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「埃隆·马斯克:星舰进入轨道——SpaceX 冒险告别猎鹰9号」共 65 条 · 第 2 页
TheVerge

SpaceX 准备发射下一代星链,亚马逊竞争对手项目陷入停滞

SpaceX 今日正为一场备受亚马逊关注的重大飞行任务做准备。 如果成功,SpaceX 将部署其首批星链 V3 卫星,这些卫星对不断扩大的星链星座进行了重大升级。 这 26 颗卫星将搭载在星舰上,SpaceX 也将首次尝试将其送入地球轨道。 此次任务正值亚马逊与其发射合作伙伴的合作持续受挫之际,导致其自身的低轨卫星无法发射,在提供足以与埃隆·马斯克的太空互联网服务相抗衡的竞争方案方面进一步落后。距

13小时前
英国广播公司

观看:SpaceX 13 次星舰试飞的起伏历程

SpaceX 计划于周一进行第 14 次星舰火箭试飞。如果成功,这将是首个进入地球轨道的星舰,也是飞行距离最远的一次。任务计划在 10 小时的飞行中绕地球约六圈。 但正如 BBC 记者 Ricky Boleto 报道的那样,这一过程经历了许多起伏。

09/28
arstechnica

SpaceX 宣布星舰已准备好进入轨道,下周设定发射日期

在获得监管部门批准后,SpaceX 今日表示,计划不迟于 9 月 22 日发射其第 14 次星舰任务。此次飞行值得关注,因为这将是 SpaceX 首次尝试将这艘实验性飞行器发射入轨道。 该公司设定了德克萨斯当地时间上午 15 点(UTC 时间上午 15 点)的起飞目标,发射窗口为 75 分钟。德克萨斯州布朗斯维尔的日出时间是中部时间上午 17 点,因此发射可能会带来一些令人惊叹的景象。 这枚超重型

09/16
凤凰网科技

美国宇航局追加9.5亿美元,SpaceX新增3次载人赴国际空间站任务

09/19 全文见 亚洲新闻台
凤凰网科技

猎鹰9号开始“断供” 航天业遭遇火箭荒:客户争抢、价格上涨

凤凰网科技讯月22日,据《华尔街日报》报道,火箭运力的供应短缺正在引发整个航天行业争抢。 目前,各公司正在寻找部署卫星和航天器的新途径,许多正在研发中的火箭却进度落后。一些高管正在采取代价高昂的策略来确保能够获得发射机会,比如自建火箭,或可能收购一家火箭公司。许多任务的发射价格正在上涨。 造成这一供应紧张局面的一个主要原因,是SpaceX正在逐步淘汰猎鹰9号火箭,转而专注于其新型星舰飞船。猎鹰9号

09/22
arstechnica

波音公司对成为国家唯一的宇航员运输服务商感到“无比兴奋”

美国国家航空航天局(NASA)周一宣布,将行使购买波音“星际客机”(Starliner)额外两次飞行任务的选择权,并将在资金上支持该公司努力使其载人飞船恢复飞行,以及在“宇宙神5号”(Atlas V)运载火箭退役后寻找新的火箭。 该航天局的公告证实了《Ars Technica》本月早些时候关于NASA计划在SpaceX的“龙飞船”(Crew Dragon)即将退役后维持近地轨道访问能力的报道。 N

3小时前
英国金融时报

Lex专栏:太空不只容得下SpaceX一家

Lex专栏:太空不只容得下SpaceX一家 最新一轮太空竞赛在一定程度上受政治因素驱动,但企业也看到更广阔的商业机遇。最终,商业实力将决定谁是赢家。 《星际迷航》(Star Trek)中的太空探险者大胆前往人类从未涉足之地60年后的今天,进入轨道的旅程已成为一条老路。大量卫星发射进入近地轨道或更遥远的太空,投资也随之而来:据标普(S&P) Capital IQ统计,今年前八个月,该行业

09/22
theregister

NASA给了SpaceX十亿美元的理由继续运营载人龙飞船

美国国家航空航天局(NASA)已向SpaceX的商业载人航天合同追加了近10亿美元,用于执行前往国际空间站的三次额外载人龙飞船任务。这份价值9.46亿美元的合同修订涵盖了Crew-15、Crew-16和Crew-17任务,以及地面操作、发射、在轨服务、返回与回收、货物运输,以及飞船停靠国际空间站期间的救生艇功能。此次追加后,SpaceX商业载人运输能力合同的总价值已达到59.2亿美元。 未来是否会

09/21
美国消费者新闻与商业频道

SpaceX有一个隐藏的“现金牛”。这就是我买入这只股票的原因

自SpaceX于6月上市以来,我一直在密切跟踪这家公司。该股股价已经经历剧烈波动,从135美元的IPO发行价飙升至逾225美元,随后一度跌至约105美元。在SpaceX上市之前,它就已出现在我们筛选具备强劲长期增长潜力公司的“量化基本面”榜单上。当股价跌破发行价、初期买入热情有所消退时,我们看到了机会,并为Mango Growth ETF买入其股票。 这家总部位于得州的公司由埃隆·马斯克于2002

09/26
连线

一颗脱离轨道的卫星开启其最终任务

在重新进入我们的大气层之前,NASA尼尔·格雷尔斯斯威夫特天文台搭载的望远镜已重新启动,以进行最后的观测。

09/10
国会山报

现场观看:NASA与波音公司发布Starliner飞船未来进展更新

NASA和波音公司官员将于周一下午就Starliner飞船在首次载人任务遇挫后的未来提供最新情况。 据航天局称,简报会将重点讨论往返国际空间站的常规载人飞行的开发和计划。 预计NASA局长贾里德·艾萨克曼和波音Starliner项目经理约翰·穆尔霍兰德等人将参加。 Starliner的首次载人试飞于2024年6月将宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往空间站,但飞船推进器问题和氦气泄漏促使NAS

7小时前
亚洲新闻台

前往水星的航天器开始“棘手”的抵达

随着贝皮科伦布号在飞行100亿公里、历时八年后与转移模块分离,对水星的高风险最后接近阶段开始。

09/04
techcrunch

Stoke Space再筹10亿美元,挑战SpaceX的可重复使用火箭

实现真正低成本进入太空的全可重复使用火箭,其燃料不是甲烷或液氧,而是现金。Stoke Space Technologies正在加大资金储备。该公司现已“完成”10亿美元E轮融资的首次交割,旨在帮助其进入轨道,并为一款新型更大的火箭投入运营做好准备。 “这轮融资实际上是为了扩大规模,”首席执行官安迪·拉普萨对TechCrunch表示,“为了布局基础设施,扩大生产和飞行频率,并重要的是为第二代飞行器的

09/08
国会山报

以“零重力、零税收”策略取代国际空间站

围绕近地轨道基础设施的未来,一场坦率的意见交锋已经爆发。一方是美国国家航空航天局(NASA)退休高级管理人员菲尔·麦卡利斯特,他曾深度参与商业载人项目和商业轨道运输系统项目。另一方是NASA局长贾里德·艾萨克曼。麦卡利斯特指出,当国际空间站在2030年退役时,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克打算终止“猎鹰9号”和“载人龙飞船”。 到那时,无论是NASA还是美国其他任何一方,都将没有办法把宇航员送

09/13
凤凰网科技

马斯克:十年一“猛”,十年磨一“舰”

瓦砾村夫2026年09月28日 09:36:15 1. 猛禽十年前的9月26日上午11点(北京时间),SpaceX在得克萨斯州麦格雷戈的试验场,把第一台完整的猛禽发动机推上了试车台。两个小时后,埃隆·马斯克发出一条配图帖子:“SpaceX推进团队刚刚完成了猛禽行星际运输发动机的首次点火。”十分钟后,他又补了一张夜色里的侧拍,只配了一个词:“马赫环”。尾焰里那串明暗相间的亮斑,是超音速燃气在喷口外

09/28
arstechnica

火箭报告:中国想要猛禽3号发动机;SpaceX准备进行大型星舰测试

欢迎阅读第9.11期火箭报告!我们认为,本周最有趣的故事是斯蒂芬·克拉克的深度报道(链接见下文),深入探讨了联合发射联盟日益衰落的命运。就在十年前,这家由波音和洛克希德·马丁共同拥有的发射公司还能声称在美国工业中占据主导地位。但那些辉煌的日子正在迅速消逝。那么,对于一家与一次性火箭紧密相连的公司来说,下一步会怎样? 一如既往,我们欢迎读者投稿,如果您不想错过任何一期,请使用下方的框(该表单不会出现

09/18
techcrunch

The Exploration Company 融资 4.5 亿美元,旨在向 SpaceX 发起挑战

将物体送入轨道的排队队伍正在不断壮大,但太空基础设施的发展却跟不上需求。随着人们逐渐意识到埃隆·马斯克的 SpaceX 无法成为唯一的解决方案,其他公司纷纷挺身而出并筹集资金。 其中包括总部位于德国、法国、卢森堡、西班牙和意大利的 The Exploration Company (TEC),该公司在一轮融资中筹集了 4.5 亿美元,其将其描述为“欧洲太空公司有史以来规模最大的 C 轮融资”。但这不

09/08
arstechnica

火箭报告:廉价发射时代结束了?Astra 设定 2027 年初重返目标

欢迎阅读《火箭报告》第 9.12 期!全球发射行业的重大新闻依然是 SpaceX 计划在未来两三年内逐步停止猎鹰 9 号火箭的商业发射运营。这导致卫星运营商争相应对,也让新兴发射服务商纷纷调整定位。 值得注意的是,本期通讯中提到 Firefly 预计发射成本将上涨,因为客户已经过于习惯猎鹰 9 号提供的快速、可靠的发射服务。我不确定这种理念长期来看是否行得通。 每期报告都将包含小型、中型和重型运载

09/25
彭博社

NASA和SpaceX因航天器泄漏推迟国际空间站任务发射

美国航天局表示,SpaceX和NASA正在推迟一项计划中的国际空间站任务的发射,以修复龙飞船推进系统中的氧化剂泄漏。 NASA和SpaceX正在进行额外测试,并未宣布Crew-13任务的新目标发射日期,该任务将由美国、加拿大和俄罗斯宇航员组成。 龙飞船是SpaceX将宇航员和货物送入轨道的主要运载工具,也是美国将宇航员送往国际空间站的唯一替代方案。去年夏天,它成为了埃隆·马斯克与总统唐纳德·特朗普

08/31
arstechnica

火箭报告:Artemis III发动机安装完成;长征六号C在近地轨道解体

欢迎阅读第9.09版《火箭报告》!本版包括蓝色起源公司在佛罗里达州新有效载荷处理设施破土动工的最新消息。大约一个月来,该公司对其重型运载火箭“新格伦”号未发布任何有意义的新闻,该火箭在5月份卡纳维拉尔角太空军基地发生发射台爆炸后仍处于停飞状态。蓝色起源公司的官方说法是,公司目标是在年底前让“新格伦”号恢复飞行,但人们有充分理由对此持怀疑态度。 一如既往,我们欢迎读者投稿。如果您不想错过任何一期,请

09/04
currentstatus

埃隆·马斯克炫耀用“太空激光”助特朗普赢得2024年大选,短信显示

新公布的埃隆·马斯克短信显示,这位亿万富翁吹嘘自己用“太空激光”帮助唐纳德·特朗普在2024年当选总统。这一引发质疑的言论出现之际,马斯克正花费……

09/10
南华早报

星舰如果在轨道上爆炸,可能产生比反卫星试验更多的碎片

随着世界上最大、最强大的火箭“星舰”准备尝试最终进入地球轨道,专家表示,飞行中发生灾难并产生碎片云的风险“需要引起关注”。 埃隆·马斯克的SpaceX预计将于本月晚些时候发射星舰飞船和超重型助推器,进行该发射系统的第14次试飞和首次轨道试飞。 据一位航空航天专家称,如果星舰的上级在轨道上爆炸,其产生的碎片规模可能超过以往的在轨事件,包括反卫星导弹试验。 在那次试验中,2021年11月,俄罗斯故意炸

09/01
彭博社

埃隆·马斯克也能伤害他在地球上的竞争对手

SpaceX不仅仅关乎轨道数据中心和地外殖民地。在地球上,埃隆·马斯克这个价值2万亿美元的卫星巨头一直在宣扬其在移动电信领域的雄心,投资者已开始关注。围绕马斯克竞争威胁的担忧,看起来更可能加剧而非缓解。 卫星技术似乎很难颠覆移动电话行业。信号在建筑物内传播不佳,且难以服务人口稠密的城镇和城市。但马斯克不是那种回避工程挑战的人。 SpaceX的Starlink业务已为农村地区提供卫星宽带。将其仅仅视

09/10
晚祷新闻

Isar Aerospace火箭在第二次试飞中进入轨道

德国火箭初创公司Isar Aerospace在第二次试飞中进入轨道,这是欧洲努力建立独立于SpaceX的发射能力的一个里程碑。该公司表示,现在计划扩大生产以满足日益增长的需求。高管们形容该行业“迫切需要”更多可靠的发射供应商。

09/08
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