直接分享的访问链接。 MiniMax参与新加坡AI技
车企辅助驾驶体验趋同 座舱智能体成为新竞争焦点
上汽乘用车荣威品牌新车座舱内部。图：荣威 【财新网】AI大模型上车是近期行业竞争新方向。9月21日，上汽乘用车荣威品牌新车开启预售，该公司称，这款车型是豆包座舱助手第一车。该功能由上汽乘用车和字节跳动旗下火山引擎共同开发。 汽车智能化有辅助驾驶和智能座舱两大方向。辅助驾驶经过几年快速发展已经面临瓶颈，不同头部车企和供应商系统的体验差别并不明显。智能座舱成为企业打造差异化的着力点。实际上，随着辅
Wayve和Uber在伦敦推出付费自动驾驶出行，抢先Waymo一步
Wayve和Uber已在伦敦推出自动驾驶出行服务，但更有趣的是未来几个月和几年的计划。 截至目前，计划是让15辆配备Wayve AI驾驶系统的电动福特Mustang在伦敦街头行驶，搭载乘客，并有一名安全驾驶员在旁监控。 然而，在周四的发布活动上，Wayve展示了一款后续车型——日产LEAF，该车型将使用NVIDIA DRIVE Hyperion平台运行Wayve AI Driver。这一未来展望可
Waymo宣布进军新加坡 东南亚首个无人出租车市场瞄准2028年商业运营
自动驾驶出行企业Waymo正式宣布将进入新加坡市场，并计划于2028年推出面向公众的无人出租车服务。这将成为Waymo在东南亚的首次布局，也标志着该公司国际扩张战略进一步提速。 根据Waymo公布的计划，首批车辆将在未来数月内运抵新加坡，为后续测试工作做准备。2027年，公司将启动地图测绘和道路验证阶段，在安全驾驶员监督下开展自动驾驶测试，以适应当地道路环境和运营条件。随后，Waymo计划在完成监