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「分析师称,随着伊朗战争引发的燃料价格飙升推动运价上涨,海运集装箱运价可能试探历史新高」共 100 条 · 第 1 页
财新

【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元

由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足,在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据,从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降,因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式,即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡,再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载,继续运往目的

09/15 全文见 半岛电视台
路透社

分析师称,随着伊朗战争引发的燃料价格飙升推动运价上涨,海运集装箱运价可能试探历史新高

从中国到美国东海岸的非合约海运集装箱运价已回升至新冠疫情颠覆全球贸易后所见的水平,并且随着美国和以色列对伊朗的战争推高燃料成本,可能创下新的历史新高。

09/18 受限 全文见 彭博社
axios新闻网

伊朗战争导致美国消费者额外承担1000亿美元能源成本

伊朗战争已使美国消费者在能源价格上涨方面损失1000亿美元,而且根据布朗大学周一早上的实时估算,这一账单大约每两分钟就增加100万美元。 为何重要 能源通胀影响整个经济,尤其是近期柴油价格的飙升,可能在未来数周和数月对货运和旅行产生巨大影响。 数据一览 布朗大学沃森学院的伊朗战争能源成本追踪器显示,自2月28日战争开始以来,汽油和柴油价格上涨已使美国家庭平均多支出超过760美元。其中大部分是汽油,

09/07
axios新闻网

美国司机面临的昂贵危机

伊朗冲突前六个月的燃油价格上涨给美国司机带来的成本远高于俄罗斯入侵乌克兰后同一时期推高的成本。 为什么重要:特朗普政府官员强调——正确地——拜登执政期间汽油价格创下历史新高,超过每加仑5美元,远高于5月份伊朗战争期间每加仑4.56美元的高点。但自2月28日对伊朗的袭击开始以来,价格上涨更为持续。 大图:我们追踪了伊朗和乌克兰冲突前六个月每周100加仑汽油的成本,并与每场战争开始前的价格进行了比较。

08/31
印度斯坦时报

油价飙升至107美元以上:为何伊朗紧张局势与特朗普的柴油出口禁令可能推高燃油价格

| 《印度斯坦时报》 编辑个人资料 关注 退出登录 获取应用

09/25 全文见 美联社
凤凰网

中东航线海运价格连续上涨,部分涨幅超50%

近期,受中东局势变化和厄尔尼诺现象带来的极端天气影响,中东航线的海运价格连续上涨,甚至出现“运价比货值还贵”的现象。 7月下旬以来,中东航线海运价格迎来大幅跳涨,以上海港到达曼港为例,一个40英尺标准集装箱的运价,从6600美元左右一路突破10000美元关口,涨幅超50%。 有货代公司负责人告诉记者,中东航线的舱位现在是一舱难求,即使订到舱位,也会因为各种原因推迟或取消。

09/05
明镜周刊

“伊朗战争:中东地区的冲突导致运费上涨”

自二月以来,由于伊朗战争,运费率急剧上升,成本自冲突开始以来已翻四倍以上。中国与美国东海岸之间的海运费用因伊朗战争而急剧上涨。根据价格平台Xeneta的数据,最近该航线上短期预订的运费为每个40英尺集装箱10,948美元。 Xeneta首席分析师Peter Sand表示,这条重要贸易航线的运费率仅略低于冠状病毒大流行期间全球供应链问题时期的历史最高点。2022年1月,运费率曾达到11,900美元的

09/18
中央通讯社

战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺

(中央社伦敦7日综合外电报导)由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输,且炼油业者优先生产柴油等高利润产品,导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧,第3季恐将面临短缺。 报导,尽管近几个月原油价格并未大幅飙升,但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击,加上船舶交通受限、运输受阻,成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口,以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本,而战事已对这些业者

09/07
华尔街日报

美伊冲突升级引发供应中断担忧,油价上涨

周一亚洲交易时段,油价攀升,因美伊冲突紧张局势升级,引发对中东潜在供应中断的担忧。

09/07
Frontpage

美国与伊朗再度交火引发供应中断风险,油价上涨

油价连续第三个交易日上涨,收于五周高位。这一涨势源于市场对霍尔木兹海峡这一关键能源通道可能中断的担忧加剧。此次油价飙升之前,美国与伊朗之间的敌对行动升级并再度交火。 这些事态发展重新引发了人们对冲突可能长期化的担忧,进一步扰乱波斯湾的石油运输,而其他地区的供应风险也在加剧。 布伦特原油期货上涨56美分,涨幅0.6%,至每桶91.05美元,时间为上午8点44分。 自8月21日触及每桶94.40美元的

09/02
香港01

油价再破百!美伊战事难解 账单越滚越大

时隔一个半月,国际油价再度破百。这一次,主要推手仍是霍尔木兹海峡。9月伊始,美国宣称摧毁多艘伊朗油轮,伊朗随即宣布将再划航行「禁区」。军事与经济博弈交织,美伊僵持之下,风险不断外溢。加油站里的油价,就是普通人最先看到的战火账单。第一笔账,美国自己先付。美国汽车协会的最新数据显示,油价联动通胀。 美国约九成家庭拥有汽车,约七成上班族独自驾车通勤,柴油则是卡车、重型建筑设备、农机等的燃料。二者成本上升

09/12
欧洲新闻台

油价上涨,美伊紧张局势加剧,沃什暗示加息

周一早盘油价攀升,因中东紧张局势再度升级,且投资者权衡美国可能加息的影响。

08/31
罗塞塔简报

全球燃料价格飙升引发大规模抗议与经济压力

由于美国和以色列对伊朗的战争,能源价格飙升至每桶100美元以上,引发了广泛的抗议活动和经济动荡。 在危地马拉和叙利亚,抗议者焚烧轮胎和汽车;在葡萄牙,司机们抗议柴油价格超过每加仑9美元。 亚洲发展中国家本就背负着债务负担,现在又面临燃料短缺、交通系统故障和劳工罢工的问题,因为收入被能源成本消耗殆尽。 各国政府正在努力平衡将价格上涨的风险转嫁给公众(这会加剧通货膨胀)与增加补贴(这可能威胁到国家货币

09/16
半岛电视台

为何中东紧张局势推动油价突破100美元

新闻速递:由于伊朗战争扰乱霍尔木兹海峡的航运,布伦特原油价格已突破每桶100美元;与此同时,胡塞武装夺取马永岛,引发人们对另一条经由曼德海峡的重要石油运输路线的担忧。半岛电视台的法拉·萨米尔解释道。发布于2026年9月14日

09/15 全文见 今日印度
彭博社

油轮费率飙升预示全球能源危机加深

全球油轮运费正飙升至创纪录水平,且短期内看不到缓解迹象,这标志着石油市场压力日益增大,交易商、船东、生产商和买家正艰难应对波斯湾旷日持久的冲突和日益复杂的变通方案。 在基准的中东至中国航线上,超级油轮的日收益达到近80万美元的创纪录水平。与此同时,对于美国墨西哥湾至亚洲的航线,租船人向超大型原油运输船(VLCC)报出了创纪录的2950万美元包干运费——不考虑额外的战争风险或意外延误费用,这接近每桶

09/10
财新

【华尔街原声】Energy Aspects:伊朗战争对石油运输的扰动或持续至年底

【CNBC】Energy Aspects创始人兼研究主管Amrita Sen近期接受CNBC采访时表示,尽管油价近期有所回落,但每次回调后的价格底部都在不断抬高,布伦特原油仍在每桶100美元(合人民币669元)左右。她认为,相比原油价格,更值得关注的是持续处于纪录高位的柴油价格,成品油价格正在对经济构成更直接的压力,并成为央行和政府需要应对的问题。  Sen表示,沙特东西向输油管道此前每日向全球市

09/22
中央通讯社

美伊战争扰乱油品供应 美国柴油均价创新高

(中央社伦敦7日综合外电报导)波斯湾炼油厂在美伊战争期间受损,扰乱油品供应,美国汽车协会(AAA)表示,美国柴油平均价格今天攀升至纪录新高。 报导,美国汽车协会指出,广泛用于公路运输、农业及建筑业的柴油,价格达到每加仑5.9015美元,较一周前的平均价格高出约30美分。 自6个月前美国联手以色列对伊朗发动攻击以来,燃油价格已大幅上涨,在11月美国期中选举前,为总统川普(Donald Trump)带

09/07
英国广播公司

随着中东局势升级,石油、天然气和借贷成本飙升

由于迹象表明中东冲突不会很快得到解决,油价已飙升至每桶105美元,这引发了人们对通货膨胀可能加速的担忧。 最近几天,美国与伊朗在海湾地区的冲突不断加剧,原油和天然气的价格一直在急剧上涨。布伦特原油周三重新回升至每桶100美元以上,并继续攀升。 这场战争实际上导致了霍尔木兹海峡的关闭,阻碍了来自海湾地区的石油和天然气供应进入全球市场。 在有报道称与伊朗结盟的胡塞武装控制了也门的关键红海港口穆卡之后,

09/10
axios新闻网

市场再也无法忽视战争

油价正重回每桶100美元,而或许更关键的是,柴油期货价格目前正处于历史高位。 原因:投资者开始意识到,伊朗战争导致的油价上涨已不能再视而不见。 重点:能源价格上涨正在整个经济中显现,推高了企业、普通民众乃至全球各国政府的成本,这些政府如今面临更高的借贷利率。 能源价格上涨是推高债券收益率的重要因素,也让美国及其他发达国家的政策制定者感到担忧。 回顾:在脱离战争初期的峰值后,油价于7月开始上涨。当时

09/03
加美财经

油价逼近100美元压低美股,AI硬件逆势走强,市场等待通胀数据

美国股市周二下跌,开始这个因劳动节假期而缩短的交易周。随着伊朗战争持续,中东局势升级推动国际油价再次逼近每桶100美元,投资者开始重新评估能源价格上涨对通胀、美联储政策以及企业盈利的影响。 收盘时,道琼斯工业平均指数下跌约626点,跌幅1.2%;标普500指数下跌0.6%;纳斯达克综合指数下跌0.3%。道指连续第二个交易日走低,此前上周五已经下跌272点。当天市场最直接的压力来自能源价格。 美国与

09/08
法国国际广播电台

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然,高消耗量并非完全由民众造成,而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示,有必要“向敌人表明”,其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来,德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前,全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应,美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力,宣布实施二级制裁,旨在削弱伊朗的经济实力。 上个

09/02
路透社

观点:柴油可能成为美国经济的临界点

货运燃料成本的上涨速度约为汽车所用汽油的两倍。这一冲击意味着更高的运输价格和通货膨胀。 自伊朗战争开始以来,消费者在加油站已多支付了1120亿美元。由于炼油厂产能利用率高达97%,痛苦还将加剧。

09/21 受限 全文见 国会山报
华尔街日报

油价上涨,美伊再度交火加剧霍尔木兹海峡供应风险

再度交火重新引发担忧,冲突可能变得更加持久,并进一步扰乱波斯湾的石油运输,而此时其他地区的供应风险也在加剧。

09/01
财新

分析|美以伊战争六个月,原油供求变盘的背后推手

当地时间2026年9月9日,受中东地区最新冲突影响,国际原油期货价格当日走高,11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图:IC PHOTO  【财新网】从2月28日开打,美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月,原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日,虽然真正停战的时间少之又少,霍尔木兹海峡从未恢复畅通,但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通

09/20
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