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金风科技首批绿色甲醇发往韩国 能否打开航运新燃料市场？
【财新网】在全球绿色船舶燃料市场遇冷背景下，金风科技（002202.SZ）宣布其绿色甲醇首批试生产产品正式发运。 金风科技是中国风电龙头企业。2023年11月，金风科技与世界航运巨头马士基签署了年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议，用以支持马士基大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。（详见财新网《中国获全球最大笔绿色甲醇订单 金风科技为供应方》）金风科技绿色甲醇项目计划分三期建设，总产能共计145万吨，其
丰田考虑为运输汽车零部件的卡车采用氢动力
丰田汽车公司正在考虑使用氢能为运输汽车零部件的卡车提供动力，此前伊朗战争推高了汽油价格并导致供应紧张，替代燃料因此受到青睐。 丰田副董事长佐藤恒治在接受采访时表示，丰田最终可能会在工厂中部署氢作为能源来源。他还补充说，在供应商的物流网络中使用这种燃料也是一种选择。 氢曾被高度期待为全球碳中和进程的关键能源。然而，由于氢的生产、储存和运输成本高昂且效率低下，其广泛应用一直受阻。与此同时，在日本，氢燃
韩国首测北极航线背后的押注 振兴釜山港赌局能否可行？
中国货柜轮「杜拜塔号」经过大约20日航程，于9月8日顺利完成北极航线的首航，抵达英国的港口，标志中欧北极货运航线常态化，实现冰上丝绸之路的构想。 如今，韩国也试图加入这一新的赛道。上月22日，韩国货柜船PanStar Acro号从釜山港启航，经北极前往欧洲，首次对北方海路进行商业测试。随着中东战争爆发和气候暖化加速北极海冰融化，这条连接亚欧、比传统苏伊士航线更短的替代通道，正逐渐成为各国觊觎的下一
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萨索尔有限公司已开始向一家组织南极奢华旅行的公司销售可持续航空燃料，开拓一个可能有助于减少其环境足迹的新市场。 这家总部位于约翰内斯堡的公司是全球最大的煤制燃料和化学品生产商，也是南非最大的温室气体排放企业之一。该公司正在其Natref炼油厂利用废弃食用油生产可持续航空燃料（SAF）。 旅游运营商White Desert已签约成为首个客户。该公司的产品范围广泛，从每人16，500美元的开普敦一日游
国际绿色航运走廊联盟成立
交通运输部消息，全球可持续交通高峰论坛（2026）期间，国际绿色航运走廊联盟正式成立。 国际绿色航运走廊联盟由中国国际可持续交通创新和知识中心联合中远海运集团、法国达飞集团、中国能建集团、上海港务集团等共同发起，是全球首个基于国际绿色航运走廊合作的非政府间国际组织。 目前，该联盟创始会员涵盖来自12个国家的45家头部企业，业务范围覆盖绿色航运产业链上下游，多元化、国际化特点明显。 未来，联盟将统筹
【周刊提前读】绿氢迎来新一轮政策窗口 降本仍是经济性与规模化关键
2026年6月10日，第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2026）在昆山花桥国际博览中心启幕。 2026年，国内关于氢能行业的支持性政策密集出台，行业再迎新一轮发展动能。 8月15日，工信部、财政部、国家发改委三部委联合宣布，原则同意京津冀、大湾区、东北（含蒙东）—长三角、新疆—成渝地区双城经济圈、黄河几字弯—中原等五个城市群开展氢能综合应用试点。 中央财政将采取“以奖代补
能源内参｜动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高；“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元
动力煤价强势反弹逼近千元 创近三年新高“六张网”建设加快推进 五年总投资预计超26万亿元央视网9月12日报道，“六张网”建设是新一轮扩内需、稳增长的核心抓手，“十五五”时期总投资预计超过26万亿元。近期，国家发展改革委密集召开多场会议，协调推进“六张网”重大项目。 加快绿电直连、源网荷储等项目落地9月11日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，研究算力网建设有关工作。会议指出，算力网是人工智能发
为何燃料和石化产品价格涨幅超过原油——这种局面会持续多久？
今年夏天，旅居日本的中国人陈大卫（David Chen）通过一袋薯片，意外地上了一堂关于全球工业供应链的课。 当日本人气零食品牌卡乐比（Calbee）将其标志性的彩色包装换成单色设计时，陈起初以为这是一种营销噱头。陈说：“后来新闻报道解释说，这一改变源于石脑油供应紧张。我甚至查了这个词。” 石脑油是一种从原油中加工出来的易燃液体，可能不是家喻户晓的名字，但它是聚酯纤维、包装和工业溶剂的基础原料。这
Valterra押注中国铂金需求激增
全球最大铂族金属矿商Valterra Platinum的一位高管表示，该公司押注中国推动氢动力货运卡车将为这些金属带来新一轮需求。铂族金属对氢技术至关重要，在燃料电池中充当催化剂，为电动汽车提供动力。 该公司预测，每年对铂金及姊妹金属的需求可能增加600万盎司。这一预测基于在全球重型卡车市场中占据五分之一份额的燃料电池汽车，几乎相当于这种主要用于催化转化器以减少内燃机排放的金属全球矿山年供应量。对
全球关键交通要道的紧张局势促使亚洲更加频繁地使用北极贸易航线。
2026年8月22日，集装箱船“Panstar Acro”号停泊在釜山新港装载集装箱。该船计划经北极航线驶往欧洲，以测试这条因冰层融化而开通的航线的商业可行性。韩国定于8月22日发出首艘经北极航线的试航集装箱船，此时中东战争正冲击全球航运，而环保组织警告称，该航线可能加速极地冰层融化。 郑然济/ 时应对浮冰和地缘政治竞争。 韩国首艘经北极抵达欧洲的集装箱船于周末抵达英格兰费利克斯托。此前一天，胡塞
中国科学家通过新设计将氢燃料电池功率提升四倍
中国科学家开发出一种将氢燃料电池输出功率提高四倍的方法，这一进展有望将其应用范围从道路车辆扩大到太空任务。 氢被广泛视为低碳未来充满希望的清洁能源。燃料电池将氢气中的化学能直接转化为电能，其唯一的排放物是水。 周四，北京理工大学的研究人员在同行评审期刊《科学》上发表的一项研究中，报告了质子交换膜燃料电池（PEMFC）的一项重大进展，这种电池已广泛用于许多氢动力汽车。 PEMFC在相对较低的温度下运
能源内参｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核；山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人
独家｜国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核财新网9月10日报道，随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进，国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停，等待年底考核结果，再决定下一步政策尺度。据财新了解，有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查，2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设；5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受
印度230亿卢比的电子甲醇工厂：什么是绿色燃料，它能否使航运脱碳
印度正在古吉拉特邦坎德拉建设一座耗资230亿卢比的电子甲醇工厂，旨在为船舶生产更清洁的燃料，并帮助印度成为全球航运业的绿色燃料供应商。联邦港口、航运和水道部长萨尔巴南达·索诺瓦尔表示，该项目标志着印度海事部门迈出了新的一步。“印度跻身世界领先海洋强国之列；它现在将以绿色能源驱动世界的船舶，”他在奠基仪式上说道。什么是印度的坎德拉项目？ 坎德拉工厂由德恩达亚尔港务局和阿萨姆石油化工有限公司共同开发。
欧盟首个全规模二氧化碳封存项目投入运营 首期年处理能力40万吨
9月18日，由英力士能源牵头的Greensand二氧化碳封存项目在丹麦正式投入商业运营。该项目将液化二氧化碳运往丹麦北海的废弃油田，并注入海床以下约1800米的地层，首期每年最多可封存40万吨，远期设计能力为每年400万至800万吨。 从生物甲烷工厂运往北海废弃油田Greensand由英力士能源负责运营，合作方包括Harbour Energy和代表丹麦政府参与地下资源项目的Nordsøfonden