孟加拉国服装制造商如何应对中东能源危机

海湾危机加剧，孟加拉国面临天然气短缺，巴基斯坦燃料痛苦

在孟加拉国首都达卡，帕尔文·阿克特要根据附近管道燃气的供应情况来安排做饭时间。由于全球能源危机导致燃气供应时断时续，她现在有时不得不等到午夜才能做晚饭。即使改用电磁炉也无济于事，因为停电常常让食物煮到一半就停了。在南亚另一侧、相距2000多公里（1200英里）的巴基斯坦，政府从周三起开始实施燃油补贴，以缓解燃油价格急剧上涨的影响。然而，车主必须注册才能获得补贴，该计划推行得并不顺利。卡拉奇居民穆罕

石油供需有持续恶化风险

9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前

石油供应危机如何可能带来投资热潮

今年对石油公司来说本应是惨淡的一年。布伦特原油预计将跌破每桶60美元，低于2025年的68美元和2024年的80美元，原因是供应出现“超级过剩”。然而，唐纳德·特朗普在海湾发动的战争已将油价推高至三位数。许多分析师现在预计，2026年油价均值将达到85美元或更高；一些人预测，如果霍尔木兹海峡的航运袭击持续，油价可能达到每桶120美元。9月11日，沙特阿拉伯在遭到无人机袭击后关闭了其东西向输油管道—

亚洲疯狂扫货 ，迪拜油价逼近100美元

中东供应持续收紧，亚洲原油市场的抢货行情正在升温。随着买家加大采购，区域原油价格快速走高，供应紧张开始向价格端集中体现。 阿联酋基准Murban期货目前报每桶106.10美元，面向亚洲市场的DME阿曼原油报每桶99.18美元，逼近100美元关口。 中东冲突僵持、霍尔木兹海峡持续受阻，加之沙特石油出口降至2017年以来低位，部分原油货物还出现交付延迟，由8月推迟至9月甚至10月，供应收紧进一步加剧了

战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺

（中央社伦敦7日综合外电报导）由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输，且炼油业者优先生产柴油等高利润产品，导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧，第3季恐将面临短缺。 报导，尽管近几个月原油价格并未大幅飙升，但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击，加上船舶交通受限、运输受阻，成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口，以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本，而战事已对这些业者

随着中东局势升级，石油、天然气和借贷成本飙升

由于迹象表明中东冲突不会很快得到解决，油价已飙升至每桶105美元，这引发了人们对通货膨胀可能加速的担忧。 最近几天，美国与伊朗在海湾地区的冲突不断加剧，原油和天然气的价格一直在急剧上涨。布伦特原油周三重新回升至每桶100美元以上，并继续攀升。 这场战争实际上导致了霍尔木兹海峡的关闭，阻碍了来自海湾地区的石油和天然气供应进入全球市场。 在有报道称与伊朗结盟的胡塞武装控制了也门的关键红海港口穆卡之后，

非洲:刚果(布)遭遇严重燃油短缺

地处非洲中部、滨临大西洋的刚果共和国（la République du Congo）遭遇严重燃油短缺。这是本台法广非洲组（RFI Afrique）今天2026年09月06号星期日刊出的最新法文实地报导（reportage）之一。在刚果（布）首都布拉柴维尔（Brazzaville）,当地的出租车司机们踊跃接受现场采访。 据本台法广非洲组（RFI Afrique）今天（2026年09月06日星期日）刊

孟加拉国为缓解停电支付自2022年以来最高天然气价格

孟加拉国被迫以近四年来最高的价格购买液化天然气，这可能会推高能源成本，因为政府正忙于遏制轮流停电。 据周三的一份通知，一个内阁委员会批准从英国石油公司（BP Plc）购买一船货物，于10月初交付，价格为每百万英热单位28.03美元。交易员称，这批货物价值近1亿美元，将是自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来最昂贵的一批。 由于中东战争，卡塔尔通过霍尔木兹海峡的液化天然气出口几乎停滞，实际上使全球约五分之

中东冲突加干旱，摩尔多瓦为保证能源和饮用水实施紧急状态

22/09/2026 - 23:29 法新社报道，自中东冲突爆发以来，全球燃料价格不断上涨；与此同时，一场史无前例的干旱导致欧洲各地河流水位下降，这也给能源供应带来了压力。 摩尔多瓦总理瓦西里·托凡（Vasile Tofan）将中东和乌克兰冲突引发的风险与干旱叠加的局面形容为一场“完美风暴”，给这个拥有240万人口的小国带来了巨大压力。 自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来，摩尔多瓦已大幅降低了对俄罗

卡塔尔录得十年最大财政赤字，霍尔木兹海峡局势冻结天然气贸易

由于美国与伊朗之间的冲突实际上关闭了霍尔木兹海峡，天然气收入几乎蒸发，卡塔尔公布了近十年来最大的一次季度预算赤字。 财政部在社交平台X上表示，该国第二季度预算缺口达212亿里亚尔（合58亿美元）。这一数字是2016年底以来最高的，几乎是上一季度10.3亿里亚尔赤字的两倍。 在战争爆发前，卡塔尔的液化天然气（LNG）出口量占全球的五分之一。自2月下旬战争爆发且伊朗关闭海峡后，该国的能源收入急剧暴跌。

印尼森林火灾威胁供应，棕榈油价格上涨

棕榈油价格上涨，因交易商评估全球最大生产国印尼肆虐的森林火灾可能带来的供应中断风险。 基准期货在吉隆坡一度上涨0.9%至每吨4975林吉特（约合1229美元），火灾产生的刺鼻烟雾笼罩了东南亚大片地区。 部分收割工作已中断，农场工人被抽调参与灭火，而烟尘和日照减少也可能影响棕榈果的生长。 Iceberg X Sdn.的高级交易员David Ng表示，最新价格走势“反映了印尼日益严重的雾霾情况”，市场

能源供应风险叠加通胀压力，欧美加息预期同步升温

【要闻速览】1、法国拟召集七国集团商讨释放战略石油储备2、以色列：恢复对伊朗的打击只是时间问题3、伊朗：已向巴基斯坦通报霍尔木兹海峡通行协议最新进展4、沙特7月石油出口额降至新低5、美方拒绝伊朗重开霍尔木兹海峡提议，质疑其资格6、英国9月消费者信心意外升至逾两年高位，通胀压力成隐忧7、美联储官员集体放鹰，利率预期快速上修8、拉杰夫：必须给之前的加息行动足够的时间发挥作用【要闻详情】法国总统马克龙2

巴基斯坦获得液化天然气生命线，滞留货物通过霍尔木兹海峡

巴基斯坦即将收到急需的液化天然气交付，其中一艘载有卡塔尔燃料的船只已通过霍尔木兹海峡，另一艘也将紧随其后。 据船舶跟踪数据显示，“Al Marrouna”号本周早些时候通过了该航道，预计周四抵达巴基斯坦。了解情况的贸易商称，另一艘装载卡塔尔液化天然气的船只预计将在未来几天穿越该海峡，同样驶往这个南亚国家。 这一进展可能意味着，巴基斯坦（此前曾调解美国和伊朗之间的和平谈判）将不必从现货市场购买那么多

另一个霍尔木兹：黑海封锁威胁粮食供应冲击

Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦，这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而，在俄罗斯与乌克兰的战争升级后，他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌，’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品，但由于供应短缺，他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海

“我的孩子们没有袭击伊朗”：20亿南亚人深受遥远战事之苦

印度、巴基斯坦、孟加拉国和尼泊尔总共拥有近20亿人口，约占世界总人口的23%。甚至在伊朗战争爆发之前，该地区就严重依赖能源进口，其中大部分来自海湾国家。 但南亚各国对海湾地区供应和霍尔木兹海峡的依赖程度及性质存在显著差异。 如今，随着越来越多的供应路线受阻，这些国家都感受到了这场旷日持久且不断扩大的战争所带来的影响。 南亚对海湾能源的依赖：印度消费的原油约85%依赖进口，它是世界第三大原油进口国。

全球经济回旋余地正在减少，前景恶化

索马里的一片洋葱田。进口能源和化肥成本飙升可能压低非洲各地的收成并推高食品价格，最贫穷国家受冲击最重。 Finbarr O'Reilly for The New York Times全球经济已经持续了一段时间的逆势而行。美国和以色列2月对伊朗的袭击引发能源冲击，导致史上最大规模的全球能源流动中断。然而，尽管油价飙升、中东冲突扩大、燃料短缺且通胀压力加剧，人们担心的崩溃并未出现，大多数经济体勉力支撑

中东局势混乱，印度石油运输面临交付障碍

由于中东战事再起，印度石油运输受到干扰，至少有两家炼油厂在计划交付未能按时到达后，被迫安排更昂贵的替代货物。 据知情人士透露，国营的印度巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp.）在8月有四批波斯湾货物未能按时交付。 另外，印度石油公司（Indian Oil Corp.）的交付时间表也出现了变动。 由于这些突发干扰，当地炼油厂被迫在短时间内寻找其他原油供应，这导致了近期采购招标和

中东多国另辟原油通道，日本提供支援

| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道（巴士拉北部油田，） |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋，“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海，无需经过霍尔木兹海峡。据悉，美国石油巨

欧洲LNG库存15年来新低：欧亚抢气，谁扛不住这个冬天？

7月初，一艘装载卡塔尔液化天然气（LNG）的运输船在霍尔木兹海峡遭伊朗导弹袭击，这条承担全球约1/5 LNG运输量的能源咽喉自此进入实质关闭状态。截至9月初，近两个月内无LNG船只通过霍尔木兹海峡。目前卡塔尔LNG库存已逼近容量上限，7至8月平均利用率仅为20%左右的极低水平，所产LNG多数滞留波斯湾充当浮动存储，仅靠对科威特的小规模出口维持低负荷运营。 供给断崖的直接后果是价格飙升。亚洲现货LN

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然，高消耗量并非完全由民众造成，而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示，有必要“向敌人表明”，其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来，德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前，全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应，美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力，宣布实施二级制裁，旨在削弱伊朗的经济实力。 上个

液化天然气买家寻求美国对冲霍尔木兹海峡未来中断风险

随着伊朗战争以及霍尔木兹海峡的动荡迫使买家寻求中东以外的替代供应源，液化天然气买家正加紧与美国进行更多燃料采购的谈判。 在曼谷举行的Gastech会议上，官员们表示，泰国、巴基斯坦和孟加拉国的公司正与美国供应商洽谈签署长期合同。中国燃气控股有限公司本周与美国出口商Venture Global Inc.签署了一份罕见的销售协议，该协议定于2030年开始执行，尽管华盛顿和北京之间存在紧张关系。 此举发

你的30美元牛仔裤即将失去廉价能源的支撑

戴维·菲克林 数十年来，塞满你衣橱的快时尚一直依赖一个简单的等式。 孟加拉国约4000家制衣厂利用地球上最廉价的熟练劳动力之一来编织、裁剪和组装服装。来自国内气田的天然气为织机、染缸和缝纫机提供廉价的电力和热量，而出口则支撑着经济增长。 只有一个问题：廉价天然气多年来一直在枯竭，储量最早可能在2031年耗尽。孟加拉国没有迅速开发清洁替代能源，而是退回到依赖液化天然气和煤炭，同时为零碳电力设置障碍。

对利比亚而言，霍尔木兹危机可能是陷阱，也可能是机遇

在美国与以色列对伊朗的战争引发全球能源危机不断加剧的背景下，欧洲各国迫切寻求替代能源供应、贸易路线和合作伙伴关系，纷纷将目光投向地中海对岸寻找解决方案。 因此，北非各国政府开始重新评估自身的战略价值。阿尔及利亚作为成熟的天然气供应商，处于尤为有利的地位；而埃及则能提供基础设施、炼化产能以及通过苏伊士运河的通道。 利比亚的战略价值也随之提升。该国拥有约480亿桶已探明石油储量，居非洲之首，日产原油1