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「博励治敦促减税以使柴油更加负担得起」共 38 条 · 第 1 页
加拿大广播公司

博励治敦促减税以使柴油更加负担得起

保守党领袖博励治提出了一项削减联邦柴油税的计划,并帮助确保加拿大未来拥有负担得起的柴油供应。 博励治表示,加拿大已经生产足够的柴油以满足国家需求,但运输瓶颈导致一些地区依赖美国进口。 他提议至少到加拿大日(7月1日)之前取消柴油销售的所有税收,方法是将全额燃油消费税减免延长至明年7月1日,并取消燃油购买的商品及服务税(GST)。 博励治还主张通过永久废除联邦工业碳税和清洁燃料标准来取消所有柴油生产

6小时前
英国广播公司

埃德·戴维呼吁立即将燃油税削减10便士

埃德爵士指责唐纳德·特朗普对伊朗的战争损害了英国经济,并推高了燃油价格。 詹妮弗·麦基尔南报道称,埃德·戴维爵士呼吁政府立即将燃油税每升降低10便士,直至圣诞节,作为一系列旨在降低生活成本的政策措施的一部分。这位自由民主党领袖还敦促政府取消原定于1月实施的燃油税永久性上调计划。 在保守党执政期间,燃油税于2022年3月被冻结;基尔·斯塔默领导的政府延续了这一政策,并决定将原定于9月实施的3便士上调

09/20
明镜周刊

联邦议院紧急通过新的加油折扣

新的燃油补贴方案已正式启动。周五,联邦议院在联合党团和社会民主党党团的支持下,通过了针对汽车驾驶员的相应减税决议。黑红联合政府的目标是在10月1日之前实现燃油价格减负。为此,下一步还需要联邦参议院的批准。 在新的燃油补贴中,柴油和汽油的能源税每升将降低14.04欧分。欧盟不允许对柴油进行更大幅度的减税——为了平等对待所有汽车驾驶员,汽油也采用这一数值。由于取消的能源税不再征收增值税,总体税收减免为

09/25
财新

【市场动态】燃料价格高企 特朗普称已推动禁止美国柴油出口

当地时间2026年9月22日,美国洛杉矶,一家美孚加油站展示着汽油和柴油价格。图:视觉中国  【彭博9月23日电】美国总统唐纳德·特朗普表示,他已敦促顾问支持禁止美国柴油出口。发生在伊朗和乌克兰的战争正推动柴油价格升至纪录高位。  距离11月中期选举仅剩数周之际,特朗普周二的上述言论回应了美国选民对生活成本的担忧。不过,能源行业人士坚决反对可能实施的出口限制,称这类措施只能在短期内缓解价格压力,随

09/23 全文见 政治报
晚祷新闻

联盟誓言在全球油价飙升时将每箱汽油价格削减15美元

澳大利亚反对党联盟党承诺,当全球原油价格超过每桶100美元时,将把燃油税减半。该政策被称为对中东冲突持续升温给驾驶者带来的成本压力的回应。 澳大利亚反对党联盟党今天公布了一项新政策,即当全球原油平均价格在为期两周的时间内超过每桶100美元时,将把燃油税减半。官员表示,如果联盟党赢得选举,这一举措将显著降低普通车主加满油箱的成本。 这项政策的宣布正值伊朗与美国之间的中东紧张局势以及胡塞组织对沙特石油

09/20
彭博社

卢拉在大选前削减燃油税,应对油价上涨

巴西的路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦宣布进一步削减燃油税,试图在距总统大选仅数周之际,保护消费者免受油价飙升的影响。 据总统府发布的一段视频显示,这位左翼领导人周三签署了一项法令,将汽油联邦税每升降低0.63雷亚尔(0.12美元)。他还签署了一项临时措施,将乙醇税每升降低0.19雷亚尔。 在随公告发布的视频中,卢拉表示,这些措施旨在“防止伊朗战争的代价落到巴西民众的口袋里”。 自今年早些时候中东

09/10
彭博社

德国议员批准了价值25亿欧元的新燃油税减免方案

帕特里克·多诺霍(Patrick Donahue)和卡米尔·科瓦尔切(Kamil Kowalcze)报道 德国议员支持从下周起实施一项价值25亿欧元(合28亿美元)的临时燃油税减免政策,这是总理弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)的执政联盟为减轻飙升的物价给消费者带来的负担而采取的举措。 这项为期三个月、针对汽油和柴油每升最高减免17欧分(合0.19美元)的法案已在下议院联邦议院获得通

09/25
中央通讯社

泰国考虑调降燃油货物税 盼缓解能源危机生活成本

(中央社记者李宗宪曼谷21日专电)泰国财政部长艾尼提今天表示,政府正考虑调降燃油货物税,以减轻能源危机对民众生活造成的压力。不过,他同时也指出,目前政府财政空间有限,本会计年度仅剩约100亿泰铢。民族报(The Nation)等媒体今天报导,泰国副总理兼财政部长艾尼提(Ekniti Nitithanprapas)表示,若调降燃油税,适用范围将包括E20、B20等生质燃料混合油品,可同时协助农民。报

09/21
彭博社

马来西亚提高补贴燃料配额,总理安瓦尔争取选民支持

马来西亚将恢复补贴燃料配额至先前水平,尽管能源价格高企,总理安瓦尔·易卜拉欣寻求缓解生活成本压力,并在近期选举受挫后巩固支持。 安瓦尔在国庆69周年前夕的演讲中表示,从9月1日起,补贴汽油的月度配额将从目前的200升提高至300升,柴油配额将从300升提高至400升。 安瓦尔称,汽油配额增加将使1600万马来西亚人受益,而更高的柴油配额将帮助50万用户。 由于马来西亚正面临印度尼西亚森林火灾带来的

08/30
国会山报

罗杰斯呼吁暂停联邦政府及密歇根州征收的汽油税。

密歇根州参议院候选人迈克·罗杰斯(Mike Rogers)周四表示,由于美国人面临汽油价格上涨,呼吁立法者暂停对天然气销售征税。罗杰斯猛烈抨击“兰辛民主党人”希望“从你的口袋里和政府的口袋里拿出更多钱”,呼吁州和联邦政府降低各自的关税,并指出密歇根州的汽油税从2025年的每加仑31美分增加到今年的52.4美分民主党占多数。“这是不合理的。阿卜杜勒和民主党通过失败的能源政策已经为我们提供了中西部最高

09/18
卫报

自民党利用党大会提出20亿英镑削减燃油税计划

随着党内成员日益担忧选民不了解其政策主张及政党立场,埃德·戴维领导的自由民主党提出了一系列政策建议。 自由民主党利用其党大会公布了一项削减燃油税20亿英镑的计划,旨在应对选民对其政党立场认知不足的担忧。该提案建议将燃油税每升降低10便士,为期三个月。 与此同时,民调显示,自民党的政策知名度甚至低于英国复兴党(Restore Britain)。 后者仅在2月才成立政党,且仅有一名国会议员鲁珀特·洛(

09/21
政治报

“让我们压低价格”:赖特呼吁石油行业限制出口

政府在石油业强烈抗议后提出出口禁令的替代方案。宾夕法尼亚州阿伦敦讯 —— 能源部长克里斯·赖特呼吁石油业自愿减少柴油出口,以在中期选举前压低国内油价。 这位前石油业高管在宾夕法尼亚州的表态,是在《政治新闻网》报道白宫正准备实施为期90天的柴油出口暂停计划的第二天作出的。该报道引发了美国石油业的强烈抗议,显示出唐纳德·特朗普政府因选民要求解决负担能力问题而面临的压力。 赖特周三表示,他一直在与能源高

09/25
国会山报

降低油价就必须停止气候敲诈

作者:杰森·艾萨克,观点撰稿人。2026年9月13日,星期日,在爱尔兰香农机场,唐纳德·特朗普总统在登上空军一号前与记者交谈。(照片/朱莉娅·德马雷·尼金森)9月1日,就在全国汽油均价达到每加仑4.09美元之际,特朗普总统将炼油商和燃料分销商召集到白宫,讨论扩大炼油产能并压低价格。政府官员表示,讨论内容包括“扩大产能的具体途径,例如修改法规、加快审批以及增加投资”。取消对新项目的联邦障碍是一个不错

09/15
中央通讯社

美国考虑禁止柴油出口 欧盟批坏主意

(中央社布鲁塞尔24日综合外电报导)欧盟今天抨击美国可能实施且获总统川普支持的柴油出口禁令,批评这是会伤害双方利益的「坏主意」。 法新社报导,川普(Donald Trump)本周表态支持柴油出口禁令。中东战争推升燃油价格,恐导致他所属的共和党在11月期中选举失去国会控制权。 欧盟执行委员会(European Commission)发言人吉尔(Olof Gill)在记者会上表示,「我们认为这是个坏主

09/24
香港01

美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普:降车价

美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年,逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示,新标准将降低新车价格。路透社报道,运输部长达菲(Sean Duffy)称,新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定,2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里,远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日,美国费城,美国交通部长达菲(Sean Duffy

09/27
明镜周刊

高昂的燃料价格:货运公司紧急呼吁弗里德里希·梅尔茨(Friedrich Merz)采取行动

更昂贵的柴油货运公司致函默兹 , 警告汽油价格高企自近期中东局势升级以来 , 柴油价格创纪录的高点对运输业造成了严重打击。快递公司在致联邦总理弗里德里希 · 默茨 ( 基民盟 ) 的公开信中要求国家减轻负担。在中型运输行业中 , 随着加油成本的上升 , 情况急剧恶化 , BGL 货运协会在信中表示。 自最近中东局势升级以来 , 柴油价格每升净上涨了约 60 美分。如果每月行驶 10,000 公里

09/17
明镜周刊

油价:据报道政府就燃油价格上限达成一致

联邦政府显然计划推出油价上限,以减轻驾车者因高油价带来的负担。据《明镜》周刊消息,这一计划还将与其他措施一起组成一揽子方案,为民众提供经济支持。目前,联邦财政部与总理府之间正在进行密集磋商,各联邦州也已被纳入其中。 连日来,政府一直在努力寻求解决方案。周二,联邦总理曾表示将提出一项建议,以帮助民众减轻加油负担。执政联盟高层讨论了各种工具。在联盟党内部,联邦总理弗里德里希·默茨和党团主席倾向于将柴油

09/18
南华早报

特朗普施压美国炼油商降低油价

美国总统唐纳德·特朗普周二在闭门会议上敦促美国炼油商提高汽油和柴油的国内产量,因为他正面临高油价和11月中期选举前日益增长的生活成本担忧。 据一位不愿透露姓名的白宫官员提供细节,特朗普明确表示他希望降低美国人的油价,并询问高管们如何提高炼油能力。 该官员表示,行业代表与这一目标一致,讨论涉及监管改革、加快许可审批和额外投资。 面对面的施压凸显了这位总统的政治困境,他曾以控制能源成本为竞选纲领,却在

09/02
英国广播公司

工会告诉伯纳姆:对银行征税,为部分家庭减免能源账单

英国工会领袖已向安迪·伯纳姆表示,政府应推出“社会关税”,通过征收银行附加税来资助,以帮助中低收入者支付能源账单。 社会关税是根据家庭收入提供的账单折扣,英国工会联合会(TUC)表示,它相信三分之二的家庭可以从中受益。 TUC表示,2023年当时保守党政府将银行附加税从8%降至3%,这一做法应被逆转——并估计此举将在四年内筹集90亿英镑。 TUC领袖保罗·诺瓦克表示:“我认为这会吸引首相。这些政策

09/10
彭博社

美国能源部长淡化燃料出口限制作为降价手段

特朗普政府专注于增加原油和燃料供应,而非限制美国石油出口,能源部长克里斯·赖特周日表示。 “我们考虑所有能够为美国消费者带来有利价格的选项,但目前我们倾向于最大产量——增加能源供应,”赖特在CBS节目上说。“解决供应短缺的方法是增加供应。”赖特的评论发表之际,美国零售柴油价格创下历史新高,原因是伊朗和俄罗斯的战争扰乱了石油流动并削减了炼油能力。柴油作为基础燃料——为农业机械、货运和建筑施工提供动力

09/07
semafor

各国领导人争相抑制不断上涨的燃油价格

油价跌至近两周以来的低点,但燃油成本的上涨引发了对更广泛经济影响的担忧。 美国总统唐纳德·特朗普表示支持禁止柴油出口以平抑创纪录的价格,据报道他还敦促乌克兰领导人停止对俄罗斯炼油厂的袭击。 约有90个国家已经实施了某种形式的补贴,以减轻对消费者的冲击。 全球公共财政状况本已岌岌可危,但各国政府对于取消燃油补贴以恢复财政纪律所带来的政治后果几乎没有承受意愿。 更糟糕的是,《华尔街日报》首席经济评论员

09/23
明镜周刊

油价:托尔斯滕·弗

高能源价格 联盟党议会党团主席弗赖提议降低燃油增值税 联盟党议会党团主席托尔斯滕·弗赖(基民盟)对社民党要求的对石油公司征收超额利润税不以为然。弗赖在RTL和n-tv电视台的《早间起步》节目中说,他虽然认同石油公司在危机中获利丰厚的判断,但关键在于愿望是什么,而在于用什么措施能迅速减轻民众负担。“如果你有一个不起作用的工具,那它就不是一个合适的工具。”当被问及联盟党是否因此不会推动该税收时,他说:

09/16
明镜周刊

燃油价格:联盟党团主席弗赖提议降低增值税

德国总理默茨宣布要应对高昂燃油带来的沉重负担,由此引发了激烈的讨论。专家警告,支持者的呼声日益高涨。党团主席弗赖提出了一个可能的妥协方案。

09/16 全文见 彭博社
加美财经

克鲁格曼:为何美国禁止柴油出口是个烂主意,但特朗普真的有可能干

本文作者是纽约市立大学研究生中心教授、诺贝尔奖得主、前《纽约时报》专栏作家保罗·克鲁格曼,全文刊发于他的substack通讯。 如今,共和党身上弥漫着一股浓浓的绝望气息,闻起来很像柴油废气。 种种迹象都显示,共和党将在中期选举中遭遇惨败,而燃料价格飙升,尤其是柴油价格上涨,是让共和党选情黯淡的重要原因之一。 现在,特朗普正在考虑禁止美国柴油出口,以暂时压低国内柴油价格。截至今天早上,还不清楚这一

09/24
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