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船用燃料供应紧张缓解，市场适应长期的霍尔木兹海峡中断
尽管伊朗战争削减了霍尔木兹海峡的出口，但主要航运枢纽的船用燃料供应紧张已经缓解，市场正在应对早前的供应冲击，业内人士周四在PEC行业会议上如此表示。
评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂
伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运
联合国指霍尔木兹海峡中断引发中小企遭挤出全球供应链
联合国贸易和发展会议表示，霍尔木兹海峡航运中断可能导致中小企业被挤出全球供应链，加剧经济集中度，并削弱国际贸易韧性。 美伊战争引发能源成本、运费和保险费上涨，以及融资限制，对中小企业造成的压力尤其沉重。报告称，中小企业约占全球企业的90%、就业总量的70%和全球GDP的50%。 数月来的中东冲突严重扰乱霍尔木兹海峡航运。于8月经历一个月的平静后，海湾地区战火重燃，伊朗与美国相互交火，推动全球油价升
美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后，一艘油轮遇袭
星期一(9月21日)，一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击，两名水手受伤；与此同时，美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称，一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说，两名船员受了轻伤，这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际，正值星期一早盘油价小幅下跌，国际基
石油供需有持续恶化风险
9月以来，美伊冲突的影响持续升级，曼德海峡运力亦受到冲击，全球石油供需平衡持续恶化，国际油价再破百美元大关，成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化，且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗，成品油和其他关键物资（包括农产品）所受冲击可能更大。初步结论是，石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级，且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外，此前
伊朗呼吁其公民减少汽油消耗
“当然，高消耗量并非完全由民众造成，而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示，有必要“向敌人表明”，其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来，德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前，全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应，美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力，宣布实施二级制裁，旨在削弱伊朗的经济实力。 上个
霍尔木兹海峡替代路线遭袭 美柴油价再上涨
【大纪元2026年09月15日讯】（大纪元记者李言综合报导）霍尔木兹海峡航运受阻，连带瘫痪了沙特阿拉伯的替代出口通道，进而重挫全球能源供给并推升美国柴油价格创下历史新高。 受伊朗支持的武装力量发动袭击，瘫痪了沙特阿拉伯的替代出口通道，进一步加剧全球能源供给紧张，并推升美国柴油价格创下历史新高。 据美国汽车协会（AAA）数据，全美柴油零售平均价格在周二（9月15日）冲上每加仑6.26至6.27美元，
沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。
此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。
中东多国另辟原油通道，日本提供支援
| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道（巴士拉北部油田，） |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋，“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海，无需经过霍尔木兹海峡。据悉，美国石油巨
据船舶经纪公司Clarksons Research分析，现在每天约有800万桶石油通过霍尔木兹海峡，使得中东原油总流出量达到每天约1350万桶。
🗒️美伊冲突前每天约有1500桶原油经霍尔木兹海峡运出，中东原油总流出量为1800万桶/日。（按分析数据，恢复率分别为53与75%）
美伊冲突悬而未决导致原油市场震荡之际，又一艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭
一家海事安全机构报告称，霍尔木兹海峡星期五(9月18日)又发生一起油轮遇袭事件。与此同时，美伊冲突引发的不确定性阴霾继续笼罩着能源市场。 油价星期五小幅回落。国际基准布伦特原油价格报每桶102美元，而美国基准西德克萨斯中质原油在星期三飙升3%后，跌至每桶不到100美元。 据媒体Axios报道，在事态如此演变之际，美国总统唐纳德·特朗普表示，与伊朗的冲突正进入一个关键节点，那就是是否为了结束冲突而恢
分析｜美以伊战争六个月，原油供求变盘的背后推手
当地时间2026年9月9日，受中东地区最新冲突影响，国际原油期货价格当日走高，11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图：IC PHOTO 【财新网】从2月28日开打，美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月，原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日，虽然真正停战的时间少之又少，霍尔木兹海峡从未恢复畅通，但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通
欧洲LNG库存15年来新低：欧亚抢气，谁扛不住这个冬天？
7月初，一艘装载卡塔尔液化天然气（LNG）的运输船在霍尔木兹海峡遭伊朗导弹袭击，这条承担全球约1/5 LNG运输量的能源咽喉自此进入实质关闭状态。截至9月初，近两个月内无LNG船只通过霍尔木兹海峡。目前卡塔尔LNG库存已逼近容量上限，7至8月平均利用率仅为20%左右的极低水平，所产LNG多数滞留波斯湾充当浮动存储，仅靠对科威特的小规模出口维持低负荷运营。 供给断崖的直接后果是价格飙升。亚洲现货LN
大西洋月刊：中国是怎么做到以一己之力避免全球能源危机的？没人知道
本文刊发在大西洋月刊，作者罗格·卡玛是《大西洋月刊》的专职撰稿人。他此前曾担任《纽约时报》埃兹拉·克莱因秀的高级编辑。在《大西洋月刊》，他主要报道经济学和经济政策。 伊朗封锁霍尔木兹海峡时，外界一度认为，一场全球性的石油危机几乎已经不可避免。 当时不少专家警告，国际油价可能在几周内冲上每桶150美元，甚至200美元。毕竟，这条狭窄水道每天承载约2000万桶石油运输，相当于全球供应量的五分之一。一
阿曼能源部长：霍尔木兹海峡将会开放，但这可能是短期情况。
【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元
由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足，在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据，从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降，因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式，即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡，再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载，继续运往目的
美伊战争半年回望：中东硝烟未散变局已生，伊以民众共盼和平
据报道，今年2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击。半年过去，8月31日美伊再度交火，伦敦布伦特原油期货价格重新站上每桶90美元。但在德黑兰和耶路撒冷，许多民众日常生活均遭受严重影响。导弹有时停了，恐惧却没有停。 当地时间2026年8月3日，伊朗德黑兰，一名伊朗男子走过反美广告牌。 图德黑兰与耶路撒冷过去半年，美国和以色列对伊朗发动军事打击，德黑兰频遭空袭。如今，硝烟虽暂时散去，但紧张对峙仍持
霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数
船舶追踪信息显示，霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数，低于10天内每日平均14艘船的通行量。 根据14日的船舶追踪信息，上周末两天内，4艘船只驶出霍尔木兹海峡，其中包括运载能源的船只；10艘货船驶入霍尔木兹海峡。 不过，上述数字不包括通过霍尔木兹海峡时关闭自动识别系统的船只。 另据英国海上贸易行动办公室消息，一艘船13日通过霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中，尚不清楚船员和船只受损情况。
霍尔木兹海峡一天5艘船通行
根据国际市场服务机构克普勒公司今天（9月1日）发布的数据，8月31日通过霍尔木兹海峡区域的船舶数量与上周末相比变化不大，保持在5艘左右，低于约14艘的“过去10日平均值”。 这5艘船中没有油轮，4艘进入海峡，其中1艘是空载的小型天然气运输船，另外3艘是满载的干散货船。未开启应答器的过境船只未被计入统计。 美国总统特朗普于美东时间8月31日下午还对媒体称，“霍尔木兹海峡的局势非常好，我们接管了（海峡
美军称已清除霍尔木兹海峡主要通航航道水雷
当地时间9月19日，美军中央司令部司令布拉德·库珀发布视频，公布有关霍尔木兹海峡航运及美军在该地区行动情况。库珀表示，霍尔木兹海峡主要通航航道已经完成水雷清除，已有数千艘船只通过。海湾地区合作伙伴经霍尔木兹海峡运出的原油已超过10亿桶。他还表示，过去两周，经该地区运输的原油、货物和液化天然气数量已达到过去六个月以来的最高水平。库珀还称，在美方实施的封锁下，伊朗经相关航线出口的原油为零。（央视记者
花旗：霍尔木兹海峡预计Q4重开，上调黄金短期目标价至4800美元
随着中东局势持续扰动能源市场，霍尔木兹海峡何时恢复通航，正成为影响油价、通胀与贵金属走势的关键变量。 花旗在最新大宗商品展望中表示，其核心情景是霍尔木兹海峡在2026年第四季度恢复通航。若海峡重开，能源价格下降将缓解通胀压力，为美联储进一步转向宽松提供空间，并推动美元和实际利率走低，从而降低持有黄金的机会成本。 与此同时，油价回落也可能缓解新兴市场的财政及外部收支压力，释放此前受到抑制的实物黄金需
另一个霍尔木兹：黑海封锁威胁粮食供应冲击
Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦，这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而，在俄罗斯与乌克兰的战争升级后，他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌，’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品，但由于供应短缺，他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海
美军：两月内已助10亿桶原油运出中东
周六（9月19日），美国中央司令部（CENTCOM）表示，在过去两个月，美军已经护送超过10亿桶原油通过霍尔木兹海峡，同时保持对伊朗的「零石油出口」封锁。美国中央司令部在社群媒体X上发布一条布拉德‧库柏（Brad Cooper）海军上将的1分钟左右视频。CENTCOM司令库柏表示，海峡的主要航道已清除水雷，过去两周的石油、天然气和货物运输量达到六个月以来的最高水平，甚至超过了美以空袭战争爆发后不久