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西捷航空首先向波音通报了FAA已清除的737 MAX软件故障，备忘录称
2024年，西捷航空的飞行员在进行波音737 MAX的投入服务验证飞行时，发现了一个与该喷气式飞机飞行计算机软件相关的异常情况，而美国联邦航空管理局于周五认定该异常是安全的。
波音737 MAX新机被指存在软件问题遭两大航空公司拒收 FAA介入调查
波音最新一批737 MAX客机近日遭遇意外阻力。美国西南航空和联合航空先后表示，不会接收安装特定版本飞行管理软件的新交付飞机。这一决定发生在美国联邦航空管理局（FAA）对相关软件问题展开审查之际，也为波音737 MAX 7和737 MAX 10项目带来新的不确定性。 根据披露的信息，此次问题涉及737 MAX使用的飞行管理计算机（FMC）软件14和14.1版本。FAA目前正在评估这一问题，而波音则
波音737 MAX新软件故障 降落时自动导航可能失灵
2025年4月22日，一架被中国航司退货的波音737 MAX 8客机降落在飞机制造商的基地。（路透社档案照片） 美国《华尔街日报》报道，波音发现了一个此前未公开的737 MAX客机软件缺陷，可能导致自动导航功能在客机降落时失效。目前美国联邦航空局正在进行调查评估，多家航司也已要求波音不要交付配备了这个软件的飞机。《华尔街日报》星期六（9月26日）引述波音公司的内部文件报道，这个缺陷源于驾驶舱的一次
美航管局:波音737 Max软件故障不构成飞行安全问题
美国联邦航空管理局(FAA)周五表示，经认定，部分波音737 Max飞机上出现的新软件故障，并不构成飞行安全问题。 FAA上述结论为737 Max的适航认证扫清障碍。受消息影响，波音股价一度跃高2.4%。 FAA表示，由于飞行员仍对飞机拥有完全控制权，且向机组提供的指示清晰明确，联邦航管局安全审查委员会因此判定，737 MAX软件故障不构成安全隐患。 美国各航空公司表示，由于可以退回至旧版软件，航
软件故障将推迟波音最新737 MAX机型的批准
这是《What's News》通讯的一个版本，帮助您每天免费在收件箱中浏览头条并了解新闻。如果您尚未订阅，请 美国联邦航空管理局（FAA）将因软件故障推迟批准波音最新737 MAX机型。 航空安全监管机构将评估该问题，一些业内人士担心这可能在着陆时构成潜在安全风险。该故障源于驾驶舱软件更新，在某些情况下，飞行员可能不得不在没有部分自动驾驶功能的情况下手动驾驶。波音表示，正与航空公司合作制定程序
波音发现737 Max软件故障，影响部分自动进近功能
波音公司表示，上个月发现部分737 MAX飞机存在一项软件故障，可能影响某些着陆程序。目前，该制造商正寻求联邦政府批准其最畅销飞机系列中的第四款、也是最后一款机型。 美国联邦航空管理局（FAA）周六表示，正在评估这一问题，“如果发现安全隐患，将立即采取行动”，并将对波音提出的修复方案进行审查。 波音称，当飞行员在复飞后改变预先设定的飞行航径时，可能会出现这一问题；在随后的进近过程中，飞行员必须采取
美航空管理局：波音737 MAX软件故障不构成安全威胁
图为阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX客机2月26日飞过西雅图上空。（路透社档案照片） 美国波音公司此前发现737 MAX客机软件存在缺陷，可能导致自动导航功能在客机降落时失效。不过，美国联邦航空管理局安全专家小组判定，这个故障不构成安全威胁。综合彭博社和中新社报道，美国联邦航空管理局星期五（10月2日）发表声明说，经过全面检查，安全专家小组认定，波音737 MAX部分机型存在的软件问题不构成
美国联邦航空管理局表示软件问题将推迟波音737 MAX的认证
美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德周一表示，波音737 MAX的软件问题将推迟最大变体MAX 10的认证，直到该机构“确信我们这里没有问题”。
波音发现737 MAX软件故障，可能导致自动导航功能失效，引发了对飞机降落时潜在安全风险的担忧
这家航空航天巨头正在为飞行员制定操作程序并开发软件修复方案，尽管美国联邦航空管理局的调查可能会影响新飞机型号的批准。
美国联邦航空管理局认定波音737 MAX软件故障不构成安全问题
华盛顿10月2日电：美国联邦航空管理局周五表示，一个专家小组认定，部分波音737 MAX飞行计算机存在的软件故障不会引发安全担忧，这为批准这款畅销窄体客机的更大型号铺平了道路。 美国联邦航空管理局表示，这一认定基于以下事实：“飞行员仍可完全控制飞机，且向飞行机组提供的信息清晰明确。”该局本周早些时候表示，在完成相关问题分析之前，将推迟对MAX 10的认证。
美国联邦航空管理局将于周五召开波音737 Max软件问题审查会议
美国联邦航空管理局将于周五召开安全审查会议，讨论影响波音737 MAX飞机的软件问题，该问题可能导致飞行员在特定着陆场景下无法访问自动飞行引导系统。
美国交通部长达菲认为737 MAX软件问题不构成安全隐患
华盛顿，9月30日：美国交通部长肖恩·达菲周三表示，目前不认为波音737 MAX机队的软件问题存在任何安全隐患。"如果有类似'嘿，我们有安全问题'的情况，我们会有不同的反应，"达菲在华盛顿的一个活动后对记者说。"我们吸取了教训：如果不快速响应事情，坏事就会发生。"他补充说，该机构认为没有必要因该问题而停飞737 MAX机队。 周六，波音公司表示，影响某些737 MAX飞机的软件问题可能会阻止飞行员
美国联邦航空管理局发现波音737 Max故障不构成安全问题
Allyson Versprille报道：一个影响波音公司737 MAX飞机的软件故障被美国联邦航空管理局的一个委员会认定不存在安全风险。对于正寻求监管机构批准这款热门窄体客机系列最大型号的美国飞机制造商而言，这是一个积极结果。 该局周五表示，所谓“纠正措施审查委员会”认定，波音737 MAX飞机飞行计算机中的软件问题“不会构成安全担忧”。截至纽约时间下午2时47分，波音股价上涨1.6%，报195
报告发现，导致2000架次航班停飞的航班混乱背后存在软件缺陷
一份新发布的报告发现，飞行系统中存在「毫秒级」的软件缺陷引发了混乱，导致超过2000个航班取消，影响数十万乘客。官员表示，故障的根本原因已经查明，纠正措施正在进行中。 报告发现，飞行管理系统中的毫秒级软件缺陷引发了整个网络的级联故障。该故障导致短时间内超过2000个航班取消，打乱了数十万乘客的旅行计划。 航空公司和机场运营商表示，他们在事故发生后加快了乘客改签和赔偿流程。报告的编写团队表示，故障的
美国联邦航空管理局要求检查部分波音787飞机货舱密封胶带缺失风险
美国联邦航空管理局（FAA）发布适航指令，要求检查部分波音787-8、787-9和787-10飞机货舱衬板接缝密封胶带是否缺失，并在必要时修复。 FAA称，相关问题源于生产过程中的质量遗漏，若胶带缺失，可能导致火灾向客舱区域蔓延，此次措施涉及87架美国注册飞机。 FAA表示，波音已修正相关安装流程，并识别潜在受影响飞机序列号。
波音737 Max 10认证因新软件问题推迟
据Allyson Versprille和Siddharth Philip报道，由于一个新的软件问题，美国联邦航空管理局（FAA）将推迟波音公司长期延迟的737 Max 10机型的认证，而就在此时，这家美国飞机制造商正处于获得批准开始向航空公司交付的最后阶段。 FAA局长Bryan Bedford周一在华盛顿附近的一个活动上告诉记者，FAA将暂缓波音最畅销单通道机型家族中最大成员的认证，直到确定最近
英国空管系统重大故障，起因系军用飞机数据输入错误
军用飞机数据录入与英国重大空管故障有关。一份报告显示，一架英国军用飞机向国家航空交通服务系统输入了“虚假”飞行数据，导致2026年9月8日（周二）发生长达四小时的中断。此次故障导致2000多个航班停飞，数十万乘客受影响。 Nats首席执行官马丁·罗尔夫已被交通大臣海蒂·亚历山大传唤，后者委托民航局进行独立审查。 尽管国防部否认存在任何失误，但包括瑞安航空在内的多家航空公司仍呼吁罗尔夫辞职，理由是在
“毫秒级”软件错误导致空中交通瘫痪，数千架航班停飞
一项调查发现，导致数千架航班停飞的空中交通中断并非由“军事行动”造成，而是由一个在毫秒间发生的软件问题引发。 英国主要空中交通服务提供商NATS表示，该软件错误在航班数据被处理时几乎瞬间发生。 英国国家空中交通服务局表示，调查已排除敌对行为者实施网络攻击或蓄意破坏的可能性。 NATS首席执行官马丁·罗尔夫表示：“这是我们飞行数据系统特定部分的一个软件问题，我们已将其追溯至一小段编码。 “该问题已查
软件故障在“毫秒”间引发航班混乱，影响数十万人
英国国家空中交通服务局表示，英国空中交通管制系统部分区域的一个软件缺陷在“一毫秒内”损坏了飞行数据，导致上周英国出现长达六小时的系统故障，以及大量航班取消和延误。 但部长们表示，关于该事件的报告仍未解答一些问题，他们需要“紧急了解为何这一问题在引发混乱之前未被发现和修复”。 交通大臣海蒂·亚历山大表示，行业监管机构英国民航局现在将“核查他们的调查结果”，并调查国家空中交通服务局的计划。 9月8日星
英国空管系统两周内第二次故障 全国多班航机受影响
英国国家空中交通管制局（NATS）于9月21日公布，于当地21日上午，辖下于位于苏格兰普雷斯蒂克（Prestwick）的第二个控制中心因空管系统连线故障，导致多个航班取消及严重延误。这也是英国两星期内，第二次出现同类空管问题。2026年9月21日，英国伦敦城市机场（London City Airport ）的屏幕显示多个航班延误或取消。（Reuters）英国《卫报》报道，这次故障主要影响苏格兰、北
飞机在空中紧急情况下骤降20,000英尺
据报道，飞行员之间发生争执后，有人报告劫机，飞机被迫在沙特阿拉伯紧急降落。 Flightradar24追踪应用的数据显示，事件期间，飞机从约34,000英尺的高度异常迅速地下降至约14,000英尺。 根据数据，某一时刻显示的瞬时下降率约为每分钟30,976英尺。飞机的对地速度也记录到了急剧变化。 根据Flightradar24追踪网站的数据，这架波音737 MAX 8（注册号A6-FKF）最初发送
英国航班管理系统故障致1900多次航班被取消
据英国方面9日消息，英国航班管理系统8日发生的故障已导致超1900次航班被取消。英国全国空中交通管理公司已确认该故障并非网络攻击所致。
英国空管重大故障后恢复 数十万旅客仍受影响
英国主要机场周三（9月9日）已恢复起降，但前一天空管系统故障造成的混乱仍在持续。 航空数据公司Cirium说，周二、周三两日合计约2,000个往返英国机场的航班受影响，数十万旅客行程被打乱。英国交通大臣已召见空管公司负责人，要求解释故障原因。
FAA：冲出跑道的亚马逊波音货机黑匣子已找到
当地时间9月7日，美国国家运输安全委员会召开新闻发布会，通报关于亚马逊公司一架波音767-300型货运飞机在迈阿密国际机场发生事故的最新情况。 据悉，该航班从波多黎各圣胡安起飞，机上载有两名机组人员。飞机在着陆时冲出跑道，撞上了导航辅助设施及设备，随后撞上了一辆厢式货车，车上当时载有7人。该车辆归属一家为航空公司提供清洁服务的承包商。随后，飞机冲破外围围栏，撞上了一辆正行驶的车辆。接着，飞机冲入草