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「通过霍尔木兹海峡的原油出口量已达到战前水平,但燃料运输仍受限」共 100 条 · 第 4 页
朝鲜日报

连陆上输油管被烧…中东原油出口陷“3重封锁”

伊朗封锁霍尔木兹海峡反击美国空袭,中东战争陷入长期胶着,如今战线又扩大至阿拉伯半岛与红海,全球能源市场正遭遇重大危机。上周末,也门亲伊朗武装势力胡塞接连掌控沙特阿拉伯的原油运输要道——红海入口曼德海峡的战略要塞。与此同时,疑似伊拉克境内亲伊朗民兵队发射的无人机攻击沙特的核心输油管,造成停运。 沙特作为中东最大产油国,继东侧海域(阿拉伯湾)、西侧海域(红海)之后,内陆输油管受阻,其原油运输通道陷入了

09/14
华尔街见闻

欧洲LNG库存15年来新低:欧亚抢气,谁扛不住这个冬天?

7月初,一艘装载卡塔尔液化天然气(LNG)的运输船在霍尔木兹海峡遭伊朗导弹袭击,这条承担全球约1/5 LNG运输量的能源咽喉自此进入实质关闭状态。截至9月初,近两个月内无LNG船只通过霍尔木兹海峡。目前卡塔尔LNG库存已逼近容量上限,7至8月平均利用率仅为20%左右的极低水平,所产LNG多数滞留波斯湾充当浮动存储,仅靠对科威特的小规模出口维持低负荷运营。 供给断崖的直接后果是价格飙升。亚洲现货LN

09/06
凤凰网

伊朗称霍尔木兹海峡已被封锁

当地时间14日,伊朗伊斯兰革命卫队海军发表声明称,超级油轮“阿尔加亚”号试图穿越霍尔木兹海峡以南的禁航区时触碰水雷,随后发生爆炸。因灭火行动未取得成功,船只陷入火灾。 声明强调,此前已针对该非法航线的危险性发出过警告。卫队海军明确宣布,霍尔木兹海峡已被封锁,并继续处于伊方智能管控之下。

09/15 全文见 半岛电视台
𝕏 @fxtrader

FT:美国已要求通过霍尔木兹海峡的油轮仅在特定时段航行,以保证军事保护。

此前,伊朗加大了对夜间航行船只的袭击。船东必须向美国海军协调中心提出申请,后者随后会向船员提供应遵循的坐标,并允许其在夜间较宽的时间窗口内通行,期间他们可得到美国飞机的保护。

09/12
中央通讯社

荷莫兹海峡替代路线 沙国东西向油管遇袭关闭

(中央社利雅德11日综合外电报导)沙乌地阿拉伯在10日遭攻击后,已关闭至关重要的东西向输油管线。这条波斯湾原油出口的关键替代路线受阻,进一步推升国际油价上涨压力。 官方的沙乌地新闻社引述沙国能源部消息人士透露,在利雅德及麦地那地区遇袭造成「多人受伤」后,当局已基于「预防性」而暂停这条管线运作。 能源部消息人士还说,后续进展将在适当时机公布,但没有说明何时恢复管线运作。 沙国外交部指出,攻击是由来自

09/12
法布财经

伊朗拒绝无条件谈判,霍尔木兹海峡航运陷入低谷

【要闻速览】除非满足条件 否则绝不会谈判2、伊朗称霍尔木兹海峡已被封锁并处于智能管控中3、万斯称美国与胡塞直接谈判,同步联络沙特等受冲突影响国家4、泽连斯基称可对等停袭俄能源设施5、数据显示霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数6、美联储连续第二个月暂停为储备管理购买美债【要闻详情】当地时间15日凌晨,伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示,不要被美国方面前后矛盾的信号所干扰,这些信号既包括“伊朗不会谈判

09/15
中央通讯社

油价居高不下 美国8月零售销售月增1.2%超预期

(中央社华盛顿16日综合外电报导)美国政府今天公布的数据显示,美国8月零售销售大幅超出分析师预期,主因能源价格在美国与伊朗作战的情况下维持高档。 报导,根据美国商务部初步估算,美国8月零售销售较7月攀升1.2%,来到7739亿美元,扭转7月下滑0.5%的表现。 加油站销售较7月成长3.1%,较去年同期更是激增21.0%。 商务部的估计数据已调整季节性因素,但未扣除价格变动的影响。自2月底美国联手以

09/16
彭博社

Vitol警告称石油产品库存处于‘谷底中的谷底’

据Vitol集团首席执行官拉塞尔·哈迪称,石油产品市场正显示出供应紧张的迹象,而原油前景看起来合理,霍尔木兹海峡的流量正在回升。 哈迪在新加坡由标普全球能源主办的亚太石油会议上表示,目前通过该水道的每日运输量总计约1000万桶,其中900万桶为原油,其余为成品油。不过,哈迪表示,这一估计存在不确定性,确切数字难以量化。 哈迪周二在谈到燃料市场时表示:“就市场而言,目前情况非常非常紧张且缺乏灵活性。

09/08
法布财经

伊朗拒绝对美让步,霍尔木兹海峡重开再陷僵局

【要闻速览】1、伊朗外长周二返程,代表团未安排与美新一轮会谈2、阿曼称将继续努力保障霍尔木兹海峡通行安全3、沙特9月出口量创伊朗战争爆发来新高,环比飙升近80% 4、伊朗:不会在既定条件上向美国让步,不再信任同美国的对话5、伊朗外长:等待调解方转达重开海峡计划6、哈玛克:美债收益率上涨并非源于通胀信心丧失【要闻详情】据伊通社报道,一名消息人士否认了有关伊朗与美国在纽约举行会谈的相互矛盾说法。 伊朗

09/28
财新

【霍尔木兹周报】美伊释放谈判信号 “双海峡锁喉”风险升温

当地时间2026年9月6日,从阿曼穆桑代姆眺望,船只在霍尔木兹海峡附近航行。图:IC photo  【财新数据专稿】美伊军事对峙持续的同时,双方外交接触的窗口逐步显现,伊朗正式抛出谈判先决条件,美国也释放愿意谈判的信号,不过海峡实际管控、海上袭扰仍未停歇,叠加也门战线急剧升温,霍尔木兹海峡与曼德海峡形成“双海峡锁喉”的风险局面。截至今日发稿,可查询到的通行船舶为零艘。  中远海运旗下船舶数字化平台

09/21
美国全国公共广播电台

为什么胡塞武装在也门的军事进展可能会进一步推高天然气价格

迪拜,阿拉伯联合酋长国——随着伊朗支持的胡塞武装在红海海岸线关键地段击退沙特支持的也门部队,也门脆弱的多年停火协议在本周进一步破裂。 胡塞武装及美联社引述的一名也门敌对指挥官周五表示,该伊朗支持的组织已控制了位于曼德海峡以北的港口城市穆卡。 中东地区美军摧毁5艘伊朗油轮,针锋相对的打击仍在继续。也门战事以及胡塞武装对该水道周围沙特运油船的袭击,本周恰逢美国与伊朗在波斯湾再次发生交火。 受此影响,全

09/11
美国消费者新闻与商业频道

央视文稿 2026年1月10日

—— 这是CNBC为中国中央电视台(CCTV)制作的2026年10月1日财经新闻报道脚本。 中东原油出口的反弹在一定程度上缓解了市场对供应的担忧,但这种复苏尚未完全体现在油价中。 数据显示,作为关键国际定价基准的伦敦布伦特原油期货继续徘徊在每桶100美元左右。尽管较美伊冲突期间的高点有所回落,但价格仍明显高于夏季平均水平。 行业分析师指出,恢复霍尔木兹海峡的石油运输高度依赖替代措施,包括美国海军护

11小时前
凤凰网

“霍尔木兹海峡停摆,伊朗贸易重心正向北转移到里海”

自美国对伊朗发动军事打击以来,全球关键油气运输通道霍尔木兹海峡被关闭,美国则对伊朗南部港口实施了封锁,这促使伊朗的对外贸易重心向北转移。据半岛电视台9月27日报道,由于美国和伊朗之间仍然没有摆脱僵局,伊朗正在调整进出口贸易的策略,寻找替代霍尔木兹海峡的出口通道。如今,伊朗北部里海沿岸的港口和北部陆地口岸已经成为伊朗对外贸易的重要门户。长期以来,伊朗的海上贸易主要通过南部波斯湾沿岸港口进行,北部里海

09/27
美联社

伊拉克开始经叙利亚港口进口汽油,以绕开关闭的霍尔木兹海峡

叙利亚贝尼亚斯——盖思·阿尔赛义德:周二,伊拉克油罐车在叙利亚一处港口装载汽油,以应对激增的能源需求。与此同时,关键的霍尔木兹海峡仍处于关闭状态,调解方正与伊朗和美国合作,推动结束战争。 海峡受阻给全球经济带来冲击,促使各国争相寻找替代供应渠道,也推高了燃料价格。战前,全球交易的石油和天然气中有五分之一经由这条狭窄水道运输。 叙利亚临时总统艾哈迈德·沙拉于2024年12月赶下台巴沙尔·阿萨德这位长

09/30
美联社

海湾国家已找到在伊朗战争期间维持石油流通的办法,但代价正不断攀升

大卫·麦克休(DAVID MCHUGH)德国法兰克福报道——当伊朗在战争初期封锁霍尔木兹海峡,切断了每天约1500万桶石油的海上运输通道时,许多人担心油价会飙升,从而导致全球经济崩溃。 然而,近七个月过去了,油价虽然昂贵但并未高得离谱。分析人士表示,尽管高油价给美国总统唐纳德·特朗普和其他国家的领导人带来了政治难题,但目前的供应基本足以满足全球需求。 这是因为沙特阿拉伯和其他海湾产油国迅速找到了替

09/24
华尔街见闻

美伊“信息混战”:伊朗外长押注"周二答复",特朗普否认制裁减免,油价徘徊百元关口下方

美伊核外交陷入信息混战,双方公开表态相互矛盾,市场在不确定性中消化冲突信号,油价在百元关口附近高位震荡。 CCTV国际时讯援引伊朗迈赫尔通讯社29日报道,伊朗外交部长阿拉格齐当天在接受媒体采访时表示,已通过卡塔尔向美国转达了“7日计划”,正在等待美方通过调解方作出的正式回应。当被问及是留在纽约等待美国回应时,阿拉格齐表示,他将启程返回德黑兰,卡塔尔方面一旦有回应,他们知道如何转达给伊朗方面。 与此

09/29
星洲日报

中东战火蔓延至沙地也门|霍峡之后曼峡又受制 全球石油供应再拉响警报

这张16日发布的视频截图显示,胡塞武装组织人员站在据称是在也门被击落的一架沙地战机前拍照。(路透社∕胡塞组织照片) (迪拜∕开罗18日路透电)中东战事扩大至也门与沙地阿拉伯,获伊朗支持的也门胡塞武装组织自上周以来发动闪电攻势占领了也门整个红海沿岸,从而加强了对战略要地曼德海峡的控制,而沙地阿拉伯通过空袭以及其所支持的也门政府军发动反击。双方周四又爆发新一轮跨境袭击,战事持续升级,使得波斯湾石油出口

09/18
路透社

数据显示:尽管有“黑暗穿越”,海湾石油仍有三分之一下落不明

自从油轮开始“黑暗穿越”霍尔木兹海峡(即关闭应答器信号以避免伊朗袭击)以来,对中东原油流量的估计出现了巨大差异。

09/09
凤凰网

“时间对美伊都不利,但伊朗人面临的倒计时更为紧迫”

美伊局势仍然紧张,双方围绕着霍尔木兹海峡展开激烈博弈。美媒认为,虽然美伊都承受着巨大的压力,但伊朗人面临的倒计时更为紧迫。 《华尔街日报》日前发表题为《在海峡封锁之战中,时间已不再站在伊朗一边》的文章称,通过扼紧霍尔木兹海峡的咽喉,美国与伊朗都曾寄望于能耗死对手,坚信时间站在自己这一边。如今,局势的走向似乎对德黑兰不利。 自7月以来,美国的海上封锁导致伊朗无法从波斯湾运出任何石油。与此同时,尽管面

09/08
日本时报

另一个霍尔木兹:黑海封锁威胁粮食供应冲击

Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦,这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而,在俄罗斯与乌克兰的战争升级后,他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌,’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品,但由于供应短缺,他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海

09/21
中央通讯社

美击沉5影子油轮、伊朗报复袭10船 冲击海运油市震荡

(中央社开罗/华盛顿/杜拜9日综合外电报导)在美国击沉5艘伊朗油轮后,德黑兰今天表示,已经在荷莫兹海峡附近攻击10艘船舶。这是开战6个月以来双方宣称针对航运展开的最大规模报复性袭击。 报导,发生在关键水道荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)及其周边的这些攻击推升国际油价,国际基准布伦特原油(Brent crude)期货价格创下自从7月下旬以来首度突破每桶100美元的纪录。具高度政治敏感性

09/09
法国国际广播电台

日本首相高市早苗宣布日本船只全部安全撤离波斯湾

日本由于霍尔木兹海峡危机,滞留在波斯湾内的日本船舶中全部日本籍船员已于6月19日前安全撤出,所有日本籍船舶也已于7月9日前安全驶离波斯湾。 “滞留在波斯湾内的日本船员,他们的生命和健康状况还好吗?时间拖了这么久,真是让人担心。” 此前,出于对船员个人隐私的考虑,我一直没有特别由我本人及时向国民报告相关情况,但听了这位熟人的话后,我意识到,也有一些人没有持续密切关注相关新闻报道,因此在这里说明一下目

08/31
华尔街见闻

报道称美伊探讨分阶段重启霍尔木兹海峡,伊朗官媒否认、总统喊话“中期选举前签协议”、军方威胁“将战事扩大至印度洋地区”

油市在多重相互矛盾的信号中剧烈震荡。 美东时间24日正午前后,路透社披露美伊正探讨"海峡换解封"分阶段方案,随即遭伊朗官媒记者斥为"假新闻";伊朗总统佩泽希齐扬(Pezeshkian)则在联合国大会间隙喊话,希望赶在11月美国中期选举前达成协议;与此同时,伊朗最高领袖顾问发出警告,若再遭攻击,战火可能蔓延至印度洋。 此前,伊朗方面也释放出强硬信号。据新华社,伊朗总统佩泽希齐扬23日在联合国大会一般

09/25
彭博社

美国能源部长称海军将保卫霍尔木兹海峡直至伊朗让步

美国能源部长克里斯·赖特周日表示,帮助油轮穿越霍尔木兹海峡的美国海军护航对于维持通过该水道的原油流动至关重要,并暗示这些护航行动不会很快结束。 赖特在CNN的节目中表示:“我们让很多船只通过,但当然这需要美国军方的支持。伊朗人仍在制造麻烦,但美国海军正在赢得这场战斗。”在周日的一系列电视采访中,赖特表示,通过海峡的石油运输量平均每天超过900万桶。加上通过管道和其他路径运输的额外原油和产品,该地区

09/06
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