普京提议与越南建立燃料共同储备

俄罗斯总统普京9月9日在莫斯科与越南最高领导人、越共中央总书记兼国家主席苏林（To Lam）举行会谈。双方通过了旨在加强两国关系的联合声明，并就扩大石油、天然气领域合作、构建能源安全保障体系达成一致。 俄越两国自苏联时代起就保持着传统友好关系。分析认为，普京有意以加强与越南的联系为契机，扩大俄罗斯在东南亚的影响力。 对俄罗斯而言，越南既可以成为遏制其过度依赖中国的一个支点，也可以作为俄罗斯向外界展

策略师：更好地配置劳动力和资本有助于日本建设经济能力

Amova资产管理公司的Naomi Fink表示，由于日本不断变化的人口结构和经济需求，日本是人工智能的第一大客户。

为什么华侨银行认为被低估的日元正接近转折点

总部位于新加坡的金融服务集团华侨银行（OCBC）研究部门表示，日元作为全球被低估程度最严重的货币之一，正处于转折点附近。 华侨银行外汇策略师沈茂雄（Sim Moh Siong）和克里斯托弗·黄（Christopher Wong）在周一的一份报告中指出：“然而，与人民币不同，日元的低估值并未能有效缓解其贬值压力。” 今年7月，日元汇率飙升至数十年来的高点，日本和美国当局罕见地进行了联合干预，此举挤压

亚开行总裁：亚洲新兴市场须坚持稳健宏观政策

亚洲开发银行（ADB）总裁神田真人9月7日在亚开行总部召开记者会。针对美日长期利率走高的现状强调，亚洲新兴市场国家“必须坚持稳健的经济与财政运营”。 谈及利率上升对新兴市场国家的影响，“与美国之间的利差收窄，有可能导致该地区的资产对投资者失去吸引力”。“正密切关注美国金融政策的走向，不确定性加剧令投资者态度愈发谨慎”。 为抑制市场投机行为，“需要维持充足的外汇储备”。为提高危机应对能力，“需要推动

BBVA称套息交易融资可能从日元转向人民币

西班牙对外银行（BBVA SA）表示，如果日本央行如市场普遍预期进一步加息，人民币作为套息交易替代日元的吸引力可能会增强。 该行亚洲跨资产策略主管Dariusz Kowalczyk表示：“我认为值得关注离岸人民币取代日元成为亚洲主要套息交易融资货币的风险。” Kowalczyk称，日本央行进一步加息的前景可能使人民币在第四季度比日元更便宜，从而可能吸引全球各地的套息交易者。周三，日本央行一位董事会

人工智能周期将抵消亚洲经济体的能源冲击

标普将亚洲2026年国内生产总值增长的基线预测上调至4.6%，但指出，对今明两年强劲增长的预测并未掩盖挑战。

变革与韧性之下 中国经济增长的引擎和约束如何变化？

2026年9月29日，新加坡，2026亚洲愿景论坛创新峰会，朱锋、王丹、沈明高等多位学者展开讨论。图：财新　　【财新网】近年来中国经济持续承压，增长引擎和约束条件发生了哪些变化？未来如何重建中国增长的信心？9月29日，在新加坡举行的“2026亚洲愿景论坛创新峰会”上，多位学者就此展开讨论。　　南京大学特聘教授、国际关系学院前院长朱锋表示，过去40多年里，中国作为新兴经济体的领导者，经济发展速度令人

亚洲机场生态系统：准备起飞

全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成

美严审原产地 台商：完善越南制程拒当中国商品转运站

（中央社记者曾婷瑄河内26日专电）越南领导人苏林访美，使中国商品转运议题再引关注。面对美方严审，越南台商告诉中央社，须以「原料国际化、生产实质化、设备自动化、市场分散化」为目标，强化越南制造能力，降低依赖单一国家风险与中国转运疑虑。越共总书记苏林（Tô Lâm）日前出访美国，推进美越双边经济关系、贸易失衡和供应链安全的高层对话。面对美国对越南成为中国「洗产地」转运国的疑问，苏林更在21日向彭博社强

日本铁路瞄准泰国货运市场，提供准点列车运输

曼谷——在卡车运输占货运大部分的泰国，日本铁路集团的货运部门押注铁路运输将占有一席之地。

西方盲信“中国崛起”等同于“产能扩散”，或错失新一轮经济周期的到来

【导读】2026年2月，商务部公布的数据显示，2025年中国对外非金融类直接投资达到1456.6亿美元，同比增长1.3%；其中，对非洲投资增长41%，对共建“一带一路”国家投资增长17.6%，对外承包工程新签合同额和完成营业额均创历史新高。与此同时，联合国贸易和发展会议指出，2025年全球外国直接投资虽然回升6%，但增长高度集中，流入发展中经济体的投资仅增长2%；外资能否真正促进发展，仍取决于其是

东盟企业希望平陆运河能打开中国市场，但担心进口商品大量涌入

越南咖啡连锁品牌仲景传奇（Trung Nguyen Legend）正在中国酝酿大业务，供应其招牌慢滴现磨咖啡混合豆，原料现采自越南。 随着其门店网络在中国不断扩张，物流已成为瓶颈。该公司专注于在季节性从越南种植园采购咖啡豆，但通过公路和海运运往中国的路线迂回曲折，偶尔会出现延误。 该公司寄希望于中国首条江海直达运河——本月早些时候刚刚通航——能提供一条捷径。 东南亚各地的企业也寄望于平陆运河，这条

大变局！越南超过中国，成为对美贸易顺差第一大国

越南在这件事上超过了中国。2026年上半年，越南对美贸易顺差冲至1140亿美元。历史上第一次超越中国，成为美国最大单一贸易逆差来源国。 但吊诡的是，越南自己的整体贸易账本却有近170亿美元逆差，创近十年新高。其中，对华贸易逆差高达773亿美元。这是怎么回事？贸易顺差越大，窟窿也越深。 我们先来看一下越南登顶对美顺差第一大国的直接推手，那就是“关税差”。 2026年上半年，中国输美商品面临约23%的

亚洲资本流入新迹象 投资者正重拾对中国的兴趣吗？

2026年9月29日，新加坡，2026亚洲愿景论坛创新峰会，Aaron Costello、Patrick Lee、金剑华、冯瑞亮等谈及自己的观察。图：财新　　【财新网】过去几年，地缘政治紧张、疫情冲击、供应链重构等因素，让全球资本的流向发生了明显变化。作为全球经济增长的重要引擎，亚洲在资本流入方面是否出现了新的迹象？　　“在经历了疫情之后几年的西方资本干旱后，资本对于中国的态度正在出现一些变化。可

中国经济未来10年或年增4.6％ 经济学家：出口为主增长不可持续

亚洲愿景论坛创新峰会星期二（9月29日）在新加坡圣淘沙莱佛士酒店举行，下午的讨论围绕“中国增长之辩：引擎、约束与信心重建”展开。讨论嘉宾包括南京大学特聘教授、国际关系学院前院长朱锋（台上左起），浙江大学管理学院实践教授、中国首席经济学家论坛副理事长沈明高，以及负责宏观经济与地缘政治风险研究的欧亚集团中国区总监王丹。讨论由财新国际副总经理李增新主持。（陈渊庄） 宏观经济学家王丹预测，中国在人口下降之

美元因加息预期走高，日元跌破160

新加坡能否成为连接东盟与中亚的“自然选择”？

2026年9月2日 20:00 新加坡正将自己定位为连接中亚与东盟的桥梁，因为这两个地区在全球贸易日益受阻和超级大国竞争加剧的情况下，越来越关注彼此。 政治意愿是存在的，但分析人士表示，贸易利益仍将取决于克服地理和缺乏连通性等障碍。 新加坡国务资政李显龙在8月24日至31日访问哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦期间，向中亚企业推介了这个城市国家。 “新加坡长期以来一直是东南亚的门户，该地区拥有超过7亿人口，

特斯拉进军东南亚最大电动汽车市场，本土巨头严阵以待

特斯拉正在为进入越南市场做准备，目标是将业务扩展到这个快速增长的市场——尽管当地已经有一家实力强劲的本土竞争对手。根据商业注册记录，这家美国电动汽车制造商本月已在越南成立了子公司“Tesla Motors Vietnam”，为未来的市场扩张奠定了基础。 然而，特斯拉将面临来自本土巨头的激烈竞争。根据国际能源署（IEA）5月份发布的数据，越南在2025年已成为东南亚最大的电动汽车市场：电动汽车的销量

别管2027年了。东亚应该为2028年做好准备

百达资产管理看好中国生物科技机遇，加大亚洲敞口

该公司可能将约10%的资产配置于亚洲，具体比例可能根据机会而上升。

2026亚洲愿景论坛创新峰会29日启幕 共议“变革与韧性”

【财新网】以“变革与韧性”为主题的2026亚洲愿景论坛创新峰会，将于9月29-30日在新加坡举行，聚焦技术加速颠覆与全球格局重构背景下，亚洲如何以创新与韧性塑造可持续未来。　　亚洲愿景论坛由财新国际在新加坡政府支持下合作推出，新加坡旅游局（STB）提供官方支持，至今已成功举办三届。2026年，双方又携手推出首届“创新峰会”子品牌，实现从宏观地缘对话向商业解决方案与产业落地的升级。　　本次峰会汇聚来

体验游成趋势 文化如何带动亚洲旅游？

内容对旅游需求和预定有很强的带动作用 　　【财新网】“《给阿嬷的情书》在海外上映后，新加坡、马来西亚到广东、福建的机票预订量同比涨了80%多”，9月29日，国际业务全球OTA平台Trip.com市场部负责人冯晗在“2026亚洲愿景论坛创新峰会”上表示，一部好的电影、好的文艺作品，可以把一群人的故乡变成自己后代的新的旅游目的地，“文化对于游客为什么要去这个地方，依然有非常强的拉动力”。 　　本届亚洲

坐看云起 | 东盟须为中国新战略平陆运河做好准备

平陆运河不应仅仅被视为另一项令人印象深刻的基础设施工程。对而言，中国西南地区逐步向东南亚进行的地理再定位。 这条位于广西、全长134.2公里的运河，将中国的内河水系与钦州及北部湾（国际上称为东京湾）连接起来，为源自中国西部和西南部的货物开辟了一条 更短的海上通道。北部湾紧邻越南，船只一旦驶出运河，便已直面海洋东南亚。 或强化与东盟经济一体化中国正以东南亚为考量，发展其西南各省和自治区。因此，东盟需

中国重塑泰国湾地缘格局 越南强化西南防线制衡威胁

（中央社记者曾婷瑄河内14日专电）中国近年于柬埔寨投资海军基地等军民两用设施，使越南西南门户面临威胁。学者告诉中央社，越南需向这条新轴线分配更多军事资源以进行地缘对冲，任何柬埔寨利用中国对抗越南的迹象都将构成安全威胁、伤害东协中心性。 长久以来，越南国防资源与战略目光主要聚焦于南海的西沙与长沙群岛，西南部泰国湾水域相对平静。 然而，中国不断在柬埔寨投资基础建设，尤其位于泰国湾的军民两用国际机场及海