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世贸组织总干事:霍尔木兹海峡中断导致全球贸易面临80年来最严峻威胁
世界贸易组织总干事警告称,随着霍尔木兹海峡的供应链瓶颈威胁全球粮食和化肥价格,全球贸易正面临80年来最严重的中断。 恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉在日内瓦世贸组织公共论坛间隙发表讲话时表示,全球贸易体系仍具韧性,但持续的中东冲突对该组织166个成员国构成重大考验。 她指出,尽管面临地缘政治压力,今年全球货物贸易仍意外强劲增长4.6%,而全球72%的商业活动继续在世贸组织规则下运行。 全年货物贸易整体增长
油价前景丨汇丰上调今明年布兰特原油价格预测
汇丰报告表示,上调今明两年布兰特原油价格预测,因美伊谅解备忘录破裂后,经霍尔木兹海峡的航运流量料将长时间受到干扰。市场正在适应一种受干扰的新常态,即霍尔木兹海峡既未完全关闭,也未完全开放,而是持续受到阻碍。 该行将今年布兰特原油价格预测从之前的每桶80美元上调至90美元,其中包括第四季的预测价格为每桶95美元;2027年预测则从每桶65美元上调至85美元, 2028年及其后的长期预测值亦上调至每桶
英日加等全球18海事国警告:全球航运已沦为各国博弈筹码
英国、日本、加拿大和新加坡等18个主要海事国家联合警告,全球航运已沦为各国博弈的筹码,武装冲突、贸易战和极端气候事件对全球海事供应链的冲击并非偶发,而是全球贸易环境正出现结构性转变;它们因此呼吁各国加强合作,共同维护全球海事准则与航行自由。 由东亚、欧洲和北美洲18个国家的海事监管机构组成的非正式组织航运咨询集团(Consultative Shipping Group)星「航运路线正日益成为博弈的
日本航运巨头董事长表示:日元波动剧烈,恐危及全球市场秩序
某航运业高管指出,尽管日元走弱有利于开展海外业务的日本企业,但汇率的大幅波动却会带来问题。 商船三井(Mitsui OSK Lines)董事长桥本刚(Takeshi Hashimoto)表示,该公司的收入主要以美元结算,因此受益于日元贬值。商船三井是全球最大的油轮所有者和运营商之一,也是最大的航运公司之一。 他在接受CNBC记者丽莎·金(Lisa Kim)采访时表示:“我们曾担心(日元走弱)会在金
特朗普称各国应补偿美国确保霍尔木兹海峡安全的费用
美国总统唐纳德·特朗普要求那些从霍尔木兹海峡安全中受益的国家,向美国偿还保护这一关键石油运输通道的费用。他还声称,尽管与伊朗的军事冲突不断升级,石油仍在继续通过该水道。在周一发布的一系列“真相社交”帖子中,特朗普主张,美国在保障全球能源供应方面所做的努力,超过了为自身利益所做的努力,并建议其他国家应承担部分财政负担。“石油正通过霍尔木兹海峡流动。世界各国对我们毫无帮助,当这场骗局般的冲突结束后,它
阿曼能源部长:霍尔木兹海峡将会开放,但这可能是短期情况。
评论:霍尔木兹穿梭运输维持石油流动,但代价高昂
伦敦,9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动,一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是,这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计,还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南,排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊,通过绳索和软管相连,将原油从一艘船转移到另一艘船上,在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月,船对船转运
苏伊士运河复兴加速,霍尔木兹危机促使船只改道
苏伊士运河7月收入同比增长42%,原因是伊朗战争导致霍尔木兹海峡实际关闭,以及胡塞武装在红海南部的威胁,促使更多船只使用这条埃及水道。 根据国家统计机构CMAS的数据,当月共有1340艘船只通过该运河,比2025年7月增加27%,与今年6月的1208艘相比也有所增加,延续了今年早些时候开始的局部复苏。7月油轮占526艘,而前一个月为485艘。 这一增长至少部分反映了由于霍尔木兹海峡关闭,沙特阿拉伯
早盘竞价:石油海运难度与成本节节攀升
受美以与伊朗冲突引发的供应链中断影响,布伦特原油重回每桶107美元上方。 胡塞武装逼近曼德海峡,沙特东西输油管道遭来自伊拉克的无人机袭击,伊朗与海湾大国的闭门会议延期,进一步推高了油价与航运成本。 与此同时,市场预计美联储本周将进行自2023年中期以来的首次加息,以应对持续高企的通胀压力。日本央行和英国央行也将召开货币政策会议。此外,人工智能潜在风险引发的担忧导致日韩科技股走低。
美国称正在疏通霍尔木兹海峡交通:为何石油期货突破100美元?
美国总统唐纳德·特朗普表示,美国在重新开放霍尔木兹海峡、为更多石油经由该水道通行提供护航方面正取得进展,但近几日油价却飙升。 近期针对霍尔木兹海峡航运和沙特能源基础设施的袭击也推高了原油价格,布伦特原油上涨3.21美元,至每桶107.82美元。 美国说法与油价飙升之间的明显矛盾表明,当地实际情况往好了说也十分复杂。 那么,我们对霍尔木兹海峡的航运交通了解多少?油价又将走向何方?美国、伊朗及其他方面
霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数
船舶追踪信息显示,霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数,低于10天内每日平均14艘船的通行量。 根据14日的船舶追踪信息,上周末两天内,4艘船只驶出霍尔木兹海峡,其中包括运载能源的船只;10艘货船驶入霍尔木兹海峡。 不过,上述数字不包括通过霍尔木兹海峡时关闭自动识别系统的船只。 另据英国海上贸易行动办公室消息,一艘船13日通过霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中,尚不清楚船员和船只受损情况。
伊朗下周一与波斯湾国家开会 讨论霍尔木兹海峡
伊朗外交部发言人Esmail Baghaei在Telegram表示,计划下周一与波斯湾国家举行会议,讨论地区问题,以及伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡安全航线谈判的结果。会议将在阿曼举行,伊朗、伊拉克及其他波斯湾沿岸国家将参加。 Baghaei表示,伊朗和阿曼已就霍尔木兹海峡临时航道达成谅解;伊朗仍致力于维护海上安全,但在美国海上封锁和「经济战」持续的情况下,无法保证航运安全。