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德国计划大幅扩大天然气采购规模以增加天然气储存量
德国正计划大幅扩大现有的招标范围，向供应商支付冬季天然气供应费用，此举旨在鼓励贸易商填补该国异常低的储存地点。 据一位知情人士透露，政府和该国天然气市场管理公司Trading Hub Europe GmbH打算将即将进行的投标增加50亿立方米或约50太瓦小时。这些额外的气体足以填充约20%的存储空间。 德国的站点仅满员56%，这是自2009年有记录以来的最低季节性水平。招标激励贸易商将更多天然气投
《卫报》对德国选择党崛起的看法：主流政党必须做出更大胆的回应 | 社论
极右翼自二战以来首次接近赢得州选举。需要采取不同的经济策略来应对。初秋已成为德国政治中充满不祥与焦虑的时刻。在已成为极右翼德国选择党（AfD）大本营的东部各州，该党在九月的选举中经常取得引人注目的进展。只有主流政客拒绝与欧洲最极端的运动之一组成联盟，才使其未能掌权。 今年，警报已经亮起红灯。下周末，当萨克森-安哈尔特州的选民投票时，迹象表明传统的防火墙可能不够。在民调中，AfD在该州目前支持率超过
德国政府宣布采取措施降低燃油价格
18/09/2026 - 22:01 两名熟悉谈判情况的消息人士表示，该计划尚需与各州州长磋商，讨论仍在进行，资金问题未决。这些措施包括一项燃油价格税收返还政策，该政策将从10月1日起实施至年底。德国政府表示，政府计划“与石油行业进行磋商，目标是在2027年1月1日之前，效仿卢森堡或比利时的燃油价格上限机制”。早在周二，保守党领袖默茨就承诺将“尽快”提出解决方案，以减轻德国民众因高油价而承受的负担
纵容“马路杀手”，谁在骗谁？
9月17日，湖南省长沙市召开新闻发布会。公安、城管、交通等部门表态，将联动协同破解电动自行车管理难题。电动自行车使用便捷，近些年数量不断增长。《中国电动两轮车消费趋势洞察报告（2026）》显示，截至2025年底，全国电动自行车社会保有量已突破4亿辆。长沙市公安局交通管理支队相关负责人告诉《中国新闻周刊》，电动自行车快速增长带来的是更多的乱停乱行交通乱象。一年前，被称为“史上最严”的新国标《电动自行
特斯拉无人出租车，为什么偏偏长这样？
很难形容Tesla在奥斯汀举行的Cybercab活动，究竟算一场什么性质的发布会。说它是发布会，Tesla却没有安排官方直播，也没有邀请常规新闻媒体入场，更何况也没有什么真正的新车需要揭晓。受邀参加活动的主要是Tesla车主和内容创作者，其中一些人还被要求签署NDA（保密协议），在活动结束前不得发布现场图片和视频。 过去习惯守着直播观看Tesla发布会的人，这一次只能对着活动页面的海报焦急等待，或
德国面临电动汽车销量上升带来的能源税收损失
德国电动汽车热潮削减燃油税收入 阿斯特丽德·普兰奇·德·奥利维拉 2026年9月18日 德国向电动汽车的快速转型正在削减燃油税收入。随着电动汽车销量激增，政策制定者面临越来越大的压力，需要寻找新方式来为道路和交通基础设施提供资金。 德国向电动汽车的转型正在减少排放，同时也侵蚀着燃油税收入，这引发了关于未来交通融资的疑问。“人们正在远离汽油和柴油，”基尔世界经济研究所的税收与交通专家延斯·博伊森-霍
德国新闻：呼吁取消每日一次的气价上涨
德国汽车俱乐部（ADAC）表示，一项允许加油站仅在中午上调油价的规定并未达到降价的目标一家在线招聘网站称，自2022年以来，入门级工作岗位数量已减少了三分之二安全部门透露，在发现无人机部件附近的一处德国军事基地附近发现了爆炸物痕迹以下是2026年9月23日星期三关于德国及德国相关的主要新闻摘要 德国汽车俱乐部（ADAC）表示，自4月1日起生效的一项规定——即允许加油站每天只能在中午调高一次油价——
法眼｜“电驴”限速应否上调？道交法修订问计公众
【财新网】事关全国3.8亿辆“小电驴”骑行规范的《道路交通安全法》正在修订过程中并公开征求公众意见，如何平衡骑行安全与效率，备受关注。 调整电动自行车限速，是此次修法的一大变化。草案将电动自行车在非机动车道内行驶时的最高速度，从现行法律规定的不得超过15公里每小时提升至不得超过20公里每小时。而一年前实施的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)，也即“新国标”，继续把电动自行车最
大众全新电动汽车平台难产，曝奥迪下一代A4推迟至2029年发布
IT之家 9 月 19 日消息，奥迪 CEO 高德诺透露，由于大众汽车集团下一代电动汽车架构可扩展系统平台遇到技术难题，A4 e-tron 最早要到 2029 年 3 月才能投产。相比高德诺本人 2025 年 10 月定下的 2028 年年中目标，新时间表又向后推迟了约 9 个月。 德国《商报》援引知情人士称，2029 年 3 月仍未必是最终日期，投产时间可能继续推迟到 4 月底或 5 月初。颇为
比亚迪将把在日本打造的技术推向全球
| 比亚迪将灵活运用专门为日本市场开发的纯电动轻型车“Racco”的技术 |中国纯电动汽车（EV）大企业比亚迪（BYD）将把在日本推出的轻型汽车的纯电动汽车（EV）技术转用于小型EV的开发，并计划在欧洲等全球市场销售。该公司将充分利用针对日本独有的轻型汽车规格开发的技术，提升其在全球市场的竞争力。 比亚迪于7月底推出了专门为日本市场开发的轻型EV“Racco（海獭）”。该公司近日决定利用Racco
插电式混合动力汽车的实际排放量是官方标称值的六倍，车企要求取消修正方案
根据“交通与环境”组织对22万辆汽车车载监测数据的解读，2024年在欧盟注册的插电式混合动力汽车的平均二氧化碳排放量为每公里145克，而官方标称值仅为24克。 在欧盟理事会辩论该文件几周前，车企要求取消对该计算方式的2027年修正案。插电式混合动力汽车……
高喊“AI踩刹车”的美国大科技公司…背后却在踩油门
▲ 美国人工智能（AI）公司安特罗匹克的标志前摆放着小模型 /美国人工智能（AI）企业的掌门人提出“放慢AI开发速度”的主张，但提出这一主张的企业本身却在加快开发新一代AI模型和建设数据中心的步伐。这与为了减少AI失控风险而一起“踩刹车”的提议背道而驰，实际上在开发现场，为了率先推出更出色AI的领先竞争丝毫未减。 中国更是加大力度，为人工智能这一能减少对人类研究者的依赖、自主学习和发展的技术投入巨
丰田的氢皮卡在每个数字上都击败了电动皮卡，除了加油的地方
丰田已确认将于2028年推出氢燃料电池版Hilux，这将是欧洲首款商业化量产的燃料电池中型皮卡，目标续航里程为400公里，牵引能力为2500公斤，加氢时间仅需五分钟。欧洲和英国目前共有179座加氢站，比2023年仅增加了一座，且乘用车所需的700巴加氢机正逐渐被为卡车和公交车建造的大型站点所取代。 据InsideEVs报道，丰田已确认将于2028年推出氢燃料电池版Hilux，这将是欧洲首款商业化量
丰田的FSD类似系统将于2028年推出，但驾驶员仍需承担责任
丰田将在其2028款车型上推出与特斯拉全自动驾驶相抗衡的系统，并将其作为“Level 2++”销售，这一营销标签使驾驶员保持主导地位，并在神经网络之上增加了一层护栏。 欧洲根据联合国第171号法规批准了此类系统，但从12月9日起，《产品责任指令》将对此类系统进行监管。
比亚迪3.4万美元的SUV正引发德国焦虑
对于欧洲汽车工人来说，现在是最艰难的时刻。裁员公告接踵而至，大众汽车将裁减10万名员工，捷豹路虎将裁减约10%的员工。供应商的日子也不好过。 汽车行业面临的困难包括成本过高、产品缺乏竞争力、中国市场需求下降以及唐纳德•特朗普的贸易战，这些都在削弱盈利能力。但人们不能忽视欧洲汽车业面临的巨大威胁。中国品牌的汽车销量正在迅速增长，这将迫使现有汽车制造商要么大幅降价，要么失去市场份额。布鲁塞尔方面之前试
京东收购德国电子零售巨头遇阻，遭欧盟审查与竞争对手双重施压
周四（9月10日）报导称，知情人士向透露，京东为缓解欧盟对其以25亿美元收购德国电子产品零售商Ceconomy所涉及的外国补贴问题而提出的让步方案，已经引发竞争对手的批评。知情人士表示，作为欧盟竞争监管机构的欧盟委员会本周早些时候已将竞争对手针对京东上月提出的让步方案所提交的反馈意见告知京东。 欧盟委员会将于10月23日前就是否批准这项交易作出决定。这些负面意见可能给京东带来更大压力，迫使其进一步
德国罕见在海上试射弹道导弹，最大射程超过400公里
德国罕见试射弹道导弹，展示其对地攻击能力。据环球网报道，英国9月2日报道称，德国军方官员当地时间9月2日表示，德方于1日至2日夜间在北大西洋成功试射了一枚以色列弹道导弹，并称两枚导弹均按既定弹道飞行，高精度命中目标。德国护卫舰试射LORA弹道导弹。 援引德国军方官员的话称，德方此次试射的是一枚由以色列航空航天工业公司制造的LORA地对地导弹。据《以色列时报》援引以色列航空航天工业公司的介绍报道，L
高速铁路网长度，部分国家
。🇪🇸 西班牙：3,990 公里 🇯🇵 日本：3,270 公里 🇫🇷 法国：2,760 公里 🇩🇪 德国：1,940 公里 🇺🇸 美国：735 公里 🇨🇳 中国：50,400 公里（UIC 2024；中国铁路 2025）
德国议员克林贝伊尔呼吁采取措施，打击与中国汽车制造商之间的“不公平贸易”行为。
德国沃尔弗斯堡，9月17日：德国副总理拉尔斯·克林贝尔周四呼吁欧盟制定更严格的法规，包括对进口插电式混合动力汽车征收关税，以帮助大众等汽车制造商抵御来自中国的竞争。 克林贝尔同时担任财政部长，并在弗里德里希·默茨总理领导的联合政府中担任社会民主党最高级别的官员。他正在努力缓解公众对燃油价格以及德国最具政治敏感性的企业（即大众汽车）裁员等问题的不满。 “我支持我们反对不公平的贸易行为，并希望德国能够
中国车企瞄准全混合动力市场；比亚迪公布12亿美元利润：7条电动车资讯
我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道，帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道，请考虑。 中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位，如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破，继续颠覆全球汽车行业的格局。 中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验，监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。 中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%，结束了连续五个季