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「汽车行业要求首相帮助转向国防供应」共 26 条 · 第 1 页
英国天空新闻

汽车行业要求首相帮助转向国防供应

一名来自步枪团第一营的士兵正在检查无人机信号干扰系统。PA资料图

09/18 受限
联合早报

英媒:欧盟敦促英国提高中国汽车关税

英国《金融时报》星期五(9月25日)报道,欧盟已告诉英国首相伯纳姆,英国须提高对中国汽车的关税,并进一步与欧盟贸易政策接轨,以避免英国关键出口产品受到“欧洲制造”规则限制。 根据路透社,《金融时报》引述两名知情者称,英国此前争取欧盟给予英国产品同等待遇,欧盟则告诉英国,最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。 《金融时报》引述一名欧盟官员说:“(加入)关税同盟将解决‘欧洲制造’相关的大部分问题……也能解决

09/25
大纪元

英国恐成中国车后门 欧盟促调高关税

欧盟据报正敦促英国提高中国汽车关税,并使贸易政策更贴近欧盟,否则英国产品可能难以避开「欧洲制造」(Made in Europe)政策形成的新壁垒,汽车、化工和能源等重要产业都可能受到影响。周五(9月25日),《金融时报》引述两名知情人士报导,英国经过数周密集游说,希望英国产品能在「欧洲制造」政策下获得与欧盟产品同等待遇。欧盟方面则向伦敦表示,最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。一名欧盟官员说:「关税同

09/25
卫报

智库建议希利:通过提高中等收入者税收来资助国防开支

决议基金会认为,英国在国际上较低的‘税收楔子’必须提高,以支付国防雄心。 决议基金会智库表示,财政大臣约翰·希利必须准备好对中等收入者增税,如果他想要为大幅增加的国防开支提供资金的话。

09/02
财新

大西洋观察│国政之抉:以英国与以色列为例

当地时间2026年9月22日,美国纽约,英国首相伯纳姆在第81届联合国大会一般性辩论上发表讲话。图:IC PHOTO  【财新网】政策的取舍,往往是考验执政者平衡当下挑战和着眼国家未来能力的试金石。  英国夏天就任的工党新首相伯纳姆如今正迎来一个棘手的问题。一方面,伯纳姆在同中国国家主席习近平在9月8日的电话会谈中表示,英方愿保持对华政策连续性,坚定不移发展英中长期稳定的战略伙伴关系。英方愿同中方

09/26
华尔街日报

英国皇家海军前领导人:英军状态堪忧

英军状态堪忧英国皇家海军前参谋长艾伦·韦斯特上将表示,由于缺乏资金,英国武装部队状况堪忧。 此前,《金融时报》报道称,鉴于资金短缺,英国财政大臣约翰·希利将放弃他本人在担任国防大臣时制定的到2030年将国内生产总值的3%用于国防的目标。 “我们的武装部队多年来一直面临资金短缺的问题,目前状况非常糟糕。” 英国陆军前总参谋长理查德·丹纳特将军也批评英国政府,称首相安迪·伯纳姆和财政大臣希利对国家安全

09/20
财新

商务部等三部门发文 引导车企规范海外竞争

【财新网】国内车市内卷已有外溢现象,主管部门希望引导车企在海外健康有序发展。9月1日,商务部、工信部、市场监管总局三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(下称《指引》),供企业参考借鉴。 《指引》主要包含规范境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力两个部分。 规范境外市场竞争行为主要针对定价层面。《指引》指出,企业应依法依规做好零部件、整车等产品价格合规管理,不为获得不正当竞争优

09/02
凤凰网

英媒先跳脚:这是向中国汽车“投降”

中国汽车加速拓展欧洲市场之际,英国政府却不准备跟着美国和欧盟筑起更高贸易壁垒,惹得部分英国媒体上蹿下跳,甚至宣称,西方在汽车制造业竞争中已经开始向中国“投降”。英国《每日电讯报》9月18日刊文称,英国政府拒绝对中国汽车采取更严厉的贸易保护措施,甚至有意吸引中国车企赴英投资。文章渲染称,这意味着西方在争夺汽车制造业主导地位的竞争中,已经有人准备向中国“认输”。英国商务大臣乔纳森·雷诺兹(Jonath

09/18
英国广播公司

英国首相安迪·伯纳姆表示,捷豹路虎是英国经济“皇冠上的明珠”

安迪·伯纳姆表示将“绝不让产业就这样流失” 2026年9月25日 首相安迪·伯纳姆将捷豹路虎(JLR)和西米德兰兹汽车行业称为英国经济的“皇冠上的明珠”。 在接受BBC Politics West Midlands采访时,伯纳姆坚称大规模汽车生产在英国仍有未来,并表示政府正与欧盟合作,确保新规则不会让英国制造商处于劣势。 JLR供应商呼吁政府帮助其转型航空航天和国防领域,警告称汽车生产面临长期衰退

09/26
英国广播公司

英国渔民因燃料成本飙升寻求政府紧急援助

渔民们表示,除非政府补贴他们的燃料费用,否则他们将被迫停止经营。他们呼吁政府效仿欧盟的做法,为这个对英国粮食安全至关重要的行业提供援助。 来自渔业供应商 W Stevens and Sons 的保罗·特雷比尔科克(Paul Trebilcock)指出:政府允许欧盟的渔船进入英国海域并享受燃料补贴,而当地的渔民却得不到任何帮助。他说:“欧盟每升燃料为他们的渔船提供 20 便士的补贴,但我们的政府却什

09/26
彭博社

迈凯伦将在英国本土新建汽车工厂,这为英国汽车工业带来了难得的提振。

迈凯伦汽车有限公司(McLaren Automotive Ltd.)计划在英国新建一家工厂。这家超级跑车制造商正在筹备推出其首款运动型多用途汽车(SUV),这一消息对英国首相安迪·伯纳姆(Andy Burnham)来说无疑是个好消息——尤其是在捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布将裁员数千人的几天之后。 该公司表示,到2032年将创造1,000个新的就业机会,并在位于萨里郡(Surr

09/16
英国广播公司

欧洲汽车制造商正处于危机之中。战争的威胁能拯救它们吗?

评论文章:福特新款军用车辆的诞生作者:西蒙·杰克(Simon Jack)、西奥·莱格特(Theo Leggett)这款新型军用车辆的外观十分醒目:车身呈绿色,造型粗壮且充满威慑力,看起来就像是一辆经历了“浩克式”变形的皮卡。它基于福特著名的“Ranger”系列车型打造,能够承载高达两吨的货物,同时具备牵引四吨重物体的能力。这款车辆承载着福特达根汉姆工厂(Dagenham Plant)2000名员工

09/23
彭博社

前军事首脑支持立法阻止中国进入美国汽车市场

一群退役军事指挥官和知名企业高管正呼吁国会阻止中国联网汽车技术进入美国。 在致众议院和参议院领导人的一封信中,SAFE的能源安全领导委员会表示,立法者应在今年1月当前立法会议结束前通过一项法案,禁止中国的联网汽车及相关车辆软件和硬件。 这个由海军上将、将军和财富500强首席执行官组成的非营利联盟在9月15日的信中表示,所谓的《联网车辆安全法案》“将保护敏感的美国数据,并维护对美国军事战备至关重要的

09/18
卫报

在脱欧后的漫长回归之路上,东北部的复苏取决于日产‘闪耀之星’工厂的存续

日本汽车制造商日产在桑德兰的工厂仅以一半产能运营,在应对脱欧威胁之际,正寻求与中国奇瑞达成协议。 在盖茨黑德的一家工厂里,工程师们小心翼翼地将金属线缠绕在铁芯上,用于电动机。 在这里,工人们生产一种更小的‘薄饼电机’,它比传统版本产生更高的扭矩,用于超级跑车或建筑设备。 这些工人是英格兰东北部汽车工业的一部分,该行业经历了一系列政治干扰,从玛格丽特·撒切尔吸引国际投资的努力,到脱欧,再到如今安迪·

08/30
联合早报

美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场

美国汽车业规模最大的行业协会致函国会参众两院两党领袖,敦促国会在年底前立法,永久禁止中国汽车及相关网联软件和硬件进入美国市场,理由是这些产品威胁美国经济和国家安全。 综合和彭博社报道,美国汽车创新联盟在信中呼吁国会迅速采取行动。联盟成员包括通用汽车、福特、丰田、大众、现代、本田和斯泰兰蒂斯等主要车企。 联盟首席执行官博泽拉(John Bozzella)称,中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭

09/04
经济学人

中国汽车制造商正将工厂带到世界各地

现有企业需要加速前进才能参与竞争

09/08
英国金融时报

英能源大臣:英国必须“立即推进电气化”

英能源大臣:英国必须“立即推进电气化” 法恩布勒称,履行《巴黎协定》相关义务是“首要优先事项”,尽管她同时表示要对油气开采许可证采取“务实”态度。 英国能源大臣表示,英国必须“立即推进电气化”,同时对油气开采许可证采取“务实”态度。她称,世界正走在无法实现关键气候目标的道路上。 今年7月被首相安迪•伯纳姆(Andy Burnham)任命为能源大臣的米亚塔•法恩布勒(Miatta Fahnbul

09/24
彭博社

英国大企业敦促财政大臣降低能源账单税费

由于能源成本上升挤压了从化工到钢铁等多个行业,大量英国企业敦促财政大臣约翰·希利(John Healey)取消电费账单中的附加税。 除批发成本外,英国消费者还需在账单中支付各项费用,用于资助可再生能源项目及其他能源与社会政策。 政府近期已将部分费用转入普通税收以减轻家庭负担,而在中东冲突推高燃料价格后,大型能源用户也在推动寻求类似帮助。 行业团体在致财政大臣的信中表示:“将企业和家庭账单中的电费附

09/11
凤凰网

美交通部就对华商业关系向福特发难,福特怒斥:博眼球

据彭博社、福克斯新闻等美媒9月9日报道,当地时间周二,特朗普政府向美国车企福特汽车施压发难,指责其过度依赖中国企业,并警告首席执行官吉姆·法利,称福特与中国的商业联系对美国的国家安全和制造业构成所谓“威胁”。 在致法利的一封信中,美国交通部长肖恩·达菲就福特与中国汽车行业主要参与者的合作战略方向提出质疑,批评福特日益依赖中国的技术和合作伙伴关系,声称这一战略已引发国家与经济安全层面的担忧,尤其是“

09/09
英国广播公司

埃德·戴维呼吁立即将燃油税削减10便士

埃德爵士指责唐纳德·特朗普对伊朗的战争损害了英国经济,并推高了燃油价格。 詹妮弗·麦基尔南报道称,埃德·戴维爵士呼吁政府立即将燃油税每升降低10便士,直至圣诞节,作为一系列旨在降低生活成本的政策措施的一部分。这位自由民主党领袖还敦促政府取消原定于1月实施的燃油税永久性上调计划。 在保守党执政期间,燃油税于2022年3月被冻结;基尔·斯塔默领导的政府延续了这一政策,并决定将原定于9月实施的3便士上调

09/20
香港01

贝安德盼参与欧盟「欧洲制造」计划 吁勿视英国为敌人

英国首相贝安德(Andy Burnham)表示,将争取英国成为欧盟「欧洲制造」计划的「可信伙伴」,强调双方不应在此政策上被视为敌人。路透社报道,贝安德正前往纽约出席首次以首相身分参与的联合国大会,他9月21日在飞往纽约途中向记者表示,相信有支持让英国参与该计划。他预计与欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)会面。图为2026年7月20日,英国新首相贝安德(Andy Bu

09/23
日经

2030,中国企业执掌欧洲4%汽车产能

| 位于英国北部的日产桑德兰工厂(7月) |到2030年,中国汽车厂商将使用欧洲4%以上的汽车产能。为了维持就业,现有欧洲车企已开始将工厂转让给中国车企。但与此同时,这也无异于帮助中国车企这个快速崛起的强劲对手,欧洲车企的两难境地浮出水面。“中国车企有最先进的技术,还愿意投资。这有什么问题呢?” 在英国北部的桑德兰,日产汽车的一位40多岁男性前员工冷静地看待日产有意将当地工厂的一半产能事实上转让给

09/09
卫报

伯纳姆在首次首相下议院演讲中指责脱欧和撒切尔导致“错误转向”

首相表示,英国需要对过去40年政治错误进行残酷的自我审视。安迪·伯纳姆将英国十年的低增长归咎于脱欧和玛格丽特·撒切尔,认为英国需要残酷地承认过去40年“一系列错误转向”。 在他接任首相约六周后的首次下议院亮相中,伯纳姆告诉议员们,他希望建立新的乐观情绪,以便“让下一个十年比上一个更好”。 他暗示将承诺到2030年将GDP的3%用于国防,并表示任命约翰·希利为财政大臣“正是因为”他在军费开支上的立场

09/02
路透社

深度:打造全球防务银行的争夺战

加拿大总理马克·卡尼已全力支持建立一家新的全球防务银行,旨在帮助盟友重新武装,但就在潜在成员即将签署协议的前几周,其他主要经济体尚未承诺加入。

08/30
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