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根据 OAG 的报告，随着国际航线的增加，中国机场在全球航空连通性排名中的地位不断提升。
在全球最具连通性的机场中，广州枢纽在最新排名中以最快的速度上升，航空数据公司OAG编制的年度榜单显示。总体而言，中国枢纽脱颖而出，航空公司通过新增航班扩大了国际网络。 中国南部的广州白云国际机场在OAG发布的《Megahubs 2026》报告中从去年第36位跃升至第19位，该报告于周三公布。OAG一名女发言人称其跃升是全球任何机场中最大的。 自十月机场第三航站楼投入使用以来，已促进了整个地区的航空
伊斯坦布尔机场登顶全球连通性排名，希思罗机场因中东动荡排名下滑
土耳其伊斯坦布尔机场荣登全球连通性最强的航空枢纽榜首，而伦敦希思罗机场则因中东航班时刻表持续受到干扰而跌至第二位。 全球旅行情报合作伙伴OAG周三发布了《2026年航空枢纽报告》（Megahubs 2026）；伊斯坦布尔机场首次位居全球第一，从2025年的第二名攀升至榜首，拥有通往全球337个目的地的航线。土耳其航空在该机场运营了80%的航班。 伦敦希思罗机场降至第二位，原因是其最繁忙日期的潜在连
亚洲机场生态系统：准备起飞
全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成
香港航空业今日的成功不仅仅在于增加航线
当国泰航空宣布明年一月开通直飞阿拉木图的航班时，其意义远不止增加一个目的地。这将是国泰航空首条通往中亚的航线，也是香港与哈萨克斯坦之间唯一的直飞客运连接。 另一项公告则从不同方向彰显了香港航空覆盖范围的扩大。卡塔尔航空货运将其区域办事处迁至香港，并与机场管理局达成协议，增加航班频次及经香港开发新航线。该航空公司目前每周经香港运营约56班货运航班。综合来看，这些发展令人得以一窥香港航空版图如何演变。
世界第三大航空航天市场：印度民航业腾飞
航空业是印度表现最强劲的行业之一。过去十年间，印度新建了70多座机场，年航空旅客量超过4亿人次。 短短十年间，印度已成为仅次于中国和美国的全球第三大航空市场。
新加坡航空荣获最佳航空公司大奖，卡塔尔航空让出榜首位置
新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.）在Skytrax年度排名中获评全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺下榜首。 这一年，中东航空公司因伊朗境内持续不断的战争而承受巨大压力。 该奖项基于对近2500万名旅客的调查，于周五在伦敦公布，榜单由亚洲航空公司主导。 只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十，美国公司则无一上榜，尽管它们努力提升乘客体验和高端客舱。 Skyt
日本航空CEO称航空联盟正发挥更广泛作用
东京——日本航空首席执行官表示，与国际航空公司（尤其是亚洲同行）的合作伙伴关系正变得越来越重要，不仅有助于扩展航线网络，还能加强其全球客户基础。
土耳其航空基础设施迅速扩张，提升竞争优势：交通部长
阿卜杜勒卡迪尔·乌拉洛格鲁表示，伊斯坦布尔机场以日均1665架次航班继续超越欧洲枢纽，而第四条新跑道即将投入使用以满足增长需求。
捷迪报告：尽管出行量接近创纪录水平，费城飞人队对美国机场的满意度更高
尽管在美国乘坐飞机的人数接近历史新高，看来旅客对他们所穿越的机场更满意。 J.D.鲍尔周三发布的年度北美机场满意度研究报告称，今年机场总体满意度显着上升。研究显示，旅客给予更高的评价，部分原因是近年来许多机场开设了较新的登机口和航站楼。 JD旅游、酒店和零售部董事总经理迈克·泰勒（Mike Taylor）表示：“总体而言，旅客对大多数机场的所见所闻感到满意。”动力.来自纽约的约翰·F。肯尼迪机场到
伊斯坦布尔机场第四条跑道将提升其全球连通性：埃尔多安总统
伊斯坦布尔机场第四条跑道以及额外投资，将为这一主要航空枢纽的全球连通性作出重大贡献，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安周五在跑道启用仪式上表示。 他指出，2026年前八个月，土耳其全国的航空客运量超过1.675亿人次，接近该国人口的两倍。 埃尔多安说：“仅在伊斯坦布尔，我们就按当前价格在交通和基础设施方面投资了总计2.12万亿土耳其里拉（435亿美元），其中包括航空运输领域的6044亿土耳其里拉（
韩媒称中国成韩廉航生命线
【环球时报驻韩国特约记者 董小冬】“中国正成为韩国廉价航司重要的盈利生命线。”据《韩国时报》25日报道，韩中航线客流持续回升，韩国廉价航空公司又获得北京、上海等热门航线的新增航权。对受成本上涨和亏损困扰的韩国廉价航司而言，中国航线正成为改善业绩的重要机会。7月8日，韩国仁川国际机场第一客运航站楼内入境的航班时刻表。（视觉中国）据韩联社26日报道，韩国国土交通部数据显示，今年前8个月，韩国国际航线旅
中英航班扩容背后 高空见证出海新潮
2026年下半年开始，中国直飞英国的航班大规模扩容增加航班，这背后是中国与英国之间的企业交流扩大。这一轮中国企业出海不同于过去国有企业以收购为主，正呈现一种以民企规模进入，自主扎根、融入，且行业多元的新趋势，其中不乏一些来自西南的民营企业。 为拓展海外市场，成都恒图科技（Everimaging）在伦敦设立了公司。该企业创始人、西南财经大学教授段江每年数次往返于伦敦与成都之间，对于这位科技创业者而言
当美联社说“美国应当感谢中国”
“世界之所以能避免油价失控，应归功于中国的能源战略。”美联社19日发文称，“我们以一种奇特的方式‘搭了北京的便车’”，美国“应当感谢中国”。这篇长文主要内容说的是，在霍尔木兹海峡通航问题引起的全球石油市场动荡中，中国在能源领域的前瞻性布局让本国承受住了压力，也缓解了全球需求压力，从而减轻了油价上涨对美国、欧洲及其他地区的影响。在许多西方媒体鼓噪所谓“中国冲击论”的当下，这大概是一段时间以来，美国主
报告：美中位列全球太空基础设施评估前二
中国的一份报告显示，美国、中国位列全球太空基础设施评估前两名。 据中新社报道，“全球变化下的智慧城市与太空基础设施建设”专题论坛星期六（9月12日）举办，论坛上发布了《2026全球太空基础设施评估》报告。 报告设立生存系统、运载系统、通信系统、能源系统、法律法规、争端治理机制等软硬件指标，聚焦以星际联通为导向的太空基础设施，评价对象覆盖全球48个经济体。 报告显示，全球太空基础设施评估前10名依次
美媒：不到十年，中国已发生翻天覆地的变化
据美国有线电视新闻网（CNN）9月23日报道，中美领导人即将会面，2017年，中国在多个领域仍落后于美国，面对特朗普次年即将发动的科技与贸易摩擦，处境较为被动。如今，中国已完成蜕变。作为全球第二大经济体，中国已然成长为科技重镇。本土科技人才推动中国人工智能大模型持续追赶硅谷前沿水平。总部位于北京的航天企业正在实现可回收火箭的发射与回收，目标直指行业全球领军企业太空探索技术公司（SpaceX）。过去
根据乘客评选，全球 20 家最佳航空公司排名
航空业的“奥斯卡”奖花落谁家？航空评级机构 Skytrax 于周五公布了其 2026 年度世界航空公司大奖的获奖名单。 为了确定获奖者，Skytrax 进行了全球规模最大的航空乘客满意度调查。 从 2025 年 9 月到 2026 年 8 月，来自 100 多个国家的客户以八种语言完成了 Skytrax 的问卷调查，评估了航空公司在清洁度、机上 WiFi、机场服务与休息室，以及经济舱、商务舱和头等
空客：中国10%航空需求将被高铁分流 但空铁强互补
【财新网】“中国的高铁网络越来越密集、速度越来越快，会分流部分（航空市场）需求，但不是所有需求。”9月8日，法国飞机制造巨头空客全球航空市场预测负责人Francois Cabaret在媒体交流会上表示，高铁与航空不完全是竞争对手，双方仍有较强互补空间。 受高铁逐渐成网，中国市场进入成熟期、增长放缓等因素影响，空客将单通道窄体机未来20年的需求预测从去年的7950架下调至7480架，减少470架。
亚洲将成黄金中枢，香港与新加坡竞逐
| 老挝市场上的黄金饰品 |新加坡和香港正在争夺亚洲黄金交易核心市场的地位。亚太地区的黄金需求已扩大至全球总量的近7成。随着亚洲在黄金交易中的比重不断上升，由欧美主导的黄金市场定价机制也正逐渐发生变化。 新加坡东部樟宜国际机场附近有一片高尔夫球场。就在球场旁边，新加坡贵金属交易和保管企业银胜公司（Silver Bullion）于2024年建成了一座巨型金库，可容纳500吨黄金和1万吨白银。 民营企
新加坡航空从卡塔尔航空手中夺得全球最佳航空公司桂冠
在Skytrax年度排名中，新加坡航空被评为全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺走榜首。今年，中东航空公司因伊朗持续的战争而承受了巨大的压力。 该奖项基于近25万名旅客的调查，于周五在伦敦宣布，榜单由亚洲航空公司主导。只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十名，没有一家美国公司入选，尽管它们一直在努力提升旅客体验和高级客舱。 在高端旅行在全球日益受欢迎之际，Skytrax的认可让航空公司在
韩国分配国际航线运营权 重点加码中国航线
随着中韩之间旅客需求大增，韩国重点加码中国航线。据韩联社报道，韩国国土交通部星期三（9月16日）表示，已将以中国航线为主的25条国际航线运营权分配给10家本土航空公司。 具体来看，帕拉塔航空（Parata Air）获得仁川至上海、仁川至杭州、襄阳至上海、襄阳至杭州的航线运营权；易斯达航空获得仁川至北京、仁川至南京、大邱至北京的运营权；济州航空获得仁川至北京、仁川至长沙、务安至上海的运营权；釜山航空
空中巴士:高铁只影响极短途航线 反提升长途客运量
空中巴士在本港发表2026至2045年的全球市场预测，是新冠疫情后首次回到香港发表。空巴预料，期内亚太地区的客运量将平均每年增长5.1%，区内将需要1.9万架新客机，占全球需求的45%。 早前有报道指出，中国拓展高铁网络，减少航空运输的需求，空巴全球市场预测主管Francois Cabaret表示，该趋势只减少极短途航线的需求，未见对整体客运量有负面影响，反指铁路可与航空运输互补，将更多人连接到主
外汇局李斌：通过对外投资将经常账户顺差运用到全球
【财新网】过去多年，中国因出口强劲积累了不少经常账户顺差，在全球失衡的国际讨论中受到2026年9月10日，在国务院新闻办公室举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，国家外汇管理局新闻发言人、副局长李斌指出，从国际收支总体格局来看，全球各国之间的经常账户顺差和逆差是一个镜像关系。“近些年来全球经常账户逆差持续扩大且国别分布高度集中，经常账户顺差国别分布则是跟随产业分工变化在不断调整，未来将
中国国际航空将增加飞往欧洲和北美的航班
中国国际航空一位高管周一表示，该航空公司将在今年下半年增加飞往欧洲和北美的航班。
外国企业正将目光投向中国以外：上海美国商会
中国美国商会会长埃里克·郑（Eric Zheng）表示，在华外国企业的乐观情绪已经回升，这得益于利润改善以及美中关系更加缓和；他还谈到，中国正日益成为全球业务的跳板，而不仅仅是一个销售市场。