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在沙特阿拉伯削减石油出口量后，北海石油的溢价价格飙升至历史新高。
作者：雪莉·苏（Sherry Su）、安东尼·迪保拉（Anthony Di Paola）和亚历克斯·朗利（Alex Longley）随着沙特阿拉伯东西走向输油管道的关闭迫使该地区的买家争相寻找替代品，加之燃料价格飙升，欧洲的炼油厂正在为货运支付惊人的高额溢价。 沙特阿美公司（Saudi Aramco）通过寻求增加通过霍尔木兹海峡的运货量来应对其红海输油管道遭到的袭击，本周亚洲买家纷纷抢购海峡外部的
日本船运公司称LNG市场面临霍尔木兹海峡长期中断
日本顶级航运公司商船三井（Mitsui OSK Lines Ltd.）预计，经霍尔木兹海峡的LNG运输短期内不会恢复，这预示着中断将持续，可能导致价格高企并抑制亚洲需求。 商船三井董事长桥本武周三在曼谷举行的Gastech会议间隙表示：“只要这种情况持续，通过霍尔木兹海峡运输LNG货物几乎是不可能的。”“目前，我们对近期前景相当悲观。”他指出，各方达成和平协议“非常、非常困难”。 该公司已停止通过
美伊冲突悬而未决导致原油市场震荡之际，又一艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭
一家海事安全机构报告称，霍尔木兹海峡星期五(9月18日)又发生一起油轮遇袭事件。与此同时，美伊冲突引发的不确定性阴霾继续笼罩着能源市场。 油价星期五小幅回落。国际基准布伦特原油价格报每桶102美元，而美国基准西德克萨斯中质原油在星期三飙升3%后，跌至每桶不到100美元。 据媒体Axios报道，在事态如此演变之际，美国总统唐纳德·特朗普表示，与伊朗的冲突正进入一个关键节点，那就是是否为了结束冲突而恢
欧洲审计院：摆脱对俄能源依赖陷入停滞
（中央社布鲁塞尔11日综合外电报导）欧洲审计院警告，欧盟为摆脱对俄国石油、天然气依赖所作的努力陷入停滞；与此同时，欧盟在即将入冬之际，天然气库存却异常偏低。 报导，欧洲审计院在报告里指欧盟目前的投资规模严重不足，难以实现未来几年完全摆脱对俄罗斯能源需求的目标。欧盟相关的因应计划包括分散化石燃料供应来源、扩大再生能源及改善电网基础设施以促进成员国间的能源调配，进而全面取代俄罗斯能源。 自莫斯科于20
农产品涨价远未结束！高盛：霍尔木兹、厄尔尼诺之外，贸易壁垒才是真正风险放大器
农业市场以相对充裕的库存进入2026年，但地缘政治与气候风险正在同步积聚，农产品价格的上行尾部风险正在显著加厚。 据追风交易台消息，高盛大宗商品研究团队分析师Lina Thomas与Daan Struyven在9月7日的报告中指出，BCOM农业现货指数已较去年同期上涨24%，小麦价格涨幅更达41%。驱动这轮上涨的，是三个同步累积的风险——霍尔木兹、黑海、超级厄尔尼诺。 更值得警惕的是，这三重冲击叠
中国商品冲击 传欧洲拟限化学品和塑料进口
在高能源成本、全球需求疲软，以及以中国为主的亚洲廉价产品冲击等多重夹击下，欧洲化学工业正面临30年来最严重的生存危机。
沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。
此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。
各国转向煤炭以避免霍尔木兹海峡航运中断
美国和以色列对伊朗的战争震动了全球能源市场，煤炭也不例外。世界各国正转向这种高污染能源，以避免霍尔木兹海峡的航运中断。 据国际能源署称，今年全球煤炭需求预计将增长1.2%，达到创纪录的89.4亿吨。法国24台环境编辑瓦莱丽·德金佩在本期节目中带来详细报道。
欧洲低水平的天然气库存进一步加剧了经济和政治方面的压力。
法兰克福，9月17日——欧洲天然气储备补库进度滞后，加之柴油及其他成品油价格接近历史高位，加剧了各国政府面临的压力。这些政府正试图遏制公众不满情绪以及极右翼势力的崛起。 这一问题在欧洲最大经济体德国尤为严峻。德国选择党（AfD）上周在一个州的选举中获胜，其竞选纲领要求与莫斯科实现和平，并恢复廉价的俄罗斯天然气合同。 如果德国选择党在本周末的州级选举中进一步壮大，将给保守派总理弗里德里希·默茨带来更
油轮短缺恐将使汽油价格居高不下
霍尔木兹海峡的运费创下历史新高，可能抵消原油价格下跌的影响。
贝森特：霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”，将变成“一文不值的水域”
贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值"，同时扩大对伊朗经济施压。 两年后，霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域，原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示，伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力，并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁，贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露，美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调，美国对伊朗将采取“零容忍”立场，并将通过经济手段持续施压
伊朗支持的袭击重创霍尔木
美国正通过霍尔木兹海峡扼制伊朗的石油出口。但那些本意是让其他海湾产油国免受这一干扰的路线，如今自身也正承受压力。 上周，一次无人机袭击严重损坏了沙特阿拉伯的东西向输油管道，这是一条关键的绕行通道，将原油横贯沙特全境输送到红海。维修可能导致该管道在三到五周内基本停运，而近几周其输油量约为每天260万至400万桶。 与此同时，伊朗支持的胡塞武装夺取了曼德海峡周边的更多领土和战略岛屿——该海峡连接红海与
欧洲债券跌幅最大，投资者担忧能源与选举
天然气价格飙升和政治风险加剧正在加速欧洲债券市场的抛售，其跌幅在近期几周内位居主要经济体之首。
霍尔木兹海峡燃料出口恢复缓慢，致使价格徘徊在纪录高位附近
通过霍尔木兹海峡的石油产品出口正在缓慢恢复，但其速度尚不足以阻止燃料价格飙升，这正在给全球消费者带来沉重的经济压力。
欧洲第四季航空燃油吃紧 韩国成主要供应源
受中东紧张局势影响，欧洲航空燃油供应面临严峻压力。最新预测显示，即使转向韩国等国家寻求帮助，第四季每天缺口恐达到51万桶。而韩国9月份航空燃油供应量将创下4年来最高纪录。供应链重心转向亚洲据路透社报导，自伊朗战争爆发以来，由于约一半的航空燃油进口量被切断，欧洲已转向从尼日利亚、美国和加拿大等国进口。但随著中东紧张局势持续，欧洲仍面临供应进一步中断的风险。据能源市场咨询公司Energy Aspect
“霍尔木兹海峡停摆，伊朗贸易重心正向北转移到里海”
自美国对伊朗发动军事打击以来，全球关键油气运输通道霍尔木兹海峡被关闭，美国则对伊朗南部港口实施了封锁，这促使伊朗的对外贸易重心向北转移。据半岛电视台9月27日报道，由于美国和伊朗之间仍然没有摆脱僵局，伊朗正在调整进出口贸易的策略，寻找替代霍尔木兹海峡的出口通道。如今，伊朗北部里海沿岸的港口和北部陆地口岸已经成为伊朗对外贸易的重要门户。长期以来，伊朗的海上贸易主要通过南部波斯湾沿岸港口进行，北部里海
高盛：随着全球燃料短缺加剧，建议买入汽油
高盛集团表示，随着全球燃料市场供应紧张加剧，汽油价格有望进一步上涨，该行已将交易策略从柴油转向汽油。 以Yulia Zhestkova Grigsby和Daan Struyven为首的分析师在报告中指出，炼油厂将产能从汽油转向柴油，导致汽油市场迅速收紧。 今年，受美伊冲突以及俄乌战争（基辅对莫斯科炼油厂的打击）的共同影响，全球燃料市场持续承压。 在美国，柴油期货价格创下历史新高，零售价格也达到峰值
据船舶经纪公司Clarksons Research分析，现在每天约有800万桶石油通过霍尔木兹海峡，使得中东原油总流出量达到每天约1350万桶。
🗒️美伊冲突前每天约有1500桶原油经霍尔木兹海峡运出，中东原油总流出量为1800万桶/日。（按分析数据，恢复率分别为53与75%）
Vitol警告称石油产品库存处于‘谷底中的谷底’
据Vitol集团首席执行官拉塞尔·哈迪称，石油产品市场正显示出供应紧张的迹象，而原油前景看起来合理，霍尔木兹海峡的流量正在回升。 哈迪在新加坡由标普全球能源主办的亚太石油会议上表示，目前通过该水道的每日运输量总计约1000万桶，其中900万桶为原油，其余为成品油。不过，哈迪表示，这一估计存在不确定性，确切数字难以量化。 哈迪周二在谈到燃料市场时表示：“就市场而言，目前情况非常非常紧张且缺乏灵活性。
欧洲准备好应对下一场重大能源危机了吗？
创纪录的燃料价格正给欧洲各地的企业和政府带来压力，法国的柴油价格更是创下历史新高。德国之声（DW）探讨了中东和乌克兰冲突如何扰乱能源市场，不仅造成了石油短缺，还导致柴油等精炼燃料的供应日益紧张。 专家警告称，欧洲对燃料进口的依赖暴露了其能源安全的脆弱性，而不断上升的成本正在加剧政治紧张局势，并引发人们对欧盟应如何应对长期能源危机的担忧。
中东冲突风险升级，能源价格与全球通胀压力升温
【要闻速览】1、欧盟通过延长对俄制裁方案，期限长达三年2、英国据悉即将协助沙特应对胡塞武装袭击3、伊朗革命卫队警告：若美国再袭，将用新武器打击新目标4、美国柴油价格首次突破每加仑6.50美元5、古尔斯比：强劲需求正推高美国通胀6、特朗普支持率创历史新低32%【要闻详情】日，经过长时间的磋商，欧盟成员国就延长对俄制裁达成一致，同意将相关制裁措施延长三年。 根据协议，欧盟将把对3000多个俄罗斯个人和
英日加等全球18海事国警告：全球航运已沦为各国博弈筹码
英国、日本、加拿大和新加坡等18个主要海事国家联合警告，全球航运已沦为各国博弈的筹码，武装冲突、贸易战和极端气候事件对全球海事供应链的冲击并非偶发，而是全球贸易环境正出现结构性转变；它们因此呼吁各国加强合作，共同维护全球海事准则与航行自由。 由东亚、欧洲和北美洲18个国家的海事监管机构组成的非正式组织航运咨询集团（Consultative Shipping Group）星「航运路线正日益成为博弈的
【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元
由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足，在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据，从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降，因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式，即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡，再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载，继续运往目的
能源危机丨欧央行执委:能源价格波动相当令人担忧
欧洲央行执行委员会成员施纳贝尔(Isabel Schnabel)对中东冲突引发的近期能源价格走势表示担忧，称中东冲突的持续时间远超最初预期。 施纳贝尔指出，在决策者继上周加息后考虑进一步提高利率之际，近期能源价格走势相当令人担忧，这不仅涉及原油，还包括石油制品和天然气只是原油。炼油产能已经大幅减少且无法迅速恢复。 她提到，欧洲天然气库存偏低，而且还面临与亚洲争夺液化天然气供应的问题。