星舰发动机再现故障 对NASA登月影响几何？

9月29日，据路透社报道，SpaceX巨型火箭“星舰”在第14次无人试飞中，险些因发动机故障而未能完成其下一代飞船的首次入轨，这可能导致NASA难以按期实现宇航员登月任务。 星舰第14次试飞星舰的设计用途之一是将大型有效载荷送入太空。目前，它与另一款飞行器展开竞争，有望成为NASA最早于2028年用于将人类送上月球并安全带回地球的首款飞行器。人类上一次完成这一壮举是在1972年阿波罗计划结束时。尽

SpaceX的巨型火箭Starship首次进入地球轨道

马斯克的太空公司SpaceX的巨型火箭Starship首次进入地球轨道。枚火箭由美国私营航天公司SpaceX发射，于周一从德克萨斯州的Starbase太空站起飞，进行了第14次试飞，并很快进入了轨道。 据该公司负责人埃隆·马斯克称，在之前的试飞中，火箭始终在距离地球较近的范围内飞行。 SpaceX将此次飞行视为Starship开发过程中的一个‘令人兴奋的新阶段’。 在这次持续十小时的试飞中，这枚高

星舰第14飞，为什么准备绕地球六圈？

按照SpaceX目前的排期，星舰第14次试飞最快将在9月28日升空，发射仍需监管批准。 这一次，SpaceX准备做一件过去13次试飞始终没有做的事情：把星舰真正送进能够持续环绕地球的轨道。 按照目前公布的方案，星舰上面级计划进入约275公里高的轨道，在太空运行接近10小时，绕地球约六圈，26颗Starlink V3卫星将在入轨后释放，飞船随后离开轨道，最终在智利以西的太平洋受控溅落。星舰已经飞了1

SpaceX竞争对手完成历史性首飞 称行业正 “迫切渴求” 更多火箭运力

德国火箭企业Isar Aerospace上周末首次成功实现入轨，为欧洲商业航天行业树立一座里程碑。该公司计划增加发射频次，以此满足其口中蓬勃增长的市场需求。这家总部位于慕尼黑的企业的“光谱号”火箭于周六成功入轨，并在近地轨道顺利释放载荷，而这仅仅是该火箭的第二次试飞。 公司首席商务官斯特拉・吉伦周一接受采访时表示，企业当前重心是扩大生产规模；航天行业正“迫切渴求”更多发射运力，伊萨尔航空航天手握超

SpaceX时隔两个月重返2万亿美元估值俱乐部

埃隆·马斯克的SpaceX在近两个月后重返2万亿美元估值，得益于分析师的赞誉和科技股的广泛上涨。这一里程碑使SpaceX跻身全球最具价值的公司之列。

又跳票了：马斯克SpaceX星舰计划最早9月28日第14次试飞

IT之家 9 月 18 日消息，北京时间今天（18 日）凌晨，SpaceX 通过 X “目前计划最早于 9 月 28 日（周一）执行星舰第 14 次飞行任务，具体时间尚待监管部门批准。” 就在 16 日，SpaceX 宣布将于月 22 日实施星舰第 14 次试飞。这次任务中，星舰上面级将首次尝试进入地球轨道。据IT之家了解，如果任务顺利，这将成为星舰项目的一项重要进展。SpaceX 此前多次试飞星

SpaceX的星舰开启了轨道垃圾增多的时代

作者：托马斯·布莱克（Thomas Black）最早在下周，人类将结束长达69年的太空探索与商业活动，正式进入“星舰时代”（Starship Era）。这个新时代的特点是：发射成本大幅降低，人类送往轨道的物资数量将显著增加。 SpaceX 计划于周一首次将这款可重复使用的巨型火箭送入轨道，执行其首次商业任务——部署该公司全新的 V3 卫星。虽然 SpaceX 不会尝试回收火箭的助推器或第二级飞行器

观看：SpaceX 13 次星舰试飞的起伏历程

SpaceX 计划于周一进行第 14 次星舰火箭试飞。如果成功，这将是首个进入地球轨道的星舰，也是飞行距离最远的一次。任务计划在 10 小时的飞行中绕地球约六圈。 但正如 BBC 记者 Ricky Boleto 报道的那样，这一过程经历了许多起伏。

太空垃圾在月球上撞出一个新洞。这不是我们可以滥用的 | 莫里巴·贾

航天工业把天空当作倾倒不再需要之物的场所。我们必须建立一种新的问责模式。8月5日，一块废弃的SpaceX火箭碎片以每小时5400英里的速度撞上月球，在爱因斯坦环形山附近撞出一个新洞。天文学家们欣喜若狂。欧洲南方天文台捕捉到碎片羽流中钠和锂的闪光，称之为意外之喜。媒体称之为灯光秀。没有人受伤，所以没有人负责，一周之内，这个故事就消失了。 我以追踪人类遗留在太空中的垃圾为生已有20年，我想直白地告诉你

Besxar正在利用SpaceX火箭打造太空半导体工厂

初创公司Besxar计划利用太空的真空环境来制造先进半导体的关键前体材料。 该公司已获得近1400万美元融资，并与SpaceX达成合作，计划在 Falcon 9 火箭助推器的十几次飞行中对轨道半导体工厂原型进行测试，以摆脱地球上建造昂贵净化室的需求。

SpaceX星舰试飞在即 同时将部署26颗Starlink V3卫星

SpaceX计划于9月28日进行“星舰”（Starship）第14次试飞，并首次尝试让星舰进入轨道并绕地球飞行。美国联邦航空管理局已于9月26日批准此次发射和再入操作，为这次关键测试放行。 按照SpaceX公布的计划，本次发射窗口将于美国东部时间上午8时15分开启，地点位于得克萨斯州Starbase。与此前13次主要围绕飞行性能、再入和回收能力展开的测试不同，第14次试飞的目标将进一步推进至完整轨

马斯克称星舰有望每年将1000万吨有效载荷送入轨道

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，随着公司运营规模扩大，其星舰火箭最终每年可将100万至1000万吨的有效载荷送入轨道。当地时间周三，马斯克在社交平台X上回应了一位用户的提问，后者质疑为何欧洲会选择意大利航空航天公司Avio及其固态燃料火箭技术，尽管SpaceX正计划长期将发射业务转向“星舰”。 固态燃料火箭使用预先混合的固体推进剂，通常比液体燃料火箭具有更简单的推进架构。马斯克表示：“星舰

SpaceX 准备发射下一代星链，亚马逊竞争对手项目陷入停滞

SpaceX 今日正为一场备受亚马逊关注的重大飞行任务做准备。 如果成功，SpaceX 将部署其首批星链 V3 卫星，这些卫星对不断扩大的星链星座进行了重大升级。 这 26 颗卫星将搭载在星舰上，SpaceX 也将首次尝试将其送入地球轨道。 此次任务正值亚马逊与其发射合作伙伴的合作持续受挫之际，导致其自身的低轨卫星无法发射，在提供足以与埃隆·马斯克的太空互联网服务相抗衡的竞争方案方面进一步落后。距

SpaceX 的首个 Starfall 客户是欧洲任务集成商 Space Cargo

华盛顿9月15日电：SpaceX负责从地球轨道返回产品及其他有效载荷的新业务“星落”已与集成商Space Cargo签署了一项任务协议，后者成为该业务部门的首个客户，该公司首席执行官尼古拉斯·高姆向表示。 Space Cargo计划于2028年在星舰的首次商业任务中进行一次轨道再入飞行，该任务将部署SpaceX的“星落”——一种圆盘状太空舱，设计用于在轨道上进行短途运输并将材料带回地球。 “星落”

美国航母在海上数月后抵达泰国

舷窗裂纹、极限出舱，神二十一乘组披露太空应急行动细节

浩瀚天宫，接力不息。此刻，神舟二十三号航天员乘组接替神舟二十一号航天员乘组驻守中国空间站，正在有序推进各项在轨任务。就在不久前，完张陆获颁“二级航天功勋奖章”，首次飞天的武飞、张洪章被授予“英雄航天员”荣誉称号并获颁“三级航天功勋奖章”。在轨期间，神舟二十一号乘组经历和见证了我国载人航天工程史上首次太空应急行动。 他们返回时乘坐的飞船正是此前应急发射的神舟二十二号载人飞船，而他们出征太空时搭乘的神

现场观看：NASA与波音公司发布Starliner飞船未来进展更新

NASA和波音公司官员将于周一下午就Starliner飞船在首次载人任务遇挫后的未来提供最新情况。 据航天局称，简报会将重点讨论往返国际空间站的常规载人飞行的开发和计划。 预计NASA局长贾里德·艾萨克曼和波音Starliner项目经理约翰·穆尔霍兰德等人将参加。 Starliner的首次载人试飞于2024年6月将宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往空间站，但飞船推进器问题和氦气泄漏促使NAS

中国的人形机器人接受测试

美国首次公开承认已在轨道部署武器，太空军事化跨过重要门槛

美国首次公开承认，已经在地球轨道部署能够用于太空作战的武器系统，结束了华盛顿几十年来对美国是否拥有在轨攻击能力的刻意模糊。 美国空军部长特洛伊·迈因克9月14日在马里兰州举行的空军、太空与网络会议上宣布，美国目前已经拥有“在轨空间控制武器”，能够保护美国联合部队免受敌对国家的行动。 “美国现在拥有在轨空间控制武器，能够保护联合部队免受敌对势力的行动。” 这是美国政府高级官员第一次公开确认，美国已经

私人航天器在未能拯救老化的NASA望远镜后坠回地球

玛西亚·邓恩卡纳维拉尔角，佛罗里达州——旨在拯救一台年久失修的美国国家航空航天局（NASA）望远镜但最终失败的机器人航天器，于周五坠回地球，距离其展开这场大胆任务还不到三个月。 催化空间技术公司（Katalyst Space Technologies）宣布了其名为“林克”（Link）的三臂航天器陨落的消息。它于夜间重新进入大气层，为这项耗资3000万美元、由NASA资助的“雨燕”天文台（Swift

AstroForge将让其下一艘航天器由人工智能指挥

飞往小行星，在其表面着陆，且不能犯任何错误：如果事情真能如此简单就好了。 当美国国家航空航天局（NASA）向太阳系发射探测器时，会内置冗余系统和自动化功能。但大部分工作仍由地面飞行控制团队通过通信链路操控航天器完成。2018年与小行星会合的“OSIRIS-REx”任务，每个八小时班次都配备了100名操作员。 然而，初创企业无法获得如此庞大的资源，因此正在开发小行星采矿技术的AstroForge公司

事实证明，备受诟病的猎户座隔热罩表现非常出色

也许今年春天阿尔忒弥斯二号任务面临的最大问题是，飞船底部的隔热罩在穿越地球大气层再入时表现如何。 这种烧蚀隔热罩设计用于在再入时烧焦，同时保证机组人员安全，但在2022年底的一次试飞中，它意外地损失了大块材料。 经过深思熟虑，并非没有争议，NASA决定按原样使用阿尔忒弥斯二号的隔热罩，但修改了飞船的再入轨迹。显然，隔热罩起作用了。 由指挥官里德·怀斯曼率领的阿尔忒弥斯二号机组人员在绕月旅行成功后，

美国宇航局加大支持力度，力求在布奇和苏尼事件后让波音公司的宇航员太空舱恢复飞行

玛西娅·邓恩（MARCIA DUNN）佛罗里达州卡纳维拉尔角——美国国家航空航天局（NASA）正在为波音公司陷入困境的载人飞船项目投入额外的支持与资金，旨在尽快解决问题并使其恢复飞行。 波音公司的“星际客机”（Starliner）在2024年出现了一系列问题，导致其两名试飞员在国际空间站滞留了近一年。NASA随后将这次失败的任务重新定性为危及机组人员安全的“A类事故”，这是该机构最严重的事故等级。