特朗普再推纳税人资助的广告，特朗普政府将降低燃油经济性标准，泽连斯基披露战俘转移后首尔要求道歉

您是否喜欢《Morning Wire》呢？现在就可以在网站上订阅美国联社（AP）的免费旗舰新闻通讯，明天一早的内容就会直接发送到您的邮箱中，让您在开始新的一天之前就能了解最新的新闻。 欢迎来到《Morning Wire》。当特朗普政府使用纳税人的资金制作出与2024年竞选广告几乎一模一样的广告时，美国人感到了一种“似曾相识”的感觉。今天的其他新闻还包括：汽车和轻型卡车的燃油经济性标准可能会被降低；

特朗普总统称乌克兰战争是柴油价格上涨的原因。

特朗普总统表示，乌克兰战争导致了柴油价格的上涨。

特朗普似乎正在重蹈尼克松最大的政策错误之一

前尼克松演讲撰稿人威廉·萨菲尔喜欢开玩笑说，第37任总统最大的罪过不是水门事件，而是工资和价格管制。 尽管是坚定的反共主义者，理查德·尼克松在1972年大选前急于遏制通胀，以至于暂时冻结了美国大部分经济中的工资、租金和价格。 此举起初很受欢迎。但它无法创造更多的石油、食品或住房，随着短缺加剧，管制反而成为关于总统对价格权力限制的教训。 和尼克松一样，唐纳德·特朗普想要降低价格。他没有实施价格管制，

特朗普在遭遇法律挫折后如何加固其关税壁垒

自第二任期开始，美国总统唐纳德·特朗普就明确表示将把关税置于美国经济政策的核心。当最高法院以紧急权力为由否决了他征收的全面进口关税后，他利用了另一项条款——1974年《贸易法》第122条，对进口商品统一征收10%的关税。然而，此类关税有时效限制，特朗普的关税于7月24日到期。 在截止日期前一天，他的政府宣布将利用同一法案的第301条，以强迫劳动相关指控为由，用更持久且大致相当的关税取代这些关税。另

克鲁格曼：特朗普和加拿大打贸易战，对美国的影响比贝森特说的大得多

本文作者是纽约市立大学研究生中心教授、诺贝尔奖得主、前《纽约时报》专栏作家保罗·克鲁格曼，全文刊发于他的substack通讯。 历史上发生过很多贸易冲突，其中一些造成的破坏比今天这场美加冲突更加严重。但我想，从来没有哪场贸易争端愚蠢到这种程度。 首先必须记住，这场危机完全是无事生非。加拿大没有做错任何事情。即使接受特朗普那套荒谬逻辑，认为任何向美国卖得比从美国买得多的国家都在占美国便宜，加拿大也算

特朗普发动美加贸易战，搬起石头砸了共和党的脚

美国《国会山报》9月15日刊发评论文章，《特朗普对加拿大加征关税，可能拖累多个红州选情》，称特朗普近期对加拿大进口商品征收关税，而加拿大随即对美国进口商品反制加征关税，这对多个红州（共和党优势州）冲击严重，激起了选民的不满。 特朗普显然对美加贸易不平衡感到不满。2025年，美国从加拿大进口额达4540亿美元，加拿大从美国进口额为4260亿美元，美国存在270亿美元的贸易逆差。但美国人口几乎是加拿大

华尔街见闻早餐FM-Radio | 2026年9月5日

加强私募管理人合规风控及财务内控制度建设，明确“卖者尽责、买者自负”基本原则。 美国8月非农新增就业16.2万人，远超预期的5.5万人，失业率维持4.1%，前两月数据合计上修5.5万人，9月加息概率从49.4%升至58%。8月就业数据扫清加息障碍，9月议息静待通胀“定调”。 特朗普称8月就业数据"非常亮眼"却再度呼吁美联储大幅降息，称高利率令美国陷入“不公平劣势”，否则停止与逆差国贸易，副总统万斯

特朗普喊建厂，底特律喊“堵死”，谁唱红脸谁唱白脸？

“我不希望中国车企在墨西哥建厂，然后把车运进美国。”这句话才是真话。 近日，随着中美开启新一轮外交交流，汽车行业也迎来了新的消息。“中国车企将可能赴美建厂。” 之所以有此说法，是因为此前有消息称，比亚迪董事长兼总裁王传福可能陪同国家领导人赴华盛顿与特朗普会面。 对于这一说法，特朗普表示，“如果中国想进来开个工厂在这里造车，我没问题。日本也这样做，关键是他们雇用了我们的人。” 上述言论是特朗普9月1

市场研究公司Mobility Global预测，一旦放宽对中国汽车制造商在美国的销售限制，到2038年，中国汽车制造商每年在美国的汽车销量可能高达170万辆，约占11%的市场份额。

在习特会前夕，特朗普表示，尽管美国国会议员和汽车公司普遍反对，但自己不会反对中国汽车制造商在美国生产汽车。“如果中国想进来，在这里建厂生产汽车，我可以接受，”“日本也是这么做的，但他们雇佣我们的人。关键在于他们雇佣我们的人。” 特朗普补充说，不希望中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并运往美国。“我并不是在贬低中国汽车”。 密歇根州民主党籍参议员Elissa Slotkin上周表示，有“传言称特朗普正计

从耐克到星巴克，股市迎来的关税减免转瞬即逝

美国的顶级零售商和制造商正从唐纳德·特朗普广泛的全球关税中获得迟来的减免。但对于一些受打击最严重的的公司来说，其股价收益与他们在“解放日”遭受的巨大损失相比，实在是微不足道。 当特朗普的关税在2025年4月宣布时，它们给标普500指数带来了五年来的最糟表现。投资者原本预计，在最高法院裁定这些关税违宪后于今年夏天开始陆续发放的退税能提供有意义的推动力，然而股市对退税的反应大体上是温和的。随着美国和加

突发：特朗普呼吁降息

特朗普称AI唯一需要的“护栏”就是一位聪明的总统，这位总统正是在下

人工智能唯一需要的管控或“护栏”就是一位强大且睿智（高智商！）的总统，而美国恰恰拥有这样一位总统，而且实力超群！ 特朗普政府已经阻止了那些搞人工智能的“人”——比如现在装成“完美小天使”的达里奥（Anthropic公司的！）——去做坏事或可能带来危害的事，而且我们将继续这样做！我们已经掌握了针对这些公司的巨大刑事执法权和监管权！ 针对人工智能和数据中心，正上演着一场病态的阴谋，而唯一为此感到高兴的

特朗普对电动汽车的打压如何阻碍了美国汽车工厂的复兴

俄亥俄州洛德斯敦——5月的一个周五下午，三名男子坐在洛德斯敦当地联合汽车工人协会的大厅里的折叠椅上聊天。通常情况下，他们应该正在几英里外的大型电池工厂上班。但这一整年他们都没有工作。 这家由通用汽车和韩国LG能源解决方案公司共同拥有的工厂去年秋天宣布，由于电动汽车销量低迷，将于1月份停止生产。 他们的合资企业Ultium Cells无限期地解雇了大约480名员工，并告知剩下的850名工人未来几个月

民调：多数选民称特朗普损害了经济，中期选举竞争激烈

根据NBC新闻的最新民意调查，唐纳德·特朗普总统的支持率持续下滑，这可能会对共和党在11月的中期选举中造成不利影响。选民们将高物价和疲软的经济状况归咎于特朗普。目前，特朗普在选民中的支持率为41%，这是他连任期间的最低支持率；同时，超过55%的选民认为特朗普的政策损害了经济。这一比例较3月份有所上升——当时伊朗战争导致汽油和其他商品价格飙升，生活成本急剧上升，成为选民最关心的问题。 在控制国会的斗

特朗普对加拿大加征的关税可能让他丢掉几个红州

如果你是阴谋论者，你可能会认为特朗普总统正在竭力让共和党候选人在11月中期选举中落败。这是因为，他最近对加拿大进口商品加征的关税，以及加拿大对美国进口商品加征关税作为回应，对几个红州造成了沉重打击，从而加剧了选民的愤怒。特朗普显然对美加贸易失衡感到不满。美国人从加拿大购买的进口商品（2025年为4540亿美元）多于加拿大人从美国购买的商品（4260亿美元）。 这意味着270亿美元的贸易逆差。但美国

K型经济真的结束了吗？

张林：从历史经验来看，技术突破之后是否都会如此——先加速分化，随着技术惠及更多人群和制度调整，最终出现C型？ 8月初，美国财政部长斯科特•贝森特在CNBC《Squawk Box》节目中说了一段鼓舞人心的话：“我听够了K型经济这套说法。我可以在这里明确地说：K型经济已经结束了。我们看到的是更多的C型经济——底层工资收入者终于开始把失去的东西拿回来，就像特朗普总统第一个任期那样”。但是，事实果真如此吗

卡尼对卢特尼克关于贸易谈判破裂原因的看法不以为意

总统唐纳德·特朗普表示，贸易战使加拿大经济和卡尼的领导地位面临风险。

民主党人称特朗普为石油公司竞选捐助者放宽监管

美国参议院两名资深民主党人周四发布报告称，在2024年竞选期间，时任候选人唐纳德·特朗普向石油和天然气公司索要10亿美元捐款后，这些公司获得了税收减免、补贴以及环境监管的放宽作为回报。

特朗普拖垮美经济5年增长，但为什么美国还倒不下？

近年来，特朗普推行的贸易关税、留学生签证收紧、本土优先等一系列保守政策，深刻重塑了美国的经济走势与对外战略。从短期经济维度来看，这批激进政策打破了美国过往的全球化发展节奏，推高通胀、抑制投资、流失高端人才，直接导致美国经济增长节奏整体推迟五年左右。但从长期综合国力维度分析，美国依托得天独厚的地缘安全禀赋、全球顶尖的人才竞争与教育体系、人工智能引领的科技创新优势，三大核心底盘牢不可破，足以抵消短期政

AI进口激增 美国7月贸易逆差创一年新高

据显示，受人工智能（AI）基础设施建设热潮推动进口增加，美国7月贸易逆差扩大至886亿美元，创2025年3月以来新高。 报道，自特朗普去年重返白宫并对贸易伙伴和竞争对手加征关税，试图缩小贸易逆差以来，美国贸易状况一直大幅波动。 美国商务部星期四（9月3日）发布的数据显示，7月美国商品与服务出口额为3107亿美元（约1.2兆令吉），环比下降2.1%；进口额为3993亿美元，环比增加2.8%。商品贸易

特朗普的“黄金时代”面临威胁共和党的经济焦虑

在达拉斯本周的中期会议上，聚集在会场走廊和酒店宴会厅的共和党忠实支持者们，对他们在经济议题上有一份好成绩单表达了信心。 一些人指出，稳定的失业率和股市增长证明了由强韧的经济和美国消费者驱动的新“黄金时代”的到来，而另一些人则认为移民和制造业政策正在为美国公民创造更好的生活。 尽管如此，一种潜藏的焦虑仍然笼罩着达拉斯。民意调查显示，选民实际上对经济状况相当焦虑，并准备在11月的中期选举中惩罚共和党人

特朗普称人工智能警告为骗局，创造“超级智能”一词并表示美国不会扼杀其发展

特朗普敲定降低汽车燃油效率标准的规则

美国交通部今日敲定了削弱燃油效率标准的计划，称其为“第二届特朗普政府最大的放松管制行动之一”。这给拜登时代的标准钉上了棺材钉，后者本将要求车队平均燃油经济性到2031款车型年达到每加仑50.4英里。唐纳德·特朗普总统的计划要求每加仑34.9英里，仅比2024款车型年之前设定的每加仑30.1英里目标略高。 消费者权益、健康和环保团体对此愤怒不已。特朗普政府声称其计划将使平均新车成本减少1300美元…

特朗普可能为世界贸易组织注入了新的活力

特朗普总统曾称世界贸易组织“彻底是一场灾难”。他现在可能正给它一个重新变得重要的理由。特朗普的关税正在提高经济上依赖美国的成本，鼓励贸易伙伴彼此建立替代方案。加拿大明确表示要分散贸易，并寻求与欧洲更深层次的经济一体化。澳大利亚表示正在密切关注加拿大，同时推进自身的多元化。这就产生了一个问题。 如果各国通过构建自己的优先供应商网络、关键矿产伙伴关系、数字协议和安全关系来回应美国的不可预测性，结果可能