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「波音股价要想摆脱困境,必须发生什么。至少,公司需要做好自己的本分。」共 95 条 · 第 3 页
亚洲新闻台

韩国银行理事称将评估条件以确定紧缩政策的步伐和时机

09/10
彭博社

随着美国消费者信心减弱,CarMax的复苏可能遭遇阻碍

作者:乔丹·菲茨杰拉德。5月以来,CarMax股价不断攀升,这家陷入困境的汽车经销商正试图重振业务。然而,日益严峻的经济问题以及摇摆不定的消费者情绪可能威胁其复苏。 截至2026年,这家总部位于弗吉尼亚州的公司股价一路上涨,跑赢了基准的标普500指数。CarMax的攀升体现了投资者对新任首席执行官基思·巴尔及其推动公司扭转局面能力的乐观预期。 去年11月,在销售下滑、股价走弱之际,CarMax解聘

21小时前
路透社

Breakingviews - 评论:大众的救援车挂入一档

来自Breakingviews - Breakingviews - 大众的救援车挂入一档。 这家市值400亿欧元的汽车制造商与工会达成协议,削减5万个工作岗位并降低开支。紧张谈判的结果好于预期。 但成本和时机等细节尚不明朗,首席执行官奥利弗·布鲁姆仍需欧盟立法者来抵御中国竞争。

09/05
财新

不浪费任何一次危机

危机使底层问题、市场的本质问题得以显露,它能让我们更容易看到问题本质,也最容易凝聚共识,激发改革勇气   经济下行,失业加剧,社会呈现大萧条迹象。这不得不引发我们的联想和警觉,我们能不能走出困境?应该怎么办?   20世纪中叶开始,以政府干预经济为主要手段的凯恩斯主义大行其道。这种干预在20到21世纪被大规模滥用,成为滥发货币和政府直接介入资源配置的重要理由,在很多场合下导致了严重的不良后果。也许

5小时前
time

美国的投资身份危机

是什么促使全球数十万人投资埃隆·马斯克SpaceX公司今年夏天的首次公开募股?肯定不是公司的财务指标。 尽管其核心火箭业务取得了成功,但该公司正在烧掉巨额资金。然而,SpaceX仍然成功地完成了创纪录的首次公开募股,使马斯克成为世界上第一位万亿富翁。 尽管SpaceX的首次公开募股是一个特例,但并非独一无二。它仅仅是两个日益难以忽视的显著趋势的极端体现:散户投资者是一个庞大且不断增长的力量,他们的

09/15
华尔街见闻

美银CEO“一个词”吓坏华尔街,点燃美国银行业大抛售

美国银行首席执行官用"相对平稳"四个字,终结了华尔街对银行业交易收入持续爆发的期待,并引发了一场席卷银行股的抛售。 周一,美国银行首席执行官Brian Moynihan在巴克莱举办的行业会议上表示,美国银行第三季度交易收入将较去年同期"相对平稳",与上半年的强劲势头形成鲜明落差Moynihan预计投资银行业务费用将在16亿至18亿美元之间。而分析师此前预计该费用将接近20亿美元。 受其言论影响,美

09/15
cnbeta

大众汽车发布最新盈利预警后被剔除蓝筹股指成分股

深陷困境的德国车企再度发布盈利预警,随后又被剔除欧洲蓝筹指数,大众汽车(VOW3‑DE)股价周一下行。大众将销售营业回报率预期从此前 4%‑5.5% 下调至最高 1%。受该消息冲击,上周五该股已经大跌 8.3%;周一午盘交易时段,股价再度下跌 0.5%。公司将业绩承压归咎于所持保时捷大额股权的资产减值、市场环境 “进一步恶化(尤其中国市场)” 以及重组相关开支。 大众补充称:“市场需求加速向纯电汽

09/21
美国消费者新闻与商业频道

瑞安航空CEO表示,随着油价飙升,机票价格将大幅上涨

瑞安航空首席执行官周四警告称,如果油价持续高位运行,机票价格可能会出现“大幅”上涨,因为航空燃油成本的飙升继续对航空业造成挤压。 据媒体报道,迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)在公司年度股东大会前夕对记者表示:“我们预计第二季度(7月至9月)的价格将出现非常微幅的下跌,但12月和3月季度的价格完全是个未知数。” 奥利里补充说:“如果油价在明年继续保持高位,我认为机票价格将会大幅上涨,

09/10
路透社

播客:塔塔董事会乱局恐将持续发酵

在印度储备银行强制要求IPO的背景下,塔塔之子核心层正上演一场权力斗争。

09/24 受限 全文见 美国消费者新闻与商业频道
经济学人

美联储主席凯文·沃什必须致力于一项不完美的措施

09/27 全文见 美国消费者新闻与商业频道
英国金融时报

大众汽车重组计划仍不到位

欧洲最大汽车制造商的监事会批准裁减5万个工作岗位和大幅削减产能,但未能下决心改革公司治理架构以提升竞争力。 大众汽车(Volkswagen)与员工达成的突破性协议,让首席执行官奥博穆(Oliver Blume)维护集团在业内地位的努力赢得一份来之不易的认可。 这家德国最大汽车制造商的股价上周五一度飙升近9%。此前其监事会一致批准大刀阔斧的瘦身计划,其中包括裁减5万个工作岗位,并为停止在四家德国工厂

09/07
美国消费者新闻与商业频道

不要因为日本央行转鹰而否定日本股市行情:首席投资官

Klay Group的Uday Vikram表示,日元持续升值需要美日利差显著收窄。 他同时对韩国股市持建设性看法,认为市场的结构性增长驱动力依然完好。

09/07
彭博社

信心如此低迷时,奢侈品往往反弹

持有奢侈品股票几乎已成为一种逆向交易,但消费者信心和盈利增长正在触底的迹象,暗示这个受创的行业或将迎来一些缓解。 欧洲奢侈品股在5月之前跑输大盘多达25%,随后企稳。尽管如此,反弹行情一直短暂,这些股票仍是落后者。销售复苏迟迟未现,导致消费类股票与购物者情绪一样普遍低迷。中国的刺激措施未能激发该行业在国内外的复苏,该行业仍在努力摆脱伊朗战争的影响。 摩根大通策略师(由Mislav Matejka牵

09/02
纽约时报

观点 | 航空信用卡正在扰乱整个行业

航空公司信用卡正在扰乱整个航空业的发展秩序。随着时间的推移,我对 Spirit 航空公司的倒闭感到越来越愤怒——这家以黄色飞机为标志的廉价航空公司在其短暂的经营生涯中为乘客节省了数十亿美元。Spirit 航空公司的最后一班航班于 5 月 2 日起飞。到了 8 月,美国机票价格较去年同期上涨了 23.4%;其中约三分之一的价格上涨发生在伊朗战争之前,那场战争导致航空燃油价格翻了一番,这一突如其来的成

09/26
Time经济观察

🖼 之前汽车出口猛卷了2年的价格,今年倒是阶段性企稳了些,近期有关部门也在干预,阻止进一步卷出口价格。

之前汽车出口猛卷了2年的价格,今年倒是阶段性企稳了些,近期有关部门也在干预,阻止进一步卷出口价格。

09/21
凤凰网

胡锡进:面对像星宇事件,劳动仲裁机构要依法硬起来

星宇事件尚未完全平息。重庆一家企业用冷暴力逼迫员工小古(化名)辞职,将她踢出845个工作群,半个月只给了她55块钱工资,又引爆互联网。企业只要尊重员工的基本权利,不突破劳动法以及职场情理的底线,我相信,不到万不得已,员工不会选择把事情拿到互联网上去公开,因为那样做员工是有压力的。 去互联网上公开维权会留下记录,有可能影响离职者接下来求职。因为新的用人单位如果在互联网上找到相关信息,为了避免麻烦,就

09/01
华尔街日报

金钱与安全的冲突如何酿成AI的巨大危机

AI公司原本以为还有数年时间,来想清楚如果机器人失控该怎么办。警钟在今年夏天敲响。 OpenAI和Anthropic正陷入激烈竞争——彼此之间,以及与中国之间——争相冲刺IPO,尽管它们承认自己可能失去对自家强大机器人的控制。

09/14 全文见 cnbeta
彭博社

派拉蒙490亿美元债券发行将在诉讼结束后启动

克莱尔·拉金报道:在太阳神影业集团收购华纳兄弟发现公司的490亿美元融资即将出售之际,银行正寻求吸引投资者。此前该公司解决了一系列阻碍1100亿美元收购案的诉讼。 美国银行、花旗集团和阿波罗全球管理公司今年早些时候为这笔收购提供了有记录以来最大的之一的收购贷款包,并在交易因法律诉讼威胁而陷入停滞之前,就已经吸引了巨大的投资者需求。据知情人士表示,随着收购案现已获准完成,银行计划在未来几周开始出售这

09/22
法布财经

大众重组获批、优先股反弹:9%利润率目标如何兑现?

大众集团新一轮重组获批后,股东面对的不只是额外调整约5万个岗位,而是长期利润率目标与眼前现金支出如何衔接。拆分既有裁员与新增计划、2030目标与今年指引,才能判断股价反弹之后还要验证什么。 大众汽车新一轮重组,最值得股东关注的并不是“再裁员5万人”这个数字,而是公司终于拿到整体推进计划的监事会授权,以及这份计划能否把降本承诺变成可持续的利润和现金。9月3日,大众集团监事会一致批准“2030未来计划

09/04
卫报

《卫报》对泰晤士水务的看法:安迪·伯纳姆应将这一失败的垄断企业国有化

本月,一个跨党派议会委员会表示,泰晤士水务公司应被置于临时国有控制之下,且任何由其债权人发起的接管行动都应被叫停。议员们说得没错。“特别管理”制度能在股东权益归零、债权人承担损失、公司190亿英镑债务重组的同时,保持供水正常运转。但随后绝不能将其交还给私人手中。泰晤士水务辜负了其1600万客户,污染河流,向股东派发数十亿英镑,并反复要求提高水费,若给予其一个对金融城友好的喘息机会,只会奖励监管体制

09/28
路透社

Breakingviews - 评论:默茨与马克龙聚焦人民币,实则本末倒置

欧洲领导人希望人民币升值并提振消费,从而缩小今年迄今已达6870亿美元的贸易顺差。 但事实恰恰相反,北京重振内需的初步努力必须首先取得成功,进口和人民币才会上升。

08/31
华尔街日报

观点 | 托尔斯泰的债务危机:每个国家各有各的不幸

美国有一个令人意想不到的社会保障危机:资金即将耗尽,这将迫使改革。

09/04
彭博社

资金紧张的亚航采取了不同寻常的措施:停止接收新飞机。

AirAsia Group Bhd. 自去年年初以来已售出六架全新交付的飞机,其中两架在七月出售,这一罕见的反转表明航空公司正承受财务压力。 这家马来西亚低成本航空公司自2025年初以来已接收10架全新空客SE 321neo,根据Cirium Fleet Analyzer数据库追踪的航空器交易新闻分析,它已将其中六架出售给租赁公司BBAM LLC。数据显示,这些飞机随后被越南初创公司Sun Phu

09/18
路透社

Breakingviews - 评论:委内瑞拉石油协议带来麻烦而非资本

美国正在控制650亿桶石油,或许会利用五角大楼帮助补充其战略石油储备。这一安排在两国的政治持久性都存疑,此外还有诸多其他问题。祝好运能让埃克森等石油巨头投资1000亿美元。

09/01
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