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「【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零」共 35 条 · 第 1 页
财新

【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零

【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持,美方重启对伊军事打击,伊朗以跨境反击作出回应,海峡通航持续低迷。今日截至发稿,海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示,上周(8月31日—9月6日),波斯湾船舶通行总量为57艘次,环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04,一艘挂阿联

09/07
财新

【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零

【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿,查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。 当地时间8月30日,美军时隔一月对伊朗发动军事打击,轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置,美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹,袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展,已引导83艘商船更改航线,致使3艘商船丧失航行能力,并登临检查2艘船只。 据英国海上贸易行动办公室消息,

08/31
财新

【霍尔木兹周报】美伊释放谈判信号 “双海峡锁喉”风险升温

当地时间2026年9月6日,从阿曼穆桑代姆眺望,船只在霍尔木兹海峡附近航行。图:IC photo  【财新数据专稿】美伊军事对峙持续的同时,双方外交接触的窗口逐步显现,伊朗正式抛出谈判先决条件,美国也释放愿意谈判的信号,不过海峡实际管控、海上袭扰仍未停歇,叠加也门战线急剧升温,霍尔木兹海峡与曼德海峡形成“双海峡锁喉”的风险局面。截至今日发稿,可查询到的通行船舶为零艘。  中远海运旗下船舶数字化平台

09/21
凤凰网

凤凰女记者进入霍尔木兹海峡:战争爆发6个月,很多船仍滞留在这

美伊围绕霍尔木兹海峡的军事博弈进一步升级。凤凰卫视驻德黑兰记者李睿9月5日乘船进入霍尔木兹海峡伊朗一侧水域现场看到大批商船及能源运输船停泊,等待伊方许可通行。 “在霍尔木兹海峡靠近伊朗这边的航道有许多船只,它们都在这里停泊。有商船,也有邮轮。 他们告诉我们,没有伊朗的同意,他们是不能够离开的。所以很多船只在战争爆发到现在,6个月,还是在这里停泊。” “当然我们现在不能得到允许去到船上去看。我们看到

09/07
华尔街日报

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

09/21 受限 全文见 彭博社
星洲日报

美军称已清除霍峡国际航道内水雷

(华盛顿28日新华电)美军中央司令部司令库珀周四(27日)在社交媒体发表视频讲话称,美军已成功清除了霍尔木兹海峡国际航道内的库珀说,霍尔木兹海峡内国际公认的通行航道现已不再有伊朗布设的水雷,国际航运航道如今已畅通无阻。过去几个月里,美军协助近1500艘商船通过该海峡。 库珀还说,自美军于7月中旬恢复海上封锁以来,伊朗本土的原油出口量为零,美军拦截并迫使75艘试图突破封锁的船只转变航向,并使3艘船只

08/28
路透社

中东紧张局势持续,船只缓慢通过霍尔木兹海峡

09/21 全文见 海峡时报
美国之音

美军称霍尔木兹海峡油气运输量创六个月新高后,一艘油轮遇袭

星期一(9月21日),一艘油轮在霍尔木兹海峡遭到袭击,两名水手受伤;与此同时,美军称过去两个星期经由这条战略水道运输的能源总量已达到近六个月来的最高水平。 英国海事安全组织英国海上贸易行动办公室援引军方消息称,一艘驶入海湾的油轮遭到不明弹体的袭击。英国海上贸易行动办公室在一份公告中说,两名船员受了轻伤,这艘船据报正在依靠自身动力继续前往下一个停靠港。袭击发生之际,正值星期一早盘油价小幅下跌,国际基

09/22
凤凰网

霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数

船舶追踪信息显示,霍尔木兹海峡上周末两天内单日船舶通行量仅为个位数,低于10天内每日平均14艘船的通行量。 根据14日的船舶追踪信息,上周末两天内,4艘船只驶出霍尔木兹海峡,其中包括运载能源的船只;10艘货船驶入霍尔木兹海峡。 不过,上述数字不包括通过霍尔木兹海峡时关闭自动识别系统的船只。 另据英国海上贸易行动办公室消息,一艘船13日通过霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中,尚不清楚船员和船只受损情况。

09/14 全文见 今日印度
美国之音

美伊冲突悬而未决导致原油市场震荡之际,又一艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭

一家海事安全机构报告称,霍尔木兹海峡星期五(9月18日)又发生一起油轮遇袭事件。与此同时,美伊冲突引发的不确定性阴霾继续笼罩着能源市场。 油价星期五小幅回落。国际基准布伦特原油价格报每桶102美元,而美国基准西德克萨斯中质原油在星期三飙升3%后,跌至每桶不到100美元。 据媒体Axios报道,在事态如此演变之际,美国总统唐纳德·特朗普表示,与伊朗的冲突正进入一个关键节点,那就是是否为了结束冲突而恢

09/19
星洲日报

伊朗再强调霍峡完全关闭 “船只通行须伊朗许可”

(德黑兰30日讯)外交部副部长加里布阿巴迪说,霍尔木兹海峡目前完全关闭,任何船只若要通过这个海峡,都须经过伊朗的协调和许可。 据伊朗伊斯兰共和国广播电视台报道,加里布阿巴迪于当地时间本月29日说,伊朗武装力量完全掌握著霍尔木兹海峡的一切动向,美国方面有关船只通过海峡的说法“完全不属实”。 他说,伊朗已与阿曼就船只通过霍尔木兹海峡的相关安排达成谅解,但在美国履行承诺之前,霍尔木兹海峡不会重新开放。

08/30
法布财经

伊朗拒绝无条件谈判,霍尔木兹海峡航运陷入低谷

【要闻速览】除非满足条件 否则绝不会谈判2、伊朗称霍尔木兹海峡已被封锁并处于智能管控中3、万斯称美国与胡塞直接谈判,同步联络沙特等受冲突影响国家4、泽连斯基称可对等停袭俄能源设施5、数据显示霍尔木兹海峡单日通行量降至个位数6、美联储连续第二个月暂停为储备管理购买美债【要闻详情】当地时间15日凌晨,伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示,不要被美国方面前后矛盾的信号所干扰,这些信号既包括“伊朗不会谈判

09/15
财新

【市场动态】美伊冲突升级 市场愈发担忧战事长期化

当地时间2026年8月31日,从阿曼穆桑代姆眺望,船只在霍尔木兹海峡附近。 【彭博9月3日电】在经历一段相对平静期后,美国与伊朗围绕霍尔木兹海峡控制权的冲突再度升级。随着市场愈发担忧这场战争可能长期持续、看不到明确终点,能源价格再次大幅上涨。 美军在三天内发动了第二轮袭击。美国中央司令部称,袭击目标是伊朗南部沿海地区的雷达系统和布雷能力。作为回应,伊朗向美国在中东多地的基地发射多批无人机和导弹,延

09/03
财新

石油供需有持续恶化风险

9月以来,美伊冲突的影响持续升级,曼德海峡运力亦受到冲击,全球石油供需平衡持续恶化,国际油价再破百美元大关,成品油市场的短缺更为突出。鉴于冲突影响扩散、俄乌局势恶化,且此前库存消耗和延迟需求等“缓冲”被持续消耗,成品油和其他关键物资(包括农产品)所受冲击可能更大。初步结论是,石油供需平衡恶化的趋势可能进一步升级,且短期难以逆转——除了近期中东及俄罗斯等原油开采和运输基础设施进一步受损等因素外,此前

09/15
凤凰网

伊朗:持续控制霍尔木兹海峡,船只未经协调不得通过

当地时间8月28日,伊朗伊斯兰革命卫队海军发表声明称,美国官员关于霍尔木兹海峡开放的声明为谎言,其目的只是为了控制油价并掩盖其失败。 声明强调,革命卫队对这一战略水道的控制权绝对稳固。伊朗已下令,所有未经伊朗协调而试图通过霍尔木兹海峡的船只均不得通行。革命卫队海军表示,这一行动将持续进行,直至美国对伊朗的军事行动彻底终结并履行其应尽的义务。

08/29
法国国际广播电台

伊朗拟在霍尔木兹海峡附近划设“禁区” 警告将加大对美反击

美伊双方近日在具有战略意义的霍尔木兹海峡等海域展开新一轮相互攻击后,伊朗周日(9月6日)威胁将以“更猛烈”的方式回应美国,并宣布准备在海峡附近划设一个新的“禁区”。 伊朗最高国家“未来几天,我们将在霍尔木兹海峡以外划设一个禁区。禁区将从美国海军封锁线开始,涵盖海湾部分海域。”“任何进入这一新禁区的船只都将被列入制裁名单。” 今年8月,美伊之间的攻击行动曾明显减少,但美国8月30日率先恢复打击,敌对

09/07
中央通讯社

美击沉5影子油轮、伊朗报复袭10船 冲击海运油市震荡

(中央社开罗/华盛顿/杜拜9日综合外电报导)在美国击沉5艘伊朗油轮后,德黑兰今天表示,已经在荷莫兹海峡附近攻击10艘船舶。这是开战6个月以来双方宣称针对航运展开的最大规模报复性袭击。 报导,发生在关键水道荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)及其周边的这些攻击推升国际油价,国际基准布伦特原油(Brent crude)期货价格创下自从7月下旬以来首度突破每桶100美元的纪录。具高度政治敏感性

09/09
财新

【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元

由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足,在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据,从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降,因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式,即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡,再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载,继续运往目的

09/15 全文见 半岛电视台
凤凰网

美伊战争半年回望:中东硝烟未散变局已生,伊以民众共盼和平

据报道,今年2月28日,美国和以色列对伊朗发动军事打击。半年过去,8月31日美伊再度交火,伦敦布伦特原油期货价格重新站上每桶90美元。但在德黑兰和耶路撒冷,许多民众日常生活均遭受严重影响。导弹有时停了,恐惧却没有停。 当地时间2026年8月3日,伊朗德黑兰,一名伊朗男子走过反美广告牌。 图德黑兰与耶路撒冷过去半年,美国和以色列对伊朗发动军事打击,德黑兰频遭空袭。如今,硝烟虽暂时散去,但紧张对峙仍持

09/01
凤凰网

“时间对美伊都不利,但伊朗人面临的倒计时更为紧迫”

美伊局势仍然紧张,双方围绕着霍尔木兹海峡展开激烈博弈。美媒认为,虽然美伊都承受着巨大的压力,但伊朗人面临的倒计时更为紧迫。 《华尔街日报》日前发表题为《在海峡封锁之战中,时间已不再站在伊朗一边》的文章称,通过扼紧霍尔木兹海峡的咽喉,美国与伊朗都曾寄望于能耗死对手,坚信时间站在自己这一边。如今,局势的走向似乎对德黑兰不利。 自7月以来,美国的海上封锁导致伊朗无法从波斯湾运出任何石油。与此同时,尽管面

09/08
大纪元

美军:两月内已助10亿桶原油运出中东

周六(9月19日),美国中央司令部(CENTCOM)表示,在过去两个月,美军已经护送超过10亿桶原油通过霍尔木兹海峡,同时保持对伊朗的「零石油出口」封锁。美国中央司令部在社群媒体X上发布一条布拉德‧库柏(Brad Cooper)海军上将的1分钟左右视频。CENTCOM司令库柏表示,海峡的主要航道已清除水雷,过去两周的石油、天然气和货物运输量达到六个月以来的最高水平,甚至超过了美以空袭战争爆发后不久

09/20
华尔街见闻

贝森特:霍尔木兹海峡两年内或被“绕过”,将变成“一文不值的水域”

贝森特称霍尔木兹海峡将"一文不值",同时扩大对伊朗经济施压。 两年后,霍尔木兹海峡将变成一片毫无价值的水域,原油运输将转由陆上管道承担。 贝森特还表示,伊朗约85%至90%的工厂具备重建能力,并称伊朗可能拥有全球第三大能源资源。对于对伊朗实施制裁和封锁,贝森特认为相关措施将会奏效。他同时透露,美国可能在本周或下周宣布针对银行的制裁。 他强调,美国对伊朗将采取“零容忍”立场,并将通过经济手段持续施压

09/02
大纪元

霍尔木兹谈判受挫 伊朗与海湾国家会议延期

伊朗与海湾阿拉伯国家原定周一(9月14日)举行的会议临时延期,霍尔木兹海峡问题短期内取得外交突破的希望随之减弱。伊朗原计划在会上介绍与阿曼就海峡航运安排达成的协议,新会议日期目前尚未确定。 据报导,阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪周日晚宣布推迟会议,称此举是为了寻求共识。伊朗法尔斯通讯社援引一名伊朗外交部官员称,延期是部分地区国家提出的要求,由伊朗和阿曼共同决定,两国将另行商定开会日期。 会议即使重新

09/14
财新

分析|美以伊战争六个月,原油供求变盘的背后推手

当地时间2026年9月9日,受中东地区最新冲突影响,国际原油期货价格当日走高,11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图:IC PHOTO  【财新网】从2月28日开打,美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月,原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日,虽然真正停战的时间少之又少,霍尔木兹海峡从未恢复畅通,但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通

09/20
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