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抱歉，特斯拉粉丝们。想看到全新 Roadster，你们还得再等上一阵子。
特斯拉第二次 Roadster 发布会因雨取消。周一，这家汽车制造商表示，由于恶劣天气，公司作出了“艰难的决定”，推迟原定于周四举行的户外发布活动。 据传，特斯拉将在得克萨斯州沃科附近举办这场活动；据天气频道报道，当地周四预计将出现雷暴，降雨概率达 90%。活动现已改至 10 月 15 日举行。 Roadster 活动进展：我们一直与当地气象专家密切跟踪天气情况，但鉴于预计天气条件恶劣，且此次活动
埃隆·马斯克在近
终于！特斯拉在周六的X帖子中表示，将于10月1日发布第二代Roadster。CEO埃隆·马斯克首次揭晓这款重启的旗舰车型是在近九年前的2017年11月，因此这将是它的第二次亮相。帖子配文“准备发射”，展示了一辆Roadster置身于一束光线中，底部标有“10.01”。马斯克补充说，这款车“超凡脱俗”。准备发射 pic.twitter.com/Khu03eiZ04 这将是特斯拉产品线中一款独一无二的
订金5万美元，新一代特斯拉Roadster重新开放预订
IT之家 9 月 20 日消息，新一代特斯拉 Roadster 终于再度回到公众视野。历经多年的坊间猜测与一拖再拖，特斯拉已经在官网上正式重启了这款品牌迄今定价最高车型的预订通道。 就在此次开放预订的几周之后，特斯拉将于 10 月 1 日在得克萨斯州韦科正式发布这款车。距离概念车于 2017 年首次亮相已经过去了将近十年，这款旗舰跑车将迎来一次全新的正式发布活动。外界预计，售价、整车参数以及量产目
特斯拉新一代Roadster能飞？发布会设临时禁飞区
IT之家 9 月 21 日消息，每当特斯拉准备举办重大产品发布会时，观察人士总会期待场面震撼的现场演示，以及大胆的性能宣传。不过，即将到来的新一代 Roadster 亮相活动，相关筹备工作似乎已经延伸到了天空。得克萨斯州中部新划定的一处禁飞区说明，这次揭幕或许会有脱离路面运行的硬件设备登场。 长期关注特斯拉动态的乔 · 泰格特迈尔，因其经常对得州超级工厂开展航拍追踪而为人熟知，他近日在 X 平台上
特斯拉预告10月1日举行活动以展示新一代Roadster
特斯拉公司预告将于10月1日举行活动，展示其新一代Roadster跑车。 这款小众产品最初由首席执行官埃隆·马斯克于2017年11月首次揭晓。 这场备受特斯拉粉丝期待的秋季活动可能会引发外界对特斯拉与SpaceX合并的更多猜测。" 准备发射"是对SpaceX火箭发射的致敬，特斯拉一直利用其现场活动来激发客户和投资者的热情。作为全球市值最高的汽车制造商，特斯拉的产品线相对有限。 这家总部位于奥斯汀的
特斯拉Roadster的发布正在创造一个独特的期权机会，迈克·库表示
特斯拉的汽车很贵，其中公司将于10月1日公布的Roadster有可能成为最贵的一款车，至少从要想上预定名单需要交5万美元的定金来看，这一推测并非毫无根据。 然而，特斯拉的期权并不是特别贵。一个月隐含波动率处于或接近36百分位，也就是说，尽管即将迎来催化剂，且10月通常是波动率较高的月份，但波动率仍然低于平均水平。 9月初推出的Cybercab令分析师们失望，其中包括富国银行特别指出，机器人axi服
特斯拉第二代Roadster定档10月亮相 预热推进器“飞行”悬停演示
在历经长达数年的延期与等待之后，特斯拉正式启动了第二代纯电超级跑车Roadster量产版本的预热倒计时，并将发布会定于10月1日在得克萨斯州韦科举行。伴随“准备发射”（Go for launch）官方宣传标语一同释出的尾部预告图，首次展示了外界传闻已久的SpaceX冷气推进器喷气结构，使得此前关于该车“飞行”与极致加速能力的狂想再次成为全球焦点。 与2017年首次亮相的原型车相比，量产版Roads
新一代Roadster发布在即，特斯拉可伸缩主动尾翼专利曝光
IT之家 9 月 27 日消息，距离新一代特斯拉 Roadster 终于要在舞台上正式亮相仅剩数日，一批新公开的专利文件疑似揭开了这款电动超跑的一项技术：如何在高速状态下牢牢贴紧路面。美国专利商标局（USPTO）新对外公布的一份专利显示，特斯拉正在研发一套设计巧妙、可伸缩的多功能主动式空气动力学后尾翼。 IT之家注意到，专利附图展示了一台低矮的双门轿跑，车上配备一套主动后部空气动力学组件；尾翼收回
拖了近10年，特斯拉Semi终于量产
特斯拉迟到近十年的重型电动卡车Semi正式进入量产阶段，并于本周启动首批客户交付。在销量下滑、品牌形象承压的背景下，这款产品能否兑现当初的承诺，对特斯拉而言意义重大。 当地时间本周四晚，特斯拉在内华达州Sparks的Semi专属工厂举办交付活动，宣布PepsiCo、DHL、US Foods、WattEV、ABF、Einride、IMC及OK Produce等一批新老客户加入订单名单。 马斯克表示，
特斯拉拟于周四正式推出Cybercab
特斯拉将于当地时间周四在得克萨斯州奥斯汀举办活动，正式推出Cybercab。这是该公司首款无方向盘、无踏板的车型，将首次面向部分有限用户交付使用。本次发布会地点大概率设在得州超级工厂，但目前公开细节仍然很少。不过这款车能否真正落地，关键要看它能否走出工厂，在公共道路上实际运行。 据TESLARATI，Cybercab大概率会在奥斯汀及其周边区域上路运行，使用特斯拉过去14个月持续扩容的地理围栏运营
特斯拉在中国陷入两难：市场竞争加剧，地缘风险加大，但仍离不开
据《日经亚洲》报道，在中国电动汽车竞争持续加剧、中美关系依然紧张的背景下，特斯拉正面临越来越复杂的中国难题。一方面，公司在中国市场的销量和竞争力承受压力；另一方面，上海工厂、中国供应链以及零部件体系对特斯拉全球生产和人形机器人业务仍然极为重要。 上海咨询公司Automobility的数据显示，2026年前七个月，特斯拉在中国销售266,204辆汽车，同比下降12.4%。同期，中国纯电动汽车和插电式
特斯拉无人出租车，为什么偏偏长这样？
很难形容Tesla在奥斯汀举行的Cybercab活动，究竟算一场什么性质的发布会。说它是发布会，Tesla却没有安排官方直播，也没有邀请常规新闻媒体入场，更何况也没有什么真正的新车需要揭晓。受邀参加活动的主要是Tesla车主和内容创作者，其中一些人还被要求签署NDA（保密协议），在活动结束前不得发布现场图片和视频。 过去习惯守着直播观看Tesla发布会的人，这一次只能对着活动页面的海报焦急等待，或
特斯拉，是Robotaxi的救星吗？
低成本只是第一关。9月初，特斯拉Cybercab已经在美国奥斯汀开始收费载客。 截至9月3日，特斯拉在得州登记了420辆自动驾驶车辆，其中Cybercab有45辆，其余主要是Model Y。Cybercab目前还只在奥斯汀部分区域运营，规模不大。 华兴证券根据App和用户反馈统计，3至8英里的Cybercab订单，目前大约为每英里1.5至2美元，实行动态定价。两周后，这款车在北京华贸特斯拉体验店静
欧盟对特斯拉监督式自动驾驶系统的投票被推迟
根据欧盟网站上发布的议程，原定于10月进行的关于允许特斯拉监督式全自动驾驶（FSD）系统在欧盟范围内使用的投票已被推迟，下一次可能做出决定的机会不早于12月。
特斯拉北美推送FSD v14.3.10：保留自动避险，Cybertruck新增V2H供电
IT之家 9 月 20 日消息，特斯拉正在北美推送版本号为 2026.27.10 的车机软件更新，搭载 FSD v14.3.10（监督版）驾驶辅助系统。更新说明保留了自动避险功能，同时新增 Cybertruck 借助 Powerwall 实现车到家供电（Vehicle‑to‑Home）的支持。 IT之家注意到，FSD 的更新要点和此前的 v14.3.9 版本内容一致，包含强化学习训练效果提升、视觉
“没有方向盘，没有踏板。”特斯拉在备受期待的Cybercab更新前向粉丝们卖关子
特斯拉大约两年前首次发布了Cybercab，该公司的粉丝们一直在等待更多消息。
丰田推迟Highlander EV发布，这是其首款美国制造的电动汽车
纽约——丰田汽车已将其首款美国制造的电动汽车的发布时间推迟至2027年或更晚，原因是生产启动延迟。
特斯拉Semi……再次登场
还记得特斯拉Semi吗？这款历经漫长研发的重型卡车，早在2017年就以概念车形式亮相，直到2026年4月才终于实现量产——距离其首次亮相已近十年。周四晚间，公司再次举办了一场Semi专属活动，向客户和投资者展示这段漫长的等待终于结束。 活动举办地点位于内华达超级工厂旁的特斯拉新Semi工厂，公司表示该工厂年产能可达5万辆，即每周1000辆。此次活动的目的是宣布一批新的（以及旧的）Semi客户，包括
特斯拉Cybercab载客上路：你以后还有必要买车吗？
一辆没有方向盘，也没有刹车踏板的特斯拉，开始在奥斯汀载客了。9月3日，Cybercab接入特斯拉Robotaxi网络，在部分区域提供乘车服务。就在同一天，美国国家公路交通安全管理局回应称，正与特斯拉联系并评估情况。 无人出租车早已不新鲜，特斯拉也已经用Model Y运营Robotaxi。Cybercab这次跨过的，一辆从设计之初就取消人工驾驶装置的汽车，开始承担真实载客任务。 如果这一模式成立，变
特斯拉在向其他品牌开放充电网络五年后，正在建造仅供其机器人出租车使用的超级充电站
特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站，该车队目前使用公共站点，由操作员手动插电。 欧洲是特斯拉首次向其他品牌开放充电网络的地区，其充电规则仅计入可公开访问的容量。 据InsideEVs报道，特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站。
特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力，事故中车辆完全停止
Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配，报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用，而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版，但将理由作为商业机密封存，预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]
特斯拉FSD欧洲再下一城，捷克批准其上路
IT之家 9 月 22 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）正在欧洲加速落地，又一个国家加入了许可名单。捷克共和国已经正式批准特斯拉 FSD（监督版）系统可在公共道路上使用，中东欧地区的车主终于有机会体验这套功能。 这一消息由特斯拉欧洲分部直接在 X 平台对外确认。该区域部门表示，FSD 很快就会在捷克开始推送上线。 此次获批之后，捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版 FSD 的国家。就在两周之
特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶
特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程
特斯拉Optimus 机器人扩产遇阻：手部结构与供应链接连出问题
近几个月，特斯拉 Optimus 人形机器人产量提升约十倍，但公司依旧难以实现稳定规模化生产。据熟悉该项目的知情人士透露，生产线正面临机器人精密手部、自动化设备以及供应商产能带来的多重难题。 特斯拉人形机器人 Optimus 3两名知情人士称，上个月特斯拉每周生产数百台机器人；二季度小批量试产阶段，周产量仅几十台。管理层告知员工，目标在今年年底建成连续自动化产线，实现周产能 1000 台以上。但这