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「美联航正针对达美航空的星链服务大力争取其客户。而一些美联航的客户对此并不买账。」共 100 条 · 第 4 页
彭博社

聚焦太空探索技术公司的五角大楼合同让竞争对手感到受挤压

作者:萨娜·帕尚卡尔(Sana Pashankar)卫星公司约克太空系统公司(York Space Systems Inc.)今年在其首次公开募股(IPO)中告诉投资者,分一杯价值1850亿美元的“金色穹顶”(Golden Dome)导弹防御项目羹将推动业务增长。随后,它迎面撞上了太空探索技术公司(SpaceX)。 今年5月,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的公司赢得了一项价值20亿美元的合

09/25
风向旗参考快讯

SpaceX据悉停止猎鹰9号2028年以后预订

消息人士称,SpaceX已停止接受2028年以后的猎鹰 9号火箭预订,因该公司认为,届时其新型星舰火箭将投入使用,其不仅能够执行猎鹰9号的任务,还能完成更多任务。 然而,业内担忧,星舰火箭能否按时完成开发测试任务,以及它是否能够替代猎鹰 9号的所有功能。2025年,仅猎鹰9号火箭就完成了地球近一半的发射任务。 意大利发射服务提供商Avio CEO本月早些时候表示,该公司迎来了大量客户,很多客户因为

09/23 全文见 凤凰网科技
彭博社

美联航称燃油成本飙升可能意味着运力削减

联合航空控股公司和美国航空集团公司表示,由于航空业继续应对高油价,他们可能需要在第四季度削减更多运力。 美国首席执行官罗伯特·伊森周三在加州举行的摩根士丹利会议上表示:“如果燃油价格继续像现在这样高,我认为在展望未来时,我们将需要对产能规划进行一些调整。” 美联航首席财务官迈克·莱斯基宁(Mike Leskinen)在Isom结束后在同一活动上发表讲话时表示,如果燃油价格仍然居高不下,该公司将“在

09/16
techcrunch

X表示,在X Money推出后,攻击者正针对用户账户

X正在调查一波未经请求的密码重置电子邮件,它认为这可能与其新支付服务的推出有关。

09/02
政治报

MAGA Inc.正在花钱——但共和党人表示这远远不够

七位共和党捐赠者和筹款人表示,他们希望看到MAGA Inc.投入更多资金来支持共和党候选人。

09/01
国会山报

以“零重力、零税收”策略取代国际空间站

围绕近地轨道基础设施的未来,一场坦率的意见交锋已经爆发。一方是美国国家航空航天局(NASA)退休高级管理人员菲尔·麦卡利斯特,他曾深度参与商业载人项目和商业轨道运输系统项目。另一方是NASA局长贾里德·艾萨克曼。麦卡利斯特指出,当国际空间站在2030年退役时,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克打算终止“猎鹰9号”和“载人龙飞船”。 到那时,无论是NASA还是美国其他任何一方,都将没有办法把宇航员送

09/13
彭博社

互联网用户寻求更优惠的交易,给有线电视带来压力

作者:凯尔西·格里菲斯彭博行业研究的一项新调查显示,消费者在选择家庭宽带服务时,越来越看重价格而非网速,有线宽带运营商也最有可能受到客户偏好变化的挤压。 根据9月初对1000名美国居民的调查,约三分之一的受访互联网用户表示打算更换服务商,其中近一半希望获得更优惠的资费。在可能转网的用户中,27%希望降低月费,13%希望获得更具性价比的套餐,另有8%因涨价或优惠到期而准备更换服务商。 彭博行业研究分

09/30
彭博社

资金紧张的亚航采取了不同寻常的措施:停止接收新飞机。

AirAsia Group Bhd. 自去年年初以来已售出六架全新交付的飞机,其中两架在七月出售,这一罕见的反转表明航空公司正承受财务压力。 这家马来西亚低成本航空公司自2025年初以来已接收10架全新空客SE 321neo,根据Cirium Fleet Analyzer数据库追踪的航空器交易新闻分析,它已将其中六架出售给租赁公司BBAM LLC。数据显示,这些飞机随后被越南初创公司Sun Phu

09/18
经济学人

因美国数据中心日益高涨的公众反对而受挫,AI老板们

正另寻他处扩展其计算能力。免费探索为何一些人正前往澳大利亚

09/24 全文见 商业内幕
路透社

美国希望加快新飞机的认证速度

美国交通部部长周三表示,出于对中国竞争的担忧,他希望加快波音及其他制造商新飞机的认证速度。

10/01 受限
路透社

美国联邦航空管理局局长与航空公司CEO会面,讨论减少航班延误的计划

联邦航空管理局局长周四会见了美国主要客运航空公司的首席执行官,讨论该机构利用先进软件彻底改革航班调度以改善航班管理的计划。

09/11
星洲日报

奢华不再冷餐残羹充斥 机场贵宾室品质暴跌旅客怨声四起

(华盛顿10日讯)随着航空旅行需求激增及信用卡会员福利泛滥,昔日被视为高端奢华象征的机场贵宾休息室,如今因人满为患导致品质大幅下滑,不仅频现“排队地狱”,专家更预测未来或效仿机票机制引入动态浮动定价,部分机场甚至可能全面取消设置。 根据美国《有线电视新闻网》(CNN)报道,机场贵宾室以往以舒适皮革座椅、高速宽频网络、无限量酒水餐点以及桌边服务著称,洗手间内还配有名牌洗手液与蓬松白毛巾,更备有私密隔

09/10
联合早报

学贷月供飙升 数百万美国人面临生活重压

在美国印第安纳州西拉斐特,普渡大学的学生在校园边缘的公交车站等车。在学费飞涨与逾1万亿美元未偿还学生贷款的背景下,大学行政费用飙升,正挤占教学资源。(彭博社档案照片) 随着11月中期选举临近,美国民众的生活负担问题持续发酵。除了飙升的燃油、食品和住房成本外,不断攀升的学生贷款账单正成为数百万美国人家庭预算的重大威胁。彭博社星期四(10月1日)报道,美国国会与总统特朗普推行的学生贷款改革,在冠病疫情

10/01
路透社

星链竞争对手Eutelsat在10亿欧元卫星订单后计划扩展OneWeb

卫星运营商Eutelsat周四表示,在法英合资运营商与空中客车签署229颗额外低地球轨道卫星协议后,将在2034年前补充并扩展其OneWeb网络。

09/10
罗塞塔简报

美国AI战略被指过度追求模型性能而忽视消费者信任

美国AI战略因过分重视模型性能而忽视消费者信任受到批评。作者认为,美国通过强调技术优势及宽松的监管措施,而非公众信任和消费者保护,正在输掉与中国的‘AI竞赛’。 虽然87%的中国公民信任AI,而只有23%的美国人如此,但中国已经实施了针对AI内容标注和保护弱势群体的严格法规。 在美国,由于对基础设施成本的担忧,消费者和保守派选民的不信任情绪日益加剧。 文章指出,像Airbnb这样的公司正在使用中国

09/22
凤凰网科技

美联邦航空管理局斥资8.75亿美元打造AI空管系统,治理空中交通问题

IT之家 9 月 19 日消息在全美最繁忙的航空走廊之一启用一套 AI 空中交通管理工具,最快日上线。 据美国政府和航空业官员透露,这套名为 Smart 的软件将率先在华盛顿特区一带投入使用,随后逐步推广至全美。Smart 旨在帮助美国联邦航空管理局和航空公司减少航班延误与取消,并在天气或其他突发状况扰乱空中交通时,为航班重新寻找合适航路。 Smart 取 Strategic Management

09/19
政治报

“沉重的枷锁”:特朗普的关税政策依然是全球贸易合作的阻碍

美国试图号召各国支持其贸易优先事项,但遭到了抵制。唐纳德·特朗普总统希望美国盟友联合起来对抗中国的贸易策略,但本周发生的事情再次提醒他,他的关税政策正使这一目标变得更加难以实现。 在密尔沃基举行的G20贸易部长年度会议上,美国要求全球其他主要经济体在四个贸易优先事项上提供帮助,包括应对中国廉价制成品的过剩以及供应链中的强迫劳动问题。 美国贸易代表杰米森·格里尔周四表示,美国仅在其中一项优先事项上达

21小时前
华尔街日报

美国联邦航空管理局要求检查部分波音787飞机货舱密封胶带缺失风险

美国联邦航空管理局(FAA)发布适航指令,要求检查部分波音787-8、787-9和787-10飞机货舱衬板接缝密封胶带是否缺失,并在必要时修复。 FAA称,相关问题源于生产过程中的质量遗漏,若胶带缺失,可能导致火灾向客舱区域蔓延,此次措施涉及87架美国注册飞机。 FAA表示,波音已修正相关安装流程,并识别潜在受影响飞机序列号。

09/25
华盛顿邮报

东北部多个主要机场因技术问题暂停航班

拉瓜迪亚、肯尼迪和费城机场受到的影响最为严重。美国联邦航空管理局表示,周一午后,由于空中交通管制通信突然中断,东北部主要机场的进出港航班被迫暂停。 此次中断导致全美最繁忙的空中走廊之一出现连锁反应,纽约、新泽西和费城的机场纷纷出现航班取消和延误。 问题曾短暂蔓延至其他机场,例如罗纳德·里根华盛顿国家机场。据美国联邦航空管理局称,该机场周一下午4点因“机场流量过大”实施地面停飞,随后改为离港延误。

09/22
政治报

美国人热爱AI,却不想要为其提供动力的数据中心。

这种脱节正成为特朗普和两党政治人物的政治难题,因为选民们拥抱AI工具,同时却反对为其提供动力所需的基础设施。

09/03
凤凰网科技

猎鹰9号开始“断供” 航天业遭遇火箭荒:客户争抢、价格上涨

凤凰网科技讯月22日,据《华尔街日报》报道,火箭运力的供应短缺正在引发整个航天行业争抢。 目前,各公司正在寻找部署卫星和航天器的新途径,许多正在研发中的火箭却进度落后。一些高管正在采取代价高昂的策略来确保能够获得发射机会,比如自建火箭,或可能收购一家火箭公司。许多任务的发射价格正在上涨。 造成这一供应紧张局面的一个主要原因,是SpaceX正在逐步淘汰猎鹰9号火箭,转而专注于其新型星舰飞船。猎鹰9号

09/22
政治报

‘一个不完美的解决方案’在数据中心之争中获得支持

州长们正急于应对数据中心的负面反应,转而采用社区福利协议,同时避免疏远科技巨头。

09/01
cnbeta

波音737 MAX新机被指存在软件问题遭两大航空公司拒收 FAA介入调查

波音最新一批737 MAX客机近日遭遇意外阻力。美国西南航空和联合航空先后表示,不会接收安装特定版本飞行管理软件的新交付飞机。这一决定发生在美国联邦航空管理局(FAA)对相关软件问题展开审查之际,也为波音737 MAX 7和737 MAX 10项目带来新的不确定性。 根据披露的信息,此次问题涉及737 MAX使用的飞行管理计算机(FMC)软件14和14.1版本。FAA目前正在评估这一问题,而波音则

09/29
路透社

供应商称:美国航空公司考虑在法规强制要求前采用防空中相撞安全系统

Acron Technologies首席执行官表示,一些航空公司并未等待美国法律强制要求,就开始考虑为飞机加装额外的防空中相撞系统。该公司为空中客车喷气式飞机改装该设备。

09/04
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