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「美国能源部长表示,美国要么在气候问题上改革国际能源署,要么退出该组织」共 99 条 · 第 2 页
TheVerge

特朗普废除发电厂气候污染法规

美国国家环境保护局今天宣布,计划废除美国发电厂温室气体污染允许排放量的所有剩余标准。此举只会让电力变得更脏,因为人工智能、电动汽车以及国内制造业的复苏正在推高电力需求。 今天的这项提案是唐纳德·特朗普总统推动化石燃料、同时让建设高耗能数据中心变得更容易的努力的一次重大升级。与此同时,环境和消费者倡导者正在反击——他们辩称,特朗普的放松监管狂潮会给环境、公共健康……带来更高代价。

09/15
英国金融时报

英能源大臣:英国必须“立即推进电气化”

英能源大臣:英国必须“立即推进电气化” 法恩布勒称,履行《巴黎协定》相关义务是“首要优先事项”,尽管她同时表示要对油气开采许可证采取“务实”态度。 英国能源大臣表示,英国必须“立即推进电气化”,同时对油气开采许可证采取“务实”态度。她称,世界正走在无法实现关键气候目标的道路上。 今年7月被首相安迪•伯纳姆(Andy Burnham)任命为能源大臣的米亚塔•法恩布勒(Miatta Fahnbul

09/24
香港01

联合国大会 特朗普:我面临重大抉择 达成协议或彻底摧毁伊朗

美国总统特朗普(Donald Trump,又译川普)9月22日在纽约出席联合国大会,他在演说时谈到伊朗议题,指他面临重大抉择。特朗普说:「我面临一个重大抉择。是与伊朗达成协议,让他们重建家园,打造一个比以往任何时候都更加强大的国家?还是彻底摧毁伊朗,速战速决,不给他们再次杀戮和破坏人民和国家的机会?」他称:「难道我要把他们推入地狱,让他们毫无生存希望,也让他们失去未来繁荣和子孙后代的希望吗?」美国

09/23
卫报

他们将会屈服:能源部长向改革党和保守党发起挑战——播客

在利物浦举行的工党大会上,能源部长米娅塔·法恩布莱与皮帕·克雷拉尔和基兰·斯泰西进行对话时表示,衡量她成功与否的标准在于她能否推动相关法案通过,并表示她会努力实现这一目标。 她还指责改革党和保守党在应对气候变化问题上无所作为,称他们最终会“屈服”,因为他们站在了“历史错误的一边”。

23小时前
路透社

美国将宣布大幅降低车辆燃油经济性要求

交通部长肖恩·达菲周一表示,特朗普政府将很快宣布大幅降低车辆燃油经济性标准,从而逆转前任政府迫使汽车制造商制造更省油汽车的推动。

09/01
路透社

参议院接近达成美国基础设施许可改革法案

一位资深参议院民主党人周四表示,在白宫就可再生能源的处理方式做出妥协后,美国参议院即将达成一项改革法律的协议,以加快大型基础设施项目的许可审批,不过在中期选举前能否进行投票尚不确定。

09/25 受限 全文见 政治报
国会山报

赖特:美国‘可能无法’与伊朗达成核协议

能源部长克里斯·赖特周日表示,特朗普政府‘可能无法’与伊朗政权达成核协议。 赖特在ABC的‘本周’节目中告诉主持人玛莎·拉达茨:‘可能不会有核协议,也许只是摧毁他们制造核武器的能力。’这位能源部长补充说,与伊斯兰…’

09/06
纽约时报

美国环保署将取消发电厂气候污染限制(赠阅文章)

据知情人士透露,特朗普政府计划于今日取消对发电厂导致全球变暖的污染的限制。 @nytimes.com gift www.nytimes 在美国,发电是二氧化碳和其他温室气体的第二大来源。

09/14 全文见 Times of India
路透社

美国能源部长赖特表示柴油出口禁令“绝对行不通”

美国能源部长克里斯·赖特周三表示,美国禁止柴油出口将行不通,并可能推高汽油和喷气燃料价格,这使他与支持该想法的总统唐纳德·特朗普意见相左。

09/23 受限 全文见 国会山报
凤凰网

为了AI,美国大开减排倒车

美国AI产业正在改变的不只是芯片、云计算和资本开支,它甚至开始改变美国的气候政策。 与此同时,把剩下的联邦电力行业温室气体排放标准也全部废除,并且从法律上确立一条原则——《清洁空气法》第111条本来就不应该被用来对电厂温室气体排放实施这种监管。这实际上是想让未来的民主党政府也无法恢复对传统能源的监管。 这是特朗普第二任期以来最重要的气候政策逆转之一,而AI成了对他最有利的借口。 负责人Lee Ze

09/15
卫报

特朗普环保署允许发电厂无限制排放污染的理由“大错特错”

声称废除污染法规会降低能源账单且对气候影响甚微的说法远不足以令人信服。在允许美国发电厂随意排放任何数量的导致地球变暖的污染之际,特朗普政府提出了两项惊人主张——这将削减美国人的电费,以及污染本身其实无关紧要。这两项主张连最基本的审视都难以经受住。 周一,美国环境保护署表示,将取消对燃煤和燃气发电厂排放的所有限制,而这些排放正在危险地让我们的地球升温。此举紧随对汽车和卡车污染限制的类似废除行动,是更

09/16
卫报

人们越来越担心下一任联合国秘书长会降低气候行动的力度

气候和民间社会专家表示,人们越来越担心下一任联合国秘书长会降低气候危机的优先级。 现任秘书长安东尼奥·古特雷斯在该议题上态度最为坦率,他曾将化石燃料公司称为“气候混乱的教父”,并警告各国政府,如果未能减少温室气体排放,他们就是在冲向“通往地狱的高速公路”。 他一再强调危机的紧迫性,并乐于向既得利益集团发起挑战,这些举动被认为产生了重大的全球影响;尽管民粹主义和虚假信息日益泛滥,但他的努力迫使各国政

09/23
Times of India

特朗普着手废除拜登时代对美国燃煤和燃气发电厂的碳排放限制

唐纳德·特朗普政府将废除拜登时代对燃煤和燃气发电厂碳排放的限制,这标志着美国气候政策的又一次重大倒退,并取消了针对一个贡献了该国近四分之一温室气体污染的行业的限制。美国环境保护署预计将于周一在休斯敦举行的二十国集团能源部长会议间隙宣布这项最终规则,据新闻机构报道。 署长李·泽尔丁预计将公布这些变化,与此同时部长们正在讨论能源安全、扩大基荷电力以及“监管效率”。此举将废除前总统乔·拜登于2024年出

09/15
凤凰网

特朗普将就伊朗问题做出重大决定

据《国会山报》报道,特朗普当地时间9月17日在接受《Axios》新闻网采访时称,美国与伊朗之间的战争未见缓和迹象,他正面临一项有关伊朗的重大决定。“我即将面临一个重大决定:我是要彻底消灭伊朗政权,还是不消灭?这是一个重大决定,任何事情都可能发生。” 特朗普告诉《Axios》。此前有报道称,特朗普计划于下周联合国大会期间,会见六个波斯湾国家的领导人。特朗普发表上述言论之际,美国能源价格正因冲突持续飙

09/18
财新

【市场动态】特朗普联大发言引起部分代表离场 秘书长暗批其做法助长霸权倾向

当地时间2026年9月22日,美国纽约联合国总部,美国总统唐纳德·特朗普在联合国大会上发表讲话。图:视觉中国  【彭博9月23日电】美国总统特朗普在联合国年度领导人大会上公开威胁称,如果伊朗不达成结束战争的协议,美国将“摧毁”伊朗。  演讲中他预测古巴政府将垮台,吹嘘自己抓捕委内瑞拉总统马杜罗的决定,此外,还严词拒绝了有关各国应限制AI发展的主张。  相比去年在联大讲话中警告其他国家正“走向地狱”

09/23
路透社

伊朗称国际原子能机构的举动将推动各国退出《不扩散核武器条约》

联合国核监督机构的“政治举动”将推动各国退出《不扩散核武器条约》,伊朗最高国家安全委员会秘书周四表示。

09/11
华尔街日报

俄副外长:美方所提俄乌“能源停火”没有实际支撑

俄罗斯副外长里亚布科夫9月16日回答了总台报道员关于俄方是否将就美方提出的俄乌“能源停火”议题启动谈判的提问。 里亚布科夫称,俄方认真对待美方一切声明,但这些声明往往缺乏具体举措、实际行动和乌方态度转变的支撑。 里亚布科夫同时强调,俄方不会回避接触,与美国的接触正在继续,并将继续下去。他还称,所谓“主战派”正在破坏任何相关安排。

09/17 全文见 阿纳多卢通讯社
明镜周刊

土耳其联合国气候峰会:电动汽车、热泵和工业应取代气候保护

然而,下一届联合国气候大会的主办方选择了一条不同的路径:他们希望通过推广电动汽车、热泵技术以及电气化产业来应对气候变化。不过,美国却试图阻止这一进程。篇文章来自《SPIEGEL+》杂志,您也可以免费阅读(因为这篇文章是免费赠送给您的)。 在担任联合国秘书长期间的最后一次重要演讲中,安东尼奥·古特雷斯再次尖锐地指出了问题的根源:他说,石油公司多年来一直把地球大气层当作“垃圾场”,从中牟取了巨额利润。

09/24
英国金融时报

特朗普政府能源政策持续调整对中国能源产业发展的挑战

中国是否在能源政策上坚持走自己的道路,甚至“一条道走到黑”,目前并不清楚,但几条政策轨迹值得读者留意。 美伊冲突和中期选举视乎并不没有太多羁绊特朗普政府推动美国能源政策发生重大转向的步伐。近日,美交通部长Sean Duffy在密歇根州的一次活动中宣布美国政府将大幅降低汽车燃油效率标准,制定“符合常理的燃油经济性标准”。Duffy对此解释道,“(美国)政府希望底特律制造美国人真正想买的汽车,而不是让

09/10
semafor

随着价格攀升,美国能源部长淡化了柴油出口禁令的想法

受美伊地缘政治僵局影响,油价涨至每桶100美元以上。伊朗总统周三表示,他愿意就结束战争进行谈判,但警告称德黑兰不会放弃核计划——这是谈判中的一个主要症结——也不会向美国“屈服”。然而,据报道,有更多的石油和天然气正在通过霍尔木兹海峡。卡塔尔已将液化天然气运输量提高到两个多月来的最高水平,沙特的原油出口也在增加。 与此同时,美国能源部长克里斯·赖特(Chris Wright)对有关白宫计划全面禁止美

09/24
香港01

美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普:降车价

美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年,逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示,新标准将降低新车价格。路透社报道,运输部长达菲(Sean Duffy)称,新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定,2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里,远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日,美国费城,美国交通部长达菲(Sean Duffy

09/27
路透社

美国内政部长称:美国石油出口禁令不太可能降低能源价格

美国内政部长道格·伯格姆周一表示,在伊朗战争背景下,禁止美国石油或燃料出口不太可能有助于为消费者降低能源价格。

09/15 全文见 彭博社
纽约时报

关于数据中心的激烈争论

记者大卫·盖尔斯在周三的“气候前瞻”活动中与能源部长克里斯·赖特进行对话。

09/25 受限
明镜周刊

政府制定退出煤炭、天然气和石油的路线图

内阁计划到2045年退出化石能源。据《明镜》消息,环境部长施耐德将于今日在联合国大会上介绍该计划。举也标志着政府偏离了联盟党的要求。

09/23
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