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「中国原油进口反弹势头减弱,伊朗战争进入第八周」共 100 条 · 第 1 页
彭博社

中国原油进口反弹势头减弱,伊朗战争进入第八周

据彭博社报道,中国石油需求的初步复苏已开始显露疲态。由于中东地区的持续冲突以及伊朗供应受限,原油价格居高不下,令民营炼厂难以承受,促使一些分析师下调了对未来几个月的预测。 Energy Aspects和FGE NexantECA均下调了对全球最大石油进口国中国的预期,收回了此前关于2026年底将出现温和复苏的预测。FGE将其第四季度的进口预测从之前的每日990万桶下调至930万桶,而Energy

6小时前
日经

中国原油进口转为增加

中国正加快在全球范围内确保石油(照片为非洲东部乌干达的设施,Reuters)   此前因霍尔木兹海峡被封锁而减少的中国原油进口量正重新扩大。中国的积极采购使原油现货供需趋紧,成为油价上涨的原因之一。这一局面若持续下去,将推高国际油价。   欧洲调查公司Kpler的数据显示,8月中国原油进口量为每日725万桶,较7月增长5%。进口量连续2个月超过上月,9月截至9月16日维持与7~8月相同的水

09/18
联合早报

高盛:中国第四季原油进口料仅小幅回升

高盛集团预计,若原油价格持续高企,中国第四季原油进口量只会小幅回升,难以成为推动国际油价进一步上涨的主要因素。图为上海一座中石化厂区的储油罐和设施。(路透社档案照片) 高盛集团预计,若原油价格持续高企,中国第四季原油进口量只会小幅回升,难以成为推动国际油价进一步上涨的主要因素。据彭博社报道,高盛分析师在报告中预计,中国第四季原油进口量将较第三季每日增加约60万桶,但仍比去年同期每日少约300万桶。

09/23
联合早报

研究:中国今年石油需求预计下降8.9%

中国石化旗下研究机构预计,受高油价抑制消费及电动车加速普及影响,中国2026年石油需求将同比减少每日60万桶,降幅达8.9%,连续第三年下滑。 据报道,中国石化集团经济技术研究院发布报告称,汽油和柴油需求将成为主要拖累,预计今年分别下降8.7%和11.4%,至1亿4900万吨和1亿6400万吨;航空煤油需求则有望增长1.3%,至4155万吨。 根据报告,中国炼油产能预计今年将增至每年9亿5200万

09/09
联合早报

贝森特:伊朗或在两周内向中国交付最后一批石油

美国财政部长贝森特(图)上星期二(9月22日)出席美国总统特朗普与英国首相伯纳姆在纽约举行的联合国大会期间的双边会晤。(路透社) 在美国加大对伊朗经济施压的背景下,美国财政部长贝森特预计,伊朗将在两个星期内向中国交付最后一批石油。贝森特星期天(9月27日)接受福克斯新闻访问时说,在美国封锁港口后,伊朗目前仅剩1500万桶石油有待交付,显示美国启动“经济放逐行动”(Operation Economi

09/28
财新

【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零

【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持,美方重启对伊军事打击,伊朗以跨境反击作出回应,海峡通航持续低迷。今日截至发稿,海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示,上周(8月31日—9月6日),波斯湾船舶通行总量为57艘次,环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04,一艘挂阿联

09/07
联合早报

中国民营炼厂或下调开工率 原油进口需求恐受冲击

随着原油供应趋紧、采购成本上升,中国民营炼油厂未来数周可能下调开工率,进而削弱全球最大原油进口国的需求。 据彭博社报道,中国民营炼油企业目前面对供应减少和油价上涨的双重压力。美国海军封锁伊朗港口,导致伊朗原油出口受阻;华盛顿介入委内瑞拉局势后,这个南美产油国的原油也改运其他市场。与此同时,国际油价持续攀升,布伦特原油价格逼近每桶100美元。 能源咨询公司Energy Aspects分析师认为,中国

09/09
财新

【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元

由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足,在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据,从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降,因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式,即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡,再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载,继续运往目的

09/15 全文见 半岛电视台
大纪元

贝森特:伊朗对华石油出口或两周内告罄

【大纪元2026年09月28日讯】(大纪元记者王君宜综合报导)美国政府正加大对伊朗经济施压。美国财政部长斯科特・贝森特(Scott Bessent)表示,伊朗目前可交付的对华石油正在减少,最后一批货物可能在未来两周内完成交付。 贝森特9月27日在福克斯新闻节目《周日早间期货》(Sunday Morning Futures)中表示,目前约有1500万桶伊朗原油仍在等待交付,主要目的地为中国。 他预计

09/28
财新

分析|美以伊战争六个月,原油供求变盘的背后推手

当地时间2026年9月9日,受中东地区最新冲突影响,国际原油期货价格当日走高,11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图:IC PHOTO  【财新网】从2月28日开打,美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月,原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日,虽然真正停战的时间少之又少,霍尔木兹海峡从未恢复畅通,但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通

09/20
罗塞塔简报

中国通过加强原油储备与炼油能力,在伊朗冲突中提升地缘政治影响力

在伊朗冲突期间,中国通过增加原油储备和提升炼油能力,增强了其地缘政治影响力。 与伊朗的持续冲突凸显了中国从能源脆弱性向地缘政治强国的转变。 通过大量储备原油、扩大炼油产能以及多元化能源来源,中国在冲突的前六个月减少了23%的石油进口。 这一策略使中国能够限制对邻国的燃料供应,并导致原油价格低于分析师的预期;高盛估计,如果没有中国的减产,原油价格可能会高出每桶10美元。 前美国官员认为,这种能源安全

09/18
加美财经

大西洋月刊:中国是怎么做到以一己之力避免全球能源危机的?没人知道

本文刊发在大西洋月刊,作者罗格·卡玛是《大西洋月刊》的专职撰稿人。他此前曾担任《纽约时报》埃兹拉·克莱因秀的高级编辑。在《大西洋月刊》,他主要报道经济学和经济政策。 伊朗封锁霍尔木兹海峡时,外界一度认为,一场全球性的石油危机几乎已经不可避免。 当时不少专家警告,国际油价可能在几周内冲上每桶150美元,甚至200美元。毕竟,这条狭窄水道每天承载约2000万桶石油运输,相当于全球供应量的五分之一。一

09/19
加美财经

油价逼近100美元压低美股,AI硬件逆势走强,市场等待通胀数据

美国股市周二下跌,开始这个因劳动节假期而缩短的交易周。随着伊朗战争持续,中东局势升级推动国际油价再次逼近每桶100美元,投资者开始重新评估能源价格上涨对通胀、美联储政策以及企业盈利的影响。 收盘时,道琼斯工业平均指数下跌约626点,跌幅1.2%;标普500指数下跌0.6%;纳斯达克综合指数下跌0.3%。道指连续第二个交易日走低,此前上周五已经下跌272点。当天市场最直接的压力来自能源价格。 美国与

09/08
财新

【华尔街原声】Energy Aspects:伊朗战争对石油运输的扰动或持续至年底

【CNBC】Energy Aspects创始人兼研究主管Amrita Sen近期接受CNBC采访时表示,尽管油价近期有所回落,但每次回调后的价格底部都在不断抬高,布伦特原油仍在每桶100美元(合人民币669元)左右。她认为,相比原油价格,更值得关注的是持续处于纪录高位的柴油价格,成品油价格正在对经济构成更直接的压力,并成为央行和政府需要应对的问题。  Sen表示,沙特东西向输油管道此前每日向全球市

09/22
联合早报

中国重返国际油市扫货 从刚果到巴西原油价格齐涨

随着霍尔木兹海峡供应受扰,炼油商不得不将目光投向更遥远的替代来源。中国石油采购量的回升正推动非洲、加拿大和拉丁美洲原油价格上涨。 据彭博社星期一(9月7日)报道,波斯湾地区供应依然受限,而受美国封锁影响,伊朗原油出口几乎完全中断。与此同时,中国采购需求回升,与战争初期形成鲜明反差,当时需求疲软帮助抑制了油价上涨。 这一转变正在推高多种原油品种的价格。因无权接受媒体采访而要求匿名的交易员表示,本周刚

09/07
大纪元

美封锁及制裁奏效 伊朗渐失霍尔木兹筹码

曾令全球市场震荡、并可能将海湾地区推向更大规模战争的伊朗军事冲突,已持续了六个月。 美国虽未推进地面部队,却启动了前所未有的经济攻势,而局势正朝著不利于伊朗的方向转变。

09/07
福克斯新闻网

伊朗支持的袭击重创霍尔木

美国正通过霍尔木兹海峡扼制伊朗的石油出口。但那些本意是让其他海湾产油国免受这一干扰的路线,如今自身也正承受压力。 上周,一次无人机袭击严重损坏了沙特阿拉伯的东西向输油管道,这是一条关键的绕行通道,将原油横贯沙特全境输送到红海。维修可能导致该管道在三到五周内基本停运,而近几周其输油量约为每天260万至400万桶。 与此同时,伊朗支持的胡塞武装夺取了曼德海峡周边的更多领土和战略岛屿——该海峡连接红海与

09/15
印度斯坦时报

绘制七个月伊朗战争地图,从霍尔木兹到红海 | HT沉浸式

美国和以色列于2月28日对伊朗发动袭击,声称旨在阻止德黑兰获取核武器,随后战火蔓延至整个海湾地区,波及该地区的石油和天然气设施,并延伸至海上。其后果远超战场范围,多个亚洲国家深陷能源危机。七个月后,HT回顾了这场战争的四个阶段。 在过去的214天里,双方曾多次看似接近达成协议。但4月8日宣布的停火协议于7月破裂,而旨在开放霍尔木兹海峡这一关键航运通道的临时备忘录也未能取得突破。在此背景下,冲突仍可

22小时前
华盛顿邮报

伊朗与波斯湾国家外长因谈判停滞推迟会议

伊朗外交部表示,由于受到伊拉克境内伊朗盟友民兵以及也门胡塞武装的压力,沙特阿拉伯已推迟原定举行的德黑兰与波斯湾国家间的最高级别多边会谈。这将是自2月美国主导的战争爆发以来此类会谈的最高级别。 会议东道主、阿曼外交大臣巴德尔·布赛义迪于周日晚些时候发表声明称,推迟是“为了达成共识”。 然而,伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃表示,沙特阿拉伯是因“也门局势”而要求推迟。受伊朗支持的胡塞武装上周夺取了也门

09/14 全文见 彭博社
大纪元

伊朗战争5个月耗381亿美元 美加速武器扩产

美国国会预算办公室(CBO)周二(9月15日)估计,截至8月1日,与伊朗冲突相关的国防部成本已达381亿美元,逾半用于补充弹药。CBO警告,拦截弹库存下降可能增加未来台海冲突的战备压力;与此同时,美国正加速扩充武器产能,国防研究人员也呼吁以更强工业能力支撑长期威慑。逾半成本用于补充弹药 每月或再增20至30亿美元CBO指出,截至8月1日,与伊朗武装冲突相关的国防部成本约381亿美元。其中217亿美

09/16
华尔街见闻

美伊“信息混战”:伊朗外长押注"周二答复",特朗普否认制裁减免,油价徘徊百元关口下方

美伊核外交陷入信息混战,双方公开表态相互矛盾,市场在不确定性中消化冲突信号,油价在百元关口附近高位震荡。 CCTV国际时讯援引伊朗迈赫尔通讯社29日报道,伊朗外交部长阿拉格齐当天在接受媒体采访时表示,已通过卡塔尔向美国转达了“7日计划”,正在等待美方通过调解方作出的正式回应。当被问及是留在纽约等待美国回应时,阿拉格齐表示,他将启程返回德黑兰,卡塔尔方面一旦有回应,他们知道如何转达给伊朗方面。 与此

09/29
星洲日报

中东石油出口反弹 美媒:伊朗对霍尔木兹海峡的封锁瓦解

伊朗南部港市阿巴斯面向霍尔木兹海峡的黄昏景象。(路透社照片) (德黑兰29日综合电)美国《华尔街日报》报道,伊朗切断流经霍尔木兹海峡的石油供应,并以此作为与美国谈判筹码的能力已在瓦解,这也增加了伊朗诉诸军事行动以巩固自身地位的风险。在伊朗地位削弱之际,美国海军和海湾产油国在抵御或躲避伊朗袭击方面,已变得更加得心应手,使得更多油轮能够穿过霍尔木兹海峡。 石油数据追踪机构表示,本月中东原油出口反弹至2

09/29
路透社

美国石油储备枯竭,伊朗战争持续削弱其影响力

美国与以色列对伊朗的战争已持续六个月,在历任美国总统过去五年间不断消耗老化的战略石油储备后,华盛顿可能更难安抚动荡的石油市场。

08/31
法国国际广播电台

伊朗呼吁其公民减少汽油消耗

“当然,高消耗量并非完全由民众造成,而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示,有必要“向敌人表明”,其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来,德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前,全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应,美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力,宣布实施二级制裁,旨在削弱伊朗的经济实力。 上个

09/02
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