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《金融时报》报道称,随着海湾战争和全球变暖导致航运路线改变,“北极航线航运量已达到创纪录水平”。
欧盟气候机构警告北极快速变化,海洋热浪创纪录
欧盟哥白尼海洋服务周三发布的一份新报告称,随着欧洲海域海洋热浪达到创纪录水平,北极正在经历快速变化。 报告指出,全球海洋温度持续上升,正在给世界各地的海域带来显著变化,并对海洋生态系统、沿海社区和经济产生重大影响。报告将北极列为变化最剧烈的地区之一。 报告显示,1979年至2025年间,北极海冰范围每十年减少约49万平方公里,这一面积几乎相当于西班牙的国土面积。 报告称,海冰减少导致风浪活动增强,
分析师称,随着伊朗战争引发的燃料价格飙升推动运价上涨,海运集装箱运价可能试探历史新高
从中国到美国东海岸的非合约海运集装箱运价已回升至新冠疫情颠覆全球贸易后所见的水平,并且随着美国和以色列对伊朗的战争推高燃料成本,可能创下新的历史新高。
中东航线海运价格连续上涨,部分涨幅超50%
近期,受中东局势变化和厄尔尼诺现象带来的极端天气影响,中东航线的海运价格连续上涨,甚至出现“运价比货值还贵”的现象。 7月下旬以来,中东航线海运价格迎来大幅跳涨,以上海港到达曼港为例,一个40英尺标准集装箱的运价,从6600美元左右一路突破10000美元关口,涨幅超50%。 有货代公司负责人告诉记者,中东航线的舱位现在是一舱难求,即使订到舱位,也会因为各种原因推迟或取消。
油轮费率飙升预示全球能源危机加深
全球油轮运费正飙升至创纪录水平,且短期内看不到缓解迹象,这标志着石油市场压力日益增大,交易商、船东、生产商和买家正艰难应对波斯湾旷日持久的冲突和日益复杂的变通方案。 在基准的中东至中国航线上,超级油轮的日收益达到近80万美元的创纪录水平。与此同时,对于美国墨西哥湾至亚洲的航线,租船人向超大型原油运输船(VLCC)报出了创纪录的2950万美元包干运费——不考虑额外的战争风险或意外延误费用,这接近每桶
战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺
(中央社伦敦7日综合外电报导)由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输,且炼油业者优先生产柴油等高利润产品,导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧,第3季恐将面临短缺。 报导,尽管近几个月原油价格并未大幅飙升,但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击,加上船舶交通受限、运输受阻,成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口,以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本,而战事已对这些业者
干散货航运费率因好望角型船供应紧张而飙升
分析师表示,衡量干散货航运费率的一项关键指标已触及两年高点,并可能进一步攀升,原因是恶劣天气限制了好望角型船的供应,而出口商正加紧交货。 波罗的海干散货运价指数周三在伦敦上涨5.5%,至3331点,创下2023年12月以来的最高水平,主要受其成分股好望角型船费率上涨逾8%的推动。恶劣天气袭击了太平洋,而此时大西洋和太平洋的需求都很强劲。 经纪公司Thurlestone Shipping在一份报告中
伊朗战争重塑贸易路线,新油轮订单激增
今年船东订购的油轮数量已超过2025年全年的两倍,以应对中东冲突引发的飙升需求。 这笔至少25年来规模最大的200亿美元采购狂潮,正值全球冲突重塑贸易路线之际,其中包括沙特阿拉伯关键的东西输油管道近期关闭。 对此,买家转向美洲生产的原油,这些原油必须通过漫长的跨洋航线运输。 这一转变导致油轮租赁成本飙升至历史新高,日租金在过去一年中增长了约十倍,达到超过100万美元。
极地海洋因变暖融化冰栖息地而发生转变:研究
巴黎——9月30日发布的一份年度报告称,气候变化正日益重塑极地海洋,北极水域迅速升温,海冰面积缩小,地球两端的野生动物栖息地正在丧失。 哥白尼海洋状况报告描绘了全球海洋发生的深刻变化,从地中海和黑海破纪录的热浪,到海洋生态系统的转变以及海水酸度不断加剧。 负责运营欧盟哥白尼海洋服务的墨卡托海洋国际公司总干事皮埃尔·巴吕雷尔表示:“信息非常明确。海洋正在迅速变化。” 全球变暖的一些更剧烈影响正在极地
亚洲以气候代价换取具有韧性的贸易路线
贾瓦德·哈里德是一名驻巴基斯坦的自由作家和分析人士,专注于气候金融与正义以及南亚和全球南方的地缘政治问题。 上个月,一艘由中国海洋 legend 公司运营的集装箱船从上海附近的宁波出发,沿着俄罗斯的北部海路穿越北冰洋圈,20天后抵达伦敦东部的费利斯托沃。该公司将其命名为“冰丝绸之路”,以纪念曾经通过陆路连接中国和欧洲的历史性贸易路线。这次航行大约只需通过苏伊士运河所需时间的一半。 这次航行不仅仅是
卡车运输和货运费率处于多年来的最高水平——这不仅仅是因为燃料价格
油轮短缺恐将使汽油价格居高不下
霍尔木兹海峡的运费创下历史新高,可能抵消原油价格下跌的影响。
“极强”厄尔尼诺周期意味着什么?
世界气象组织称,太平洋温度的升幅可能达到“爆表”程度。在中东战事已经使各国经济承压之际,厄尔尼诺可能进一步冲击全球卫生和农业系统。 地球上最强劲的自然气候模式之一正在形成,在它导致赤道太平洋海域变暖之际,世界各地的多个气象机构都在追踪其不断增强的势头。 世界气象组织(WMO)在9月初表示,太平洋环流周期性转向暖相位(即“厄尔尼诺”现象)预计将在11月或12月达到顶峰,并至少持续至明年2月。 到目前
南极冰盖两年激增近七千亿吨冰体 科学家揭秘热带气候“遥控”机制
在过去二十年里,南极冰盖一直以年均约1405亿吨的速度持续融化流失,是未来全球海平面上升的主要不确定性因素之一。然而,在2021年至2023年的短短两年间,南极冰盖质量净增长约6950亿吨,创下了GRACE重力卫星有记录以来的最大增幅。 一项发表在国际顶级学术期刊《自然》(Nature)上的最新研究揭示了这起罕见现象背后的推手。由中国科学院海洋研究所领衔的国际科研团队,通过综合分析重力卫星数据、冰
战争与高温:小麦价格为何飙升?
俄罗斯和乌克兰加大了对黑海各自粮食码头的攻击力度。
联合国官员:世界领导人需要看到太平洋海平面上升的现状
一份联合国报告发现,在海平面以前所未有的速度上升的情况下,到2050年可能有多达12亿人流离失所。
随着中东局势升级,石油、天然气和借贷成本飙升
由于迹象表明中东冲突不会很快得到解决,油价已飙升至每桶105美元,这引发了人们对通货膨胀可能加速的担忧。 最近几天,美国与伊朗在海湾地区的冲突不断加剧,原油和天然气的价格一直在急剧上涨。布伦特原油周三重新回升至每桶100美元以上,并继续攀升。 这场战争实际上导致了霍尔木兹海峡的关闭,阻碍了来自海湾地区的石油和天然气供应进入全球市场。 在有报道称与伊朗结盟的胡塞武装控制了也门的关键红海港口穆卡之后,
英日加等全球18海事国警告:全球航运已沦为各国博弈筹码
英国、日本、加拿大和新加坡等18个主要海事国家联合警告,全球航运已沦为各国博弈的筹码,武装冲突、贸易战和极端气候事件对全球海事供应链的冲击并非偶发,而是全球贸易环境正出现结构性转变;它们因此呼吁各国加强合作,共同维护全球海事准则与航行自由。 由东亚、欧洲和北美洲18个国家的海事监管机构组成的非正式组织航运咨询集团(Consultative Shipping Group)星「航运路线正日益成为博弈的
全球食品价格创2022年以来最高水平,俄乌战争扰乱小麦出口
黑海中断使小麦期货同比上涨约30%,给国际市场带来压力
石油供应危机如何可能带来投资热潮
今年对石油公司来说本应是惨淡的一年。布伦特原油预计将跌破每桶60美元,低于2025年的68美元和2024年的80美元,原因是供应出现“超级过剩”。然而,唐纳德·特朗普在海湾发动的战争已将油价推高至三位数。许多分析师现在预计,2026年油价均值将达到85美元或更高;一些人预测,如果霍尔木兹海峡的航运袭击持续,油价可能达到每桶120美元。9月11日,沙特阿拉伯在遭到无人机袭击后关闭了其东西向输油管道—
美国天然气因更热预报和降温需求小幅上涨
美国天然气期货小幅上涨,因近期预报显示未来几周天气更热,表明随着消费者开启空调,电厂燃料的降温需求增加。 液化天然气出口的天然气需求也达到6月底以来最高,因得克萨斯州Freeport LNG设施上周完成维护。该设施维修后恢复运营增加了对原料气的需求。 涨幅可能受到周末强劲产量的限制,产量达到今年接近创纪录的高位。
能源成本和AI电力需求改变纽约气候周话题
能源成本和AI电力需求改变纽约气候周话题 政界和商界领袖指出,当前能源危机正在加速一个趋势:清洁能源不再被说成是减排手段,而是被推介为一种成本更低、也更安全的电力来源。 伊朗战争和人工智能(AI)投资热潮改变了参加纽约气候周(Climate Week NYC)活动的政界和商界领袖关于清洁能源的讨论,其背景是飙升的石油和天然气价格推动许多国家的消费者转向可再生能源、电池和电动汽车。 这是自美伊战
准备好迎接更高的假期机票价格吧,因为航空公司因燃油成本高企而削减航班。
如果您还没有预订假期机票,可能需要做好心理准备。随着油价创下新高,航空公司正在削减航班选择,并可能提高票价。继伊朗战争爆发后,油价在春季飙升,今年夏天再次上涨,本月已突破每桶100美元;截至周四,航空燃油价格为每加仑4.53美元。美国劳工统计局最新的消费者价格指数数据显示,8月份机票价格同比上涨超过23%。 在周三举行的摩根士丹利拉古纳会议上,各大航空公司高管表示,他们正在削减本假期计划的航班,并
油价、利率和收益率飙升,市场面临滞胀风险
受中东战争影响,能源价格和全球借贷成本激增,正推动全球经济和市场进一步陷入高通胀与低增长并存的潜在破坏性时期。