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中国奢侈品消费复苏遇阻 行业增长更依赖美国
市场日益担忧，中国高端消费刚显现的复苏势头已经停滞，导致奢侈品行业今年更加依赖美国市场推动增长，也更容易受到美股下跌冲击。 据彭博社报道，2025年末，中国市场似乎终于迎来转机。随着中美贸易战缓和，以及人工智能（AI）热潮对消费形成支撑，路威酩轩（LVMH）、博柏利（Burberry）和卡地亚（Cartier）母公司历峰集团均称，长期低迷的局面已经走出谷底；这轮低迷在2024年房地产行业崩塌后进一
T早报｜英伟达35亿美元投资联发科；燧原科技科创板发行定价142.18元/股 募资61亿元；华为上半年收入4678亿元 1/4投研发
英伟达35亿美元投资联发科燧原科技科创板发行定价142.18元/股 募资61亿元8月31日，燧原科技（688801.SH）公告称，科创板上市发行价142.18元/股，发行数量4303.5173万股，募资总额61.19亿元。20%发行股为战略配售，腾讯作为客户和股东参与2.48亿元配售，限售36个月，此外，小米、兆易创新旗下公司、中兴通讯、通富微电、上海华虹、全国社保基金、基本养老保险基金等参与战略
华为上半年利润降幅加快至36%，因成本上升和研发支出增加
中国华为技术公司周一公布上半年净利润暴跌36%，因投入成本飙升和研发支出增加超过了收入增长。
中国三大航空公司受燃油价格冲击上半年亏损严重
中国三大国有航空公司连续第七年报告上半年亏损，受喷气燃料价格飙升的打击，下半年前景因夏季旅游旺季表现疲软而蒙上阴影。
汽车业丨福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%
福士中国区CEO料今年中国乘用车市场萎缩20%。(路透资料图片) 德国福士汽车(Volkswagen，又名大众汽车)中国区的行政总裁布兰德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一场行业峰会上表示，预计中国乘用车市场今年将萎缩约20%，程度相当于新冠疫情带来的冲击。 贝瑞德表示，行业竞争格局正在发生根本性重塑。现在很多新车上市3个月就到达销量峰值，消费者很快转向下一代产品。过去一款车型产品
助贷新规冲击显现 七家上市平台业绩跳水、净利润最高跌95%
【财新网】上市助贷平台在“助贷新规”落地后的首个中报季收官。共性特点是，促成贷款规模和在贷余额大幅收缩，营收、净利润大幅“跳水”，甚至有两家出现净亏损。 截至2026年9月7日，已披露2026年上半年业绩的助贷平台有六家，分别是奇富科技（信也科技（FINV.NYSE）、乐信（LX.NASDAQ）、小赢科技（XYF.NYSE）、嘉银科技（JFIN.NASDAQ）、维信金科（02003.HK），对应的
PG&E、爱迪生因加州野火责任担忧而下跌
周一，PG&E Corp.、爱迪生国际（Edison International）和森普拉（Sempra）股价暴跌，此前加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）将野火责任从该州公用事业公司转移出去的努力失败。 周六，加州立法者提出了一项法案，该法案将更新该州的野火应对措施，但不会将责任从上市公用事业公司身上转移开，导致至少三位分析师下调了对公用事业股票的评级。纽森和投资者此前一直主张
特斯拉在中国陷入两难：市场竞争加剧，地缘风险加大，但仍离不开
据《日经亚洲》报道，在中国电动汽车竞争持续加剧、中美关系依然紧张的背景下，特斯拉正面临越来越复杂的中国难题。一方面，公司在中国市场的销量和竞争力承受压力；另一方面，上海工厂、中国供应链以及零部件体系对特斯拉全球生产和人形机器人业务仍然极为重要。 上海咨询公司Automobility的数据显示，2026年前七个月，特斯拉在中国销售266,204辆汽车，同比下降12.4%。同期，中国纯电动汽车和插电式
上半年国有航司亏损、民营航司全部盈利
【财新网】高油价之下，2026年上半年，国有航司累计亏损超80亿元，民营航司盈利收缩。8月30日晚，7家上市航司全部发布2026年半年报。 国有航司上半年营收均增长但亏损扩大，累计归母净亏损为81.61亿元。其中，南方航空亏损最严重。 财报显示，上半年，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）分别录得营收893亿元、742亿元、947亿元，分别
中国车企瞄准全混合动力市场；比亚迪公布12亿美元利润：7条电动车资讯
我们整理了过去两周关于电动和新能源汽车的报道，帮助您了解最新动态。如果您想查看更多我们的报道，请考虑。 中国车企已经在电动汽车技术和生产方面处于领先地位，如今正寻求在国际品牌的混合动力汽车强势领域取得突破，继续颠覆全球汽车行业的格局。 中国萎缩的汽车市场再次受到现实考验，监管机构开始介入监管车企用来推动销售的高科技产品。 中国电动汽车巨头比亚迪在4月至6月的三个月内盈利增长30%，结束了连续五个季
5亿订单也不接？零部件供应商都想逃离汽车黑洞
“2026年1-7月的汽车行业收入60780亿元，同比增长2.7%；成本54058亿元，增3.8%；利润2162亿元，同比降20%；汽车行业利润率3.6%。”今年以来，中国汽车行业的日子并不好过。除了销量下滑之外，每个从业人员的钱袋子，也开始萎缩。 乘联分会秘书长崔东树表示，2026年前7个月，汽车行业收入微增，最终利润却大跌20%，销售利润率只有3.6%。甚至到了7月，汽车行业单月利润率进一步降
中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动
世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕，参观者在宁德时代展厅驻足。（新华社） （宁德彭博电）长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代，近期市值蒸发千亿美元，一些中国客户正试图“去宁德化”，自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池，引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧，在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元（1276亿
“国产GPU四小龙”贴身肉搏，谁先迎来业绩兑现期？
国产GPU“四小龙”之一、算力芯片“独角兽”燧原科技叩开科创板大门后不到一周，摩尔线程（688795.SH）、壁仞科技（06082.HK）、沐曦股份（688802.SH）三家公司的半年报也全部完成披露。 从扣非口径来看，四家企业主营业务均尚未实现盈利，但亏损幅度分化明显，盈利进度已拉开差距。 四家公司几乎同期起步，上市路径却各不相同——摩尔线程率先登陆科创板，沐曦股份紧随其后，壁仞科技选择港股，燧
谁拿走了国产算力的利润？
中国算力产业正经历一场深层次的利润重分配。随着全国一体化算力网升格为国家级基础设施，计费逻辑从"卖机柜"转向"卖词元"，产业价值链的利润重心正加速从上游硬件制造商向中游调度运营商和下游应用服务商迁移，传统以机柜规模和GPU库存为核心的竞争逻辑正在失效。 国金证券在最新产业研究报告中指出，中国日均词元调用量从2024年初的1000亿跃升至2026年3月的140万亿，两年增长超1000倍；三大运营商已
Eneos收购交易考验日本石油巨头的全球雄心
日本最大炼油商Eneos Holdings资金充裕，但面临国内需求下滑，目前正积极拓展海外业务版图，考验其拓宽收入来源和管理海外资产的能力。
干邑：拉沙朗特地区在 Beijing 和 Washington 之间的夹缝中
8月27日，Pernod Ricard 公布了令人震惊的财务数据：2025-2026财年的净利润下降了26%，而营业收入则减少了3.9%。其中，其核心干邑品牌 Martell 受到的冲击最为严重。 2025年最后六个月的销售额下降了17%，这主要归因于尽管与 Beijing 达成了协议，中国市场仍难以复苏。 自2025年7月以来，北京对这种欧洲白兰地征收了平均32.2%的反倾销税，但由于各大酒庄达
“CATL之王”对中国电动汽车制造商的垄断地位开始松动
宁德时代有限公司长期主导全球电动汽车电池市场。如今，其在中国的一些客户正试图摆脱束缚。 包括理想汽车和小米公司在内的汽车制造商已开始自行设计电芯，并加入了包括苏沃达电子在内的新供应商。这些举措引发了人们的担忧，认为“去宁德时代化”这一更大趋势正在导致该公司最近的1000亿美元市值下跌。 摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 表示，汽车制造商正试图“提升议价能力”，因为他们正受到零部件通胀的压迫。“
AI芯片“四小龙”上半年营收大幅增长 资金压力仍大
【财新网】8月末，AI芯片“四小龙”中，沐曦股份（688802.SH）、天数智芯（09903.HK）和壁仞科技（06082.HK）相继披露半年报，上半年营收均来到约10亿元量级，并实现大幅增长。 8月30日晚，沐曦股份公布2026年上半年财务报告，报告期内实现营收13.2亿元，同比增长44.7%；财报称，主要系公司产品及服务持续获得下游客户广泛认可与采购，公司GPU产品出货量显著提升。壁仞科技财报
白酒持续卖不动 多数酒企营收利润双位数下滑
【财新网】近日，白酒上市企业陆续发布上半年财报，行业仍处在下行区间，各大酒企业绩普遍承压。除了贵州茅台，以及此前修改财报、调低基数的五粮液以外，多数白酒企业的营收、利润呈现双位数下滑。 今年二季度以来，白酒企业的调整节奏明显加快，主要方向在于减缓发货节奏、消化库存，减轻经销商的库存与资金压力。但截至目前，白酒的消费需求仍未得到明显修复，预计下半年酒企业绩将延续下滑趋势，2027年能否反弹回升具有不
国内高消费客缩手 挚文集团出海寻增长
社交应用运营商挚文集团正扩大中国市场的付费用户规模，但用户消费减弱，加上海外业务遇挫，令市场期待已久的业绩反转进一步延后。作者胡鸣鹤，本文只代表作者本人观点。 挚文集团有限公司（MOMO.US）正吸引更多用户为核心产品陌陌付费。这款应用曾被称为“中国版Tinder”，如今正尝试转型为更主流的交友平台。问题是，在经济低迷、前景充满不确定性的中国，一些消费金额最高的用户正在减少开支。 根据公司上周四发
EV转型促使中国国有车企合作
| 广汽集团总部（广州） |中国第一汽车集团通过子公司对广州汽车工业集团子公司出资并展开合作的情况浮出水面。受纯电动汽车（EV）转型影响，盈利能力笼罩阴影的中国国有大型车企正试图通过重组谋求生存。 广州汽车工业集团旗下的广州汽车集团股份有限公司9月14日发布的公告中表示，“一汽股份将成为本公司第二大及具有战略影响力的股东”。 公告显示，广汽集团股份有限公司筹划以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整
中国AI股走势分化 出口企业受捧本土企业承压
中国推动人工智能（AI）产业发展，但相关企业在股市上的表现日益分化：面向海外市场的企业受全球AI需求带动，以国内市场为重心的同行则受到激烈竞争拖累。 彭博社追踪30只海外营收占比较高的中国科技股的指数，今年以来上涨36%；更依赖国内销售的同类股票则上涨8%。 报道称，这种差距部分源于中国建设自主AI生态系统的努力。越来越多企业争夺国内市场，从晶片到机器人领域的价格战侵蚀了利润率；与此同时，全球对数