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「印度的霍尔木兹替代方案?阿曼苏哈尔港如何成为新的海湾门户」共 39 条 · 第 1 页
今日印度

印度的霍尔木兹替代方案?阿曼苏哈尔港如何成为新的海湾门户

阿曼正将苏哈尔港推销为霍尔胡兹海峡危机扰乱贸易时通往海湾的另一扇大门。对印度而言,该港口可为货物、能源和出口进入海湾市场提供另一条路线,从而降低对暴露于关键航运瓶颈地带干扰风险的路线的依赖。 几十年来,海湾贸易一直围绕着少数几个主要港口展开。这些港口包括迪拜的朱鲁利港、阿布扎比的哈利法港、沙特阿拉伯的达曼港、卡塔尔的哈马德港以及阿曼的萨拉拉克港。但如今霍尔胡兹海峡附近的美以伊战局正促使人们重新思考

09/22
路透社

评论:霍尔木兹穿梭运输维持石油流动,但代价高昂

伦敦,9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动,一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是,这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计,还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南,排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊,通过绳索和软管相连,将原油从一艘船转移到另一艘船上,在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月,船对船转运

09/21 全文见 财新
𝕏 @fxtrader

阿曼能源部长:霍尔木兹海峡将会开放,但这可能是短期情况。

09/14
凤凰网

“霍尔木兹海峡停摆,伊朗贸易重心正向北转移到里海”

自美国对伊朗发动军事打击以来,全球关键油气运输通道霍尔木兹海峡被关闭,美国则对伊朗南部港口实施了封锁,这促使伊朗的对外贸易重心向北转移。据半岛电视台9月27日报道,由于美国和伊朗之间仍然没有摆脱僵局,伊朗正在调整进出口贸易的策略,寻找替代霍尔木兹海峡的出口通道。如今,伊朗北部里海沿岸的港口和北部陆地口岸已经成为伊朗对外贸易的重要门户。长期以来,伊朗的海上贸易主要通过南部波斯湾沿岸港口进行,北部里海

16小时前
星洲日报

货船在霍峡遇袭一印度海员丧生 印外交部谴责并吁恢复谈判

社交媒体视频中截取的画面显示,9月23日,散货船“开普道”号在海上遭袭后冒起浓烟。(路透社照片) (马斯喀特24日法新电)阿曼和印度当局表示,霍尔木兹海峡周三发生一起针对货船的袭击事件,导致一名印度海员丧生。印度方面对这关键航道上持续不断的袭击事件作出谴责。 自中东战争爆发以来,伊朗一直试图加强对这条海湾油气运输通道的控制,并不时打击那些被指未与伊朗当局协调或偏离其指定航线的船只。 作为报复,

09/24
路透社

中东紧张局势持续,船只缓慢通过霍尔木兹海峡

09/21 全文见 海峡时报
彭博社

阿曼呼吁开辟可绕过霍尔木兹海峡的液化天然气替代运输路线

阿曼能源大臣在一个主要的天然气生产商和贸易商集会上表示,由于波斯湾长达数月的冲突持续扰乱海运,需要开辟替代路线,以便液化天然气的运输能够绕过霍尔木兹海峡。 阿曼能源和矿产大臣萨利姆·阿尔-奥菲周一在曼谷举行的Gastech会议上表示:“让我们确定替代的出口选择。无论是向北、通过阿曼还是通过也门。多样化您的选择,将资源运出该地区。”此前,阿布扎比国家石油公司天然气股份公司正在考虑在霍尔木兹海峡之外建

09/14
半岛电视台

阿曼石油泄漏的应对措施:尽管存在巨大风险,船对船的石油转运方式仍被继续使用

沙特阿拉伯的石油出口受到干扰,此前伊朗支持的胡塞武装破坏了其关键的东-西输油管道,该管道曾有助于绕过全球石油咽喉——霍尔木兹海峡的封锁。 随着海峡实际上被关闭,曼德海峡也处于胡塞武装的控制之下,利雅得被迫寻找出口石油的途径。目前,沙特正越来越多地通过阿曼近海的船对船转运方式向买家提供原油。 由于商业船只因冲突而日益拒绝通过该海峡,沙特阿拉伯正将原油运输至位于海峡之外的阿曼苏哈尔港,石油在那里从沙特

09/18
日经

中东多国另辟原油通道,日本提供支援

| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道(巴士拉北部油田,) |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋,“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海,无需经过霍尔木兹海峡。据悉,美国石油巨

09/04
信报财经

沙特出口激增 阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限

阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限。(路透资料图片) 路透引述贸易消息人士和分析师表示,阿曼湾的船对船(STS)转运能力已达到极限。用于转运来自霍尔木兹海峡以内的中东石油的STS作业,在沙特将原本经红海出口的石油改道至此、叠加其他产油国的运输需求后,已趋于饱和。 他们表示,本月沙特出口量的增加需要更多超大型油轮穿梭于霍尔木兹海峡,以进行货物转运。这导致可用船只减少,推高运输成本,并延长货物在抵达炼

09/25
半岛电视台

伊朗-阿拉伯峰会告吹,霍尔木兹临时解决方案被推迟

伊朗德黑兰——为恢复霍尔木兹海峡部分交通而推动伊朗与阿曼达成协议的最新努力,因地区各方对这条水道未来缺乏共识而受挫。 伊朗、伊拉克和海湾合作委员会成员国(不包括持反对意见的巴林)的官员原定于周一在阿曼港口城市塞拉莱会晤,在德黑兰与美国持续进行忽冷忽热对抗之际,商讨霍尔木兹海峡的新临时航线。

09/14 全文见 彭博社
中央通讯社

荷莫兹外设「禁区」 伊朗:涵盖部分阿曼湾和阿拉伯海

(中央社德黑兰9日综合外电报导)伊朗伊斯兰革命卫队今天宣布,在荷莫兹海峡外划设的新「禁区」(prohibited zone),范围将涵盖阿曼湾部分海域和更远区域,并表示之后会再公布确切座标。 报导,伊斯兰革命卫队(Islamic Revolutionary Guard Corps)发言人莫海比(Hossein 「该区域大致从查巴哈港(Chabahar)方向开始,涵盖阿曼海(Sea of Oman)

09/09
大纪元

霍尔木兹谈判受挫 伊朗与海湾国家会议延期

伊朗与海湾阿拉伯国家原定周一(9月14日)举行的会议临时延期,霍尔木兹海峡问题短期内取得外交突破的希望随之减弱。伊朗原计划在会上介绍与阿曼就海峡航运安排达成的协议,新会议日期目前尚未确定。 据报导,阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪周日晚宣布推迟会议,称此举是为了寻求共识。伊朗法尔斯通讯社援引一名伊朗外交部官员称,延期是部分地区国家提出的要求,由伊朗和阿曼共同决定,两国将另行商定开会日期。 会议即使重新

09/14
晚祷新闻

伊朗将贸易北移至里海,因战争影响霍尔木兹海峡

随着美国封锁其南部港口,伊朗正在寻找替代途径以出口石油。由于战争扰乱了传统的霍尔木兹海峡航线,该国正试图将贸易重心北移,通过里海进行运输。 在美国的封锁挤压其南部港口的情况下,伊朗正寻求替代路线以出口石油。在战争扰乱其通过霍尔木兹海峡的传统贸易路线后,该国正将目光投向北部的里海作为出口通道。 分析人士指出,经由里海的运输可以利用与俄罗斯和中亚共和国现有的基础设施联系,但管道运力无法完全替代南部路线

12小时前
信报财经

伊朗下周一与波斯湾国家开会 讨论霍尔木兹海峡

伊朗外交部发言人Esmail Baghaei在Telegram表示,计划下周一与波斯湾国家举行会议,讨论地区问题,以及伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡安全航线谈判的结果。会议将在阿曼举行,伊朗、伊拉克及其他波斯湾沿岸国家将参加。 Baghaei表示,伊朗和阿曼已就霍尔木兹海峡临时航道达成谅解;伊朗仍致力于维护海上安全,但在美国海上封锁和「经济战」持续的情况下,无法保证航运安全。

09/11
大纪元

伊朗试图绕过海路封锁 但到处碰壁

伊朗政府誓言,要通过增加陆路贸易来应对美国对霍尔木兹海峡的封锁。但目前为止,其计划在实施中到处碰壁。据《华尔街日报》报导,数百名伊朗卡车司机目前滞留在伊朗与巴基斯坦的边境,无法将货物运往邻国。他们表示,正面临日益严重的官僚障碍和高昂成本,而其中许多障碍和成本都是由伊朗政府造成的。同样的情况也发生在伊朗与土耳其、土库曼斯坦和阿富汗的陆地边境。由于延误,大量滞留的杏子已经腐烂变质。卡车司机表示,利润丰

09/18
华盛顿邮报

叙利亚瞄准中东枢纽角色,提供绕过霍尔木兹海峡的替代方案

战时霍尔木兹海峡货运受阻,对叙利亚而言是一大福音,该国正准备利用对石油替代运输路线的需求来获利。

09/02
华尔街见闻

贝森特:霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”,将变成“一文不值的水域”

贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值",同时扩大对伊朗经济施压。 两年后,霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域,原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示,伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力,并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁,贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露,美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调,美国对伊朗将采取“零容忍”立场,并将通过经济手段持续施压

09/02
德国之声

伊朗能否用陆路贸易取代海运?

伊朗正将目光投向南部港口之外,寻求贸易和进口的替代路线。陆上走廊能否抵消海上封锁对伊朗的影响?以美国为首的海上封锁针对伊朗港口,已严重扰乱其南部港口的贸易,但也在加速德黑兰此前讨论过的一项战略,即让更多商业贸易通过北部港口、铁路和陆上走廊进行。 经济部长阿里·马达尼扎德在访问莫斯科与俄罗斯官员会谈时表示,伊朗应激活其北部边境,并将相当大一部分进出口从该国南部海上路线转移出去。这个想法很直接。伊朗有

09/14
今日印度

霍尔木兹、曼德海峡与苏伊士:争夺全球石油运输咽喉的战争

如同旋转的苦行僧,阿拉伯半岛周边再次积聚起冲突的模式。4月8日叫停为期两个月的伊美战争的停火协议,如今已名存实亡。 分析人士认为,该地区正处于可能爆发第三轮且更为激烈的冲突的边缘。在霍尔木兹海峡,美伊之间的针锋相对仍在继续。美国一直在护送油轮通过该海峡,同时对德黑兰实施经济封锁。 美军在阿曼湾摧毁了五艘油轮,作为回应,伊斯兰革命卫队对美军舰艇发起了攻击,并向美军使用的约旦穆瓦法克·萨尔蒂空军基地发

09/14
海峡时报

伊朗将于9月14日向海湾国家公布霍尔木兹协议

Hormuz meeting with Iran and Gulf nations postponed, Oman says A planned meeting for Sept 14 between Iran and several Gulf nations on creating a temporary shipping lane through the Strait of Hormuz ha

09/14
𝕏 @fxtrader

沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。

此前沙特东西石油管道关闭,导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油,这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示,沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着,虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡,但考虑到提货地点,买家无需承担这个航段的运输。

09/16 全文见 半岛电视台
路透社

印度工程师公司预计将从绕开霍尔木兹海峡的中东计划中获益

印度工程师公司周五表示,预计将从主要中东客户投资基础设施以绕过霍尔木兹海峡的计划中获益。 霍尔木兹海峡是重要的能源水道,自伊朗战争爆发以来基本已被关闭。

09/18 受限 全文见 彭博社
日经

中东产油国争相寻找霍尔木兹海峡的替代管道

东京——随着日本准备支持沙特阿拉伯和阿联酋在霍尔木兹海峡长期关闭期间扩大替代原油出口路线的努力,面临更大挑战的产油国——如伊拉克、科威特和卡塔尔——也可能带来独特的机遇。

09/02
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