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加州州长签署具有里程碑意义的在线儿童安全法案
加文·纽森表示,加州‘不会坐视不受监管的技术将我们的孩子置于危险之中’
Ofcom发现发布在线安全法案罚款比收集罚款更容易
英国通信监管机构 Ofcom 的负责人承认,根据《在线安全法》(Online Safety Act, OSA)所开出的大部分罚款至今仍未被支付,这凸显了该机构在执行监管职责方面的局限性。Ofcom 的执法部门负责人苏珊娜·凯特(Suzanne Cater)向英国上议院的通信与数字委员会表示,虽然本周又收到了一笔罚款款项,但实际上大多数罚款仍未被支付。 截至目前,Ofcom 已依据《在线安全法》对
澳大利亚拟议的“选择退出”法律瞄准大型科技公司的算法
社交媒体平台因成瘾性算法面临审查;新法律旨在赋予澳大利亚人更大的信息流控制权。
数据中心是“黑箱”,但加州希望改变这一现状
加州州长加文·纽森周一签署了一系列法案,这些法案最终可能会让社区更好地了解数据中心对其电费和供水的影响,并拥有更多发言权。 随着数据中心在美国越来越多的社区中建立,它们引发了关于这些基础设施如何给电网和当地水资源系统带来压力的抗议。 部分原因在于人们很难准确知道数据中心实际消耗了多少电力或水资源。 加州的新披露规定虽然不能提供完整的画面,但从明年开始,数据中心运营商将必须开始……
加州州长签署PFAS农药追踪法案
美国最大的农产品生产州加利福尼亚州现在将追踪含有有毒“永久化学物质”的农药。
Waymo在拉斯维加斯推出自动驾驶出租车服务
Waymo已开始在拉斯维加斯向公众开放其自动驾驶出租车服务,而就在几周前,该公司刚刚获得内华达州交通监管机构的最终批准。 这家隶属于Alphabet的公司周一表示,将按滚动方式邀请公众乘客乘坐,遵循其在其他14个城市推出自动驾驶出租车时采用的同一套策略。 据一位发言人称,Waymo将首先投入“数十辆”其新型Ojai小型厢式自动驾驶出租车,服务范围覆盖拉斯维加斯部分地区,包括589号公路以南的拉斯维
特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀举办Cybercab活动
特斯拉定于周四在得克萨斯州奥斯汀为其专门打造的机器人出租车Cybercab举办一场活动,此举备受瞩目,同时也引发了关于监管障碍和技术安全性的质疑。
加州州长签署广泛的数据中心监管法案一揽子计划
加州州长加文·纽森周一签署了七项旨在监管快速发展的数据中心行业的法案,对电力成本、用水和当地监管提出了新要求,因为社区正在抵制与人工智能相关的开发激增。
旧金山湾区快速交通系统面临财政危机,服务可能崩溃
湾区快速交通系统面临财政危机和潜在服务崩溃。由于COVID-19大流行以来乘客量下降,湾区快速交通(BART)系统面临严重财政危机,可能在2027年初陷入“死亡螺旋”。 如果拟议的区域销售税措施——包括四个县0.5%的税率和旧金山1%的税率——在即将到来的11月投票中失败,BART可能被迫关闭15个车站,将服务频率减少63%,并将费用提高30%。 旧金山湾区规划与城市研究协会(SPUR)警告称,此
加州立法禁止企业仅凭AI解雇或处分员工
加利福尼亚州州长加文·纽森签署《禁止机器人老板法案》(SB 947),限制雇主在解雇或处分员工时依赖人工智能。新法禁止企业完全依据自动化决策系统作出此类决定,也限制将AI作为主要决策工具。若雇主主要依据AI输出作出解雇或纪律处分决定,必须由人工审核者结合管理评估、同事评价、人事档案等其他信息进行核实。受影响员工还须收到书面通知,了解AI在决定中起主要作用、系统使用了哪些员工数据,并获知可进一步解释
冲绳商家对更严格的无人机飞行规定表示不满
日本7月14日修订无人机法,将禁飞区扩大以保护关键设施免受恐怖袭击后,冲绳县已出现疑似非法飞行的案例。调查消息人士称,他们已经确认了10多起案例。 冲绳有许多美军基地等防卫相关设施,大片区域被新规覆盖,这可能导致无人机使用者无意中违法。 近年来,无人机在建筑和旅游等行业得到广泛应用,而更严格的规定可能给冲绳县的经济活动蒙上阴影。此次对法律的最新修订,是为了应对无人机技术的进步。 Under the
特斯拉Cybercab发布引起美国汽车安全监管机构关注
特斯拉在奥斯汀部署少量机器人出租车数小时后,面临美国国家公路交通安全管理局对其Cybercab自我认证的审计调查。
在急于监管警方监控之际,应放慢脚步
In the rush to regulate police surveillance, slow down by Greg Newburn, opinion contributor FILE - A Flock Safety license plate reader is seen along a public road, Oct. 16, 2025, in Houston. ( Photo/D
加州监管轮胎购买的疯狂计划纯属空谈
就在你以为加州已经没有什么可监管的时候,萨克拉门托显然低头看了看你的车,然后说:“那轮胎呢?”没错,就是轮胎。 加州已成为美国第一个批准更换轮胎能效标准的州。从2029年开始,大多数乘用车和轻型卡车的更换轮胎必须满足新的滚动阻力要求。这些要求在2033年将更加严格。 参议院采取行动,将美国司机从加州的“气候狂热分子”手中解放出来。在某个时刻,加州人必须问自己一个简单的问题:多少政府才算太多?公平地
三星、苹果和谷歌在美同时被调查
该调查基于BoomCloud 360 Inc.于2026年8月14日提交、8月31日补充的投诉。投诉方指控相关设备在进口美国并销售时侵犯其专利,违反1930年关税法第337条。投诉方请求ITC发布有限排除令和停止令。 ITC表示,启动调查本身不构成对专利侵权的认定,也未就案件实质作出任何决定。案件将交由首席行政法官分配给一名行政法官审理。 行政法官将安排并举行证据听证会,就是否违反第337条作出初
纽森签署行政命令,探索新的人工智能规则,考虑“终止开关”
纽森在新闻稿中表示:“联邦政府在创建任何形式的有意义的人工智能监督或问责机制方面的彻底失败,应该让每个美国人感到震惊,尤其是当人工智能首席执行官们自己都在恳求监管的时候。” 该命令加快了纽森本月签署的两项加州法律的实施,即SB 813和AB 1405,这两项法律规范了外部团体如何评估人工智能程序的安全性。 它还召集专家在两个月内向加州提供建议,说明该州如何加强现有的人工智能安全与安保法律。 他们考
ChatGPT、Reddit、Roblox面临更严格的欧盟内容审核规则
ChatGPT、Reddit公司和游戏公司Roblox Corp.在欧盟的月活跃用户超过4500万后,将面临更严格的欧盟审查。 欧盟执行机构欧盟委员会周一在一份声明中表示,根据《数字服务法》,OpenAI的聊天机器人被指定为超大型在线搜索引擎,而社交网络平台Reddit和Roblox被标记为超大型在线平台。此前有报道称,ChatGPT和Roblox将受到这一指定。 DSA要求社交网络和搜索引擎打击
主要机场因设备故障暂停航班
游客用浮木拼出“SOS”后获救 警方救出被吊床困住的鹿 对克兰西坚持不认罪陪审员的审查可能如何影响未来案件 纪录片《NAZA》在美国首映前引发赞誉与争议 挑战特朗普白宫记者禁令的诉讼内幕 Hallie Jackson NOW 与自动车牌识别器相关的误拦车辆事件惊人增加
波士顿动力Spot机器狗或将参与美国移民与海关执法局行动 合同金额最高达200万美元
波士顿动力公司的四足机器人Spot多年来已被应用于多个行业,但它最具争议的一种用途或许即将出现。据报道,美国移民与海关执法局(ICE)计划斥资200万美元采购这类机器狗,用于在执法人员进入危险环境前远程评估现场情况。 美国国土安全部发布的一份采购通知显示,相关部门可能采购波士顿动力Spot机器人及配套设备,预计总价值在100万至200万美元之间。 文件列出的潜在用途包括现场检查、态势感知以及危险评
共和党人的时间紧迫:数据中心、体育与加密货币
一些共和党人希望能在选举前解决选民对负担能力的担忧——潜在方式是通过一项数据中心电力法案,以表明该党正在倾听公众对人工智能基础设施日益不满的情绪。 众议院预计将在本周审议一项名为《纳税人保护法》的法案,这将有助于处于劣势的现任议员回应选民对数据中心的担忧。如果参议院审议该法案,将有助于陷入困境的俄亥俄州共和党参议员乔恩·哈斯特。 但参议院还有其他议程。参议院计划最早于本周审议加密货币市场结构法案以
摄像头已经无处不在,但至今仍没有人制定出相关的使用规则。
贡献者表达的观点是他们自己的观点,而不是观点贡献者Joe Broadmeadow对The Hill的看法图片26225489678818文件-2025年10月16日星期四,休斯顿的一条公共道路上看到了Flock Safety车牌阅读器。 我在执法部门工作了20年。我负责调查服务部门,从事缉毒工作,并在联邦调查局和缉毒局的有组织犯罪缉毒工作组任职。 我将从我的怀疑论者同事通常认为自动车牌阅读器是一个
ChatGPT成为首个面临更严格欧盟规则的人工智能聊天机器人
2025年8月4日星期一,在芝加哥,智能手机屏幕上显示了ChatGPT应用图标。
特朗普对海岸权力的攫取应让所有美国人警惕
环境法常常因一刀切的规定而受到批评,这些规定被强加给懂得如何管理自身事务的美国人。一个截然相反的重要例子是《海岸带管理法》。该法由前总统尼克松签署,赋予沿海和五大湖地区的35个州和领地权力,使其在有关海岸和海洋的联邦决策中推进自身优先事项,同时捍卫他们最了解的地方经济、自然资源和社区。 我曾在州和联邦领导层管理环境法,因此对特朗普政府如何操纵这部典范法律、强行联邦接管加利福尼亚海岸极为担忧。最好的
关键民主党人士表示:让我们在人工智能上超越加州。
纽约州众议员亚历克斯·博雷斯真的很希望在年底离任前,再次尝试对大型科技公司进行监管。 这位纽约州议员在牵头制定该州人工智能法规后,遭到了科技行业数百万美元的报复,而他进军国会的努力也未能成功。 但他表示,随着公众对人工智能风险的担忧日益加剧,他对政策制定者采取行动持乐观态度,并且他会支持在奥尔巴尼召开特别会议讨论这一问题。 “这是一个紧迫的问题,而我们常常把制定全国标准的责任留给加利福尼亚州,”博