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亚洲空调制造商为更炎热的德国做准备，此前经历了创纪录的夏季
德国汉堡——在西欧经历了有记录以来最热的夏天之后，LG、大金工业和美的等空调制造商正通过扩大和调整产品线来为未来做准备，面向那些不习惯酷热夏季的国家。 在与气候变化作斗争的世界中，欧洲变暖速度最快。但欧洲大陆许多国家的房屋因传统上冬季寒冷而被设计成保暖型。这在欧洲老龄化社会中尤其成问题，那里超过20%的人年龄在65岁以上——这些人最容易中暑。 中国家电制造商美的集团的一位发言人表示，今年需求远超预
德国计划大幅扩大天然气采购规模以增加天然气储存量
德国正计划大幅扩大现有的招标范围，向供应商支付冬季天然气供应费用，此举旨在鼓励贸易商填补该国异常低的储存地点。 据一位知情人士透露，政府和该国天然气市场管理公司Trading Hub Europe GmbH打算将即将进行的投标增加50亿立方米或约50太瓦小时。这些额外的气体足以填充约20%的存储空间。 德国的站点仅满员56%，这是自2009年有记录以来的最低季节性水平。招标激励贸易商将更多天然气投
中国家电业“铁娘子”瞄准欧洲市场以寻求增长
中国最大的家电制造商之一格力电器认为，欧洲寒冷的冬季是其下一个增长机遇。此前，创纪录的夏季高温推动了空调需求激增，使其在欧洲部分地区的销售额几乎翻了一番。 格力电器长期担任董事长的董明珠在新加坡接受电视专访时表示：“人们通常认为天气变暖才会创造空调市场，但欧洲仍有漫长的冬季，人们在冬季需要供暖。” 董明珠表示，如果格力只专注于制冷，那么在欧洲的机会将非常有限。她补充说，公司已经开发出既能制冷又能供
一个夏天，热浪“蒸发”德国250亿欧元
据法新社9月24日报道，德国安联集团当天发布的一项研究显示，今年夏季热浪预计给德国造成约250亿欧元经济损失，高温导致劳动生产率下降，而空调等降温设备不足进一步放大了影响。报告显示，受热浪影响，德国今年经济增速预计被拉低约0.54个百分点，相当于全年国内生产总值的约0.53%。当地时间2026年6月19日，德国柏林，当地遭遇高温天气，市民和游客纷纷在城市公共空间的装饰喷泉中消暑纳凉。IC Phot
“迫使清算”：亚洲如何为“超级”厄尔尼诺现象做准备
亚洲各国政府正在加紧准备应对有记录以来最严重的厄尔尼诺天气事件，随着极端高温、暴雨和粮食短缺冲击该地区，数亿人正准备同时应对多重危机。 受热带太平洋异常温暖的海水状况推动——并与人类驱动的气候危机同步发展——厄尔尼诺几乎可以肯定将在今年年底至2027年期间增强至极强强度。 世界粮食计划署警告称，由于这一异常强烈的天气系统，约5000万人可能陷入严重饥饿，而联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯本月表示，厄
德国消费者对中国汽车的兴趣日益增长——大众汽车将面临什么？
中国汽车制造商的竞争力在德国究竟有多大？对德国大众来说，他们有多weix4？北德广播电台派记者到德国下萨克森州宁堡县的利贝瑙（Liebenau）一家汽车经销商处进行探访，发现一名客户对中国车很满意。 马库斯·霍佩（Marcus Hoppe）坐在自己的新车里。这是一辆银色的SUV。他不停地按各种按钮，在大尺寸显示屏上操作，并面带微笑。这位来自希尔德斯海姆（Hildesheim）的消费者选择了一款中国
德国通胀小幅上升，欧洲央行加息理由更充分
德国通胀小幅走高，强化了欧洲央行下月加息的理由。
日本大金将利用人工智能进行空调检修培训，以应对制冷需求上升
大阪——空调制造商大金工业开发了一款人工智能工具，用于帮助培训技术人员进行维护检修。 这家日本公司正面临劳动力短缺问题，而与此同时，气温升高推动了全球需求的增长。
德国能源安全再陷两难：库存告急，对美依赖难解
对消费者而言，发生像2022年那样的供应危机的可能性不大。但冬季天然气价格上涨却是一个切实存在的风险。 截至8月17日，德国天然气储存率仅为50.06%; 为此，专家们警告称，冬季将面临更严峻的局面。当下，德国虽已实现天然气供应来源多元化，但还得设法避免过度依赖美国液化天然气（LNG），以摆脱经济风险。 库存减少一半据德国《时代周报》网站2026年8月19日报道，目前，德国和欧洲的天然气储存率均明
25省78次破纪录，恶性循环怎么破？
“桑拿天”、高湿度和持续高温，成为不少人对今年夏天最直观的感受。多地高温甚至突破历史纪录。在华北地区，数据显示，自1981年以来，湿热型高温天数的增幅是干热型高温的2—3倍。 世界气象组织9月3日发布最新通报，确认厄尔尼诺现象已形成并将持续增强，预计将发展为超强级别事件，对全球降水和温度格局产生重大影响，相关极端天气风险将持续至2027年。 制冷需求持续攀升，电力系统承受的压力也在增加。8月初的数
德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税
德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施，以保护战略产业免受来自中国的冲击，可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道，德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口，并评估应对措施，可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查，以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案，随后
Equinor称德国天然气供应多元化确保进口，但代价高昂
挪威能源生产商Equinor的一位高管周二表示，德国天然气储存填充水平处于历史低位，但该国仍能吸引到所需天然气以度过今年冬天，不过应做好准备应对高昂的价格。
全球经济：全球AI热潮推动亚洲工厂8月扩张
周二公布的私人调查显示，全球对AI硬件需求的激增使亚洲工厂在8月保持繁忙，为依赖出口的地区带来了光明的前景，尽管中东战争持续引发不确定性和成本上升。
德国拟数周内敲定更强硬对华贸易方案 或涉及加征关税
德国政府预告将在未来几周内敲定一揽子措施，应对柏林所称中国“不公平”的贸易行为，其中可能包括对部分中国产品加征关税。 据彭博社报道，德国财长克林拜尔（Lars Klingbeil）在参观美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂后说，德国制造业对中国的态度正趋于谨慎，这也鼓励德国总理默茨政府在对华政策上采取更强硬立场。 “可以看到，德国工业界目前也正在发生转变，企业对中国的看法同样变得更加批判。我认为，这
为什么德国的天然气储备水平如此之低
距离冬季还有几个月，德国的天然气储存设施却只装满了一半。1. 德国目前的天然气储存水平如何？ 德国40多座储存设施的装满程度仅略高于一半，主要原因是霍尔木兹海峡——目前全球最关键的能源咽喉要道——因伊朗战争而持续关闭。据欧洲天然气基础设施组织称，周三德国的地下天然气储存量为50.14%。这是多年来8月中旬的最低水平。 天然气储备比去年同期低约四分之一，比2023年和2024年低超过45个百分点，当
美国高温推动制冷需求创纪录，九月料将酷热难耐
美国天气驱动的能源需求在8月打破了纪录，持续高温让空调不停运转，而9月也有望创下自己的纪录。 商品天气集团总裁马特·罗杰斯表示，8月人口加权制冷度日数达到376，创下76年来最高纪录。6月至8月是同期第七热的时段。 “现在9月有望取代2019年，成为有记录以来最热的9月，”罗杰斯说。“我们预计将迎来一个非常温暖乃至创纪录温暖的秋季。”人口加权制冷度日数是能源交易商、电网、工业以及天气衍生品和保险市
制冷陷阱：亚洲的空调如何让热浪愈演愈烈
随着热浪在亚洲地区变得越来越频繁和强烈，该地区正面临一个危险的“能源悖论”：人们对空调的需求激增，这不仅加剧了电力系统的负担，还可能导致电力系统崩溃；而极端高温本身又进一步削弱了基础设施的运行能力，从而在人们最需要降温的时候，降温设施反而无法正常使用。今年夏天，这一风险在整个亚洲地区都得到了明显体现。 在韩国，8月份当热浪导致19人死亡后，总统李在明将这场创纪录的热浪称为“国家灾难”，并下令官员们
德国8月生产者价格指数加速上涨至4.6%，超出市场预期
周五公布的官方数据显示，受能源和中间产品成本大幅上涨的推动，德国8月份生产者价格涨幅超出预期。 根据联邦统计局的数据，8月份生产者价格同比上涨4.6%，超过了市场预期的4.1%。 环比来看，价格上涨了1.1%，也超过了经济学家预期的0.6%的涨幅。 能源价格同比上涨8.3%，环比上涨3.2%，成为年度涨幅的主要贡献者。 受伊朗及中东地区冲突影响，矿物油产品价格较2025年8月飙升40.5%，较7月
德国工厂是否正在迎来转机？
第二季度工厂订单和工业生产上升，摆脱了对经济放缓的担忧，而霍尔木兹海峡的中断导致能源价格飙升。
德国将游说欧盟制定新的对华政策，可能寻求加征更多关税
德国正在准备一套影响深远的经济安全措施，以保护战略产业免受中国影响，其中可能包括对混合动力电动汽车征收新关税。 据知情人士透露，德国各部委正在梳理对华脆弱性并评估应对方案，可能提出的建议包括新关税、强制合资、加强外资和对外投资审查，以及强化出口管制制度。总理弗里德里希·默茨领导的政府计划在10月14日争取内阁批准，随后再寻求欧盟更广泛的支持。 这项工作表明德国对华政策正在趋于强硬。鉴于柏林出口导向
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否幸存？
德国的汽车产业：35小时的工作周制度还能继续存在吗？作者：斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁（Srinivas Mazumdaru）日期：2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时，而非目前的35小时，且不要求额外支付工资，他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而，工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临
汽车行业危机：德国金属工业工会呼吁周一全国汽车工人举行抗议
21/09/2026 - 12:09 周一，德国汽车业工人举行全国性抗议活动。日前，欧洲最大汽车制造商大众汽车发布了一份令人震惊的盈利预警，凸显了该行业正面临高昂成本及来自亚洲竞争对手的激烈挑战所带来的前所未有的困境。 无论是在沃尔夫斯堡、茨维考还是斯图加特，德国金属工业工会周一都呼吁汽车行业的工人举行抗议活动。该工会抗议公司不断削减
中国以其人之道还治其人之身，德国企业承压求变
德国穆奥斯堡——德国经济的核心是制造和出口大宗、复杂商品，这些商品支撑着全球商业，涵盖从汽车、机车到工厂机械、飞机和建筑设备的一切。 这种增长模式正面临一个新竞争对手的严重压力，其出口产品在质量上往往能与德国产品匹敌或接近，且售价远低于德国产品。 经济学家所称的“中国冲击”正成为德国自新冠疫情以来经济长期停滞的一个关键原因。经济低迷使得总理弗里德里希·默茨领导的执政联盟在萨克森-安哈尔特州东部地区
大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪，工人抗议
作者：William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司（Volkswagen AG）再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后，德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动，寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期，该公司以及梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）、宝马集团（BMW AG）、奥迪、保时捷及各大供应商的员工