Cybercab即将问世，真正的挑战才刚刚开始

这家电动汽车制造商将于周四正式推出其无方向盘机器人出租车。但制造车辆只是容易的部分。

特斯拉的Cybercab今日正式发布，但已面临调查

美国政府正在调查这款没有方向盘和踏板的Cybercab是否符合车辆安全标准。

特斯拉准备举办一场笼罩在神秘之中的Cybercab发布活动

2024年底，埃隆·马斯克在好莱坞的一个摄影棚登台，揭开了Cybercab的面纱。这款没有方向盘和脚踏板的车辆，他承诺将彻底改变全美的汽车出行方式。将近两年后，他将再次做出类似的举动。 特斯拉公司计划于周四在奥斯汀举行的发布活动上重新推出这款专为无人驾驶设计的汽车，这次是为了正式将其纳入公司的机器人出租车服务。这款车近几个月已在多个美国城市进行测试，被视为特斯拉从电动汽车制造商转型为人工智能产品先

Cybercab是特斯拉的‘岔路口’时刻

该公司即将正式推出这款金色双座车，没有方向盘或踏板——此举可能永远改变特斯拉。

“没有方向盘，没有踏板。”特斯拉在备受期待的Cybercab更新前向粉丝们卖关子

特斯拉大约两年前首次发布了Cybercab，该公司的粉丝们一直在等待更多消息。

埃隆·马斯克非正统的机器人出租车理念面临考验

信不信由你，特斯拉Cybercab即将问世。在埃隆·马斯克首次将金色色调、鸥翼门、无方向盘的两人座车型作为特斯拉自动驾驶未来的近两年后，该公司终于将它们投入运营，作为其在德克萨斯州奥斯汀的机器人出租车服务的一部分。公共乘车服务已经到来，正如马斯克的粉丝们所断言的那样，特斯拉主导机器人出租车的时代即将开始。 果真如此吗？马斯克将他的公司——以及他价值万亿美元的薪酬方案——押注在一个精简、基础的自动驾

特斯拉拟于周四正式推出Cybercab

特斯拉将于当地时间周四在得克萨斯州奥斯汀举办活动，正式推出Cybercab。这是该公司首款无方向盘、无踏板的车型，将首次面向部分有限用户交付使用。本次发布会地点大概率设在得州超级工厂，但目前公开细节仍然很少。不过这款车能否真正落地，关键要看它能否走出工厂，在公共道路上实际运行。 据TESLARATI，Cybercab大概率会在奥斯汀及其周边区域上路运行，使用特斯拉过去14个月持续扩容的地理围栏运营

特斯拉Cybercab今晚正式发布！大摩：此次活动意义远超以往，Robotaxi车队扩张为最大看点

特斯拉Cybercab发布活动今晚在德克萨斯州奥斯汀举行，这一时刻将成为检验特斯拉自动驾驶商业化进程的重要节点。 据追风交易台，摩根士丹利在最新研报中提示，此次发布的实质意义远超以往任何产品活动——无监督Robotaxi车队的规模化扩张，将直接决定特斯拉股价在年内的走向。 摩根士丹利分析师Andrew S Percoco在报告中明确指出，德克萨斯州机动车辆管理局（DMV）数据显示，特斯拉近期已注册

特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀举办Cybercab活动

特斯拉定于周四在得克萨斯州奥斯汀为其专门打造的机器人出租车Cybercab举办一场活动，此举备受瞩目，同时也引发了关于监管障碍和技术安全性的质疑。

TechCrunch Mobility：特斯拉Cybercab上路——但遇到阻碍

取决于你常逛的社交媒体角落，特斯拉Cybercab发布会要么是该公司作为机器人出租车领导者交付未来的证明，要么是一场缺乏实质内容的过度炒作。无论你持何种观点，华尔街对奥斯汀的Cybercab发布会并不买账，这场发布会异常安静，缺乏以往特斯拉活动的节日氛围。CEO埃隆·马斯克甚至没有出席——这是一个显著且令人困惑的缺席，尤其是考虑到他多年来一直主张特斯拉的未来及其价值取决于机器人和人工智能。 正如资

实探特斯拉Cybercab：什么都有，又什么都没有

主题叫 “明日世界 尽在眼前”“什么都有，什么又都没有”什么意思，非常简单，这辆车具备正常车辆所有的功能，但是它没有任何按钮，没有任何脚踏等等，一切都靠主控屏操控。 Cybercab中文名叫特斯拉赛博无人驾驶电动车，无方向盘、无踏板、无后视镜，靠纯视觉加端到端神经网络实现无人驾驶。这不是把某台燃油车或电动车改成无人驾驶，是完完全全从零开始设计的无人驾驶出租车，非必要的内饰全移除了。 第一眼的感觉是

特斯拉，是Robotaxi的救星吗？

低成本只是第一关。9月初，特斯拉Cybercab已经在美国奥斯汀开始收费载客。 截至9月3日，特斯拉在得州登记了420辆自动驾驶车辆，其中Cybercab有45辆，其余主要是Model Y。Cybercab目前还只在奥斯汀部分区域运营，规模不大。 华兴证券根据App和用户反馈统计，3至8英里的Cybercab订单，目前大约为每英里1.5至2美元，实行动态定价。两周后，这款车在北京华贸特斯拉体验店静

美国汽车安全监管机构表示正在评估特斯拉的Cybercab推出

美国国家公路交通安全管理局启动对特斯拉Cybercab落地项目的调查

美国联邦监管机构已对特斯拉及其无方向盘的赛博出租车（Cybercab）启动调查，核查该车型是否符合安全标准。特斯拉推出 Cybercab，这是一款双座金色轿跑，车内没有踏板、没有后视镜。特斯拉周四表示，得克萨斯州奥斯汀的消费者已经可以通过网约车应用呼叫该车型出行。 本周机器人出租车发布活动上，一辆特斯拉 Cybercab 行驶在得克萨斯州奥斯汀街头。 该车型的创新设计有可能与数十年前主要为传统机动

Cybercab上路首选德州奥斯汀 凸显科技聚落实力

（中央社记者林宏翰洛杉矶10日专电）德州奥斯汀近日成为特斯拉无人计程车Cybercab首次上路的城市，当地经济发展组织执行长指出，Cybercab背后涉及AI人工智慧、半导体、感测器、自动化组装与工程设计，凸显奥斯汀近年快速发展的科技聚落。 负责推动奥斯汀地区经济发展与招商的Opportunity Austin总裁兼执行长达芬波特（Susan Davenport）今天接受中央社视讯专访表示，奥斯汀

特斯拉Cybercab国内亮相计划官宣 仅为静态展示

9月14日，特斯拉宣布，赛博无人驾驶电动车Cybercab将于9月17日-27日在北京、上海公开亮相，地点分别为北京华贸特斯拉体验店和上海兴业太古汇LG1层北厅。特斯拉提醒，此次仅为静态展示。产品及服务在不同区域的上市情况受推出计划、法规要求、监管机构批准等因素影响，请以当地市场实际法规要求和最终发布为准。月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车发布会。作为专门面

随着审查日益严格，特斯拉 Cybercab 禁止13岁以下儿童乘坐

特斯拉的Cybercab终于在得克萨斯州奥斯汀载客了。而隐藏在细则中的一些细节可能会让你感到意外。 这辆金色双座车没有方向盘，也没有踏板。特斯拉表示，它使用摄像头和人工智能来完成驾驶，将乘客完全交给其自动驾驶系统。 然而，对于特斯拉来说，9月3日的发布异常低调。据报道，主要展示仅持续了约15分钟，而埃隆·马斯克似乎没有发言。随后，在9月4日，联邦安全监管机构宣布调查特斯拉是如何认证Cybercab

金色蝴蝶门一开全场沸腾！CyberCab登陆日本初亮相

（东京11日综合电）美国主要电动车制造商特斯拉近日在美国发表专为无人驾驶德士设计的CyberCab，如今这款车型也首度于日本亮相。CyberCab最大特色在于，车内完全没有驾驶座椅、方向盘和踏板，走向彻底无人化的设计路线。 CyberCab本月已在美国得州部分地区展开运营测试，只是在日本的实际营运规划，目前尚未正式确定这款CyberCab是一款双座跑车，车身配备8个摄影机负责监控周围环境，取代传统

Waymo在特斯拉Cybercab发布前采取攻势

Waymo辩称，不使用多种传感器就不可能实现完全自动驾驶，并警告纯端到端的人工智能系统不够安全。

特斯拉Cybercab发布引起美国汽车安全监管机构关注

特斯拉在奥斯汀部署少量机器人出租车数小时后，面临美国国家公路交通安全管理局对其Cybercab自我认证的审计调查。

特斯拉 Cybercab 没有手动控制装置——但它有一个虚拟操纵杆

特斯拉 Cybercab 最引人注目的是它缺少了方向盘和踏板。按设计，这款车似乎无法进行手动控制——我们本来是这么认为的。在 Cybercab 于德克萨斯州奥斯汀正式发布不到一周后，一些乘客发现了 Cybercab 的秘密手动控制功能，该功能似乎仅供特斯拉员工使用。 在发布到 X（原推特）上的至少两段视频中，Cybercab 的乘客遇到了一个似乎旨在控制车辆移动的虚拟操纵杆。中央显示屏的左下角出现

我试驾了埃隆·

前面那辆车里的女人懊恼地捶着方向盘。接着，她把双臂朝空中一甩，最后按住了喇叭。带着一个歉意的动作（我看起来一定像个白痴），我试图表明，我无法驾驶自己正坐在驾驶座上的这辆车——哪怕我想开也不行。没错，我面前挂着一块巨大的屏幕。但缺少的是方向盘、仪表盘、油门踏板和刹车。奥斯汀市中心的这个停车场里，气温接近100华氏度。高峰时段的车流堵成一团，汽车一会儿倒车，一会儿又向前挪，试图解开停车场里的混乱。显然

机器人正在等待属于它们的“ChatGPT时刻”：英伟达的莱斯·卡帕斯在TechCrunch Disrupt 2026大会上解释原因

自ChatGPT于2022年11月首次亮相以来，世界已经不一样了，当时一种与大型语言模型互动的手段似乎凭空出现，推动人工智能超越炒作，进入日常现实。 机器人技术，就像人工智能一样，已经被讨论、构建并在某种程度上被采用了很长一段时间，但尚未出现重大突破时刻。在TechCrunch Disrupt 2026上，Nvidia Incept的物理人工智能全球主管Les Karpas将在现实世界人工智能舞台

美国监管机构对特斯拉Cybercab自我认证展开调查

特斯拉Cybercab的车轮刚刚踏上商业发布的沥青路面，这款自动驾驶汽车便已引起美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的关注。该机构在周末宣布对特斯拉对该车辆的自我认证展开调查。调查的核心在于Cybercab以缺乏传统操控装置而闻名。 NHTSA表示，存在“明确的车辆性能要求”——例如制动控制等——“汽车制造商若要进入美国市场，必须证明其车辆符合这些标准——并接受该机构的监督以确认合规。当已认证