法国多个行业举行罢工和抗议，要求提高薪酬、增加资源

法国今天有几个不同的行业正在举行抗议活动，诉求各不相同，但大多集中在提高薪酬和高昂的能源成本上。 据当地当局称，渔民们从今天凌晨3点开始，在罗讷河口省的福斯尔梅尔封锁了一个油库，约有50辆油罐车受到影响。 在此之前，塞特和旺德尔港周一也举行了游行示威。渔民们表示，不断上涨的燃料和运营成本，加上日益增加的监管要求，正在恶化他们的工作条件。他们呼吁与渔业部长卡特琳·沙博（Catherine Chaba

比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑

对于欧洲汽车工人来说，现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至，大众汽车将裁减10万名员工，捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战，这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长，这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价，要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试

德国各地学生罢课抗议兵役制度

关键信息：在德国各地，学生们正在举行罢工活动，以抗议可能重新实施的义务兵役制度。 罢工组织者之一贝拉·布雷特纳（Bela Breitner）表示， 联邦政府“确实有意逐步恢复义务兵役制度”。 在汉堡的一场抗议活动中，示威者们举着写有“我们不会参与你们的战争”的标语牌。” 自俄罗斯入侵乌克兰后， 德国总理弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）将加强德国军事实力作为优先事项。 今年1月，一

直播：法国公共部门工人举行抗议

法消防员罢工6周 抗议野火加剧人财短缺

（莫斯科10日马新电）卫星社报道，法国第三频道周二（8日）报道称，由于今年夏天席卷全国的史无前例的野火导致资金和人员短缺，法国消防员已发起为期六周的罢工，罢工将持续至10月20日。 报道称，抗议者要求增加消防部门的资金投入，并采取措施解决人员短缺问题。法国工人民主联盟表示，抗议活动还可能采取在消防车和消防员制服上做标记的形式。BFMTV还报道称，此次罢工不太可能对紧急救援服务造成重大干扰，因为当局

评论：老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周，有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚，纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家，曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行，并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现，电动汽车司机不再有里程焦虑，并期待更多公路旅行，而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑，并正在减少长途出行。 由

大众汽车计划在其历史上最大规模的改革中再裁员5万人

大众汽车，全球第二大汽车制造商，正试图变得更加灵活。随着中国汽车制造商加大竞争力度，它计划大幅裁员。

大众汽车出人意料的裁员协议是老板们的一大胜利

这项涉及裁员5万人的意外协议，远非体现了德国长期以来老板与员工和谐共处的模式，反而可能标志着该模式开始走向终结，也是对德国劳资合作模式的一次打击。

德国劳动力市场标志之一的终结？企业希望延长工作时间

德国工人最具象征意义的成果之一可能面临压力。最大工业公司的代表呼吁恢复每周40小时工作制，理由是创纪录的高用工成本削弱了经济竞争力。背景是德国工业危机和即将到来的工资谈判。 据《金融时报》报道，德国工业界高层代表重新开始讨论延长工作时间的问题。 支持变革的人士中包括与梅赛德斯-奔驰及工具制造商斯蒂尔有关联的管理人员。 梅赛德斯-奔驰集团监事会主席马丁·布鲁德米勒在接受《商报》采访时表示，与国际竞争

德国汽车供应商博世员工呼吁欧盟采取行动以遏制失业

汽车供应商博世（ROBG.UL）的劳工代表周三要求欧盟层面采取政治行动，通过制定法规促进本地生产，以遏制该行业的失业。

IG Metall显然将要求加薪百分之五

德国最大的工会组织 IG Metall 很可能会在金属和电气行业的工资谈判中提出增加5%工资的诉求。工会的董事会计划在周三正式通过这一要求；根据来自北莱茵-威斯特法伦州和巴登-符腾堡州的消息，员工们希望获得为期12个月的5%加薪。场涉及约370万员工的谈判受到了该行业许多领域危机的严重影响：汽车行业正在大规模裁员，甚至面临工厂关闭的威胁。 为此，周一约有17.5万名员工参加了 IG Metall

法国准备迎接公务员薪资抗议日

法国的工会呼吁公共部门的工作人员——从火车司机到教师、医护人员再到警察——停止工作，抗议政府计划冻结公共部门的薪资指数。这一行动发生在政府即将公布2027年预算草案的前几天。 同时，随着巴黎时装周的开幕，我们采访了一位专家，探讨陷入困境的奢侈品行业如何走向更加可持续的未来。

德国萨克森-安哈尔特州选举前夕，数千人集会反对极右翼德国选择党

抗议者警告不要投票给德国选择党，该党在民调中遥遥领先于其他主要政党。

最新能源危机让各国政府几乎没有好的选择

周一，菲律宾奎松市的公共交通工人举行罢工，抗议高油价。

德国汽车工业协会主席首次明确支持有条件对华加税

德国媒体报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒首次明确支持在特定条件下对华加征新关税。 德国《商报》星期四（9月24日）报道，穆勒说，当市场竞争扭曲超过一定程度，例如出现“经证实的不公平行为”时，就可以采取贸易防御措施。 德国经济依赖出口，与中国商业联系密切，因此柏林过去在对华政策上一直较为谨慎。目前，欧盟对华贸易逆差日均已超过10亿欧元（15亿新元）；德国工业则持续低迷，企业已宣布裁减数以万计

德国新闻：大众汽车将加大成本削减计划力度

大众汽车品牌负责人表示，在公司推行激进的成本削减计划之际，“刻不容缓”。以色列驻德国大使称，左翼党在柏林州选举中的胜利对该市的犹太人口构成了“具体且直接的危险”。弗里德里希·默茨领导的保守派联盟正在举办一场会议，以纪念联邦德国首任总理康拉德·阿登纳诞辰150周年。点击此处。大众汽车品牌负责人承诺加快成本削减措施。大众乘用车品牌首席执行官托马斯·谢弗周一表示，这家德国汽车制造商打算加快其核心品牌正在

葡萄牙卡车司机和通勤者抗议油价飙升

里斯本，9月25日——周五，数百名卡车司机在葡萄牙中北部的一条高速公路上组成“慢行”车队，而通勤者则在里斯本的主要桥梁上鸣笛，以抗议不断上涨的燃油成本。 由于与伊朗战争相关的供应中断以及与乌克兰战争相关的炼油厂袭击，葡萄牙的燃油价格已创下历史新高。根据欧盟统计局的数据，8月加油站价格同比上涨24%，柴油价格每升超过2欧元（2.28美元）。 卡车在从北部的帕雷德斯到葡萄牙中部城市科英布拉的150公里

大众汽车召回400万辆汽车，Handelsblatt报道

德国汽车集团大众将在四个品牌中召回约400万辆汽车，这是自柴油门丑闻以来规模最大的一次召回行动，Handelsblatt报纸周五报道。

全球燃料价格飙升引发大规模抗议与经济压力

由于美国和以色列对伊朗的战争，能源价格飙升至每桶100美元以上，引发了广泛的抗议活动和经济动荡。 在危地马拉和叙利亚，抗议者焚烧轮胎和汽车；在葡萄牙，司机们抗议柴油价格超过每加仑9美元。 亚洲发展中国家本就背负着债务负担，现在又面临燃料短缺、交通系统故障和劳工罢工的问题，因为收入被能源成本消耗殆尽。 各国政府正在努力平衡将价格上涨的风险转嫁给公众（这会加剧通货膨胀）与增加补贴（这可能威胁到国家货币

大众汽车将在2030年前裁员10万人，进行大规模重组

大众汽车集团宣布了一项全面的重组计划，这标志着全球汽车行业有史以来最大规模的改革。该公司计划在2030年底前裁员10万人，监事会最近批准了额外裁减5万人的方案。这些裁员将约占该汽车制造商全球员工总数的15%。 这家德国制造商正面临来自中国竞争对手的激烈竞争、美国关税以及快速发展的技术带来的巨大压力。推动这些大规模成本削减措施的其他因素还包括高能源价格和向电动汽车转型的高昂成本。 作为管理层和工会达

大众和奥迪在中国市场尤为受到冲击

18/09/2026 - 22:16 与同行一样，大众汽车也面临着向电动汽车转型带来的成本压力，以及在中国这个全球最大汽车市场需求下降和激烈竞争的双重挑战。这家拥有10个品牌的集团周五表示，大众和奥迪品牌在中国市场尤其受到冲击。 大众汽车财务总监阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）在公司内网接受采访时表示：“全球市场形势持续恶化，尤其是在中国。”他补充道：“受地缘政治局势和石油价格飙升的影响

大众汽车批准大规模重组计划，将再裁减5万个岗位

大众汽车集团监事会支持一项全面重组计划，该计划要求再裁减5万个工作岗位、大幅减少车型数量并缩小工业布局，这为首席执行官奥博穆（Oliver Blume）重组这家欧洲最大汽车制造商提供了迄今最明确的授权。 该计划于周四详细公布，使自2024年底以来大众集团各品牌已商定的裁员人数翻倍，同时为公司到2035年将车型阵容缩减多达50%铺平道路。新增的5万个裁员岗位约占大众汽车去年底全球员工总数的8%。 公

德多城市爆发抗议另类选择党活动 AfD吁人民不必害怕该党 不反对移民背景

（柏林8日综合电）数千名抗议者周一晚聚集在柏林勃兰登堡门前，谴责另类选择党，多名参与者向表示，他们担心该党的崛起将对德国的民主与自由带来某形式的影响。 抗议者哈滕多夫对说，“我认为我国的民主目前正面临严重威胁。” 德国另类选择党共同主席克鲁帕拉周一图打消这种担忧，他表示“没有人需要害怕我们”。 他在接受德国广播电台采访时表示，该党并不反对具有移民背景的人，“只要他们能够融入社会、会说德语……并且为

德国新闻：压力加剧之际，默茨敦促基民盟保持纪律

弗里德里希·梅尔茨敦促其政党保持专注，此前基民盟在萨克森-安哈尔特州败给德国选择党后，对其领导力的批评日益增多。联盟伙伴和反对党现在公开质疑接下来会发生什么。德国住房拥有率已降至43.5%，为20年来最低水平。一项研究将其归咎于高昂的建筑成本、更高的利率和住房政策。绿党领导人告诉梅尔茨“把你们的事情收拾好”。绿党联合领导人费利克斯·巴纳萨克在关于可能更换总理的猜测日益增多之际，告诉总理弗里德里希·